- Biển số
- OF-72256
- Ngày cấp bằng
- 7/9/10
- Số km
- 485
- Động cơ
- 427,349 Mã lực
E đọc được bài này bên OS! E cũng đã làm thử, thấy cũng có vẻ khác một chút, các cụ am hiểu về kỹ thuật vào xem có đung không, em xin phép các bác bên OS copy sang đây để a em OF tham khảo nhé (Em mới mò mẫm ra được một thứ khá hay, đơn giản nhưng hiệu quả, giúp trả lại cho xe các bác độ mượt của chuyển số, độ bốc của chân ga, độ tiết kiệm khi phun xăng - đó là Reset thói quen làm việc của bướm ga (Throttle body adaptation reset) và Reset thói quen chuyển số của hộp số (Automatic transmission adaptation reset).
Tại sao lại có “thói quen” (adaptation) này? Em không phải chuyên gia hay kỹ sư chuyên ngành ôtô nên không đủ kiến thức để trình bày chi tiết, tỉ mỉ cho các bác. Em chỉ biết giải thích sơ qua, đại loại là khi xe vận hành, với cùng 1 chủ xe, cùng cung đường di chuyển mỗi ngày thì ECU (máy tính trung tâm) sẽ “học và nhớ” cách chạy của chủ xe - điều này là có thật - từ đó tác động đến các hoạt động đánh lửa, phun xăng, chuyển số…Nếu chủ xe chủ yếu di chuyển trong TP, liên tục chịu cảnh dừng đèn đỏ, khi chạy thì phải bò như rùa vì kẹt xe thì rõ ràng hộp số phải chuyển, về số liên tục, xăng phun nhiều hơn, bướm ga chưa kịp mở bao nhiêu thì đã phải đóng khiến xe chạy không mượt và hao xăng
Reset “thói quen” này sẽ đưa trạng thái vận hành về default, để dễ hình dung việc làm này tương tự như cài lại Windows cho 1 cái máy tính ì ạch vì đầy virus và file rác sau 1 thời gian dài sử dụng. ECU từ đó, sẽ học lại cách vận hành của hộp số, của chân ga của ông chủ mới.
Sau khi reset, các bác có thể chọn cung đường rộng rãi, chạy tốc độ tương đối (60-80km/h) để ECU điều chỉnh cách chuyển số, cách phun xăng…) các cụ tham khảo và cho ý kiến nhé, bên OS đang tranh luận kinh lắm.
Sau đây là cách làm:
A) Throttle body adaptation reset:
Ngồi vào ghế, xoay chìa khóa về nấc 2 (nấc trước khi nổ máy, nhưng không nổ máy)
Đếm 10 giây
Xoay chìa về vị trí OFF
Đếm 10 giây
Rút chìa ra, thế là xong
B) Automatic transmission adaptation reset:
Ngồi vào ghế, xoay chìa khóa về nấc 2 (nấc trước khi nổ máy, nhưng không nổ máy)
Đạp chân ga sát sàn, giữ nguyên trong vòng 35-40 giây
Buông chân ga, xoay chìa để nổ máy, phi ra đường tận hưởng 1 con xe khỏe mạnh.
Enjoy nha các bimmers E46.
(nếu bác nào không tin những gì em nói thì có thể google cụm từ E46 throttle body adaptation reset, Automatic transmission adaptation reset sẽ ra rất nhiều kết quả khả quan từ các bimmers trên TG)
<bài viết được chỉnh sửa bởi 325iE46 vào lúc 3 ngày>
Tại sao lại có “thói quen” (adaptation) này? Em không phải chuyên gia hay kỹ sư chuyên ngành ôtô nên không đủ kiến thức để trình bày chi tiết, tỉ mỉ cho các bác. Em chỉ biết giải thích sơ qua, đại loại là khi xe vận hành, với cùng 1 chủ xe, cùng cung đường di chuyển mỗi ngày thì ECU (máy tính trung tâm) sẽ “học và nhớ” cách chạy của chủ xe - điều này là có thật - từ đó tác động đến các hoạt động đánh lửa, phun xăng, chuyển số…Nếu chủ xe chủ yếu di chuyển trong TP, liên tục chịu cảnh dừng đèn đỏ, khi chạy thì phải bò như rùa vì kẹt xe thì rõ ràng hộp số phải chuyển, về số liên tục, xăng phun nhiều hơn, bướm ga chưa kịp mở bao nhiêu thì đã phải đóng khiến xe chạy không mượt và hao xăng
Reset “thói quen” này sẽ đưa trạng thái vận hành về default, để dễ hình dung việc làm này tương tự như cài lại Windows cho 1 cái máy tính ì ạch vì đầy virus và file rác sau 1 thời gian dài sử dụng. ECU từ đó, sẽ học lại cách vận hành của hộp số, của chân ga của ông chủ mới.
Sau khi reset, các bác có thể chọn cung đường rộng rãi, chạy tốc độ tương đối (60-80km/h) để ECU điều chỉnh cách chuyển số, cách phun xăng…) các cụ tham khảo và cho ý kiến nhé, bên OS đang tranh luận kinh lắm.
Sau đây là cách làm:
A) Throttle body adaptation reset:
Ngồi vào ghế, xoay chìa khóa về nấc 2 (nấc trước khi nổ máy, nhưng không nổ máy)
Đếm 10 giây
Xoay chìa về vị trí OFF
Đếm 10 giây
Rút chìa ra, thế là xong
B) Automatic transmission adaptation reset:
Ngồi vào ghế, xoay chìa khóa về nấc 2 (nấc trước khi nổ máy, nhưng không nổ máy)
Đạp chân ga sát sàn, giữ nguyên trong vòng 35-40 giây
Buông chân ga, xoay chìa để nổ máy, phi ra đường tận hưởng 1 con xe khỏe mạnh.
Enjoy nha các bimmers E46.
(nếu bác nào không tin những gì em nói thì có thể google cụm từ E46 throttle body adaptation reset, Automatic transmission adaptation reset sẽ ra rất nhiều kết quả khả quan từ các bimmers trên TG)
<bài viết được chỉnh sửa bởi 325iE46 vào lúc 3 ngày>
Chỉnh sửa cuối:
À quên xe em 318i đời 2003 đã chạy 8 vạn nhé.
