Đo tiêu thụ nhiên liệu cách nào tin cậy nhất?

[JerryQA]

Em đi một số loại xe rồi, thấy trên bảng thông tin táp lô thường thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu. So sánh với thực tế thì ít khi chính xác vì nó phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân khác nhau. Theo các cụ thì cách nào chính xác nhất ạ?
Em xin đề xuất cách này, đơn giản nhất:
1. Trước lúc lên đường đổ đầy ặc bình. Reset Trip A về 0.
2. Lúc sắp hết xăng lại đổ đầy ặc bình. Nhìn lên đồng hồ cây xăng xem đổ được bao nhiêu lít.
3. Lấy lượng xăng vừa đổ nhân với 100, tất cả chia cho số km Trip A tại thời điểm này. Kết quả là số lít xăng tiêu thụ cho mỗi 100km.
Ví dụ: Đổ 20 lít xăng, trip A là 200km. Tính toán: 20 x 100 / 200 = 10 lít. Như vậy tiêu thụ nhiên liệu là 10 lít/100km.
Cách này lặp lại càng nhiều lần, sau đó lấy trung bình cộng thì kết quả càng chuẩn xác.
Các cụ có cách nào hay hơn xin chỉ giáo!

 

[cuccucukd]

cứ đi đi. hết lại đổ tính làm gì cho đau đầu. đằng nào chẳng phải đi. nhiều ít cũng phải đi hết

 

[JerryQA]

cứ đi đi. hết lại đổ tính làm gì cho đau đầu. đằng nào chẳng phải đi. nhiều ít cũng phải đi hết

Tất nhiên là cứ đi, nhưng hiểu rõ V2 như thế nào cũng thú vị lắm chứ ạ?

 

[acc_75]

Đi đến khi nào đèn vàng báo hết xăng nổi lên thì đổ khoảng 500k hoặc 1000k, reset đồng hồ rồi đi đi đến khi nào cái đèn báo hết xăng đó lại nổi lên. thử 2,3 lần liền đổ xăng cố gắng đổ ở cùng 1 cây thôi.

 

[JerryQA]

Đi đến khi nào đèn vàng báo hết xăng nổi lên thì đổ khoảng 500k hoặc 1000k, reset đồng hồ rồi đi đi đến khi nào cái đèn báo hết xăng đó lại nổi lên. thử 2,3 lần liền đổ xăng cố gắng đổ ở cùng 1 cây thôi.

Cách này không chính xác lắm đâu ạ.

 

[nguyenx]

Cụ cứ đổ đầy (cây xăng tin tưởng) xong khi hết lại đổ như lầ trước (đổ như các cụ đi taxi đổ ấy) rồi tính như cách của cụ . Có cái lợi là thi thoảng mình tet như vậy nếu xe hay xăng có lỗi là mình biết ngay để chăm sóc V2 cho chu đáo và đỡ tốn tiền sửa xe.

 

[acc_75]

Nếu cụ cần chính xác tuyệt đối thì cụ chọn lấy 1 cái rồi nối trực tiếp vào bơm xăng để đi cho chính xác nhé.

 

[JerryQA]

Cụ cứ đổ đầy (cây xăng tin tưởng) xong khi hết lại đổ như lầ trước (đổ như các cụ đi taxi đổ ấy) rồi tính như cách của cụ . Có cái lợi là thi thoảng mình tet như vậy nếu xe hay xăng có lỗi là mình biết ngay để chăm sóc V2 cho chu đáo và đỡ tốn tiền sửa xe.

Đúng như vậy ạ.

Nếu cụ cần chính xác tuyệt đối thì cụ chọn lấy 1 cái rồi nối trực tiếp vào bơm xăng để đi cho chính xác nhé.

Cái này thì chuẩn quá rồi, nhưng bất khả thi.

 

[Winstorm07]

Nếu bác dùng iphone thì load cái app Road Trip LE về dùng.
Mỗi lần đổ xăng bác nhập 3 thông số: Giá xăng, số tiền đổ (nó sẽ tự động tính số lít tương ứng), số km (ODO) trên đồng hồ tại thời điểm đổ. Nó sẽ tính cho bác chính xác xe bác tiêu thụ hết bao nhiêu xăng trên tổng số km bác đã chạy.

 

[tranthanhtuong]

Tất nhiên là cứ đi, nhưng hiểu rõ V2 như thế nào cũng thú vị lắm chứ ạ?

Em ủng hộ ý kiến cụ này.

 

[anhtho]

Em đi một số loại xe rồi, thấy trên bảng thông tin táp lô thường thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu. So sánh với thực tế thì ít khi chính xác vì nó phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân khác nhau. Theo các cụ thì cách nào chính xác nhất ạ?
Em xin đề xuất cách này, đơn giản nhất:
1. Trước lúc lên đường đổ đầy ặc bình. Reset Trip A về 0.
2. Lúc sắp hết xăng lại đổ đầy ặc bình. Nhìn lên đồng hồ cây xăng xem đổ được bao nhiêu lít.
3. Lấy lượng xăng vừa đổ nhân với 100, tất cả chia cho số km Trip A tại thời điểm này. Kết quả là số lít xăng tiêu thụ cho mỗi 100km.
Ví dụ: Đổ 20 lít xăng, trip A là 200km. Tính toán: 20 x 100 / 200 = 10 lít. Như vậy tiêu thụ nhiên liệu là 10 lít/100km.
Cách này lặp lại càng nhiều lần, sau đó lấy trung bình cộng thì kết quả càng chuẩn xác.
Các cụ có cách nào hay hơn xin chỉ giáo!

Cách của cụ là tối ưu nhất và cũng chính xác nhất trong điều kiện thông thưòng. Em vẫn thưòng làm trước mỗi khi đi chơi xa: đổ đầy bình, chỉnh trip A về zero, đi gần hết, đổ xăng, lại đi rồi lại đổ, .. cứ thế khi nào đi về thì đổ đầy và tính trip A, tính tổng số lít xăng đã đổ , chia cho tổng km (nhân với 100) là ra số lít xăng cho 100km. Chuyến đi càng dài, giá trị đo càng chính xác.

 

[cuccucukd]

Đi đến khi nào đèn vàng báo hết xăng nổi lên thì đổ khoảng 500k hoặc 1000k, reset đồng hồ rồi đi đi đến khi nào cái đèn báo hết xăng đó lại nổi lên. thử 2,3 lần liền đổ xăng cố gắng đổ ở cùng 1 cây thôi.

chuẩn bị tèo bơm xăng nhé

 

[JerryQA]

chuẩn bị tèo bơm xăng nhé

Không tèo bơm xăng được đâu cụ ạ. Em bị dăm lần hết xăng dọc đường, không cố đề nổ, thuê xe ôm mang can đi mua về, đổ vào đợi dăm phút hẵng đề máy. Ngon luôn.

 

[bigfun]

cụ tải ứng dụng android/iOS xuống nhập thông tin vào mỗi lần đổ xăng đảm bảo chính xác tuyệt đối vì nó tính trung bình tất cả những lần đổ xăng để ra chỉ số trung bình chứ không phải tính cục bộ từng lần đổ
Tên app: FUELLOG

 

[Winstorm07]

cụ tải ứng dụng android/iOS xuống nhập thông tin vào mỗi lần đổ xăng đảm bảo chính xác tuyệt đối vì nó tính trung bình tất cả những lần đổ xăng để ra chỉ số trung bình chứ không phải tính cục bộ từng lần đổ
Tên app: FUELLOG

Em đang dùng cả 2 rồi nhưng Fuel log dùng ko hay bằng cái Roadtrip đâu bác ạ

 

[JerryQA]

Em đang dùng cả 2 rồi nhưng Fuel log dùng ko hay bằng cái Roadtrip đâu bác ạ

Quỷ sứ, sao em không cài được cái Roadtrip nhở?

 

[King Cat]

Chung quy chỉ chính xác được đến 90% thôi các cụ ơi, để tham khảo thôi.!

 

[daquydailoc]

dùng soft fuelog cụ ơi, đo chuẩn luôn vì thống kê lần đổ hàng tháng hoặc hàng năm luôn.

 

[laichuanhieu]

Cụ muốn chính xác thì phải theo dõi trên đoạn đường dài. Cụ đánh dấu 1 vị trí của vạch xăng, đổ xăng (ghi lại số tiền/số lít), chạy, đổ xăng (lại ghi số lít), chạy.... khoảng 1000km cụ chia bình quân thì sẽ chính xác hơn về mức độ ăn uống vợ 2 của cụ.

 

[quocminh1012]

Cụ tính như thế là chuẩn nhất rồi đấy. Lấy số lít chia cho số km sẽ tính được 1 km tốn bao nhiêu lít xăng. Nhân 100 là ra số lít cho 100 km. Trung bình cộng của nhiều lần tính là con số chuẩn nhất.