[Funland] Dự án mở rộng đường Láng cuối 2019?

[thngaylangthang]

Lấp hết đi cho ló rộng đường nhề

 

[chinhatm]

Dọc sông Tô Lịch đang được lắp đặt cống thu gom nước thải dẫn đến nhà máy xử lý.

Việc xử lý ô nhiễm sông Tô Lịch sẽ được giải quyết triệt để, sông chỉ chứa nước mưa giải nhiệt tốt cho thành phố, vừa tạo cảnh quan không gian thoáng đãng trong lành môi trường.

Vấn đề là đường Láng giao thông chật hẹp ắc tắc như thế sao người ta không cho mở rộng đường ra sát mép nước bằng cách làm tường chắn (mái dốc xây đá hộc chẳng cần giữ để làm gì)? Nếu mở rộng đường như thế thì có thể sẽ có thêm 2 làn xe nữa, góp phần đáng kể cho xe cộ lưu thông, giảm ùn tắc đường Láng giờ cao điểm.
Các cụ làm giao thông, quy hoạch HN giải thích, chỉ giáo giúp. Cám ơn các cụ.

Riêng Hà Nội, càng mở rộng đường càng tắc, bởi tắc không phải do đường hẹp, mà do tranh cướp nhau, vượt đèn đỏ, lấn phần đường ngược chiều tại các nút giao thông. Mở rộng đường làm cho xe cộ dồn đến nút giao thông nhanh hơn, tắc càng nặng hơn.

 

[cmyk77]

Tắc do chủ yếu ở các chỗ giao cắt, việc này nên cải thiện phân luồng xe máy không cho rẽ trái ngay mà đi vào đường đi thẳng chờ đèn kiểu của Đài Loan rất hay không tạo ra xung đột người đi thẳng và người rẽ.

 

[Spencie]

View attachment 5733055

4 tr tỷ đ mới có hơn 160 tỷ USD, chưa bằng 50% GDP VN năm 2020 ( 340 tỷ USD )....Vô tư đi ....

BTW, nơ công hiện tại của Mỹ là 26k tỷ USD, bằng 137% GDP năm 2020 của Mỹ.

 

[poiuy]

Đường Láng này chủ yếu tắc tại nút giao với Láng Hạ. Nguyên nhân là nút giao hẹp. Muốn mở rộng nút này thì phải mở về phía nhà dân chứ bên sông là cũng mở hết rồi. Vì vậy đoạn đường chỗ khác có mở rộng ra bao nhiêu thì đến đây vẫn tắc.

 

[Spencie]

Theo tôi, trên dọc đường Láng này, nên mở loe to ra ở những ngã tư ( Láng - Láng Hạ và Láng - Nguyễn Chí Thanh) về phía nhà dân, mở to loe ra như cái phễu, để xem cộ đến các ngã tư này rẽ phải, rẽ trái, đỡ bị tắc.

 

[Cu_in_Car]

Nếu có kinh phí và tầm nhìn xanh, sau khi cải tạo được đường thoát nước thải thì làm đường đi bộ dọc sông, cách khoảng 1km là hệ thống máy tập công cộng, trồng cây hoa đan xen tạo cảnh quan
Nhà em xa lắc con sông này nhưng em mong nếu ai quyết làm được như thế thì ưng lắm lắm
HN muốn hết tắc thì làm ơn đẩy nhanh các trường ĐH, CĐ trong trung tâm ra các vùng đã có quy hoạch trường ĐH ạ

 

[TuanBanhBao]

Trc sau j cũng giải tỏa bên đường để làm tiếp nối trên cao từ NTS đến CG hoàn thiện VD2.

 

[vneseman]

Láng có mở rộng gấp đôi cũng vẫn tắc ở các chỗ giao vì các chỗ giao đấy có mở rộng đâu. Cái chính là cần giảm dân số trong tp, chung chư cứ chồng lên liên tục thì đường giời. Mỗi việc dời các trường ĐH ra các tỉnh vệ tinh mà mãi không xong, trụ sở các Bộ thấy dần dần chuyển ra các nơi xa hơn rồi.

 

[moongket]

May cụ không làm lãnh đạo , cứ lấn mãi 20 năm sau lại có anh như cụ đòi cống hoá sông luôn vì nhìn như cống . Còn hở còn hy vọng sạch đẹp đóng vào rồi là xong, là mất. Hà Nội bây giờ có lấp hết sông áo hồ cũng không giảm được ách tắc

chuẩn cụ ạ
mấy bác này đầu óc nghĩ ngắn lại cứ thích phát minh ra mấy cái ý rất không đâu vào đâu
bó tay thật

 

[dung.nv]

Láng ùn là do các đường nhánh ùn, và quy hoạch thiếu đường song song giảm tải. Có thêm đến 3 4 lane nữa cũng vẫn thế

 

[pisces_hn]

Muốn hết tắc thì phải khai thông ngã tư, làm hầm chui dọc tuyến để đi từ đầu đêna cuối không phải dừng đèn đỏ các hướng rẽ cũng làm theo phương pháp rẽ phải rồi quay đầu thì mới đỡ tắc. Tính ra giờ cao điểm ở hẳn cũng có bao nhiêu cái xe đâu chẳng qua nó cứ ứ lại ở ngã tư đến 5 phút không quá nổi. Bằng chứng là nhiều khi tắc dài công an đứng ra phân luồng cho 1 chiều đi liên tục độ 2 phút là xe chiều đấy đac được giải phóng gần hết rồi.

 

[cuicui]

Ở Na gôi a bên Nhật, có con sông đen đen hôi hôi giống sông Tô, bọn Nhật nó làm đường trên cao có trụ chịu lực chống sang hai bên bờ sông. Vành đai 2 đoạn sông Tô cũng nên làm như thế.

 

[VCHDHN]

Có lấp cả cái sông đó đi làm đường vẫn tắc thôi. Rất nhiều ví dụ trực quan sinh động đấy thây

 

[3077]

Theo em là bắt hết bọn đi láo vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng xe chen ra giữa đường chắn làn rẽ,... cả phạt vào ngân sách lẫn chia tiền cho xxx, cứ phạt k sót thằng nào, đảm bảo 1 năm sau ngon hơn

 

[lx125_black]

HN muốn đẹp tử tế thì đập hết tất cả nhà ống, ngõ ngách không đạt tiêu chuẩn đường, vỉa hè, ... đi làm lại.
ít tiền lên chung cư ngồi, cho phép trong nội đô.
Nhiều tiền vào biệt thự, liền kề, nhà vườn ở khu ven trung tâm
Toàn bộ tầng 1 tất cả các căn nhà trong khu trung tâm PHẢI thuộc quản lý Nhà nước, cho thuê kinh doanh.
Đất trống từ giải tỏa thì làm công trình công cộng, vườn hoa công viên bãi đỗ xe, ga tàu điện ngầm,....

Thôi, em chả nói nữa, chúng nó bắt em mất @@

 

[lx125_black]

E đề xuất đắp đường cao dọc sông TL như đường Bưởi đi rất sướng, ko cần lấn sông.

Bản chất đi sướng là xung quanh ko có nhà dân hay hàng quán vỉa hè, ko có đỗ dừng lấn đường thôi cụ.
Cái nữa là do đoạn đó là khúc đê cũ ngày xưa làm lại nên cũng dễ hơn.

 

[Xinxàphòng]

Cái cơ bản nhất là giảm được mật độ dân cư lõi và hạn chế mật đô người đổ vào lõi đô thị mỗi ngày. Muốn như vậy thì chỉ có cách:
- di dời cơ quan, công sở cấp bộ ngành trở lên, trường ĐH, bệnh viện tuyến cuối ra khỏi lõi đô thị.
- dùng quỹ đất sau di dời làm công viên, công trình công cộng và giãn, tái định cư cho dân trong quy hoạch.
- thực hiện đánh thuế nhà đất theo thông lệ TG. Một số vị cho rằng: đánh thuế dư vại ảnh hưởng rất lớn đến zân nghèo đô thị và dư thế nà không nhân văn... Dưng, số đông zân nghèo muốn bám chặt vầu lõi đô thị đương làm zì: chủ yếu buôn bán, dịch vụ nhỏ lẻ, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... tạo ra 1 bộ mẹt đô thị nhốn nháo nhếch nhác và bửn thỉu. Một số lại cho dằng: đoá là sinh kế zuy nhứt của họ, không thể tước đi được, tước di nà không nhưn văn... xin thưa: với đa số đó chả phẩy là sinh kế zuy nhất, họ làm dững việc đoá vì nó zễ kiếm, nó phù hợp mí lối sống tiểu nông ở đô thị, zễ dàng trốn thuế má (do gd nhỏ bằng tiền mẹt). Nhưn văn nỗi zì khi luật thì qui định cấm dưng lại lờ đi cho zân vi phạm mí lí zo sinh kế? Để zân nhờn luật nà 1 chính thể thất bại(!)
- còn khối biện pháp khác...

 

[Cụ Kéo]

Mở rộng đường Láng ra càng tắc ở mấy ngã tư , ông nào nghĩ mở rộng ra cho đỡ tắc thật có óc hài hước

 

[Lee Saker]

Làn tắc 1 phần do cứ gần đến đèn xanh đèn đỏ lại có 1 chỗ quay đầu.