Em mua xe cũ mà toàn đồ zin, xe vẫn biển 4 số ở Nam Định, mà chiếc e là rim lùn nhé, chạy 2 năm rồi thay đúng cái bình điện mới và 2 bộ thắng
DurexXL giá nào cũng không bán, cho đến lúc được giá!Con này mà tầm chục củ mua Café cuối tuần được cụ nhỉ
đúng rim lùn e ưng luôn, cụ mua giá bao nhiêu vậy? chạy ngon ko cụ?Em mua xe cũ mà toàn đồ zin, xe vẫn biển 4 số ở Nam Định, mà chiếc e là rim lùn nhé, chạy 2 năm rồi thay đúng cái bình điện mới và 2 bộ thắng
con xe mà em yêu thích nhất thời trẻ lại chính là con cào cào đường phố này, kẹt xe thì em cứ leo lên vỉa dọt luôn.
Quá hay Cụ ạCon này mà tầm chục củ mua Café cuối tuần được cụ nhỉ
Chiếc LX nhập cậu em mua cho vợ ra giấy là hơn 100 cụ ạ. Giờ nó vứt đâu dưới hầm không biết. Hôm trước phải mượn em chiếc Lead để đi. Em thấy tay lái rung bm mà nghe nó nói mỗi lần sửa chữa đắt vđ.Gì chứ Vespa nặng bỏ mị, xe lại ngốn xăng, bảo dưỡng thì đắt...chẳng qua các mợ bị tiêm nhiễm vào đầu mấy hình ảnh marketing về thương hiệu Ý thôi.
Rõ ràng nhất 1 con Vespa cùng đời vs 1 con wave, giờ bán còn ko bằng con wave mà trc đó hì mua đắt gấp 3
Ngày xưa em mua 12tr. Xác định là mua về đưa đón con đi học thôi, đường ngập nhẹ thì lội nước vẫn được.
Vấn đề là mấy con LX này cụ có bỏ tiền bảo dưỡng hàng năm xong chạy cũng ko êm ái ấy, nên tống khứ đi cho rảnh nợ.
Thời 2009-2010 e có đc cưỡi con GTS 1 số lần, mấy lần từ SG ra đi cũng tít vì ae bên Củ Chi nó réo, lúc về thì bia nó khiển và mong nhanh đến nơi còn %^@%@$
, 90 cây chuối vẫn êm ái, đèn đóm sáng rực, ngồi thoải mái (cậu chủ xe dài gần 190cm, e nhõn 175cm nên ngồi còn chới với, nghe bảo mua tầm 7k Mẽo).Đi thì quá sướng cái thân thể ạ
Két làm mát, xe đen xì chắc nịch, uống tầm 4,5L/100km
Bó tay dân mình thật cụ ạ, giá trị sử dụng nó vẫn thế, sản phẩm thay thế thì đầu chứ khan hiếm gì đâu mà tự dưng ngu người dâng tiền cho bọn head.
Vespa tầm tuổi đấy có ưu điểm là không cần khoá, trộm nó chê1 con xe Vespa 3Vie 2013 trị giá 5-6 triệu, với con Honda Vision vừa đăng ký xong trị giá 40 triệu. Đi 2 con này nó khác bọt hẳn các cụ nhỉ, đang đi con Vespa ghẻ nhảy sang Vision giống xuống đời trầm trọng, tăng tốc, vào cua, bẻ lái, phanh gấp, độ chắc chắn... mấy ông Honda làm giá quá
Câu hỏi muôn thủa, đi xe cao cấp hơn đời cũ hay xe bình dân bóc tem hay hơn các cụ
E vừa mật thư cho cụ Đông Gioăng, cụ ấy trả nhời “Hình mỹ nam đang cưỡi GTS đúng là DureXXL, nhưng cụ ấy … không share được”
Nếu ngày chạy loanh quanh dưới 20km thì wave alpha đáp ứng đầy đủ tiêu chí của bác.
Dòng này nó làm cho hãng bán được ít vì ngon quá mãi không hỏng nên sẽ không có cơ hội bán những dòng mới có giá trị hơn Như AB, LEAD, FUTURE LED.... nên nó bỏ đi để bán loại khác kém hơn ấy bác. Như cái đồ gì mà dùng cả chục năm mới hỏng thì nhà máy, hãng sẽ không bán được hàng nhiều nên dễ bị đóng cửa, phá sản.
Em có con đời 2008 chạy công trường vỏ nát bét nhưng chạy vẫn ngon.
Dựng cái xe này thì nó cần kỹ năng thui cụ, ko cần dùng sức đâu, cứ 3 điểm chạm đất, số đã về "mo" , 1 chân đặt vào chân chống, chỉ cần 1 lực kéo rất nhẹ về phía sau là xong
