[Funland] Dừng xe ở làn khẩn cấp trên cao tốc do cơn buồn ngủ ập đến

[chanthat123]

Kể ra cụ dừng xe, bật đèn hazzard, mở nắp capo ra rồi rút cầu chì tự đánh pan, đặt biển tam giác có lẽ sẽ nhẹ tội hơn, thậm chí thoát.

Như này là tỉnh ngủ luôn hehe. Em có lần cũng phải vào trạm xăng xin chợp mắt dăm ba phút rồi mới đi tiếp rồi. Nói chung cơn buồn ngủ nó dã man lắm, tê dại đi

 

[vuvanphong]

Chào các cụ, các mợ.
Chiều nay em chạy từ Hải Phòng về Hà Nội trên đường 5B, đang chạy thì thấy buồn ngủ, cảm nhận thấy nguy hiểm em tấp vào làn dừng khẩn cấp để chợp mắt một lúc rồi đi tiêp (trên xe chở vợ và 02 f1). Em dừng xe và bật đèn hazad rồi ngủ, được một lúc có xe CSGT đến gõ cửa và yêu cầu em xuất trình giấy tờ. Xuống xe em trình bày

• Em: tôi đang đi thì thấy buồn ngủ nên tấp vào làn dừng khẩn cấp nghỉ một chút vì tôi thấy lái xe trong tình trạng buồn ngủ nguy hiểm quá.
• CSGT: Anh buồn ngủ phải vào trạm dừng nghỉ
• Em: Tôi đi đến đây mới có cảm giác buồn ngủ, tôi quay lại trạm dừng nghỉ sao được
• CSGT: đấy là việc cá nhân anh, anh chuẩn bị tiền 26 triệu nộp phạt nguội, chúng tôi đã lưu bằng chứng xe anh dừng trên cao tốc
• Em: Anh lập biên bản luôn đi, sao phải phạt nguội?
• CSGT: Anh cho xe di chuyển đi, chúng tôi sẽ gửi phạt nguội cho anh

Em lên xe tiếp tục hành trình.
Các cụ cho em hỏi:
Hành vi dừng xe của em như trình bày ở trên có vi phạm luật an toàn giao thông không? Và em có bị phạt như anh CSGT thông báo?
Tại sao anh CSGT không lập biên bản luôn cho nóng?
Em cảm ơn!

Luật sư AI - phí 0 đồng:
Cần kiểm chứng thêm
Dựa trên các quy định pháp luật mới nhất có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, cụ thể như sau:

1. Khi nào được phép dừng, đỗ tại làn dừng khẩn cấp trên cao tốc?
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, người điều khiển phương tiện chỉ được dừng, đỗ xe tại làn dừng khẩn cấp trong các trường hợp khẩn cấp như:

• Xe gặp sự cố kỹ thuật không thể tiếp tục di chuyển.
• Tình huống bất khả kháng khác buộc phải dừng xe.

Trong các trường hợp này, người điều khiển phương tiện phải thực hiện các biện pháp cảnh báo như bật đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo phía sau xe ở khoảng cách tối thiểu 150 mét .

Lưu ý: Việc dừng xe do buồn ngủ, mệt mỏi không được xem là tình huống khẩn cấp hoặc bất khả kháng theo quy định hiện hành.

2. Thời gian tối đa được dừng, đỗ tại làn khẩn cấp?

Pháp luật không quy định cụ thể thời gian tối đa được dừng, đỗ tại làn khẩn cấp. Tuy nhiên, việc dừng, đỗ chỉ được phép trong thời gian cần thiết để xử lý tình huống khẩn cấp và phải đảm bảo không gây cản trở giao thông hoặc nguy hiểm cho các phương tiện khác.

3. Trường hợp của bạn có vi phạm không?

Trong trường hợp bạn dừng xe tại làn dừng khẩn cấp do buồn ngủ, mặc dù xuất phát từ mục đích đảm bảo an toàn, nhưng theo quy định pháp luật hiện hành, đây không được xem là tình huống khẩn cấp hoặc bất khả kháng. Do đó, hành vi này được coi là vi phạm quy định về dừng, đỗ xe trên đường cao tốc.

4. Mức xử phạt theo quy định mới nhất
Theo điểm c khoản 7 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, hành vi dừng, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định hoặc không có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp sẽ bị xử phạt như sau:

• Phạt tiền từ 12.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng.
• Bị trừ 06 điểm trên giấy phép lái xe.

Ngoài ra, nếu hành vi này gây ra tai nạn giao thông, mức xử phạt có thể cao hơn và bị trừ nhiều điểm hơn trên giấy phép lái xe .


5. Khuyến nghị

Để đảm bảo an toàn và tuân thủ pháp luật, khi cảm thấy buồn ngủ hoặc mệt mỏi khi lái xe trên cao tốc, bạn nên:

• Tìm lối ra gần nhất để rời khỏi cao tốc và nghỉ ngơi tại nơi an toàn.
• Nếu buộc phải dừng xe trên cao tốc do tình huống khẩn cấp, hãy đảm bảo thực hiện đầy đủ các biện pháp cảnh báo như bật đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo phía sau xe ở khoảng cách tối thiểu 150 mét.

Bài viết đầy đủ, chi tiết!

 

[Agalloch275]

E lái xe thì có 1 nguyên tắc là 2 tiếng dừng nghỉ 1 lần, buồn ngủ là dừng ngủ, trước khi lái nên ngủ 1 chút nhất là sau bữa ăn trưa.

 

[Gangnam]

Như này là tỉnh ngủ luôn hehe. Em có lần cũng phải vào trạm xăng xin chợp mắt dăm ba phút rồi mới đi tiếp rồi. Nói chung cơn buồn ngủ nó dã man lắm, tê dại đi

Đúng là làm hết những việc trên thì tỉnh ngủ luôn thật. Em chạy cao tốc ít khi dùng cc vì nó cũng dễ làm ta buồn ngủ, dùng lim hay hơn.
Cố gắng để không phải dừng trên cao tốc, trừ trường hợp bất khả kháng.

 

[tuan281085]

Cụ chưa trải qua cơn buồn ngủ bất ngờ nên mới bảo vậy. Cháu đã từng đang lái thì buồn ngủ không chịu đc dù trước đó đang tỉnh táo. May mà ko phải đang trên cao tốc giống cụ chủ.
Rất sợ cái cảm giác đang lái xe thì thấy mình vừa chợp mắt được 1 lúc

Cụ ấy vừa qua trạm V52 thì ra khỏi Cao tốc ở cây 49 hoặc 40 rất đơn giản cháu nghĩ là cơn buồn ngủ nó ko thể đến bất ngờ như thế đc.

 

[Quê bầm]

E lái xe thì có 1 nguyên tắc là 2 tiếng dừng nghỉ 1 lần, buồn ngủ là dừng ngủ, trước khi lái nên ngủ 1 chút nhất là sau bữa ăn trưa.

Em đi đường dài hay chạy xuyên trưa là em lấy ít đá trườm cái khăn mặt trong cái hộp nhựa, thấy có biểu hiện phát lấy khăn lạnh lau khắp mặt phát tỉnh táo ngay, xưa em còn lấy tóc ngoáy mũi nữa nhưng giờ khăn lạnh trườm đá để lạnh sâu phê lắm, tỉnh táo cụ ạ

 

[vuvanphong]

E lái xe thì có 1 nguyên tắc là 2 tiếng dừng nghỉ 1 lần, buồn ngủ là dừng ngủ, trước khi lái nên ngủ 1 chút nhất là sau bữa ăn trưa.

Chuẩn cụ ạ!

 

[baosam]

bữa em chạy vào ĐN qua vườn quốc gia Bạch Mã ngủ gật mấy s vãi thật nghĩ mà sợ.

 

[chanthat123]

Đúng là làm hết những việc trên thì tỉnh ngủ luôn thật. Em chạy cao tốc ít khi dùng cc vì nó cũng dễ làm ta buồn ngủ, dùng lim hay hơn.
Cố gắng để không phải dừng trên cao tốc, trừ trường hợp bất khả kháng.

Nói chung đi xa thì xác định chuẩn bị cho cơ thể đáp ứng được hành trình như ngủ đủ giấc, chạy đến lúc thấy oải oải thì tấp vào đâu vặn vẹo, rửa mặt, ngồi lên ngồi xuống chục lượt cho máu lưu thông, cơ bắp thư giãn...

 

[buicongchuc]

Chào các cụ, các mợ.
Chiều nay em chạy từ Hải Phòng về Hà Nội trên đường 5B, đang chạy thì thấy buồn ngủ, cảm nhận thấy nguy hiểm em tấp vào làn dừng khẩn cấp để chợp mắt một lúc rồi đi tiêp (trên xe chở vợ và 02 f1). Em dừng xe và bật đèn hazad rồi ngủ, được một lúc có xe CSGT đến gõ cửa và yêu cầu em xuất trình giấy tờ. Xuống xe em trình bày

• Em: tôi đang đi thì thấy buồn ngủ nên tấp vào làn dừng khẩn cấp nghỉ một chút vì tôi thấy lái xe trong tình trạng buồn ngủ nguy hiểm quá.
• CSGT: Anh buồn ngủ phải vào trạm dừng nghỉ
• Em: Tôi đi đến đây mới có cảm giác buồn ngủ, tôi quay lại trạm dừng nghỉ sao được
• CSGT: đấy là việc cá nhân anh, anh chuẩn bị tiền 26 triệu nộp phạt nguội, chúng tôi đã lưu bằng chứng xe anh dừng trên cao tốc
• Em: Anh lập biên bản luôn đi, sao phải phạt nguội?
• CSGT: Anh cho xe di chuyển đi, chúng tôi sẽ gửi phạt nguội cho anh

Em lên xe tiếp tục hành trình.
Các cụ cho em hỏi:
Hành vi dừng xe của em như trình bày ở trên có vi phạm luật an toàn giao thông không? Và em có bị phạt như anh CSGT thông báo?
Tại sao anh CSGT không lập biên bản luôn cho nóng?
Em cảm ơn!

Theo quy định của Luật 36/2024 và Nghị định 168/2024 thì trường hợp bất khả kháng thì được phép dừng đỗ xe trên làn dừng khẩn cấp đường cao tốc, nhưng phải:
- Bật đèn cảnh báo;
- Đặt đèn hoặc biển báo hiệu theo quy định cách phía sau xe tối thiểu 150m.

Trường hợp của cụ chủ có thể được dừng đỗ xe trên làn đường khẩn cấp nhưng cụ thiếu báo hiệu cách xa phía sau tối thiểu 150m. Mức phạt (nếu có) trong t/h này là 12-14 củ thôi, CSGT doạ phạt 26 củ là éo đúng.

Vận bất đắc dĩ mới phải dừng đỗ trên cao tốc thôi vì em thấy nó quá nguy hiểm. Buồn ngủ quá thì đi chậm lại, mở hết cửa sổ xe ra, uống hớp nước, nhờ vơi hoặc bg lên ngồi bên sờ c.u, ... rồi di chuyển đến trạm dừng nghỉ.

Cách đây mấy năm em về quê chiều 30 tết. Đến đoạn QL 21B từ Phủ Lý - Nam Định em phải dừng lại để thay bánh xe. Cho xe vào sát ngoài lề phải, bật đèn dừng khẩn cấp, đặt biển tam giác phản quang cách xa tầm hơn 150m. Nhưng thấy đường vắng và xe phóng 80-90 km/h em phải xách thêm 2 cái vali đặt ra phía ngoài để báo hiệu.

Em nhớ thời trước 2012 cao tốc Láng - Hoà Lạc, và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ còn cho phép xe máy được đi vào, xe ô tô còn dừng ở làn khẩn cấp đi lái và ngắm cảnh nữa chứ.

 

[Gin Melkior 02]

Những ông mà cứ leo lẻo buồn ngủ thì vào trạm mà ngủ, hay đi đường phải chuẩn bị trước ko để buồn ngủ .... chắc chắn là những ông chỉ quanh quẩn lái xe quanh nội đô, hoặc thậm chí còn chưa lái ô tô bao giờ!
Hót như khiếu!

Cụ có thể là dân tải đường dài nhưng dù thế nào thì cụ cũng có ý thức rất kém.
=======•=

Em cho là khoảng 2h di chuyển thì có trạm nghỉ hay gì thì cũng nên tấp lại chợp mắt 10-15p cho mắt và cơ thể nghỉ các cụ ạ. Trước khi đi xa cũng nên chợp mắt nghỉ dù buồn ngủ hay ko

Trừ đi xuyên nhiều đêm ngày liền nghỉ ít thì e ko có kinh nghiệm, còn xe cá nhân, du lịch làm như em nói em thấy khoẻ, ko lo buồn ngủ bất chợt.

 

[Hieumos]

Theo quy định của Luật 36/2024 và Nghị định 168/2024 thì trường hợp bất khả kháng thì được phép dừng đỗ xe trên làn dừng khẩn cấp đường cao tốc, nhưng phải:
- Bật đèn cảnh báo;
- Đặt đèn hoặc biển báo hiệu theo quy định cách phía sau xe tối thiểu 150m.

Trường hợp của cụ chủ có thể được dừng đỗ xe trên làn đường khẩn cấp nhưng cụ thiếu báo hiệu cách xa phía sau tối thiểu 150m. Mức phạt (nếu có) trong t/h này là 12-14 củ thôi, CSGT doạ phạt 26 củ là éo đúng.

Vận bất đắc dĩ mới phải dừng đỗ trên cao tốc thôi vì em thấy nó quá nguy hiểm. Buồn ngủ quá thì đi chậm lại, mở hết cửa sổ xe ra, uống hớp nước, nhờ vơi hoặc bg lên ngồi bên sờ c.u, ... rồi di chuyển đến trạm dừng nghỉ.

Cách đây mấy năm em về quê chiều 30 tết. Đến đoạn QL 21B từ Phủ Lý - Nam Định em phải dừng lại để thay bánh xe. Cho xe vào sát ngoài lề phải, bật đèn dừng khẩn cấp, đặt biển tam giác phản quang cách xa tầm hơn 150m. Nhưng thấy đường vắng và xe phóng 80-90 km/h em phải xách thêm 2 cái vali đặt ra phía ngoài để báo hiệu.

Em nhớ thời trước 2012 cao tốc Láng - Hoà Lạc, và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ còn cho phép xe máy được đi vào, xe ô tô còn dừng ở làn khẩn cấp đi lái và ngắm cảnh nữa chứ.

Cụ trích dẫn sai luật rồi.


Buồn ngủ thì không được định nghĩa trong trường hợp "bất khả kháng"

Giả sử trong trường hợp "bất khả kháng"

Dừng/đỗ làn khẩn cấp phải bật báo hiệu đèn khẩn cấp.

Dừng/đỗ làn non-khẩn cấp phải bật báo hiệu đèn khẩn cấp + biển báo cách đuôi xe 150 m

PS: Làm sao để có thể đặt được biển báo cách đuôi xe 150m ở làn non-khẩn cấp thì em chưa nghĩ ra cách.

 

[buicongchuc]

Cụ trích dẫn sai luật rồi.


Buồn ngủ thì không được định nghĩa trong trường hợp "bất khả kháng"

Giả sử trong trường hợp "bất khả kháng"

Dừng/đỗ làn khẩn cấp phải bật báo hiệu đèn khẩn cấp.

Dừng/đỗ làn non-khẩn cấp phải bật báo hiệu đèn khẩn cấp + biển báo cách đuôi xe 150 m

PS: Làm sao để có thể đặt được biển báo cách đuôi xe 150m ở làn non-khẩn cấp thì em chưa nghĩ ra cách.

Em trích sai chỗ nào nhỉ?
Dừng đỗ ơe làn khẩn cấp thì chả phải bật đèn cảnh báo (đèn cảnh báo khẩn cấp) và đặt biển báo (có thể là đèn báo hiệu) theo quy định cách xa tối thiểu 150m.
Buồn ngủ kiểu như sắp chết thì chả là bất khả kháng

 

[Agalloch275]

Em đi đường dài hay chạy xuyên trưa là em lấy ít đá trườm cái khăn mặt trong cái hộp nhựa, thấy có biểu hiện phát lấy khăn lạnh lau khắp mặt phát tỉnh táo ngay, xưa em còn lấy tóc ngoáy mũi nữa nhưng giờ khăn lạnh trườm đá để lạnh sâu phê lắm, tỉnh táo cụ ạ

Mệt thì cứ ngủ,nghỉ bác ạ, nhất là chạy dài hoặc chạy xuyên trưa, nó ảnh hưởng cả sức khỏe để bác làm việc lâu dài nữa.

 

[Hieumos]

Em trích sai chỗ nào nhỉ?
Dừng đỗ ơe làn khẩn cấp thì chả phải bật đèn cảnh báo (đèn cảnh báo khẩn cấp) và đặt biển báo (có thể là đèn báo hiệu) theo quy định cách xa tối thiểu 150m.
Buồn ngủ kiểu như sắp chết thì chả là bất khả kháng

Cụ đọc kỹ lại Điều 25 Luật số: 36/2024/QH15

Nếu dừng/đỗ trong làn khẩn cấp chỉ cần bật đèn khẩn cấp thôi.

 

[Quê bầm]

Mệt thì cứ ngủ,nghỉ bác ạ, nhất là chạy dài hoặc chạy xuyên trưa, nó ảnh hưởng cả sức khỏe để bác làm việc lâu dài nữa.

Thường em hạn chế hoặc tránh quãng từ 10h- 14h chiều nhưng đôi lúc phải đi lúc đó em luôn có cái hộp khăn trên xe, chỉ kiếm ít đá lạnh bỏ vào lấy cái khăn mặt ướt sũng và lạnh sâu em vẫn thấy tỉnh táo và ổn, trưa nắng thì nó nhanh buồn ngủ hơn càng cần đồ trườm lạnh.

 

[JasonNghia]

Em check map từ V52 ra nút giao gần nhất cỡ 5km, nút giao tiếp sau cỡ 18km, sau có buồn ngủ chắc cụ gọi vợ con dậy nói chuyện rồi đi cố ra nút giao, ra khỏi cao tốc rồi ngủ

 

[Hự.]

Em ko thuộc nhóm coi bản thân là hệ quy chiếu, cái gì chưa xảy ra với mình thì ko tin là có. Bản thân em chưa từng bị buồn ngủ đột ngột khi lái xe, nhưng em tin là có hiện tượng này, dù rất hãn hữu.

Khó cái là rất khó xác định đâu là trường hợp hãn hữu, đâu là lợi dụng lí do đó. Luật chặt đến mấy cũng ko phủ hết được mọi khả năng hãn hữu. Ngược lại, luật lỏng 1 cái là bị số đông lợi dụng ngay.

Với lại nó còn phụ thuộc ý chí người làm luật nữa: "thà phạt nhầm còn hơn bỏ sót" hay là "thà để lọt còn hơn oan sai".

Với hiện trạng chung nhiều thứ hiện nay thì em nghĩ cụ chủ thớt nếu có bị phạt nguội thì nên coi như phí tổn đổi lấy sự an toàn của cả gia đình, dù là tình huống hãn hữu, bất khả kháng.

 

[Opel Astra]

Cụ đọc kỹ lại Điều 25 Luật số: 36/2024/QH15

Nếu dừng/đỗ trong làn khẩn cấp chỉ cần bật đèn khẩn cấp thôi.

View attachment 9155867

Thực ra thế thì không tốt lắm, bác ạ.
Bản thân cái Tam giác, nó vốn để nhắc nhở cảnh báo cái xe đang phi đến; đồng thời có ý nghĩa là, nếu xe tông vào đấy, hậu quả là tương đối nhỏ - một dạng nhắc nhở lần 2.

Đành là, cái sự đi ngược lại để đặt tam giác - rồi quay lại để thu hồi, nó rách việc, nhưng nó chắc chắn an toàn hơn đối với khổ chủ và cả các xe khác.

 

[buicongchuc]

Cụ đọc kỹ lại Điều 25 Luật số: 36/2024/QH15

Nếu dừng/đỗ trong làn khẩn cấp chỉ cần bật đèn khẩn cấp thôi.

View attachment 9155867

Thank cụ! Em nhớ mang máng thế mà không đọc lại Luật.
Nhưng lỡ phải dừng/đỗ ở làn khẩn cấp em cũng phải đặt thêm cái biển hoặc đèn báo, sợ vãi ra ấy.