[Funland] Ế quá phải giảm giá ?!

[Mr.Trym]

Theo các Cụ 1 sản phẩm mới đi với 1 thương hiệu mới: lúc đầu định giá rất cao sau 1 thời gian hoặc bán chậm hoặc là cố tình xây dựng mức giá cao rồi giảm XOẸT 1 cái
gần phân nửa để khách hàng thấy rẻ đua nhau đi mua.
Có 2 vấn đề cần bàn:
1. Đây có phải là chiến lược giá ?
2. Hàng Ế ko bán đc thì giảm giá ?

Tks

Có phải nhà thớt muốn nói tới các giống xe của nhà Vin ???
Cụ thể là Klara, Lux A và A 2.0 ???

 

[hunggal]

Thế sao giảm 1 phát hơn 50 % thế, làm vậy kỳ chết!

Giảm chưa tới 40%, đâu ra mà hơn 50% thế?

 

[qkace]

Thế thì làm sao tái sản xuất được cụ... hay là lại cứ vay tiếp cho đến khi ko thể vay?

Em không rõ làm thế nào vì em chỉ bình luận vấn đề cụ thớt nêu thôi ạ. Mà nếu có người vẫn cho vay thì tội gì không vay.

 

[Lao Hac.]

Em không rõ làm thế nào vì em chỉ bình luận vấn đề cụ thớt nêu thôi ạ. Mà nếu có người vẫn cho vay thì tội gì không vay.

Vay cho đến khi nổ nhỉ?

 

[2O2O]

Chất lượng sản phẩm tốt tương xứng với giá bán thì giảm giá đối với các sản phẩm đã hết vòng đời hoặc sản phẩm mới ra thị trường để khách hàng biết tới cũng là một chiến lược tốt (?!)

 

[Hitchhiker]

Như thường lệ, cơm no rượu say xong là em khoanh chân vào thớt nói về Vin nghe các chuyên gia ofer giảng về kinh doanh

 

[bimbim71]

Mời cccm xem cho xáng mắt,xáng nòng.

 

[DUONGLAM]

ko sao ạ

a Đức HAGL nợ 2 tỷ đô

chỉ cần hắt hơi sổ mũi là bank cho bs đến tận nơi khám bệnh chăm sóc

a Vượng nợ 30 tỷ đô

e chưa hình dung bank săn sóc kiểu gì

Chết rồi bank nó vẫn đến sốc điện cho sống dậy thì thôi.

 

[denmuon]

Dưới góc độ người tiêu dùng thì em thấy có lợi (kiểu như wave tàu trước đây).

 

[Baso5]

Em nghĩ thế chứ công ty sản xuất ra sản phẩm mà cứ ế dài thế thì làm vì đam mê chứ không vì lợi nhuận.

Sao mấy cụ đặt mua xe bảo phải chờ mốc mép mới được nhận. Ế mà khó mua cụ nhỉ.

 

[coolpix8700]

Dưới góc độ người tiêu dùng thì em thấy có lợi (kiểu như wave tàu trước đây).

Nên vây tầu mới chết hẳn.
Thực ra trước đây Fọt VN cũng có cái mông đêu in hệt.
Giá đầu tiên đặt ra khá cao, sau đó giảm cực sâu, rồi ra đi từ bỏ VN.
Thực ra nó vẫn là cái xe tốt, nhưng lỗi là do người mua, thấy giảm giá đã nghĩ ngay đến giá trị của mặt hàng cũng giảm theo.
Người mua trước tự nhiên mất một mớ tiền, người mua tiếp thoe gửi lại tiền vào ngân hàng chờ giảm giá tiếp!!!

 

[supporter]

Nên vây tầu mới chết hẳn.
Thực ra trước đây Fọt VN cũng có cái mông đêu in hệt.
Giá đầu tiên đặt ra khá cao, sau đó giảm cực sâu, rồi ra đi từ bỏ VN.

Thực ra nó vẫn là cái xe tốt, nhưng lỗi là do người mua, thấy giảm giá đã nghĩ ngay đến giá trị của mặt hàng cũng giảm theo.
Người mua trước tự nhiên mất một mớ tiền, người mua tiếp thoe gửi lại tiền vào ngân hàng chờ giảm giá tiếp!!!

Mông nó ăn xăng + hay hỏng vặt nên nó mới bị bỏ rơi. Đời sau ra thì nội thất kém + thương hiệu bị giảm sút do đời trc để lại

 

[coolpix8700]

thương hiệu bị giảm sút do đời trc để lại

Thương hiệu thì cả Fọt, hay cả cái mông đêu đều chẳng tồi.
Kể cả mông đều phải bỏ thị trường VN thì Fọt vẫn có mấy cái xe dẫn dắt thị trường.
Mông đêu chết vì phương thức kinh doanh, tưởng giảm giá là người ta sẽ xô vào mua!

 

[lamborghini00]

Em quan tâm bao giờ anh ấy sản xuất xe quốc dân giống bên Malaysia.

Cụ nói thế không sợ bọn vin nô nó mắng cho ah.
Em bị rồi nên em biết.

 

[lamborghini00]

Có nhiều doanh nghiệp họ ra model mới của sản phẩm họ dừng sản xuất và hạ giá sản phẩm model cũ để bán hết. Trường hợp khác họ mua bán, sáp nhập họ cũng giảm giá để bán hết sản phẩm tồn kho.

Với trường hợp này thì làm gì mà nhanh thế được

 

[Lãng khách 179]

Có phải nhà thớt muốn nói tới các giống xe của nhà Vin ???
Cụ thể là Klara, Lux A và A 2.0 ???

Điện thoại Vsmart nữa cụ ạ !

 

[Ngân Hà]

Nên vây tầu mới chết hẳn.
Thực ra trước đây Fọt VN cũng có cái mông đêu in hệt.
Giá đầu tiên đặt ra khá cao, sau đó giảm cực sâu, rồi ra đi từ bỏ VN.
Thực ra nó vẫn là cái xe tốt, nhưng lỗi là do người mua, thấy giảm giá đã nghĩ ngay đến giá trị của mặt hàng cũng giảm theo.
Người mua trước tự nhiên mất một mớ tiền, người mua tiếp thoe gửi lại tiền vào ngân hàng chờ giảm giá tiếp!!!

Ford là câu chuyện khác cụ ơi

cái Mon lỗi tè le hột me, bị kéo 36 phố phường, ăn xăng và lắm bệnh
con focus poweshit hồi đầu mới ra ổn thì đặt giá quá cao, sau này down giá khủng khiến người mua đầu tiên cảm thấy bị lừa
con ếch 3.0 ăn xăng, sau này lại giảm giá
fiesta, ecoboot h discontinue trên toàn cầu

Tuy nhiên dù sao thì ford vẫn làm ăn nghiêm túc, ko như ai đó cố tình starup bậy bạ để thụt két bank vô tội vạ

 

[supporter]

Thương hiệu thì cả Fọt, hay cả cái mông đêu đều chẳng tồi.
Kể cả mông đều phải bỏ thị trường VN thì Fọt vẫn có mấy cái xe dẫn dắt thị trường.

Mông đêu chết vì phương thức kinh doanh, tưởng giảm giá là người ta sẽ xô vào mua!

Thời 2012 ford có cái nào dẫn dắt thị trường?
Mông v6 là cái xe ko phù hợp thị trường VN tại thời điểm đó

 

[Mr.Trym]

Tuy nhiên dù sao thì ford vẫn làm ăn nghiêm túc, ko như ai đó cố tình starup bậy bạ để thụt két bank vô tội vạ

Người có truyền thống làm xe lâu năm khác với đứa vắt mũi chửa sạch, làm xe ô tô với tư duy của việc làm mì ăn liền

 

[MerB]

Người có truyền thống làm xe lâu năm khác với đứa vắt mũi chửa sạch, làm xe ô tô với tư duy của việc làm mì ăn liền

Anh Chym phán thì chuẩn rồi. Các cụ trật tự lắng nghe. Mà dạo này em thấy dân Công gô sang VN đông quá. Bên đấy có biến gì hả cụ?