Em tìm xe 7 chỗ để kinh doanh, mua BRV được không các bác?

[shinichi.010]

E chào các bác, e đang có nhu cầu mua một chiếc xe 7 chỗ để đưa đón học sinh và phục vụ gia đình, e vừa thấy BRV G giảm giá 32 triệu còn 629tr, rẻ hơn cả Veloz, đại lý còn tặng thêm phụ kiện dán phim, cam hành trình, bọc vô lăng, cảm biến lùi, ..theo các bác em có nên mua con này không? Ưu nhược điểm khi sử dụng như thế nào? Độ rộng rãi có tốt không ạ? Nhà e chỉ 5 người nhưng thỉnh thoảng có cả ông bà đi cùng về quê giỗ chạp nên cũng cần 7 ghế, e cần thương hiệu Nhật, chi phí sử dụng rẻ, bảo dưỡng dễ dàng với ngoại hình đỡ dịch vụ một chút thì tốt ạ, e cảm ơn các bác

View attachment 8878256

Cháu cũng đang quan tâm con này, Cụ cho cháu xin thông tin đại lý với ạ ?

 

[ruby thiet]

Thiết kế nhà Honda thì bao đời luôn đẹp, con BR-V cũng vậy nên chủ thớt mới khoái. Dù là mpv nhưng không giống kiểu "miếng cơm manh áo" lắm. Trông vẫn rất sang và thể thao

 

[tonngokhong_9x]

xe dịch vụ thì cần tối thiểu hóa chi phí và tối ưu hóa lợi nhuận, vì thế nên 1 là xpander 2 là XL7 và 3 là Stargazer

 

[international]

7 chỗ chạy dịch vụ thì tìm vf9 bản thuê pin tiên phong là chuẩn bài

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Thớt nguyên trang đầu toàn seeder đọc hài vl

 

[civic trần 1987]

Tính chạy dịch vụ mà mua Honda thì kỳ.

Kì thì không kì (brv em đã gặp biển vàng rồi, city thì biển vàng đầy) nhưng hơi liều. Vì giá đầu vào cao nên chậm hoàn vốn. Chứ bảo dưỡng- kể cả hãng cũng không đắt (nếu biết cách).

 

[DeLyon]

Kì thì không kì (brv em đã gặp biển vàng rồi, city thì biển vàng đầy) nhưng hơi liều. Vì giá đầu vào cao nên chậm hoàn vốn. Chứ bảo dưỡng- kể cả hãng cũng không đắt (nếu biết cách).

Chả có cách gì cả Làm full khuyến cáo của hãng or hdsd xe thì xe nó ngon + bền. Làm kiểu "biết cách" thì xe nó kém ngon và xuống nhanh hơn. Đương nhiên ở tầm dưới 20v nó vẫn chả làm sao cả kể cả chỉ thay dầu.

 

[Son.Goku]

Em không biết mấy cái sensing có thật sự tác dụng không hay chỉ hãng bày vẽ option vậy mấy bác?

 

[gocart]

Kì thì không kì (brv em đã gặp biển vàng rồi, city thì biển vàng đầy) nhưng hơi liều. Vì giá đầu vào cao nên chậm hoàn vốn. Chứ bảo dưỡng- kể cả hãng cũng không đắt (nếu biết cách).

Bác đã có câu trả lời rồi. Giá đầu vào cao dẫn đến chậm hoàn vốn.

 

[civic trần 1987]

Em không biết mấy cái sensing có thật sự tác dụng không hay chỉ hãng bày vẽ option vậy mấy bác?

Tác dụng thì có tác dụng. Chỉ là không lạm dụng nó và đôi lúc nó hoạt động không như ý mình muốn.

 

[songsong]

Con xpander nhà ông anh em nó cứ bồng bềnh kiểu gì, cảm giác hơi sợ, không an toàn. Nếu có mua xe chắc em cũng kiếm mấy con như BRV. Mình lái không quá cứng, không biết đang chạy có tình huống bất ngờ xảy ra, xe có phản ứng kịp không.

 

[Langthang_Mercedes]

7 chỗ chạy dịch vụ thì tìm vf9 bản thuê pin tiên phong là chuẩn bài

Rồi lấy phí dịch vụ gấp đôi XL7, Expander để hoàn vốn?

 

[nq19832005]

Bọn seeder VF làm gì có quan điểm gì hả cụ. Thậm chí nhiều đứa còn chả biết cái xe hơi nó như nào. Cứ thấy VF là bú lấy được thôi. Ai phản đối là cắn loạn lên lấy drama. Với bọn này ko hề có đúng sai hay logic phân tích gì cả cho nên ko thể lấy lý lẽ ra để tranh luận. Đuối lý phát là chúng nó quy chụp 3 que phản độ.,ng ngay lập tức và kéo đàn vào cắn. Cực kỳ phản cảm cái cách PR bẩn thỉu này của VF.
1 cái thớt ko liên quan gì như thớt này mà liên tục có nick tổ lái sang VF, thật kỳ lạ.
PS : ngồi thấp chân dốc ngược lên bản chất là để ăn gian thêm khoảng hở trên đầu, tạo cảm giác thoáng hơn xe cao hơn chút. Trọng tâm xe cũng sẽ thấp hơn, làm cho cảm giác xe bớt chòng chành lắc ngang, vào cua cũng chắc xe hơn. Lưng dựng đứng là để ăn gian khoảng hở đầu gối tới ghế sau. Chiêu trò này gây hại cho người sử dụng, nhưng lại rất tốt để chúng nó review, đo đếm thông số kỹ thuật.

Cũng phải nói khách quan là xe điện nó cõng viên pin dầy, nặng và hệ gầm xe phải gia cố thêm cho cứng nên làm sàn xe bị cao. Viên pin rất nặng rồi nên việc làm ghế thấp để cảm giác xe bớt tròng trành không phải là thủ thuật xấu gì cả.

Chủ yếu là vì nếu đôn cao ghế thì đồng thời trần xe phải đẩy cao lên theo, dẫn tới tỉ lệ xe không cân đối và mất tính khí động học, tăng chi phí.
Nên bảo đó là các tips để ăn gian e nghĩ không phải.

Còn về chuyện lưng ghế dựng, điều này xảy ra ở nhiều mẫu xe của nhiều hãng, nhiều mẫu xe to 5 chỗ cũng bị. Em nghĩ là lỗi thằng thiết kế bị áp lực thời gian hoặc tắc trách thôi.

Tóm lại e ko nghĩ đó là chơi xấu, mà do giới hạn kĩ thuật vậy thôi.

 

[sweetlightvn]

Brv xe nhập, trang bị an toàn đầy đủ, mà dc giảm cả đống thì tội gì ko mua. Nếu khó quyết định thì anh ra test cho dễ chốt cọc.

 

[sweetlightvn]

Rồi lấy phí dịch vụ gấp đôi XL7, Expander để hoàn vốn?

Công nhận, buồn cười bác nhỉ

 

[thanhvy.08]

Trong dàn mpv em chấm mỗi X với BRV, nhưng X vẫn thiếu an toàn nên ai hay lo lắng về an toàn trên đường thì em nghĩ nên mua Brv cho khỏe đầu óc

 

[Tit_Sieu_Nhan]

Con BRV này bên trong thoáng, rộng, phù hợp với gia đình, nhìn ở ngoài sẽ không thấy hết cái sự rộng của em nó đâu

 

[VuongLinh19]

Honda định hình tệp khách hàng tốt nha ! Đúng là con BR-V này có cái honda Sensing đè bẹp các đối thủ, mua xe dịch vụ thì khác, mua xe cho gia đình thì quan trọng là an toàn

 

[xepdap]

Mình khoái BRV ở chỗ hàng ghế thứ 2, ghế ở giữa có tựa đầu là ok, chứ con xpander xl7 không có tựa đầu ở giữa người ngồi giữa mà đi xa thì khóc thét

 

[Xì trum 2014]

Brv đi cao tốc đầm và chắc tay, ko nhau lái hay bồng bềnh nha ae, lái thích hơn mấy con mpv dịch vụ