[Funland] Em vừa phanh dúi dụi đèn đỏ ở Khuất Duy Tiến giao Nguyễn Trãi

[cusao]

- Luật mình thì lại quy định thành: Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp.

Các chuyên gia phân tích mãi rồi nhưng em ngứa quá nên lại muốn nói lại cái khiên cưỡng và bảo thủ của lỹ lẽ trên
1- Phải dừng lại và được đi cần có 1 khoảng thời gian chuẩn bị cho hành vi này. Với lý lẽ trên là phải dừng lại 2 lần cho một mục đích là đèn vàng và đèn đỏ. Là đã thấy khiên cưỡng rồi
2- Với đèn đỏ. Nếu đã qua vạch thì khẩn trương đi nốt phần còn lại của ngã tư...Vậy lý lẽ trên cho đèn vàng là cố nhai lại lý lẽ đã có cho đèn đỏ..Vậy là bảo thủ.
3- Bọn vàng ươm thì bám chặt cách diễn đạt "Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng" để tư lợi cá nhân là chinh...
Từ 1-2-3 mới sinh ra rắc rối và nhiễu loạn tâm lý người tham gia.
Nếu ai đó đủ dũng cảm khôi phục đúng ý nghĩa gốc của 3 màu đèn giao thông thì mọi thứ sẽ trở về ngăn nắp như vốn có của nó. Khi đó, đèn đếm hoàn toàn mang tính tham khảo chứ không mang tính quyết định như hiện nay

 

[BMW X11]

hno em gặp cái nó đếm 7-6-5...3.2.1 xong nhảy qua xanh rồi được 3s xanh cái nó nhảy qua đỏ cơ. may mà em đứng thứ 2 ko thì cũng qua rồi

Dash cam lên giá bác ạ.
Cứ có gì bất thường thì bác copy nó lại, tránh bị ghi đè.
Biết đâu 1 ngày xấu giời, lại có cái oánh nhao với các ảnh.


Còn cái Đèn của bác như trên là nó hỏng rồi:
Quy chuẩn cho Đèn xanh yêu cầu tối thiểu 15sec.
Quy chuẩn cho Đèn vàng yêu cầu tối thiểu 3sec, cái này sắp được duyệt rồi.

 

[tienaka]

Các chuyên gia phân tích mãi rồi nhưng em ngứa quá nên lại muốn nói lại cái khiên cưỡng và bảo thủ của lỹ lẽ trên
1- Phải dừng lại và được đi cần có 1 khoảng thời gian chuẩn bị cho hành vi này. Với lý lẽ trên là phải dừng lại 2 lần cho một mục đích là đèn vàng và đèn đỏ. Là đã thấy khiên cưỡng rồi
2- Với đèn đỏ. Nếu đã qua vạch thì khẩn trương đi nốt phần còn lại của ngã tư...Vậy lý lẽ trên cho đèn vàng là cố nhai lại lý lẽ đã có cho đèn đỏ..Vậy là bảo thủ.
3- Bọn vàng ươm thì bám chặt cách diễn đạt "Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng" để tư lợi cá nhân là chinh...
Từ 1-2-3 mới sinh ra rắc rối và nhiễu loạn tâm lý người tham gia.
Nếu ai đó đủ dũng cảm khôi phục đúng ý nghĩa gốc của 3 màu đèn giao thông thì mọi thứ sẽ trở về ngăn nắp như vốn có của nó. Khi đó, đèn đếm hoàn toàn mang tính tham khảo chứ không mang tính quyết định như hiện nay

bọn làm luật bây giờ chúng nó có nghiên cứu khoa học đâu, chúng nó thấy cãi không được dân thì thôi cứ ghi vào cho chúng mày hết cãi, sai đúng do tao quyết định.
về cơ bản với tốc độ 15-20km/1h đi sắp tới ngã 4 thì mỗi s xe di chuyển được tầm 4-5,5m. như thế khi đang xanh mà vàng phát người lái xe xem như gặp tình huống gấp cần 3s để ra quyết định xử lý thì xe đã đi được 15m rồi. như vậy nếu ở cách vạch 5m thì nhanh chân lắm mới dừng được.
hiện tại có đếm lùi 7s thì có thời gian cho mà xử lý

 

[Chaukga]

Dash cam lên giá bác ạ.
Cứ có gì bất thường thì bác copy nó lại, tránh bị ghi đè.
Biết đâu 1 ngày xấu giời, lại có cái oánh nhao với các ảnh.


Còn cái Đèn của bác như trên là nó hỏng rồi:
Quy chuẩn cho Đèn xanh yêu cầu tối thiểu 15sec.
Quy chuẩn cho Đèn vàng yêu cầu tối thiểu 3sec, cái này sắp được duyệt rồi.

Cháu thấy 8s của đèn đỏ hay xanh bây giờ nó chính là đèn vàng cụ ợ, đèn xanh cứ chưa có 8s hiện lên là cháu cứ tốc độ đang có mà chạy. Nhưng lại chết tiệt một điều là chả biết chỗ nào có 8s và chỗ nào chưa có 8s, vậy nên, xanh cũng vẫn phải từ từ kẻo lại mất xiền oan. Vậy nên có đèn đường cũng chả thông thoáng được.
Chuẩn chả bao giờ bị mất xiền là nên chạy theo ý cụ này

Phải chờ hết xanh sang đỏ rồi hết đỏ sang xanh rồi mới đi nhé, luôn luôn là vậy nhé.

 

[Saigonphobmw]

Tất cả là tại luật của mình quy định không giống ai ấy các cụ, mặc dù đã tham gia Công ước Viên. Công ước Viên thì người ta quy định rất hợp lý về mặt vật lý, đúng như ý kiến của các cụ (và của nhiều người khác):
- An amber light, which shall appear alone or at the same time as the red light; when appearing alone it shall mean that no vehicle may pass the stop line or beyond the level of the signal unless it is so close to the stop line or signal when the light appears that it cannot safely be stopped before passing the stop line or beyond the level of the signal.
- Luật mình thì lại quy định thành: Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp.

Quá gần là bao nhiêu cụ? Rất khó định lượng như vậy

 

[Saigonphobmw]

bọn làm luật bây giờ chúng nó có nghiên cứu khoa học đâu, chúng nó thấy cãi không được dân thì thôi cứ ghi vào cho chúng mày hết cãi, sai đúng do tao quyết định.
về cơ bản với tốc độ 15-20km/1h đi sắp tới ngã 4 thì mỗi s xe di chuyển được tầm 4-5,5m. như thế khi đang xanh mà vàng phát người lái xe xem như gặp tình huống gấp cần 3s để ra quyết định xử lý thì xe đã đi được 15m rồi. như vậy nếu ở cách vạch 5m thì nhanh chân lắm mới dừng được.
hiện tại có đếm lùi 7s thì có thời gian cho mà xử lý

Đi xe mà cần 3s xử lý như cụ chắc niệm. Chạy trong nội thành sau đít xe tải, chờ 3s xử lý là thôi rồi

 

[poiuy]

Các chuyên gia phân tích mãi rồi nhưng em ngứa quá nên lại muốn nói lại cái khiên cưỡng và bảo thủ của lỹ lẽ trên
1- Phải dừng lại và được đi cần có 1 khoảng thời gian chuẩn bị cho hành vi này. Với lý lẽ trên là phải dừng lại 2 lần cho một mục đích là đèn vàng và đèn đỏ. Là đã thấy khiên cưỡng rồi
2- Với đèn đỏ. Nếu đã qua vạch thì khẩn trương đi nốt phần còn lại của ngã tư...Vậy lý lẽ trên cho đèn vàng là cố nhai lại lý lẽ đã có cho đèn đỏ..Vậy là bảo thủ.
3- Bọn vàng ươm thì bám chặt cách diễn đạt "Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng" để tư lợi cá nhân là chinh...
Từ 1-2-3 mới sinh ra rắc rối và nhiễu loạn tâm lý người tham gia.
Nếu ai đó đủ dũng cảm khôi phục đúng ý nghĩa gốc của 3 màu đèn giao thông thì mọi thứ sẽ trở về ngăn nắp như vốn có của nó. Khi đó, đèn đếm hoàn toàn mang tính tham khảo chứ không mang tính quyết định như hiện nay

có 2 ý mà chỉ hiểu theo 1 ý thì là thiệt cho người dân cho nên người dân cũng phải có lý lẽ của mình.
Ý 1: Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng. Cái này thì rõ rồi
Ý 2: Trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp: Ở đây chỉ nói là "đang đi" mà "tín hiệu đèn màu vàng" như vậy không có đả động gì đến thời điểm bắt đầu của việc đang đi cũng như màu tín hiệu do đó cứ có màu đèn vàng là ta đi không liên quan gì đến chuyện màu vàng đó có từ khi nào.
Nếu viết thế này: "trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng bật lên thì được đi tiếp" thì ý nghĩa nó hoàn toàn khác.

 

[cusao]

Quá gần là bao nhiêu cụ? Rất khó định lượng như vậy

Em định lượng đc ạ
- Tốc độ trên 100km/h- 50m là quá gần
- Tốc độ 10km/h-0,5m là quá gần
- tốc độ 1km/h - độ dày 1 tờ giấy A4 là quá gần

 

[BMW R60]

Chiều tối nay, e đang đi đèn xanh lét thì bụp cái đỏ luôn. May đạp phanh kịp và may nữa là ko bị thông mýt.
Đèn xanh không đếm giây, bụp cái đỏ luôn, ko vàng.
Đến chịu.

Hôm 05/12 em cũng bị đúng chỗ này. Đến ngã 4 Nguyễn Trãi. Đang xanh thì vàng luôn. Ko có đếm giây. Em đi quá 1 tý, phản xạ phanh dừng, thấy nếu đi tiếp thì sẽ xung đột gây tắc.. rồi lùi lại một chút. Em tra phạt nguội đến hôm nay ko bị. May thật., Đèn lởm thật. Ko có đếm giây gì cả.

 

[Slimz]

Mấy hôm trước e cũng dính kiểu này mà ko nhớ ngã 4 nào, bình thường còn 8s thì nhảy số, hôm đó xanh nhảy đỏ luôn, phanh ko kịp nên cứ đi thôi

 

[step321]

bọn làm luật bây giờ chúng nó có nghiên cứu khoa học đâu, chúng nó thấy cãi không được dân thì thôi cứ ghi vào cho chúng mày hết cãi, sai đúng do tao quyết định.
về cơ bản với tốc độ 15-20km/1h đi sắp tới ngã 4 thì mỗi s xe di chuyển được tầm 4-5,5m. như thế khi đang xanh mà vàng phát người lái xe xem như gặp tình huống gấp cần 3s để ra quyết định xử lý thì xe đã đi được 15m rồi. như vậy nếu ở cách vạch 5m thì nhanh chân lắm mới dừng được.
hiện tại có đếm lùi 7s thì có thời gian cho mà xử lý

Ko có đén đếm giờ thì sao biết còn bao giây. E nghĩ mấy tp đông như HN, HCM vẫn cần đèn đếm giây. Bỏ đi chỉ tổ tắc hơn, dân lúc nào cũng nơm nớp. Với có đèn đếm mới biết khi nào có sự cố đén chứ nhỉ? Chứ ko đèn xanh nó nhảy lung tung luc 10s, luc 30s thi biết đâu mà lần.

 

[Saigonphobmw]

Em định lượng đc ạ
- Tốc độ trên 100km/h- 50m là quá gần
- Tốc độ 10km/h-0,5m là quá gần
- tốc độ 1km/h - độ dày 1 tờ giấy A4 là quá gần

Vậy là gắn thêm máy đo tốc độ chỗ đèn?

 

[tienaka]

Đi xe mà cần 3s xử lý như cụ chắc niệm. Chạy trong nội thành sau đít xe tải, chờ 3s xử lý là thôi rồi

đang trao đổi để nói về 1 vấn đề nó cần lo gic mà cụ, chứ ai bảo lúc nào cũng 3s

 

[TuanBanhBao]

Em hôm trước bị phát giờ phải lưu cam lại.
Đèn xanh còn 12-13s em thấy thế vẫn cho xe đi, nhưng cũng ko nhanh đc vì đg giờ cao điểm, vừa đến vạch thì còn tầm 10s nó nhảy vàng luôn.
Giờ đag chờ xem nó lên hệ thống chắc lại tốn thời gian thưa gửi. Chán thật.

 

[hd-vt]

Ko có đén đếm giờ thì sao biết còn bao giây. E nghĩ mấy tp đông như HN, HCM vẫn cần đèn đếm giây. Bỏ đi chỉ tổ tắc hơn, dân lúc nào cũng nơm nớp. Với có đèn đếm mới biết khi nào có sự cố đén chứ nhỉ? Chứ ko đèn xanh nó nhảy lung tung luc 10s, luc 30s thi biết đâu mà lần.

Đèn chuyển trạng thái, không có đếm giây thì phải có nháy nháy, không có nháy nháy thì không được phạt vượt đèn vàng (vì quá gần không phanh kịp, mất an toàn). Đơn giản thế thôi mà tinh hoa cứ thích thử thách cần lao suốt thế nhỉ.
Còn nói gần đến giao lộ phải đi chậm, ờ thì chậm, mà chậm là bao nhiêu cây chuối?

 

[Saigonphobmw]

đang trao đổi để nói về 1 vấn đề nó cần lo gic mà cụ, chứ ai bảo lúc nào cũng 3s

Ý là cụ đi sau cái xe tải, nếu nó phanh mà cụ ko phanh lại thì sao? Giờ thay cái đít xe tải là cái vạch đèn.

 

[tienaka]

Ý là cụ đi sau cái xe tải, nếu nó phanh mà cụ ko phanh lại thì sao? Giờ thay cái đít xe tải là cái vạch đèn.

cụ có đọc hiểu những gì em viết không vậy, thôi cụ muốn nghĩ sao nghĩ em ko có nhu cầu tranh cãi

 

[DeêpMan007]

Giờ đèn xanh sang form mới: đếm ngc từ giây thứ 10 cuối cùng thì phải==>có vẻ khó hơn lại phải thích ứng

 

[Chaukga]

Ý là cụ đi sau cái xe tải, nếu nó phanh mà cụ ko phanh lại thì sao? Giờ thay cái đít xe tải là cái vạch đèn.

Trong phố không bao giờ bàn chuyện 3s, vì nó nó có chạy được ở tốc độ đó đâu

 

[K H O N G]

... còn nhiều chuyện về GT lắm các cụ ơi