Ocon về Fer ổn chỗ nào cụ? Không lẽ thay cho Vettel? Câu chuyện này hãy bàn sau ít nhất 3 mùa nữa. Ocon chạy quá ổn mà dự bị ở Mer thì quá phí nhưng em nghĩ Leclerc tài năng hơn, xứng đáng được trao cơ hội ở một đội đua lớn như Fer hơn.
E nghĩ chú Leclerc và Max là 2 tay đua trẻ triển vọng thật sự. Ghét chú Max bởi tính quá húng thôi.
Cũng tuỳ thôi cụ, Massa sau quả tai nạn ở Hung năm 2009 chạy nhát tay hẳn, hay như Kimi tập 2 tại Fer có tuổi rồi ko còn là chính mình.
Tôi thích cách racing của cu này: Máu chiến, vượt được là vượt ngay. Và dám đi những line khó + nguy hiểm.
Ồi, nếu không có gì đó nổi bật, thì năm nay lại 4 chú Đỏ + Bạc đi đầu, rồi Red Bull, rồi chẳng có ai, rồi mới đến các teams còn lại.Cũng tuỳ thôi cụ, Massa sau quả tai nạn ở Hung năm 2009 chạy nhát tay hẳn, hay như Kimi tập 2 tại Fer có tuổi rồi ko còn là chính mình.
Hy vọng Kubica được như cụ nói nhưng gặp xe nhà Wil em sợ chả ăn thua, loay hoay chiến nhau với đội bò con hoặc Mc thì buồn lắm
Quả nổi nóng với Ocon thì thấy chú Max húng thật sự.
Tôi thì cho là, Kimi có tuổi rồi, phản ứng nó bị hạn chế.Cũng tuỳ thôi cụ, Massa sau quả tai nạn ở Hung năm 2009 chạy nhát tay hẳn, hay như Kimi tập 2 tại Fer có tuổi rồi ko còn là chính mình.
Hy vọng Kubica được như cụ nói nhưng gặp xe nhà Wil em sợ chả ăn thua, loay hoay chiến nhau với đội bò con hoặc Mc thì buồn lắm
Thì chú Ocon đang bị overlap mà xử sự như thế cũng không ổn.
K có quả đó thì Max win chặng đó. Đang bỏ xa Ham rồi. Va chạm nên chỉ về nhì.
Kimi ở Fer chịu ở dưới Vet nên hiền khô.
Nó "hiền" khi và chỉ khi nó chạy ngay sau Vettel thôi bác.
Máu nhưng hắn đã ăn nhiều bánh chưng rồi, xe của Sauber cũng không cạnh tranh lắm thì cũng không ăn thua đâu. Thành tích tại Sáu Bơ mà được như hồi hắn cống hiến cho Hoa Sen cũng đã là thành công rồi. Em nghĩ thế.
Có khi Kimi về Sauber lại dẫn đầu tóp giữa í.
Vẫn là hiền nhiều so với thời trẻ khi chiến cùng Sumi, Alonso mà lão
Em nghĩ vụ đó Ocon ko sai (mặc dù bị phạt), Ves quá nóng vội trong việc đòi vị trí với 1 tay đua bị bắt vòng nên chịu hậu quả thôi. Nếu có trách thì Ves: 60, Ocon: 40
Quy định đối với xe bị overlap đại loại như Đèn đỏ và Đèn xanh ấy bác ạ: Xe chạy chậm luôn có lỗi.
Vụ này Ocon đã bị bắt vòng, Ves đã vượt xong Ocon. Done!
Pha đó Max vượt qua Ocon rồi, lỗi của Ocon là rõ k phải bàn cãi.
Vụ này Ocon đã bị bắt vòng, Ves đã vượt xong Ocon. Done!
Giờ mới đến phần hay, sau khi Ocon để cho Ves vượt thì tốc độ của Ves ko đủ bứt hẳn lên trong khi tốc độ Ocon hoàn toàn có thể vượt Ves. Việc tốc độ tốt hơn dẫn đễn Ocon quyết định tấn côn và đã vào được line tối ưu, nếu Ves nhường vụ đó thì ko sao nhưng cố đấm ăn xôi chiếm line của Ocon dẫn đến va chạm, quyết định thiếu sáng suốt thì phải chấp nhận thôi.
Ngoài ra ko có quy định nào xe vừa bị bắt vòng không được phép vượt lại cụ nhé. Chính Ham năm nào bị Vet bắt vòng cũng ngay lập tức ăn lại Vet
Tôi nhớ nhầm.
Em thấy pha đó Ocon đang vượt Ves, trước khi vào cua Ocon đạt tốc độ tốt hơn và phanh muộn để vượt Ves, ngay cả tại lúc va chạm Ves còn chưa vượt được Ocon nửa thân xe thì sao bảo Ves vượt qua Ocon rồi, chính việc cướp line và ép Ocon phải ra cỏ mới dẫn đến va chạm. Cách lái của Ves luôn là vậy, máu lửa đến mức chèn ép người khác thì sẽ có lúc nhận hậu quả thôi ạ
