[Funland] Ford Everest có gì mà liên tục giữ vị trí đầu bảng trong phân khúc SUV gầm cao ?!

[OF-LaoCongTài khoản đã xác minh]

Nói đến SUV gầm cao với các tính năng được trang bị tốt nhất, có khả năng vượt mọi địa hình hay thời tiết, trên thị trường hiện nay có rất nhiều mẫu xe của các hãng ô tô sừng sỏ như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Kia Sorento, Mitsubishi Pajero Sport ... Trong đó Ford Everest nổi lên là một ứng cử viên hàng đầu trong phân khúc vốn có sự đòi hỏi khó tính của khách hàng khi mong muốn sở hữu một chiếc xe "chiến binh" dày dạn, lì lợm để chinh phục mọi địa hình, mọi cung đường, đưa chủ nhân đến nơi cần đến an toàn nhất, phấn khích nhất và cảm xúc nhất.
Vậy nội lực của Ford Everest có những gì: về các tính năng được trang bị, vận hành lái, cảm giác lái, nó có những ưu điểm gì để thuyết phục được các khách hàng kỹ tính và liên tục giữ vị trí dẫn đầu phân khúc SUV gầm cao - phân khúc mà các hãng xe luôn đua tranh quyết liệt, đầu tư rất lớn về công nghệ để sản xuất.
Mời cccm cùng xem Podcast dưới đây để cùng tìm hiểu và cùng cảm nhận Ford Everest về khả năng vượt trội của xe với thương hiệu mạnh đến từ nước Mĩ. Hãy cùng OFTV mổ xẻ từng góc cạnh, từ giá trị sử dụng, các tính năng được trang bị, vận hành, đến cả cảm xúc người dùng ....

 

[Mợ_Toét_2710]

Em tưởng giờ không ai mua xe xăng nữa chứ

 

[onex]

Ford Ranger, Everest được cái mẫu mã đẹp, hầm hố, option nhiều VN chuộng.
Chứ về độ bền thì đúng Fo nỗi lo của bạn.
Đợt mới ra quả bi-tubor hộp số 10 cấp, lỗi nhiều, thấy hội Ford trên FB bị hàng loạt.

 

[onex]

Ngoài ra máy dầu cũng là một lợi thế ở VN. Đi tiết kiệm, giữ giá là phương châm.
Nhiều bác đi con Santafe máy dầu khen êm và thơm như máy xăng. Hài thực sự.
Trước e chạy con bán tải máy dầu, giờ đổi sang máy xăng con Lux đít to. Đi đúng sướng nếu không phải nặng nề nhiên liệu.

 

[Alongcamepolly06]

For everest/ explorer đi đường trường vẫn có cái hay của xe SUV, đầm, lái chắc, cao ngồi thoải mái; còn về độ bền tổng thể thì vô địch vẫn là Toy, Hon; option miên man phải các thể loại xe hàn

 

[tuyendibo]

Ngoài ra máy dầu cũng là một lợi thế ở VN. Đi tiết kiệm, giữ giá là phương châm.
Nhiều bác đi con Santafe máy dầu khen êm và thơm như máy xăng. Hài thực sự.
Trước e chạy con bán tải máy dầu, giờ đổi sang máy xăng con Lux đít to. Đi đúng sướng nếu không phải nặng nề nhiên liệu.

Như em thì cũng đánh giá cao và nghiêng về việc tk nhiên liệu trong thời buổi gạo châu củi quế như hiện nay

 

[Acacia]

Em tưởng giờ không ai mua xe xăng nữa chứ

Mợ cứ vui tính, ở HN thì đến năm 2028 cấm trong VĐ2, năm 2030 mới cấm trong VĐ3, còn ở các tỉnh thì vẫn cứ chưa phải nghĩ

 

[onex]

For everest/ explorer đi đường trường vẫn có cái hay của xe SUV, đầm, lái chắc, cao ngồi thoải mái; còn về độ bền tổng thể thì vô địch vẫn là Toy, Hon; option miên man phải các thể loại xe hàn

SUV cầu cứng đi đường xấu lợi thế thôi cụ. Đường trường đường đẹp không thể êm như đội giảm xóc độc lập. Em đi mấy con cầu cứng thấy nó lắc ngang hơn nhiều so với xe khác.

 

[onex]

Như em thì cũng đánh giá cao và nghiêng về việc tk nhiên liệu trong thời buổi gạo châu củi quế như hiện nay

Chuẩn cụ ợ. Trước em chạy bán tải tâm đắc về tiết kiệm chi phí nhiên liệu lắm.
Giờ thì cũng tìm được công việc tốt hơn, lại được phụ cấp xăng xe đổ tẹt chạy.
Đổi sang con SA đít to đi đúng sướng cả người

 

[mabu44]

Everet chỉ có đối thủ xứng tầm là fortuner. Thời trước thì Fortuner vượt trội doanh số nhưng do mẫu mã ko chịu cải tiến, các op ko nhiều nên bản mới của Everet đứng đầu là chuẩn rồi. SUV thì chỉ có thêm pajero và MUX nhưng đều vừa xấu vừa đắt nên doanh số lẹt đẹt lắm. Fortuner mà ra bản mới thì lại top 1 ngay thôi.

 

[Alongcamepolly06]

SUV cầu cứng đi đường xấu lợi thế thôi cụ. Đường trường đường đẹp không thể êm như đội giảm xóc độc lập. Em đi mấy con cầu cứng thấy nó lắc ngang hơn nhiều so với xe khác.

Chuẩn cụ, cầu cứng đi đường đẹp như xe tải mà ; có điều bổ sung tay đòn và các thể loại thanhđỡ thì vẫn ngon hơn

 

[All99]

SUV cầu cứng đi đường xấu lợi thế thôi cụ. Đường trường đường đẹp không thể êm như đội giảm xóc độc lập. Em đi mấy con cầu cứng thấy nó lắc ngang hơn nhiều so với xe khác.

Chạy địa hình hoặc phượt phủng thì ok chứ cụ

 

[Dambithoc]

Everet chỉ có đối thủ xứng tầm là fortuner. Thời trước thì Fortuner vượt trội doanh số nhưng do mẫu mã ko chịu cải tiến, các op ko nhiều nên bản mới của Everet đứng đầu là chuẩn rồi. SUV thì chỉ có thêm pajero và MUX nhưng đều vừa xấu vừa đắt nên doanh số lẹt đẹt lắm. Fortuner mà ra bản mới thì lại top 1 ngay thôi.

Fortuner giờ còn bị mang danh thánh lật ko cụ

 

[Dambithoc]

Chuẩn cụ ợ. Trước em chạy bán tải tâm đắc về tiết kiệm chi phí nhiên liệu lắm.
Giờ thì cũng tìm được công việc tốt hơn, lại được phụ cấp xăng xe đổ tẹt chạy.
Đổi sang con SA đít to đi đúng sướng cả người

Em thấy Ford nó vẫn có tiếng về máy dầu, bản thân anh Toy cũng vẫn sx xe Fortuner máy dầu

 

[onex]

Em thấy Ford nó vẫn có tiếng về máy dầu, bản thân anh Toy cũng vẫn sx xe Fortuner máy dầu

Cảm nhận của em đi tầm 60km trở lên thì máy dầu êm.
Còn đi chậm em thấy ồn. Máy dầu hợp các bác đi nhiều, hoặc kinh doanh dịch vụ.
Đi gia đình đi máy xăng vẫn cứ là hợp lý.

 

[niceshot]

Ford Ranger, Everest được cái mẫu mã đẹp, hầm hố, option nhiều VN chuộng.
Chứ về độ bền thì đúng Fo nỗi lo của bạn.
Đợt mới ra quả bi-tubor hộp số 10 cấp, lỗi nhiều, thấy hội Ford trên FB bị hàng loạt.

Cụ cũng chỉ nghe nói thôi phải không?

 

[Đại Bàng Xuống Núi]

Mợ cứ vui tính, ở HN thì đến năm 2028 cấm trong VĐ2, năm 2030 mới cấm trong VĐ3, còn ở các tỉnh thì vẫn cứ chưa phải nghĩ

Cụ ko đọc rõ luật
Hạn chế xe xăng thôi nhé cụ
Chưa có từ nào cấm hẳn
Hạn chế là các xe đời cũ ví dụ dưới 2017 là ko đc vào vì liên quan khí thải Ơ rô 4 j đó mới đc vào
Và thu phí xe vào
Đại loại thế
Đọc kỹ đi cụ

 

[niceshot]

Chạy địa hình hoặc phượt phủng thì ok chứ cụ

Bao nhiêu % thời gian dùng xe đi phượt đường địa hình xấu, bao nhiêu % chạy xe trên các cung đường đẹp hả cụ?

 

[onex]

Cụ cũng chỉ nghe nói thôi phải không?

Nghe nói gì cụ, đợt mới ra bị lỗi cả lố, băng rôn căng khắp nơi, có bác được bảo hành hộp số, giá gần 400 củ hãng kê. Giờ thấy máy 2.0 sửa chữa nhiều kìa bác. Giờ thông tin đâu có thiếu, đọc và hiểu rõ vấn đề là OK.

 

[mabu44]

Fortuner giờ còn bị mang danh thánh lật ko cụ

Em thì thấy thánh nào cũng lật hết, do người đi là chủ yếu thôi. Đi xe mà ko cảm nhận đc xe thì lật phải chịu. Dòng gầm cao nó sẽ khác dòng gầm thấp, vào cua cũng sẽ phải căn khác nhau. Em chạy xe từ thời Lanos nên hầu như ko cảm thấy mấy cái hỗ trợ lái như tự phanh, tự lùi, giữ khoảng cách, chống lệch làn, HUD..... ko có tác dụng nhiều. Với em thì tay lái quyết định chứ ko đổ lỗi cho công nghệ. Công nghệ cao thì con người tự lười đi. À, riêng về khoản ABS thì em công nhận là nhảy vọt đột phá hữu ích. Nhà em có cam lùi và cam gương căn lề nhưng thật sự em ít khi nhìn, kỹ năng ngó gương nó thấm từ thời cổ rồi, không bỏ đc