Thảo luận Ford Explorer

[msbnty-29]

Vừa ngó thấy các showroom nhập em Explorer 2.3 Ecoboost 280Hp Giá 2.6tỷ so với Prado là lựa chọn khá tốt mà sao chả thấy ai đi nhỉ? Theo các cụ lý do vì sao?
- Cách âm kém hơn? Có cụ nào ở Mẽo lái em này rồi chia sẻ?
- Thương hiệu kém hơn tại Vn?
- Bảo dưỡng và thay thế phụ tùng sua chữa khó hơn do Ford Vn ko phân phối?
- Các cụ Sale Ford cho biết bao giờ hay hãng có chính sách sẽ phân phối, thời điểm?

 

[Aon]

Em này thật ra là CUV chứ k phải SUV, ko có khung gầm rời như Prado hay Everest. Ưu là xử lý ở tốc độ cao tốt hơn, xe nhẹ hơn tiết kiệm xăng hơn. Nhược là gầm thấp và chịu vặn xoắn thân xe kém hơn, cũng k có khóa vi sai và cầu chậm. Hệ thống dẫn động 4 bánh k phục vụ offroad mấy mà chủ yếu là để an toàn khi chạy đường trơn trượt. Đại khái nó là cùng dòng với Highlander của Toy. Đồ thay cũng hiếm nếu lỡ bị hỏng.

 

[ĐẶTVÉ.vn]

Em này thật ra là CUV chứ k phải SUV, ko có khung gầm rời như Prado hay Everest. Ưu là xử lý ở tốc độ cao tốt hơn, xe nhẹ hơn tiết kiệm xăng hơn. Nhược là gầm thấp và chịu vặn xoắn thân xe kém hơn, cũng k có khóa vi sai và cầu chậm. Hệ thống dẫn động 4 bánh k phục vụ offroad mấy mà chủ yếu là để an toàn khi chạy đường trơn trượt. Đại khái nó là cùng dòng với Highlander của Toy. Đồ thay cũng hiếm nếu lỡ bị hỏng.

E tưởng Ex này cùng phân khúc với LandCruise chứ lại chỉ là CUV thôi à?

 

[msbnty-29]

tin tốt cho các cụ sắp tới sẽ nhập dòng này bán ở thị trường VN nhé.

Tháng mấy hả cụ? Đã có giá sơ bộ chưa ?

 

[vôlangday]

còn lâu nữa không thì ford Việt Nam! nhập ex về các cụ nhỉ ????

 

[Võ Hữu Phi Hùng]

3.2 Ever cụ nào máu đặt tầm 100tr cho FVL vẫn có thể đặt và đợi xe về nhé, giá tăng nên câu chuyện mua Ever 3.2 đang rất nan giải

 

[Aon]

E tưởng Ex này cùng phân khúc với LandCruise chứ lại chỉ là CUV thôi à?

Ngày xưa thì nó là SUV, nhưng từ năm 2011, Ford bắt đầu ra form mới thì nó là CUV rồi cụ ạ. Nó dùng chung nền tảng với Ford Flex và Ford Taurus. Thuần chất SUV việt dã đúng nghĩa thì giờ Ford Mỹ chỉ còn Expedition và Navigator là mấy con hàng khủng long thôi ạ.

 

[ducmtr]

E vẫn thik gầm cao máy thoáng nhưng chưa có $. Tuy nhiên ford thì em thik hơn Toy vì nó manly hơn ạ.

 

[ĐẶTVÉ.vn]

Ngày xưa thì nó là SUV, nhưng từ năm 2011, Ford bắt đầu ra form mới thì nó là CUV rồi cụ ạ. Nó dùng chung nền tảng với Ford Flex và Ford Taurus. Thuần chất SUV việt dã đúng nghĩa thì giờ Ford Mỹ chỉ còn Expedition và Navigator là mấy con hàng khủng long thôi ạ.

Thời apex nhập về lô Ex toàn con khủng Cụ nhỉ.

 

[Aon]

Thời apex nhập về lô Ex toàn con khủng Cụ nhỉ.

Vâng, bọn Mỹ sang đây nó vẫn chuộng dùng xe Mỹ. Cadillac mà Obama đi cũng hàng Mỹ mà cụ.

 

[IxxI]

E tưởng Ex này cùng phân khúc với LandCruise chứ lại chỉ là CUV thôi à?

Em đọc được thông tin này cụ nè.

Tại thị trường Mỹ, Ford Explorer hiện nằm trong phân khúc crossover SUV 3 hàng ghế (7 hoặc 8 chỗ), cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Highlander, Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Chevrolet Traverse, Buick Enclave, Dodge Durango… Về Việt Nam, một mẫu xe cũng có thể được xem như đối thủ của Explorer là Toyota Land Cruiser Prado.

 

[msbnty-29]

Không thấy đề cập giá rổ ra sao cụ nhểy

- 2,6 tỷ cụ ah.
- Cụ nào lái em này bên Mỹ rồi vvà cho cảm nhận chút ah. Độ cách âm em này ngon ko?

 

[jughe]

Em đã nhìn thấy em này ngoài đường. Trông cực chất ạ.

 

[cuong_luxstyle]

Nhìn như lanrover cụ nhỉ

 

[Aon]

- 2,6 tỷ cụ ah.
- Cụ nào lái em này bên Mỹ rồi vvà cho cảm nhận chút ah. Độ cách âm em này ngon ko?

Em này thực chất vẫn là facelift của bản ra mắt lần đầu năm 2012 chứ ko phải all-new, nên chưa có trang bị chống ồn chủ động như Mondeo bên ấy. Em xem review thì thấy khen là cách âm khá tốt trong phân khúc, chỉ bị chê mỗi hai điểm là vô lăng có độ dơ hơi nhiều (dơ nghĩa là lỏng lẻo ấy ạ), và thao tác gập các hàng ghế sau hơi phức tạp. Còn lại thì rất ổn.

 

[msbnty-29]

Em này thực chất vẫn là facelift của bản ra mắt lần đầu năm 2012 chứ ko phải all-new, nên chưa có trang bị chống ồn chủ động như Mondeo bên ấy. Em xem review thì thấy khen là cách âm khá tốt trong phân khúc, chỉ bị chê mỗi hai điểm là vô lăng có độ dơ hơi nhiều (dơ nghĩa là lỏng lẻo ấy ạ), và thao tác gập các hàng ghế sau hơi phức tạp. Còn lại thì rất ổn.

Thao tác gập ghế sau em thấy ấn nút nó tự gập cụ ạ. Nếu vậy có vẻ thuận tiện.
Về Vn em thấy mọi thứ hơn Prado từ máy móc, option, nội ngoại thất nhưng thua Prado khoản thương hiệu và độ cách âm.

 

[Aon]

Thao tác gập ghế sau em thấy ấn nút nó tự gập cụ ạ. Nếu vậy có vẻ thuận tiện.
Về Vn em thấy mọi thứ hơn Prado từ máy móc, option, nội ngoại thất nhưng thua Prado khoản thương hiệu và độ cách âm.

À, bản gập điện thì ko nói làm gì, ý em là các bản gập tay ấy ạ. Nó phải kéo giật và ấn vài thứ Cụ tua tới phút 10 giây 21 nhé ạ

So với ai thì so chứ đừng so với Prado cụ ạ, mọi đối thủ đều không hiểu Prado ở VN vì sao vẫn bán tốt với cái mức giá ấy trong khi động cơ cũ và hộp số cũ, cắt giảm tè le

 

[thanh040506]

Em này đẹp, cơ bắp mà Ford Vn ko nhập thử test thị trường cụ nhỉ

Xe này có thị trường Mẽo đánh giá rồi nên k cần test nữa đâu.
E nghĩ xe nhập theo nhu cầu khách hàng đặt nên giá k hạ đâu cụ.
Khách nào máu thì chiến thôi.

 

[thanh040506]

Em này thật ra là CUV chứ k phải SUV, ko có khung gầm rời như Prado hay Everest. Ưu là xử lý ở tốc độ cao tốt hơn, xe nhẹ hơn tiết kiệm xăng hơn. Nhược là gầm thấp và chịu vặn xoắn thân xe kém hơn, cũng k có khóa vi sai và cầu chậm. Hệ thống dẫn động 4 bánh k phục vụ offroad mấy mà chủ yếu là để an toàn khi chạy đường trơn trượt. Đại khái nó là cùng dòng với Highlander của Toy. Đồ thay cũng hiếm nếu lỡ bị hỏng.

E cũng nghĩ cùng phân khúc với Highlander.

 

[Aon]

Có một nghịch lý là trong khi chúng ta thèm muốn Explorer thì bọn Mỹ lại thèm muốn Everest mới hài hước tất nhiên nếu muốn bán đc trên đất Mỹ thì Ev sẽ cần tinh chỉnh rất nhiều thứ mới đủ tiêu chuẩn, nhưng ít nhất là bọn Mỹ có vẻ chán ngán các loại CUV yếu đuối mảnh khảnh, lại cứ thích SUV trâu bò không ngại va chạm cơ Mà giờ các loại SUV thực thụ thì lại quá to về kích cỡ.

http://blog.caranddriver.com/fords-new-everest-is-the-rugged-seven-seat-off-roader-we-want-but-cant-have/

Trong các video của Úc và Nam Phi về Ev thì comment nhiều nhất của dân Mỹ là: "sao ko bán con này ở Mỹ"

Theo một nguồn tin là sau khi thấy Ford Úc cho ra mắt Everest, Ford Mỹ đã mở dự án tái sinh thương hiệu Ford Bronco, cũng là SUV cỡ trung, dựa trên nền tảng Ev và bán tại Mỹ. Không rõ em Bronco này sẽ trông thế nào.