]
em thì chỉ lái mỗi FC thấy cũng ổn,chưa lái I30 ko biết thế nào nhưng thấy dáng FC 5 cửa cũng đẹp hơn và cũng tùy cảm nhận mỗi người, mà vấn đề xe cũ thì bác cũng phải lựa chọn cho kỹ để tìm đc xe ngon ít đi bệnh viện nữa
. Chúc cụ chủ thớt sớm tìm được xe ưng ý ạ.
Ford Escape Mẽo có cơ về VN trong năm nay k0 anh Bình ? Em thấy nhiều bác hóng quá, đến khổ, cơ mà nó đẹp hơn Escape VN nhiều quá !
Thêm một tiếng thơm cho siêu xe vios hả cụ???xe em 1.8 AT đường trường từ 6.5l to 7l, đường thành phố thì vô cùng, nhưng có điều chắc chắn không đú được với vios huyền thoại
Chê gì thì chê chứ chê Focus tốn xăng thì em không thể nhất trí được
Xe em số AT đi đường trường 6 lít rưỡi, đường Hà Nội 11-11,5 lít /100kM. Khéo bóp cả Kia Morning ấy chứ.
Các cụ đi giỏi thât.Không biết các cụ căn theo đồng hồ của xe hay thực tế. Em đi Focus 1.8AT đường trường HN-HP là 8.5 lít, HN-Vinh khoảng 9 lít , HN khoảng 14l (it đi giờ cao điểm).xe em 1.8 AT đường trường từ 6.5l to 7l, đường thành phố thì vô cùng, nhưng có điều chắc chắn không đú được với vios huyền thoại
Cơ khổ là nó chưa có kế hoạch về ít nhất là năm nay. Thực ra với các chính sách thuế má cứ xu hướng thăng thế này, để đưa về một model xe các Tây lông cũng " căng thẳng" . Chắc nhiều anh em nhắc nên bí quá thay vì đưa model mới về thì đưa tiền về múc CK
Xem Cụ tranh luận từ đầu đến đây, chấn bỏ mệ, nếu quan tâm đến xăng thì mua xe gì gì đó của ấn độ cho tiết kiệm nhé!
Em thấy cm này của cụ VP cũng bt, không cần phải quá gay gắt (em không nhầm hình như cụ VP này sinh hoạt bên hội Kia thì phải, ko hẳn là chỉ đi mượn xe đâu cụ Jimbo ah
) Về vụ xăng dầu, cụ VP mượn xe mà đi hêt 14l trong tp là giỏi rồi. Hồi mới dùng FF xe e còn đến 15-16l cơ. Bây giờ quen xe quen chân rồi thì chỉ quanh quẩn khoảng 12l thôi. Em mượn xe KiaForte của bạn đi trong tp cũng gần 13l đấy cụ ah. Nói thế để biết là xăng dầu ngoài yếu tố xe ra, thì con người cũng là quan trọng.
chuẩn ko cần chỉnh đấy cụ ạ . em đang ngóng con 2012 hộp số 6 cấp để chạy trong phố cho nó comfoEm thấy cm này của cụ VP cũng bt, không cần phải quá gay gắt (em không nhầm hình như cụ VP này sinh hoạt bên hội Kia thì phải, ko hẳn là chỉ đi mượn xe đâu cụ Jimbo ah
Cụ VP có so sánh tiêu thụ xăng dầu với mấy xe cùng phân khúc theo em cũng chưa hợp lý, mà nên so với xe cùng động cơ thì chính xác hơn. Theo tiêu chí như vậy thì không nên đưa 3 bạn xe HQ vào để so sánh, vì động cơ 3 xe này nhỏ hơn một bậc. Thêm nữa, bản thân tự trọng của FF cũng nặng hơn các xe cùng hạng một chút, nên có lục tốn hơn thì cũng không có gì lạ.
Theo quan điểm của em thì FF chạy đường trường thik hơn trong tp. Cái hộp số 4 cấp của FF chạy trong tp gằn lắm, chạy không mượt.
Phân tích như cụ thì iem đâu nói làm gì, nhưng đọc từ đầu đến cuối thấy cmt của cụ VP nó ngang bỏ mệ!Em thấy cm này của cụ VP cũng bt, không cần phải quá gay gắt (em không nhầm hình như cụ VP này sinh hoạt bên hội Kia thì phải, ko hẳn là chỉ đi mượn xe đâu cụ Jimbo ah
Cụ VP có so sánh tiêu thụ xăng dầu với mấy xe cùng phân khúc theo em cũng chưa hợp lý, mà nên so với xe cùng động cơ thì chính xác hơn. Theo tiêu chí như vậy thì không nên đưa 3 bạn xe HQ vào để so sánh, vì động cơ 3 xe này nhỏ hơn một bậc. Thêm nữa, bản thân tự trọng của FF cũng nặng hơn các xe cùng hạng một chút, nên có lục tốn hơn thì cũng không có gì lạ.
Theo quan điểm của em thì FF chạy đường trường thik hơn trong tp. Cái hộp số 4 cấp của FF chạy trong tp gằn lắm, chạy không mượt.
Hehe, em cũng đồng ý với cụ! Anh em chúng ta ở đây bỏ một số tiền khá lớn so với thu nhập của mình để mua một chiếc xe thì chắc chắn là phải tìm thấy điểm tốt của nó phù hợp với tiêu chí của mình. Mỗi xe đều có ưu nhược điểm riêng, chả có một chiếc xe nào là hoàn hảo cả. Việc lên diễn đàn trao đổi là để có thêm những hiểu biết và kinh nghiệm trong việc sử dụng và vận hành xe. Không phải là em không nhận thấy cụ VP có nhiều điểm rất "khườn", nhưng không thể phủ nhận là một số điểm cụ ấy nói đúng, ví dụ như về nội thất và tiêu thụ xăng của xe I30 (tất nhiên, máy nhỏ hơn mà). Thế nhưng tranh cãi cũng sẽ chẳng làm cụ ấy thay đổi quan điểm, thế nên theo em, nếu ko thích, thì không reply. Em vẫn tự tin rằng gia đình em sử dụng cả hai xe này nên cảm nhận của em về chúng chắc chắn sẽ khác nhiều so với cụ VP mượn hai xe này để đi. Kính các cụ!Phân tích như cụ thì iem đâu nói làm gì, nhưng đọc từ đầu đến cuối thấy cmt của cụ VP nó ngang bỏ mệ!
So sánh thì cần phải so sánh đầy đủ các yếu tố, ngay vấn đề tự trọng như cụ nói có phải ai đi xe là để ý đến đâu, chưa kể mỗi xe có một loại lốp đi kèm theo thiết kế cũng làm tăng ma sát và tốn nhiên liệu rồi, nhưng lốp bản rộng thì đi lại sướng phải không cụ?
Thấy chỗ Ngõ Văn Chương có cái xe Focus 5doors trắng RS dán tem lửa ở *** quanh năm đỗ ở đó. Chắc là chủ xe chán không xài đến. Cụ chủ thớt liên hệ thử hỏi mua xem?
Con xe này để gần xe emxe RS màu trắng, có vết xước đỏ đỏ ở mí mắt đèn trước trái phỉa ko anh.
Xe này quen lắm, hôm nào phải dán luôn cái bên kia màu đen cho nó cân. Bán dễ hơn
nhưng chủ xe không bán đâu ?
Em chả biết I30 đi hay như thế nào nhưng có 1 điều rõ ràng là so với I30 thì thằng Focus số lượng xe bán được rõ ràng là vượt trội , cách đây 4 năm thi thoảng lắm mới có 1 em chạy trên đường mà giờ như lợn con.Đối với thằng Ford thì Focus là một thành công.bác này vác Huyndai sang đá bên sân nhà Ford thì khác thì nghe khán giả la ó
về mặt khách quan em chả tin tưởng ông việt nam nào lắp ráp xe ( điển hình vụ toy)
về cổ động việt đội nhà Huyndai thì i30 là quá tuyệt với khi di chuyển trên thành phố, tiện nghi đầy đủ, nhìn vô lăng và option xe ông bạn đi ford mà phát ngán em nói thực sự đấy nếu là xe nhập em duyệt ngay, chứ con xe lắp ráp các bác cứ so sánh kỹ đi chả khác gì con taxi, chẳng qua nó uống kinh quá nên hãng nó té, chứ nó mà tiết kiệm chút thì giờ này chạy đầy đường
cái đặc biệt những người thích đi i30 đó là gì các bác có biết không ( KHÔNG PHẢI TAXI)
phải em tì em cũng chọ ff vì đi xe mới chẳng thích hơn hay sao
