Cái chỗ đỏ đỏ là do cụ tự nhìn bằng mắt thấy àh hay chú thợ đến bảo thế, sau khi nó kê ra cho cụ vậy cụ vẫn lết xe về sau khi bổ sung nước hay gọi cứu hộ. 3 Nó kiểm tra tại hiện trường hay gara mà kê cho cụ chi tiết như tháo ra thế. Nếu chưa tháo bằng mắt thường với thời gian dùng xe sâu đời nhu cụ thấy có hợp lý ko (vì em ko thấy ảnh cụ thể).
về nguyên nhân cơ bản là do thiếu nước ( phần thiếu nước này có thể do đường ống hở , hoặc thủng két nước ) làm lóng máy dẫn đến thổi gioăng mặt máy ,nước sông vào buồng dốt khi tắt máy , và khi khởi động áp xuất hơi tràn qua nước làm đẩy nước phụt lên , lỗi này cụ chỉ thay gioang mặt máy đồng thời kiểm tra đường ống hoặc két nước thủng sử lý không đến nhiều tiền thế đâu ạ .cụ qua nhà em sủ lý cho ạ
![:)]](/styles/yahoo/100.gif "on the phone :)]")
Em biết xưởng bác Toán nhiệt tình đấy ạ.Sửa gì, thay gì báo đó. Cụ á lô cho cụ ấy xem lại cho.
Thay gioăng chứ ko phải nắp quylap đâu cụ. Trước em bị cả két nước lẫn thổi gioăng làm tổng cả công là 2 củ 3. Cụ ko phải lo đâu. Mất ngày là nhiều
