[Funland] Formula 1 - 2022

[nozaTài khoản đã xác minh]

Constructor Championship kéo về cho team rất nhiều tiền mà lại ko phải chia với Driver ... thành ra dùng team order là phải thôi ... em nghĩ chắc phải có điều khoản trong hợp đồng để thoả thuận tay nào là 2nd

 

[ththang]

Kết quả cuối cùng
#SpanishGP
Chức mừng đội RedBull đã giành chiến thắng chặng đua và Max đã lấy lại vị trí số 1 trên bảng xếp hạng điểm cá nhân.

Chúc mừng HAM đã có chặng đua tốt sau khi bị nổ lốp sau khi depart HAM trở lại mạnh mẽ và kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 5 và giành dc #DriverOfTheDay

 

[BMW X4]

Constructor Championship kéo về cho team rất nhiều tiền mà lại ko phải chia với Driver ... thành ra dùng team order là phải thôi ... em nghĩ chắc phải có điều khoản trong hợp đồng để thoả thuận tay nào là 2nd

Tổng điểm không liên quan gì bác êi.
Đằng nào chả P1+2.
Để cu Max lên là phải rồi. Và lúc đó, Max cũng thực sự nhanh hơn.

Anh Check chắc cũng nhận ra rồi.

 

[ththang]

Chặng đua #SpanishGP đã đón nhận lượng khán giả kỷ lục (chặng đua này) tính từ năm 2008 đến nay. Trong 4 ngày, giải đua đã đón lượng khản giả gần 278.000 tham dự.

Cụ thể: 4 ngày 277.836 khán giả tham gia. Trong khi sức chứa của đường đua khoảng 140.000 người.

 

[BMW X4]

Constructor Championship kéo về cho team rất nhiều tiền mà lại ko phải chia với Driver ... thành ra dùng team order là phải thôi ... em nghĩ chắc phải có điều khoản trong hợp đồng để thoả thuận tay nào là 2nd

Hôm qua, anh Checo có vẻ dỗi, bác ạ.
Hắn kể: Khi tau thả Max vọt qua ở stint 1, tụi nó hứa là tau sẽ nhận lại position đó sau này.
Nhưng khi Checo đòi vượt Max, anh Horner lại im thin thít.
Lẽ ra phải để Checo vượt Max sớm, để chén Russel thì an toàn hơn cho RedBull.

 

[thanh040506]

Hôm qua, anh Checo có vẻ dỗi, bác ạ.
Hắn kể: Khi tau thả Max vọt qua ở stint 1, tụi nó hứa là tau sẽ nhận lại position đó sau này.
Nhưng khi Checo đòi vượt Max, anh Horner lại im thin thít.
Lẽ ra phải để Checo vượt Max sớm, để chén Russel thì an toàn hơn cho RedBull.

Qua khi k còn Lec cậu Max k gặp áp lực và pit lần 3 thì ăn chắc rồi, Checo dỗi để đòi thêm Đội tí tiền thưởng thôi cụ

 

[thanh040506]

Kết quả cuối cùng
#SpanishGP
Chức mừng đội RedBull đã giành chiến thắng chặng đua và Max đã lấy lại vị trí số 1 trên bảng xếp hạng điểm cá nhân.

Chúc mừng HAM đã có chặng đua tốt sau khi bị nổ lốp sau khi depart HAM trở lại mạnh mẽ và kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 5 và giành dc #DriverOfTheDay

Qua tổ hợp lốp cứng nhất, lốp S tương đương lốp M, lốp H các chặng trước.
Nếu chia chuẩn tối ưu được các stint thì liệu phương án nhanh nhất là 2 pit, hay phải 3 pit như hôm qua vậy cụ?

 

[4vnpro]

Checo chạy tốt thế này mà cứ bị ép nhường Max thế này thì lại dễ mà dỗi như Botas lắm.

 

[BMW X4]

Qua khi k còn Lec cậu Max k gặp áp lực và pit lần 3 thì ăn chắc rồi, Checo dỗi để đòi thêm Đội tí tiền thưởng thôi cụ

Ngược lại chứ bác: Nếu còn Leclerc, chỉ có Checo may ra đuổi kịp, vì cu Max "bị thương" rồi.
Còn khi Leclerc out, rõ ràng Max cần lên trước, để đảm bảo P1 trong bảng xếp hạng.
Còn thắng 1+2 thì team không cần điểm nữa rồi.

Tôi thì hy vọng, xơ nhọ sớm trở lại.
Chứ không thì anh Max lại chiếm sóng hết mất: 4 lần về đích = 4 lần P1.

 

[loinuoc]

Khi DWC đang căng thì để Max P1 đúng rồi. Em nghe đoạn radio khi kết thúc, kỹ sư nói với Checo....win next times... và hắn ngậm ngùi đồng ý

 

[ththang]

Qua tổ hợp lốp cứng nhất, lốp S tương đương lốp M, lốp H các chặng trước.
Nếu chia chuẩn tối ưu được các stint thì liệu phương án nhanh nhất là 2 pit, hay phải 3 pit như hôm qua vậy cụ?

Hôm qua sau khi Lec bị out chiến thuật các đội thay đổi nhiều, Bò copy theo Merc (Rus) nên cũng chơi 3 pitstop muốn gây đột biến và đủ thời gian an toàn không bị mất vị trí cho nhóm dưới. E nghĩ hôm qua 2 pit tối ưu và nhanh nhất, như Ham (k tính nổ lốp sau depart) chơi 2 pitstop rất tối ưu.

 

[Mclaren_LeMans]

Qua đúng lúc VN ghi bàn thì Lec out, buồn 1 xíu
Thôi hy vọng em nó vượt qua dớp Monaco

 

[thanh040506]

Checo chạy tốt thế này mà cứ bị ép nhường Max thế này thì lại dễ mà dỗi như Botas lắm.

Ngược lại chứ bác: Nếu còn Leclerc, chỉ có Checo may ra đuổi kịp, vì cu Max "bị thương" rồi.
Còn khi Leclerc out, rõ ràng Max cần lên trước, để đảm bảo P1 trong bảng xếp hạng.
Còn thắng 1+2 thì team không cần điểm nữa rồi.

Tôi thì hy vọng, xơ nhọ sớm trở lại.
Chứ không thì anh Max lại chiếm sóng hết mất: 4 lần về đích = 4 lần P1.

Nếu xét riêng về chạy, e đánh giá cu Max cao nhất hiện nay. Nên Checo chịu làm kép phụ thôi
Lec có vẻ gì đó k máu chiến lắm.

 

[thanh040506]

Hôm qua sau khi Lec bị out chiến thuật các đội thay đổi nhiều, Bò copy theo Merc (Rus) nên cũng chơi 3 pitstop muốn gây đột biến và đủ thời gian an toàn không bị mất vị trí cho nhóm dưới. E nghĩ hôm qua 2 pit tối ưu và nhanh nhất, như Ham (k tính nổ lốp sau depart) chơi 2 pitstop rất tối ưu.

Qua k có SC, chuẩn mà Lec k out cứ p1 thì 2 pit đúng cụ nhỉ?
Mà vụ Lec out chính xác là do sao cụ nhỉ.
Lúc đó xung quanh mải hô bóng đá quá e xem trên đt chỉ thấy xe Lec mất tốc độ và vô pit nghỉ luôn.

 

[BMW X4]

Qua k có SC, chuẩn mà Lec k out cứ p1 thì 2 pit đúng cụ nhỉ?
Mà vụ Lec out chính xác là do sao cụ nhỉ.
Lúc đó xung quanh mải hô bóng đá quá e xem trên đt chỉ thấy xe Lec mất tốc độ và vô pit nghỉ luôn.

Các anh Ferrari tin là: Họ đã làm rất tốt phần tyres management, và Leclerc có thể chạy 2 pit, bác ạ.
Chưa kể, hắn đã có khoảng cách độ 12 sec, còn dễ chạy hơn.

Khoản giữ lốp, Ferrari đã cải thiện đáng kể rồi.
Anh Mercedes thì tiến bộ thực sự. Xơ nhọ hết sức vui mừng khi đã hết hoàn toàn bouncing ở đường thẳng.

 

[thanh040506]

Các anh Ferrari tin là: Họ đã làm rất tốt phần tyres management, và Leclerc có thể chạy 2 pit, bác ạ.
Chưa kể, hắn đã có khoảng cách độ 12 sec, còn dễ chạy hơn.

Khoản giữ lốp, Ferrari đã cải thiện đáng kể rồi.
Anh Mercedes thì tiến bộ thực sự. Xơ nhọ hết sức vui mừng khi đã hết hoàn toàn bouncing ở đường thẳng.

Cái stint 1 sau depart, cu Lec chạy thong dong mà vẫn bỏ xa top sau 0.5s/vòng thì phải.
Hôm qua pace nhà Fer tốt thật sự. E vẫn cho rõ lý do cậu Lec out.

 

[BMW X4]

Cái stint 1 sau depart, cu Lec chạy thong dong mà vẫn bỏ xa top sau 0.5s/vòng thì phải.
Hôm qua pace nhà Fer tốt thật sự. E vẫn cho rõ lý do cậu Lec out.

Lý do cho chú Leclerc thì anh Binotto chưa nói bác ạ.
Nhưng quả là tiếc cho cu em, mặc dù Dr. Marko nói cứng là, kể cả Leclerc không hỏng xe, tụi tau vẫn chiến được.

Còn thực tế, Charles hơn Max có 1-2sec thôi, cho đến khi Max bị quay xe ở turn 4 và rơi xuống P4, sau Checo + Russel, nếu tôi nhớ không nhầm.

 

[thanh040506]

Lý do cho chú Leclerc thì anh Binotto chưa nói bác ạ.
Nhưng quả là tiếc cho cu em, mặc dù Dr. Marko nói cứng là, kể cả Leclerc không hỏng xe, tụi tau vẫn chiến được.

Còn thực tế, Charles hơn Max có 1-2sec thôi, cho đến khi Max bị quay xe ở turn 4 và rơi xuống P4, sau Checo + Russel, nếu tôi nhớ không nhầm.

Xem vài vòng đầu Lec đã hơn Max tầm 2-3s sao í. Quả Max lao xe vào bãi sỏi hình như e k thấy cu Lec đằng trước nữa rồi mà cụ.

 

[BMW X4]

Xem vài vòng đầu Lec đã hơn Max tầm 2-3s sao í. Quả Max lao xe vào bãi sỏi hình như e k thấy cu Lec đằng trước nữa rồi mà cụ.

Lap 9/66, cu Max mới thua có 2.1sec thôi bác, khi hắn bị trượt ra ngoài.
Và rớt xuống P4.

By the way, vụ trượt ra của Max và Sainz sau đó được giải thích là do Gió giật mạnh quá, hất 2 chú ra.
Không rõ tại sao, chỉ 2 chú này bị.

 

[thanh040506]

Lap 9/66, cu Max mới thua có 2.1sec thôi bác, khi hắn bị trượt ra ngoài.
Và rớt xuống P4.

View attachment 7134054

By the way, vụ trượt ra của Max và Sainz sau đó được giải thích là do Gió giật mạnh quá, hất 2 chú ra.
Không rõ tại sao, chỉ 2 chú này bị.

Thanks bác.
Qua e xem bập bõm qua đt vì xung quanh bóng đá rầm rầm.
Sau khi Max bị tụt xuống p4 thì cậu Lec kéo giãn với Checo, Russel liên tọi. Chứng tỏ Max vẫn nài trên cơ các nài khác bác nhể.