[Thảo luận] Giá phụ tùng, phụ kiện của VinFast rẻ là đúng

[poiuy]

Các cụ cho em hỏi ngu chút là tỷ lệ này tính như nào ạ. Số lượng chi tiết hay là tính như nào ạ.
Nếu chi tiết nhỏ làm được nhưng những phần quan trọng cũng tính 1 chi tiết thì lại chưa làm được thì cũng căng. Tất nhiên tỷ lệ cao thì vẫn cứ vui đã.

Cái này thì tính toán cũng tương đối thôi, tuỳ thuộc vào cách tính. Tuy nhiên trong 1 nước thì cách tính đều chung nhau cả và ai chỉ số cao hơn chắc chắn là hơn. Còn giữa nước này với nước kia thì có thể khác nhau.

 

[Bopbun]

Nói chung các hãng không bao giờ tự làm lấy hết mọi linh kiện của cái xe. Kể cả các hãng lớn như Toy Mẹc. Nhưng họ sẽ cố gắng tự làm được càng nhiều càng tốt. Nhiều loại linh kiện đòi hỏi tính chuyên môn sâu như cái túi khí hoặc cái loa đài, da bọc ghế, lốp, kính xe... thì chẳng bao giờ tự làm. Bên thứ 3 cung cấp hết. Tự sản xuất 80% là con số rất lớn rồi. Các hãng càng non trẻ thì càng ít tự sản xuất.

 

[xe đạp Japan]

Nói chung các hãng không bao giờ tự làm lấy hết mọi linh kiện của cái xe. Kể cả các hãng lớn như Toy Mẹc. Nhưng họ sẽ cố gắng tự làm được càng nhiều càng tốt. Nhiều loại linh kiện đòi hỏi tính chuyên môn sâu như cái túi khí hoặc cái loa đài, da bọc ghế, lốp, kính xe... thì chẳng bao giờ tự làm. Bên thứ 3 cung cấp hết. Tự sản xuất 80% là con số rất lớn rồi. Các hãng càng non trẻ thì càng ít tự sản xuất.

Đúng rồi cụ, ngay cả phụ tùng cho xe tải nặng của China, họ cũng liên doanh với đơn vị ở VN để cung cấp cho thị trường VN và ra quốc tế https://anthaiautoparts.com/gioi-thieu

 

[Gionam72]

Nói chung các hãng không bao giờ tự làm lấy hết mọi linh kiện của cái xe. Kể cả các hãng lớn như Toy Mẹc. Nhưng họ sẽ cố gắng tự làm được càng nhiều càng tốt. Nhiều loại linh kiện đòi hỏi tính chuyên môn sâu như cái túi khí hoặc cái loa đài, da bọc ghế, lốp, kính xe... thì chẳng bao giờ tự làm. Bên thứ 3 cung cấp hết. Tự sản xuất 80% là con số rất lớn rồi. Các hãng càng non trẻ thì càng ít tự sản xuất.

OEM mới rẻ cụ ạ. Tự sản xuất vẫn đắt.
Các cụ có để ý mấy năm gần đây dung tích xi lanh còn mấy số phổ biến không
Như I4-2.0 hay V8- 4.0.
Do các hãng thiết kế động cơ sẽ dựa vào những phụ tùng có sẵn trên thị trường.
Với những động cơ này thì xi lanh, pít tông, supap sẽ dùng chung được. Còn công suất sẽ do hãng tùy biến.

 

[trungthu2020]

hãng ô tô Việt sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế đặt mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80% trước quý II/2026
Cũng ổn các cụ hềy

 

[Doubleqn]

hãng ô tô Việt sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế đặt mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80% trước quý II/2026
Cũng ổn các cụ hềy

Tốt quá ấy chứ cụ, thấy họ đăng thông tin làm cả động cơ nữa nhưng xe khách hay xe tải thì bà con ta ít ai để ý như Tha co e thấy xe khách cũng nội địa hóa khá cao nhưng xe du lịch làm lâu rồi nhưng tỷ lệ cũng không ăn thua lắm
Ảnh cụ chụp là xe buýt EV khả năng nội địa hóa đến năm 2026 80% là không phải cái xe cụ chụp đâu

 

[Gionam72]

hãng ô tô Việt sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế đặt mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80% trước quý II/2026
Cũng ổn các cụ hềy

Được quá đi ấy chứ.
Cứ của Việt Nam là ủng hộ nhiệt tình.

 

[trungthu2020]

Tốt quá ấy chứ cụ, thấy họ đăng thông tin làm cả động cơ nữa nhưng xe khách hay xe tải thì bà con ta ít ai để ý như Tha co e thấy xe khách cũng nội địa hóa khá cao nhưng xe du lịch làm lâu rồi nhưng tỷ lệ cũng không ăn thua lắm
Ảnh cụ chụp là xe buýt EV khả năng nội địa hóa đến năm 2026 80% là không phải cái xe cụ chụp đâu

vâng, có thể không phải dòng bus này, vì em tìm mãi mới có cái ảnh rõ chữ logo hãng nên em up thôi
dòng này vừa được đưa vào phục vụ metro ở HCM

 

[Doubleqn]

vâng, có thể không phải dòng bus này, vì em tìm mãi mới có cái ảnh rõ chữ logo hãng nên em up thôi
dòng này vừa được đưa vào phục vụ metro ở HCM

Đứng sau kimlong nghe nói là PT nên hiện tại xe khách PT đang đổi sang xe Kimlong khá nhiều, hy vọng họ đầu tư bài bản để ngày càng phát triển, họ ra xe 16 chỗ nữa đây

 

[trungthu2020]

Đứng sau kimlong nghe nói là PT nên hiện tại xe khách PT đang đổi sang xe Kimlong khá nhiều, hy vọng họ đầu tư bài bản để ngày càng phát triển, họ ra xe 16 chỗ nữa đây
View attachment 8889703

em cũng như cụ, cứ hàng Việt là em ủng hộ, chả cứ gì K hay V hay L
càng có nhiều hãng càng cạnh tranh, người tiêu dùng càng hưởng lợi là mục đích ủng hộ của em

 

[Doubleqn]

em cũng như cụ, cứ hàng Việt là em ủng hộ, chả cứ gì K hay V hay L
càng có nhiều hãng càng cạnh tranh, người tiêu dùng càng hưởng lợi là mục đích ủng hộ của em

[Funland] - Việt Nam mới cho ra mắt sản phẩm xe Oto

bên nhật đông như lợn con chắc gu thẩm mỹ người ta kém:D Để một hãng xe bán chạy, có rất nhiều yếu tố cần xem xét, không chỉ riêng về tính thẩm mỹ ạ

www.otofun.net

Cụ muốn tìm hiểu Kimlong thì vào thớt này nhé

 

[datto70]

Mấy chục năm các FDI nội địa hóa quá thấp, chỉ có DN của VN làm được với tỷ lệ nội địa hóa cao, nói chung đừng trông chờ vào NN.
Làm được như vậy là quá OK cho VINFAST, các tiểu tác khác không nên quan tâm

 

[Bopbun]

em cũng như cụ, cứ hàng Việt là em ủng hộ, chả cứ gì K hay V hay L
càng có nhiều hãng càng cạnh tranh, người tiêu dùng càng hưởng lợi là mục đích ủng hộ của em

Ủng hộ. Ủng hộ. Ủng hộ. Nhưng ủng hộ vừa thôi, ủng hộ quá sẽ bị ghét giống Vin.

 

[Trs2020]

em cũng như cụ, cứ hàng Việt là em ủng hộ, chả cứ gì K hay V hay L
càng có nhiều hãng càng cạnh tranh, người tiêu dùng càng hưởng lợi là mục đích ủng hộ của em

KL này có phải là lõi xe tàu không cụ

 

[cocsku]

Đứng sau kimlong nghe nói là PT nên hiện tại xe khách PT đang đổi sang xe Kimlong khá nhiều, hy vọng họ đầu tư bài bản để ngày càng phát triển, họ ra xe 16 chỗ nữa đây
View attachment 8889703

Em thấy màu và mẫu sơn quá xấu! Không hiểu thẩm mỹ ở đâu?

 

[Trs2020]

Em thấy màu và mẫu sơn quá xấu! Không hiểu thẩm mỹ ở đâu?

Cí vẻ hợp văn hoá tây nam bộ cụ nhỉ

 

[cocsku]

Cí vẻ hợp văn hoá tây nam bộ cụ nhỉ

Tây Nam bộ họ không dùng biểu tượng con chim lạc cụ ạ!

 

[cocsku]

Nhiều cụ đi bảo hành, hậu mãi của hãng khác mà bị sao thì thường im lặng, hay chửi thầm.
Nhưng nếu là sd sp của Vin sẽ lu loa lên cho cả làng, cả tổng thấy.
Thấy xe hãng khác chết máy đứng đường, va chạm bẹp dúm thì như bình thường, nhưng xe VF xem, chụp ảnh, share khắp nơi,....
Anh V gặp vô vàn khó khăn là vậy
Cái kiếp nạn ko bán đc nhiều xe, anh ấy ra chiêu cho chạy taxi chắc chưa hãng nào nghĩ ra, dần dần khó khăn với anh ấy cũng qua, sắp thành công với VF rồi.

Em là người cụ thể sử dụng dịch vụ đây. Nhà em có 1 chiếc Piagio đời cũ không còn sản xuất nữa và 1 chiếc Vinfast evo mới mua chưa được 1 năm. Chiếc Piagio bị vỡ sinh nhan em dắt ra 1 tiệm bất kỳ gần nhà, họ gọi phụ tùng từ sáng đến chiều là thay xong. Chiếc evo cũng va vào chỗ đó nên cũng bị vỡ sing nhan em phải mang ra đúng đại lý Vinfast đặt tiền trước để họ đặt hàng 10 ngày sau mới có hàng để thay. Chưa nói chuyện đắt rẻ, cụ bảo dịch vụ của Vinfast như thế có đáng bị lu loa không?

 

[Doubleqn]

Em là người cụ thể sử dụng dịch vụ đây. Nhà em có 1 chiếc Piagio đời cũ không còn sản xuất nữa và 1 chiếc Vinfast evo mới mua chưa được 1 năm. Chiếc Piagio bị vỡ sinh nhan em dắt ra 1 tiệm bất kỳ gần nhà, họ gọi phụ tùng từ sáng đến chiều là thay xong. Chiếc evo cũng va vào chỗ đó nên cũng bị vỡ sing nhan em phải mang ra đúng đại lý Vinfast đặt tiền trước để họ đặt hàng 10 ngày sau mới có hàng để thay. Chưa nói chuyện đắt rẻ, cụ bảo dịch vụ của Vinfast như thế có đáng bị lu loa không?

Chả phải phản bác lại cự nhưng e chả tin cụ nói thật, xe honda thì e ok còn các hãng khác thi chả hơn đâu

 

[Trs2020]

Em là người cụ thể sử dụng dịch vụ đây. Nhà em có 1 chiếc Piagio đời cũ không còn sản xuất nữa và 1 chiếc Vinfast evo mới mua chưa được 1 năm. Chiếc Piagio bị vỡ sinh nhan em dắt ra 1 tiệm bất kỳ gần nhà, họ gọi phụ tùng từ sáng đến chiều là thay xong. Chiếc evo cũng va vào chỗ đó nên cũng bị vỡ sing nhan em phải mang ra đúng đại lý Vinfast đặt tiền trước để họ đặt hàng 10 ngày sau mới có hàng để thay. Chưa nói chuyện đắt rẻ, cụ bảo dịch vụ của Vinfast như thế có đáng bị lu loa không?

Hic thì cụ cứ piagio mà xài thôi, vf sao so với piagio ngay được, nhưng để vf phát triển chục năm nữa thôi thì piagio chỉ còn là cái tên