[Funland] Grab biểu tình

[Toilaai08]

Mấy thằng biểu tình này cũng vớ vẫn. Ra bọn thu thuế mà biểu tình chứ.

 

[Bachsima]

Theo doanh thu là kiểu thuế khoán còn ở đây doanh thu sẽ được trừ đi chi phí phải trả người lao động và nhiều chi phí khác còn nếu khoán thì thuế trùng thuế vì người lao động đã phải nộp thuế TNCN 1,5%

Thuế TNDN năm 2018 phải nộp được xác định theo công thức sau:

• Thuế TNDN phải nộp = Thu nhập tính thuế – Phần trích lập quỹ khoa học và CN x Thuế suất thuế TNDN
• Trong đó, thu nhập tính thuế được xác định theo công thức sau:
• Thu nhập tính thuế = Thu nhập chịu thuế – (Thu nhập được miễn thuế + Các khoản lỗ được kết chuyển theo quy định)
• Theo Điều 2 Thông tư 96/2015/TT-BTC thu nhập chịu thuế trong kỳ tính thuế được xác định theo công thức sau:
• Thu nhập chịu thuế = (Doanh thu – Chi phí được trừ) + Các khoản thu nhập khác

- trithucviet.net
Loằng ngoằng thế nào vẫn tính trên doanh thu, chi phí được trừ có gồm chi phí phải trả cho người lao động(quĩ tiền lương) đâu nhỉ, theo em hiểu?

 

[Xin đừng tin tôi]

Thuế TNDN năm 2018 phải nộp được xác định theo công thức sau:

• Thuế TNDN phải nộp = Thu nhập tính thuế – Phần trích lập quỹ khoa học và CN x Thuế suất thuế TNDN
• Trong đó, thu nhập tính thuế được xác định theo công thức sau:
• Thu nhập tính thuế = Thu nhập chịu thuế – (Thu nhập được miễn thuế + Các khoản lỗ được kết chuyển theo quy định)
• Theo Điều 2 Thông tư 96/2015/TT-BTC thu nhập chịu thuế trong kỳ tính thuế được xác định theo công thức sau:
• Thu nhập chịu thuế = (Doanh thu – Chi phí được trừ) + Các khoản thu nhập khác

- trithucviet.net
Loằng ngoằng thế nào vẫn tính trên doanh thu, chi phí được trừ có gồm chi phí phải trả cho người lao động(quĩ tiền lương) đâu nhỉ, theo em hiểu?

Chi phí được trừ bao gồm cả lương đấy cụ

 

[Chọc là thủng]

Đi Grabcar bây giờ đắt hơn Taxi truyền thống, gọi lại khó hơn. Cháu đã từ lâu bỏ các loại taxi công nghệ, đi Mailinh Taxi là tiện nhất, đi tỉnh nào cũng có.

Mai Linh ở tsn nó giã cho phải 25k/km

 

[Bachsima]

Chi phí được trừ bao gồm cả lương đấy cụ

Theo TT 96/2015 là chi phí tiền lương là "chi phí được trừ" khi có chi trả thực sự cơ ạ, công ty grab có trả lương cho tài xế đâu, do vậy thuế doanh thu cứ phải nện vào đầu ông công ty grab trước đã, nghĩa là ông công ty phải kê khai doanh thu và nộp xèng theo quy định, sau đó thu lại của ông tài thế nào thì tùy. Bây giờ grab định làm ông thu thuế hộ nhà nước (nghĩa là không đóng thuế bằng tiền túi của công ty có phần mềm grab) liệu đã đúng vai trò chưa?

 

[Xin đừng tin tôi]

Theo TT 96/2015 là chi phí tiền lương là "chi phí được trừ" khi có chi trả thực sự cơ ạ, công ty grab có trả lương cho tài xế đâu, do vậy thuế doanh thu cứ phải nện vào đầu ông công ty grab trước đã, nghĩa là ông công ty phải kê khai doanh thu và nộp xèng theo quy định, sau đó thu lại của ông tài thế nào thì tùy. Bây giờ grab định làm ông thu thuế hộ nhà nước (nghĩa là không đóng thuế bằng tiền túi của công ty có phần mềm grab) liệu đã đúng vai trò chưa?

Nện thì 1,5% thuế TNCN trên tổng doanh thu đấy cụ (1 kiểu khoán thuế TNDN)

 

[trungduong2211]

Cụ ơi bây giờ grab nó cũng chém cho cụ lệch người rồi mà Đừng mang báo lỗ ra nói với em nhé, Coca Cola nó báo lỗ ở Việt Nam cả chục năm rồi. Chuyển giá tí là được thôi.
Em đảm bảo với cụ xe ôm truyền thống tuyệt chủng rồi. Giờ không có grab thì sẽ có hãng khác làm app tính tiền thôi
Được gửi từ iPhone 7 - Otofun

thế thì có vẻ ăn cháo đá bát quá cụ ạ khôn như tài với khứa thế thì công ty nó ăn gì mà phát triển ngoài ra mẹo đó cũng dc tính toán để kiểm soát rồi, k ngon ăn như thế đâu cụ

Cũng như bác kinh doanh thôi ạ. Mình trốn thuế vừa phải nhưng nó cũng phải hợp lý

Em làm suốt mà cụ Lâu lâu làm short thôi chứ liên tọi thì nó khác.

Được gửi từ iPhone 7 - Otofun

Vụ này e tưởng do khách hàng tự nguyện chứ tài tự làm được đâu nhỉ. Như trong xóm em có cu em tỉnh xa về trọ chạy grapcar, lần đầu gọi trả theo ứng dụng. Sau đi quen thấy làm vất vả bị trừ nhiều e chủ động bảo đi đâu a gọi điện, cước phí check grap trả đủ cho em nó. Mà em nghĩ chắc có mình e làm vậy còn bình thường e nó vẫn chạy theo cước ứng dụng.
Còn hồi đi công tác Nga gọi Uber, lên xe tài uber nó tự đề nghị mình hủy cuộc, nó vẫn chở đi n thu đủ về.

 

[xebetong]

Vat này người tiêu dùng trả cơ mà. Có phải mấy anh trả đâu mà biểu với tình nhỉ.
Vãi cả đái

Cụ nói như lãnh đạo
Người tiêu dùng chỉ có một khoản tiền nhất định để chi cho vận chuyển, tăng giá thì họ sẽ giảm sử dụng dịch vụ
Graper muốn hãng giảm lợi nhuận đi

 

[Bachsima]

Nện thì 1,5% thuế TNCN trên tổng doanh thu đấy cụ (1 kiểu khoán thuế TNDN)

Nhưng cụ vừa nói: "Nếu trừ chính thức thì 10% là bất hợp lý vì tính đặc thù đối với thuế GTGT grab không thể áp dụng theo pp khấu trừ mà áp dụng theo pp tính trực tiếp trên doanh thu (vận tải là 3%) còn đối với thuế TNDN thì không thể thu tài xế vì toàn bộ doanh thu trước thuế của họ đã phải chịu thuế TNCN (bên grab sẽ hạch toán số tiền phải trả cho tài xế vào tài khoản phải trả người lao động và đưa vào chi phí tương tự tiền lương)."

Thế thì rõ là ở đây mấy ông tài xế không chịu lập công đoàn nên không có ai phân tích phương án nộp thuế tối ưu cho họ rồi.

 

[trọng_nhân]

cuối cùng khách hàng , người tiêu dùng là người lãnh đủ

 

[Giangkpi]

cuối cùng khách hàng , người tiêu dùng là người lãnh đủ

Người tiêu dùng có quyền lựa chọn ng cung cấp dịch vụ cụ ah. Thị trường tính ra bây giờ mới cạnh tranh lành mạnh

 

[Lucifer2306]

Em chỉ hy vọng thuế mình đóng sẽ không phải mang đi giải cứu Vinaline, Vinashin hay Vietnam Airline nào nữa

Được gửi từ iPhone 7 - Otofun

 

[Xin đừng tin tôi]

Nhưng cụ vừa nói: "Nếu trừ chính thức thì 10% là bất hợp lý vì tính đặc thù đối với thuế GTGT grab không thể áp dụng theo pp khấu trừ mà áp dụng theo pp tính trực tiếp trên doanh thu (vận tải là 3%) còn đối với thuế TNDN thì không thể thu tài xế vì toàn bộ doanh thu trước thuế của họ đã phải chịu thuế TNCN (bên grab sẽ hạch toán số tiền phải trả cho tài xế vào tài khoản phải trả người lao động và đưa vào chi phí tương tự tiền lương)."

Thế thì rõ là ở đây mấy ông tài xế không chịu lập công đoàn nên không có ai phân tích phương án nộp thuế tối ưu cho họ rồi.

Em đang phân tích vấn đề về mặt bản chất để thấy được nếu thu quá số thuế tối đa là ăn dày. Dù kế toán grab có ngâu nhất em đảm bảo số phải nộp thực tế cũng không thể quá số tối đa theo quy định

 

[itgp]

Chừng nào thằng grab âm mưu thống trị thị trường Việt Nam bằng cái siêu ứng dụng của tụi nó thì nó sẽ còn bị hành cho chết thì thôi. Đến Facebook, Google còn phải ngoan ngoãn tuân thủ luật pháp Việt Nam, thì cái ứng dụng đến từ cái đất nước tí hon Singapore các cụ dập cho không cần nể mặt.

 

[Trăm hoa đua nở]

Nói chung cụ nào mua xe trả góp về chạy grab thì dại.
Kiếm thêm lúc rảnh rỗi, tận dụng các xe nhàn rỗi thì ok.
Các cụ mua xe về chạy lại càng gây tắc đường nọ kia.
Các cụ lái xe chắc xe bị ảnh hưởng nhưng người ảnh hưởng hơn cả là khách hàng.
Em hay gọi grab express., dạo này giá tăng cao quá trời. Ship nội thành 50-60k là chuyện bt , toàn phải bù ship vì có dám thu khách tầm đó đâu , 25-30k là cùng

Grab express là chuyển hàng đó hả, cụ dùng ahamove rẻ hơn, nếu cụ ở nội thành thì nguồn tài xế cũng dồi dào đặt đơn là có người nhận ngay ạ. Trước em đặt Grab chuyển hàng thấy đắt nên cũng ít dùng.

 

[clicklacp]

Như vậy nếu grabber-người trực tiếp chạy xe mà chạy vượt quá thời gian trong luật lao động thì ảnh hưởng gì đến cộng đồng? Có lẽ là tăng rủi ro về tai nạn cho mình và cho hành khách sử dụng dịch vụ cũng như những người khác, rủi ro này dẫn đến chi phí bảo hiểm xh và bảo hiểm y tế sẽ tăng.
Cách phòng ngừa? Có lẽ ở đây mới cần vai trò công đoàn cũng như sở chuyên trách để định vị được grabber chuyên nghiệp và bán chuyên.

Vâng đại ý là thế, dùng luật và các yếu tố kỹ thuật để quản ký thuật chứ không nói suông được, tới mức nào đó thì tôi cho là anh làm chuyên nghiệp, và như vậy cần abc... CHứ giờ cứ chém yêu thương hay nhân đạo là không ổn.

 

[Niemvuinho]

Cc đang làm kế toán cho hỏi hiện có mấy phương pháp nộp thuế vat? Trc đây là khấu trừ và trực tiếp. Nay còn pp trực tiếp ko? Vì với tx cn sao dùng pp khấu trừ đc?

 

[tung1311 .]

P/S cụ nào dùng taxi thì nên sử dụng thêm be, g7 app nhé. Cũng nhiều xe, tài xế lịch sự hơn grab vì họ sống bình tĩnh hơn, ít cạnh tranh hơn. Mai linh cũng có app nhưng ko hiện giá tiền. Duy trì ủng hộ nhiều app để thằng grab bớt bành chướng.
Xưa grab rẻ nhất giờ nó đắt gấp 1.5 lần be/g7.
FastGo tiếc quá ko sống đc đến ngày hái quả, ko biết ít nữa có đội mồ sống lại không.

 

[Bachsima]

Em đang phân tích vấn đề về mặt bản chất để thấy được nếu thu quá số thuế tối đa là ăn dày. Dù kế toán grab có ngâu nhất em đảm bảo số phải nộp thực tế cũng không thể quá số tối đa theo quy định

Có vẻ bản chất vấn đề là grab nộp thuế doanh thu trên giá trị chịu thuế là tổng tiền các cuốc xe trong kỳ chịu thuế, sau đó thu lại sau trên tài xế hay ổng thu trước trên từng cuốc xe, sau đó gom lại nộp cả cục cho thuế vào lúc nào và cụ tỷ bao nhiêu mấy anh tài xế biết thế ếch.

 

[Xin đừng tin tôi]

Có vẻ bản chất vấn đề là grab nộp thuế doanh thu trên giá trị chịu thuế là tổng tiền các cuốc xe trong kỳ chịu thuế, sau đó thu lại sau trên tài xế hay ổng thu trước trên từng cuốc xe, sau đó gom lại nộp cả cục cho thuế vào lúc nào và cụ tỷ bao nhiêu mấy anh tài xế biết thế ếch.

Tài xế chỉ cần biết về thuế thì 3%+1,5% là kịch kim (chưa tính chi phí quản lý khác) là đủ để la làng khi bị trừ bất hợp lý

 

[Nokfev]

Có vẻ bản chất vấn đề là grab nộp thuế doanh thu trên giá trị chịu thuế là tổng tiền các cuốc xe trong kỳ chịu thuế, sau đó thu lại sau trên tài xế hay ổng thu trước trên từng cuốc xe, sau đó gom lại nộp cả cục cho thuế vào lúc nào và cụ tỷ bao nhiêu mấy anh tài xế biết thế ếch.

Nôm na là trong số tiền khách trả để đi Grab thì có luôn 10%VAT trả cho N²
Như hiện giờ thì Grab chỉ chịu trách nhiệm trả lại N² 10%VAT trong phần tiền Grab nhận, 10%VAT trong phần tiền tài xế nhận thì kệ tài xế với N² . Tới đây Grab sẽ phải chịu trách nhiệm trả lại cho N² cả 10%VAT trong phần tiền tài xế nhận... muốn làm như nào thì làm