[Funland] Hà Nội bắt đầu thử nghiệm cam AI để phạt giao thông, loại này mới ko như mấy con phạt nguội đèn đỏ

[Kiabuoisang]

“Cam AI 24/7, mẫn cán, hiệu quả chính xác 100%, không thất thoát, tham ô, nhũng nhiễu, không tâm tư, bất bình, kéo bè kết phái …. Vậy nên lãnh đạo gt có tư duy kiểu gì chả phải giảm biên lính lác, không trẻ con nó cười cho”. Đây là em tường thuật lại của lão xe ôm cùng ngồi chè chén vỉa hè lúc đợi khách.

Chắc thế ạ; không tinh giản thì xấu hổ chết đi được ý

 

[VuNgoanMuc]

Không ít xe máy vẫn không sợ phạt nguội. Trong thời gian hiện nay chưa đồng bộ hết dữ liệu chủ xe và xe, hay em đề nghị phạt ấm. Bắt tại chỗ là phạt nóng, gửi giấy về nhà hoặc đưa lên app là phạt nguội. Vậy phạt ấm là camela AI phát hiện xe nào vi phạm luật giao thông thì gửi cho các đội csgt. Các đội đi tuần trên đường tình cờ gặp xe nào bắt xe đó, cho xem ảnh vi phạm rồi phạt tại chỗ luôn.

 

[sinhvientmu]

Tại sao lại là cam A.I? Nhỡ có lỗi từ phần mềm trí tuệ nhân tạo thì giữa công an với người bị phạt sẽ phải làm sao? Liệu người dân có chấp nhận bằng chứng có tính khách quan không,ai sẽ giám sát AI và đảm bảo được rằng là nó luôn chính xác?

 

[nq19832005]

Không ít xe máy vẫn không sợ phạt nguội. Trong thời gian hiện nay chưa đồng bộ hết dữ liệu chủ xe và xe, hay em đề nghị phạt ấm. Bắt tại chỗ là phạt nóng, gửi giấy về nhà hoặc đưa lên app là phạt nguội. Vậy phạt ấm là camela AI phát hiện xe nào vi phạm luật giao thông thì gửi cho các đội csgt. Các đội đi tuần trên đường tình cờ gặp xe nào bắt xe đó, cho xem ảnh vi phạm rồi phạt tại chỗ luôn.

Tại sao lại là cam A.I? Nhỡ có lỗi từ phần mềm trí tuệ nhân tạo thì giữa công an với người bị phạt sẽ phải làm sao? Liệu người dân có chấp nhận bằng chứng có tính khách quan không,ai sẽ giám sát AI và đảm bảo được rằng là nó luôn chính xác?

AI nó chỉ giúp công đoạn "tố cáo" thôi. Còn tiếp nhận, phê duyệt, ra trát xử lý tiếp theo vẫn phải là cán bộ nhé. Các cụ yên tâm về sự khách quan, trung thực, mẫn cán của cán bộ ta. Các cán bộ sẽ xem xét phân minh, chứ không nhắm mắt "enter", enter các công đoạn sau đâu

 

[sinhvientmu]

AI nó chỉ giúp công đoạn "tố cáo" thôi. Còn tiếp nhận, phê duyệt, ra trát xử lý tiếp theo vẫn phải là cán bộ nhé. Các cụ yên tâm về sự khách quan, trung thực, mẫn cán của cán bộ ta. Các cán bộ sẽ xem xét phân minh, chứ không nhắm mắt "enter", enter các công đoạn sau đâu

Chuẩn luôn cụ,em đặt niềm tin vào cán bộ quản lí giao thông ở nước ta.

 

[Quê bầm]

chủ yếu là do quá đà hoặc gì đó, chứ toạch cái 20 củ, được thì chả được mấy. Có xe máy thì chầy cối hơn nên vượt thôi

EM tháng trước mất tập trung lúc vượt qua rồi mới giật mình, tối mưa ko có xe nào đi trước cũng ko thấy xxx phi ra, em mấy hôm tra phạt nguội chưa thấy nó lên hệ thống.

 

[minhdongnat9999]

cụ nào có link tra cứu xe bị phạt nguội ko ạ?

 

[Dan du an]

“Cam AI 24/7, mẫn cán, hiệu quả chính xác 100%, không thất thoát, tham ô, nhũng nhiễu, không tâm tư, bất bình, kéo bè kết phái …. Vậy nên lãnh đạo gt có tư duy kiểu gì chả phải giảm biên lính lác, không trẻ con nó cười cho”. Đây là em tường thuật lại của lão xe ôm cùng ngồi chè chén vỉa hè lúc đợi khách.

Cam AL nhưng phải có người xử lý hình ảnh chứ nhỉ. Chả nhẽ kết nối thẳng để ra vé phạt luôn ạ?