[Funland] Hà Nội cấm xe máy đến năm 2030 và xu hướng giá nhà ngõ, ngách

[victory_1980]

Đường 1 chiều, 12 làn xe ở Indonesia còn bị tắc lòi mắt vì ô tô đây bác :

Mn đều chỉ hiểu khi cấm xe máy, thì có ô tô sẽ đi lại thoải mái.
Khi đã cấm xe máy, thì sẽ có biện pháp hạn chế cả ô tô, hiện nay ý tưởng thu phí ô tô vào nội đô cũng là một trong các giải pháp đấy.
Nên ko nên hiểu một cách quá máy móc.

 

[Quê bầm]

Mn đều chỉ hiểu khi cấm xe máy, thì có ô tô sẽ đi lại thoải mái.
Khi đã cấm xe máy, thì sẽ có biện pháp hạn chế cả ô tô, hiện nay ý tưởng thu phí ô tô vào nội đô cũng là một trong các giải pháp đấy.
Nên ko nên hiểu một cách quá máy móc.

Hy vọng khi vô địch world cup mới hết tắc được cụ ạ

 

[hoang26]

Mn đều chỉ hiểu khi cấm xe máy, thì có ô tô sẽ đi lại thoải mái.
Khi đã cấm xe máy, thì sẽ có biện pháp hạn chế cả ô tô, hiện nay ý tưởng thu phí ô tô vào nội đô cũng là một trong các giải pháp đấy.
Nên ko nên hiểu một cách quá máy móc.

cấm xe máy thì cấm luôn cả ô tô đi, chứ thu phí nửa vời làm cái gì? lươn lẹo vớ vẩn không bao giờ giải quyết được vấn đề đâu.
Không nói nhiều, bất kể là ai từ dân đến quan, từ ghèo dến giầu, cứ đi vào nội đô là đi phương tiện công cộng hoặc đi bộ, thế cho nó nhanh.

 

[victory_1980]

cấm xe máy thì cấm luôn cả ô tô đi, chứ thu phí nửa vời làm cái gì? lươn lẹo vớ vẩn không bao giờ giải quyết được vấn đề đâu.
Không nói nhiều, bất kể là ai từ dân đến quan, từ ghèo dến giầu, cứ đi vào nội đô là đi phương tiện công cộng hoặc đi bộ, thế cho nó nhanh.

Vậy anh giỏi anh viết 01 đề án gửi cho họ, và phải có cả nguồn kinh phí để giải quyết.
Chứ nói cho sướng cái miệng, thì trẻ con cũng nói đc.

 

[prado2012]

Chỉ cần văn hoá đi bộ 1-3km đc làm quen
Thì HN sẽ đẹp vô cùng
Không xe máy, không quán nước các đầu ngõ vỉa hè…

Em cũng nhớ lại thưở bé đi bộ từ phố Phan Chu Trinh rợp bóng cây sấu men theo Lý thường Kiệt rợp hoa Phượng đỏ để lên hàng Bài mỗi ngày với hàng cây xà cừ thật đẹp. Nhưng em không / chưa hình dung ra bà con ta sẽ đi bộ thế nào trên Ngã tư Khổ cháy bỏng, Lê văn Lương, Nguyễn Trãi, cầu giấy và nhiều con đường không một bóng cây, vỉa hè bẩn thỉu cụ ạ Giấc mơ của cụ đẹp quá mà xa quá.

 

[hoang26]

Vậy anh giỏi anh viết 01 đề án gửi cho họ, và phải có cả nguồn kinh phí để giải quyết.
Chứ nói cho sướng cái miệng, thì trẻ con cũng nói đc.

họ thuê tôi viết ngay.
Mà nói sướng cái miệng là thế nào thế cụ? ở đây có cụ nào là không nói sướng cái miệng nhỉ?

 

[victory_1980]

họ thuê tôi viết ngay.
Mà nói sướng cái miệng là thế nào thế cụ? ở đây có cụ nào là không nói sướng cái miệng nhỉ?

nhưng cụ dùng từ lươn lẹo em thấy hơi buồn cười. Sao lại là lươn lẹo khi đưa ra giải pháp vì một xã hội ít khí thải, đi lại bằng phương tiện công cộng cũng tốt chứ sao.

 

[mattroihong]

Em cũng nhớ lại thưở bé đi bộ từ Phan Chu Trinh rợp bóng cây sấu men theo Lý thường Kiệt rợp hoa Phượng đỏ để lên hàng Bài mỗi ngày với hàng cây xà cừ thật đẹp. Nhưng em không / chưa hình dung ra bà con ta sẽ đi bộ thế nào trên Ngã tư Khổ cháy bỏng, Lê văn Lương, Nguyễn Trãi, cầu giấy và nhiều con đường không một bóng cây, vỉa hè bẩn thỉu cụ ạ Giấc mơ của cụ đẹp quá mà xa quá.

Em thủa bé cũng đi bộ học ở trường Phan Chu Trinh trên phố Nguyễn Thái Học, nhà ở phố Sơn Tây đi bộ dọc Trần Phú qua sứ quán Nga giờ là bộ tư pháp. Em vẫn nhớ mãi hàng sấu cổ thụ gắn với tuổi thơ và một Hà Nội đẹp, vắng lặng đến lạ trên những con đg trung tâm, nhớ tiếng tàu điện leng keng đi qua Văn Miếu. Vẫn có giấc mơ để HN được xanh sạch đẹp, văn minh như các tp nước khác

 

[poiuy]

Em cũng nhớ lại thưở bé đi bộ từ phố Phan Chu Trinh rợp bóng cây sấu men theo Lý thường Kiệt rợp hoa Phượng đỏ để lên hàng Bài mỗi ngày với hàng cây xà cừ thật đẹp. Nhưng em không / chưa hình dung ra bà con ta sẽ đi bộ thế nào trên Ngã tư Khổ cháy bỏng, Lê văn Lương, Nguyễn Trãi, cầu giấy và nhiều con đường không một bóng cây, vỉa hè bẩn thỉu cụ ạ Giấc mơ của cụ đẹp quá mà xa quá.

Đi bộ lúc 7h sáng kể cả giữa mùa hè không hề nóng. Quan trọng là có đường đi hay ko.

 

[prado2012]

Đi bộ lúc 7h sáng kể cả giữa mùa hè không hề nóng. Quan trọng là có đường đi hay ko.

Đi lại giao thông phần nhiều sẽ không rơi vào 7h sáng, đường đi thì không có, vỉa hè xả rác và mứt chó.

 

[poiuy]

Đi lại giao thông phần nhiều sẽ không rơi vào 7h sáng, đường đi thì không có, vỉa hè xả rác và mứt chó.

Đi làm việc thì hầu hết sẽ đi làm vào 7h sáng hoặc sớm hơn. Nếu có ai đi vào giờ khác thì lúc đó là đi công việc, sẽ phải có phương tiện của cty đưa đi.

 

[prado2012]

Đi làm việc thì hầu hết sẽ đi làm vào 7h sáng hoặc sớm hơn. Nếu có ai đi vào giờ khác thì lúc đó là đi công việc, sẽ phải có phương tiện của cty đưa đi.

Cụ chắc làm nhà nước? Em chưa bao h đi làm vào 7h sáng.

 

[green1711]

Phải cấm, nhưng khi làm phải có lộ trình rõ ràng, có kế hoạch, tiến độ cụ thể, chi tiết.... Giao thông cc sẽ tăng dần với số xe cá nhận bị cấm, hiện giờ số xe bus đẹp, hiện đại (có cả xe điện) đang dần được thay thế rồi. Khi người dân chuyển dần sang sử dụng GT CC thì Nhà nước mới có kinh phí để đầu tư thêm xe (tăng cả về số lượng, chất lượng). Khi số người sử dụng xe cá nhân giảm thì sẽ có nhiều không gian, nhiều đường hơn cho GTCC di chuyển dễ dàng hơn (cái này cả thế giới họ thế rồi, chỉ còn mỗi VN mình là sử dụng xe máy quá nhiều). Còn đội shipper, bán hàng rong sẽ phải đăng ký để sử dụng xe cá nhân (có đồng phục cả người lẫn xe). Vấn đề là sự quản lý thôi, muốn có 1 TP văn minh hơn thì phải thay đổi, phải dám làm.

Tôi cũng đồng tình với tư tưởng của cụ

 

[dannongthon]

Em thủa bé cũng đi bộ học ở trường Phan Chu Trinh trên phố Nguyễn Thái Học, nhà ở phố Sơn Tây đi bộ dọc Trần Phú qua sứ quán Nga giờ là bộ tư pháp. Em vẫn nhớ mãi hàng sấu cổ thụ gắn với tuổi thơ và một Hà Nội đẹp, vắng lặng đến lạ trên những con đg trung tâm, nhớ tiếng tàu điện leng keng đi qua Văn Miếu. Vẫn có giấc mơ để HN được xanh sạch đẹp, văn minh như các tp nước khác

Em thủa bé đi học dọc đường Láng và Nguyễn Trãi có hàng cây xà cừ! Sao ngày đó có thể đi bộ giỏi quá! Mà khi đó em mới học lớp 1 mới có 6 tuổi mà có thể đi 3 hay 4 km hàng ngày chẳng sao cả! Lũ trẻ con giờ khác quá! Có lẽ do thời gian, do sự thay đổi của cuộc sống và em giờ cũng đã thay đổi!

 

[TieuFu]

Em thủa bé đi học dọc đường Láng và Nguyễn Trãi có hàng cây xà cừ! Sao ngày đó có thể đi bộ giỏi quá! Mà khi đó em mới học lớp 1 mới có 6 tuổi mà có thể đi 3 hay 4 km hàng ngày chẳng sao cả! Lũ trẻ con giờ khác quá! Có lẽ do thời gian, do sự thay đổi của cuộc sống và em giờ cũng đã thay đổi!

Trước đi bộ được vì ngày học 1 buổi, giờ học ngày 3 buổi rồi cụ ơi ! Kk ! Bao giờ bắt dân HN ra đường phải cởi truồng thì xe máy mới hết !

 

[green1711]

Các cụ cứ nói giờ PTCC chưa phát triển, bởi sao? Giờ mọi người chưa đi PTCC vì tắc đường, giờ cao điểm tôi thấy đầy xe bus chạy mà chỉ có 1 vài khách. Thế tăng thêm PTCC mọi người cũng có đi đâu. Vì sao? Vì có quá nhiều xe máy đường tắc, PTCC di chuyển chậm hơn xe máy. Khi cấm hết xe máy, lượng đi PTCC nhiều thì nhà nước tất sẽ tăng chuyến lên thôi. Khi đó PTCC sẽ đảm bảo được nhu cầu đi lại của mọi người, các cụ các mợ yên tâm về điều đó. Còn shipper và grab thì tôi nghĩ ko nên cấm, nhưng phải có đồng phục và được cấp phép hoạt động.

 

[altis_oldman]

nhà ngõ ngách sẽ giảm là điều trắc trở

 

[TieuFu]

Các cụ cứ nói giờ PTCC chưa phát triển, bởi sao? Giờ mọi người chưa đi PTCC vì tắc đường, giờ cao điểm tôi thấy đầy xe bus chạy mà chỉ có 1 vài khách. Thế tăng thêm PTCC mọi người cũng có đi đâu. Vì sao? Vì có quá nhiều xe máy đường tắc, PTCC di chuyển chậm hơn xe máy. Khi cấm hết xe máy, lượng đi PTCC nhiều thì nhà nước tất sẽ tăng chuyến lên thôi. Khi đó PTCC sẽ đảm bảo được nhu cầu đi lại của mọi người, các cụ các mợ yên tâm về điều đó. Còn shipper và grab thì tôi nghĩ ko nên cấm, nhưng phải có đồng phục và được cấp phép hoạt động.

Kk ! Nhẽ em cũng phải kiếm bộ đồ grab mặc vào để đi đường để tăng PTCC, cụ bỏ xe cá nhân đi nhá !

 

[altis_oldman]

mai đã được cấm chưa

 

[nguyenx]

Bố mài ngồi dh 24/7,thằng dân mà có làm sao chẳng ah rì ráo. Ăn tục nói phét nó thành tính cách của lờ đờ dồi.