[Funland] Hà Nội cấm xe xăng thì lựa chọn xe điện nào ?

[Xe gia đình]

Em lại hỏi thật, Cụ anh đã lái VF3 offroad đường gập ghềnh đúng chất offroad chưa ạ? Pin có lắp thêm tấm bảo vệ không ạ? Bằng nhựa hay thép?

Chốt lại, em cũng xin chia sẻ thật:
VF3 - 1 con xe từ nắp capo, 2 cánh cửa, mông, vè... toàn bằng ...NHỰA, thì thật sự là hãy sử dụng nó đúng với mục đích thiết kế: Xe nhỏ di chuyện nội đô thị, còn kiểu dáng hầm hố từ nhựa đúc, ấy là để tăng cảm xúc thị giác thôi

Tôn vinh 1 con xe nhựa chạy đô thị lên chạy cao tốc 90-100km/h, đua offroad...thì nó buồn cười

Mịa, chỉ vì KPI mà bọn seeder coi rẻ sinh mạng con người quá.

 

[xuanphuongccs]

Chạy 90 trên làn 120 thì vướng lắm

Đầy cụ xe to đẹp còn rùa bò.

 

[Thanhrosa]

Trạm sạc ở HN & ở tỉnh có sẵn ko cụ

Sạc trạm bên thứ 3 có khá nhiều đó bác. Bác tải app trạm ev về

 

[patuana76]

Đầy cụ xe to đẹp còn rùa bò.

Việc đó đến từ hạn chế năng lực điều khiển của người lái.
Nó khác hoàn toàn so với sự hạn chế của năng lực phương tiện.

 

[Ryan848]

Em đã chạy VF3 Đại lộ Thăng Long, cao tốc Hải Phòng, cao tốc Thái Nguyên, Hà Nội Bắc Giang, Hà Nội Ninh Bình

Em khẳng định luôn:

Nói VF3 chạy thoải mái 90km/h-100km/h trên cao tốc là NÓI LÁO, là nói vô trách nhiệm

Còn ai cầm lái VF3 chạy tốc độ này thì vô trách nhiệm với toàn bộ các sinh mạng ngồi trên xe và cả với những xe tham gia giao thông xung quanh

Nói ko phải phét chứ em thề em hứa em đảm bảo cho em tiền cũng ko dám chạy 100km/h VF3 trên cao tốc Hải Phòng. Tuyến đường này gần như đường quen vì 3 năm liền công việc đi đi về về đợt bọn em làm cáp treo Cát Bà, gần như đoạn nào ổ gà, xóc nảy còn nhớ nhưng VF3 phòng phành quá, đi phố dưới 60km/h thôi.