[Funland] Hà Nội cấm xe xăng thì lựa chọn xe điện nào ?

[Zinger03]

Chào CCCM! Chả là e cũng có được ngồi dự vòng ngoài (e cũng làm cq NN trong hệ thống của TP HN) về cái Nghị quyết cấm xe máy xăng vành đai I (theo các kiểu quy định...) và khí thải đối với ô tô tc 4 và tiến tới 5 gì đấy. Với vc quèn như e tích cóp và có hỗ trợ từ gia đình, thì phải lựa chọn chủng loại xe 4b (xm e đi xe điện r, với gtri nó cũng k lớn nên k vđ gì- đấy là đối với e, còn nhiều ng vất vả thì e hiểu ạ), nhưng cái 4b thì đối với gđ e nó cũng lớn. Vậy e cứ phải mua loại TC 5 đúng k ạ, để tiến tới các cụ ý cấm là vừa

cụ mua con VF5 của ông anh em

chạy phê như xe đức
bền bỉ như Toy
giá lại hạt dẻ hơn xe tàu

tuyệt vời ông mặt trời

 

[NTamthu]

cụ mua con VF5 của ông anh em

chạy phê như xe đức
bền bỉ như Toy
giá lại hạt dẻ hơn xe tàu

tuyệt vời ông mặt trời

Có leo đèo, đồi núi được k ạ. Chứ nhà e 2 con xe điện: 01 Feliz S và 01 Evo Grand, e đi là e biết thế nào rồi. Đúng là thích hơn đi xe xăng nhưng mà lắm lúc đuối, nguy hiểm. K biết ô tô thì có leo nổi mấy cái dốc k, hay là lại ..., phanh tái sinh, abc...

 

[Zinger03]

Có leo đèo, đồi núi được k ạ. Chứ nhà e 2 con xe điện: 01 Feliz S và 01 Evo Grand, e đi là e biết thế nào rồi. Đúng là thích hơn đi xe xăng nhưng mà lắm lúc đuối, nguy hiểm. K biết ô tô thì có leo nổi mấy cái dốc k, hay là lại ..., phanh tái sinh, abc...

úi
cụ khỏi lo
xe của a em xịn sò lắm
Vf3 còn trèo đèo lội suối tốt
nữa là VF5

 

[Gionam72]

Có leo đèo, đồi núi được k ạ. Chứ nhà e 2 con xe điện: 01 Feliz S và 01 Evo Grand, e đi là e biết thế nào rồi. Đúng là thích hơn đi xe xăng nhưng mà lắm lúc đuối, nguy hiểm. K biết ô tô thì có leo nổi mấy cái dốc k, hay là lại ..., phanh tái sinh, abc...

Chấp xe xăng cùng phân khúc 1 nửa dốc

 

[enhat4ever]

Cấm xe xăng VĐ1 -> Cấm xe xăng 1 số khu vực, tuyết đường VĐ1, theo giờ -> Tìm thủ phạm ô nhiễm trong 2026. Có vẻ phú quý giật lùi.

Thủ phạm gây ô nhiễm không khí đã tìm được và nêu ra nhiều lần rồi, xe xăng chỉ là một phần tác nhân nhưng nhất quyết phải tiêu diệt vì đây là câu chuyện lợi ích nhóm. Để xem sang năm sẽ loạn thế nào, chưa kể an toàn cháy nổ lẫn câu chuyện xử lý pin sau 5-10 năm nữa. Haizzz

 

[NTamthu]

Thủ phạm gây ô nhiễm không khí đã tìm được và nêu ra nhiều lần rồi, xe xăng chỉ là một phần tác nhân nhưng nhất quyết phải tiêu diệt vì đây là câu chuyện lợi ích nhóm. Để xem sang năm sẽ loạn thế nào, chưa kể an toàn cháy nổ lẫn câu chuyện xử lý pin sau 5-10 năm nữa. Haizzz

Ô tô thì e k biết vì cả xăng lẫn điện e chưa đủ đk mua, đang cố gắng xăng thì ra cái NQ này. Còn xe máy điện đúng là k nói khía cạnh khác, đi sướng hơn xe máy xăng, kể cả xe ga, nhà e có cả xe ga Honda loại ... rồi, đấy là cảm nhận của cá nhân e. Ô tô xăng thì e mượn đi trèo đèo lội suối đủ cả rồi, còn điện thì e vẫn chưa tin lắm.

 

[fightstinger]

Chấp xe xăng cùng phân khúc 1 nửa dốc

Xe điện động cơ của nó mạnh ở tua máy thấp, còn xe xăng mạnh ở tua máy giữa. Đua bơi như cụ không fair

 

[Gionam72]

Xe điện động cơ của nó mạnh ở tua máy thấp, còn xe xăng mạnh ở tua máy giữa. Đua bơi như cụ không fair

Đua đường trường 100km thì điện thua. Chứ đua leo dốc hay đua ¼ dặm thì mang siêu xe ra đây.

 

[Abc12]

Sáng em xem thời sự thấy chị phó phòng Sở MT HN bảo sẽ thí điểm triển khai cấm xe máy xăng theo một số tuyến phố trong vđ1 chứ ko phải toàn bộ. Vậy là sao hả cc?

 

[.Bo My]

Xe điện động cơ của nó mạnh ở tua máy thấp, còn xe xăng mạnh ở tua máy giữa. Đua bơi như cụ không fair

Xe xăng cứ chịu thua đi cho nhanh, cứ xem công suất ấy.

Đây, chỉ 1 con xe tàu thôi.

 

[Duong tien sih]

Sáng em xem thời sự thấy chị phó phòng Sở MT HN bảo sẽ thí điểm triển khai cấm xe máy xăng theo một số tuyến phố trong vđ1 chứ ko phải toàn bộ. Vậy là sao hả cc?

Trên ép xuống chứ HN chưa biết làm ntn đâu. Cứ ông nọ đẩy ông kia thôi. 1/7/2026 cấm rồi mà chỗ sạc chưa xây, công suất điện chưa tính toán,..... Phương án kế hoạch chưa có.
Hù lên để không mua xe máy xăng nữa thôi.

 

[.Bo My]

Trên ép xuống chứ HN chưa biết làm ntn đâu. Cứ ông nọ đẩy ông kia thôi. 1/7/2026 cấm rồi mà chỗ sạc chưa xây, công suất điện chưa tính toán,..... Phương án kế hoạch chưa có.
Hù lên để không mua xe máy xăng nữa thôi.

Có thể là thí điểm trước 1/7

 

[Ao Đình]

Theo em để dung hòa Môi trường với Sinh kế người dân thì:
* Khuyến khích dùng xe máy điện cá nhân bằng cách: Miễn toàn bộ thuế, phí, lệ phí đăng ký xe, thuế VAT...hỗ trợ chuyển đổi xe xăng sang xe điện khoảng 5 tr/xe. Miễn phí gửi xe máy điện trong 1 giờ đầu tại các điểm trông giữ xe của NN.
* Bắt buộc: xe công cộng (taxi, xe buýt, grab, shipper...) vào vùng phát thải thấp phải là xe điện.
* Đối với xe máy xăng đi vào vùng phát thải thấp phải có kiểm định. Các cửa hàng xe máy chính hãng, và các cửa hàng xe máy đủ điều kiện đều được phép kiểm định xe máy xăng. Các xe máy xăng quá cũ nát, không còn đầy đủ hình dạng thiết kế ban đầu không được đi vào vùng PTT.

Sản lượng điện của nhà máy thủy điện Hòa Bình ( chưa mở rộng) trung bình 8,6 tỷ kwh/ năm.
Ventos của Vinfast có pin 3,5kwh. Theo công bố đi được 160km mỗi lần sạc đầy.
Trung bình đi 20km/ngày. Thì 3,5kwh đi được 7 ngày.
Lý thuyết thì sản lượng điện kia đủ cung cấp cho 4,7 triệu chiếc xe máy điện đi 20km/ngày trong 1 năm.
Vento s là xe máy cao cấp của Vinfast. Động cơ 5,3kw. Nếu xe cấp thấp hơn thì còn đi được xa hơn nữa.

em là em éo tin lệnh cấm này thành công
ngay mấy cái xe bus HN xanh xanh chạy dầu khói mù mịt, bao năm nay đã thay đc hết sang xe điện đâu mà bắt dân sang năm giã từ bỏ những chiếc xe gắn liền với cuộc sống, mưu sinh
còn em, nếu quả cấm thật thì em đi xe đạp, chứ em éo đi mua xe điện
còn nếu cấm đc cả ô tô xăng dầu nữa thì chắc lúc đó chắc đời cháu em nó hưởng

Cấm xe xăng VĐ1 -> Cấm xe xăng 1 số khu vực, tuyết đường VĐ1, theo giờ -> Tìm thủ phạm ô nhiễm trong 2026. Có vẻ phú quý giật lùi.

E đi xe máy điện dc mấy năm rồi, thấy dc nhiều cái hay của nó, đặc biệt là vào mùa hè, lợ thế thấy rõ, đỡ khói, đỡ nóng, đỡ ồn, ... và qtrong nhất là đỡ tiền (ít nhất là hiện tại nvay, sau này thì chưa biết). Nên thực lòng cũng mong mọi người xquanh đi hết xe điện để e đỡ phải hít khói khi tắc đường hay dừng đèn đỏ
Còn ở tầm vĩ mô thì cá nhân e cảm nhận rõ khói bụi từ vlxd là cực kỳ nhiều, Hnoi càng ngày càng bẩn và nhếch nhác, có vẻ do dân số ngày càng đông thì phải, dự là vài năm nữa e cũng về quê cho lành.

 

[patuana76]

Sáng em xem thời sự thấy chị phó phòng Sở MT HN bảo sẽ thí điểm triển khai cấm xe máy xăng theo một số tuyến phố trong vđ1 chứ ko phải toàn bộ. Vậy là sao hả cc?

Cấm dọc các tuyến phố Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ, Hàng Khay từ 18h00 Thứ 6 đến 24h00 CN là đẹp.

 

[Gionam72]

Trên ép xuống chứ HN chưa biết làm ntn đâu. Cứ ông nọ đẩy ông kia thôi. 1/7/2026 cấm rồi mà chỗ sạc chưa xây, công suất điện chưa tính toán,..... Phương án kế hoạch chưa có.
Hù lên để không mua xe máy xăng nữa thôi.

Sạc được ở các trạm sạc oto. Tủ đổi pin đang đuọc lắp đặt ầm ầm rồi. Còn lại là sự lựa chọn của người tiêu dùng thôi.

 

[Abc12]

Trên ép xuống chứ HN chưa biết làm ntn đâu. Cứ ông nọ đẩy ông kia thôi. 1/7/2026 cấm rồi mà chỗ sạc chưa xây, công suất điện chưa tính toán,..... Phương án kế hoạch chưa có.
Hù lên để không mua xe máy xăng nữa thôi.

Hủ thì em nghĩ ko nhưng vội quá bấn hết cả lên rồi.

Cấm dọc các tuyến phố Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ, Hàng Khay từ 18h00 Thứ 6 đến 24h00 CN là đẹp.

Ốp mịa nó luôn theo đúng tuyến phố đi bộ cụ nhỉ.

 

[patuana76]

Hủ thì em nghĩ ko nhưng vội quá bấn hết cả lên rồi.

Ốp mịa nó luôn theo đúng tuyến phố đi bộ cụ nhỉ.

Thế là chuẩn đét. Xong lập trạm quan trắc môi trường ở khu đó. Thấy có biến chuyển thì nhân rộng thêm. Còn không thì dẹp mịa nó đê

 

[Zinger03]

Chấp xe xăng cùng phân khúc 1 nửa dốc

nửa là nửa thế nào

chấp bim mẹc chạy dc 3/4 dốc nhé

vf3 đạp ga phát là lên đỉnh luôn

 

[caisua]

Theo em để dung hòa Môi trường với Sinh kế người dân thì:
* Khuyến khích dùng xe máy điện cá nhân bằng cách: Miễn toàn bộ thuế, phí, lệ phí đăng ký xe, thuế VAT...hỗ trợ chuyển đổi xe xăng sang xe điện khoảng 5 tr/xe. Miễn phí gửi xe máy điện trong 1 giờ đầu tại các điểm trông giữ xe của NN.
* Bắt buộc: xe công cộng (taxi, xe buýt, grab, shipper...) vào vùng phát thải thấp phải là xe điện.
* Đối với xe máy xăng đi vào vùng phát thải thấp phải có kiểm định. Các cửa hàng xe máy chính hãng, và các cửa hàng xe máy đủ điều kiện đều được phép kiểm định xe máy xăng. Các xe máy xăng quá cũ nát, không còn đầy đủ hình dạng thiết kế ban đầu không được đi vào vùng PTT.

Phương án của cụ hợp lý ghê

 

[trungthu2020]

Thế thì việc gì phải ra cái NQ cấm xe xăng làm gì cụ, đặt trạm quan trắc ở ngay HG, xem chỉ số ô nhiễm các ngày thứ 7, cn rồi so với các ngày còn lại là ra ngay có phải do xe xăng dầu hay ko?

Thế là chuẩn đét. Xong lập trạm quan trắc môi trường ở khu đó. Thấy có biến chuyển thì nhân rộng thêm. Còn không thì dẹp mịa nó đê