Mình thích thì mình cứ bịa thôi có ai đánh thuế đâu cụ
Ngày nào e cũng vòng đi vòng lại NTS 2 quệt, trước đây đoạn gầm chui chưa mở rộng và phân làn hợp lý thì ùn, qua NTS phải mất 10-15p, sau mất tầm 3-5p. Dạo gần đây sinh viên học sinh nhập học thì ùn tắc nhiều hơn, nhất là giờ tan tầm. Sau 1,2 tháng nữa ổn định sẽ đỡ dần, năm nào chả thế. Hy vọng 2.5 ĐH-NT thông thì dân mạn HBT, Thanh Trí ko phải qua NTS nữa, giảm tải đáng kể. Còn CC mà ra thì chắc vẫn cháy hàng thôi. Tắc mà ra tiền thì thôi đành vậy. Chứ như thời covid, ngồi nhà cả ngày lại mơ/mong tắc đường ^^Mình thích thì mình cứ bịa thôi có ai đánh thuế đâu cụ
Ngã Tư Sở giờ cao tầm tắc đường của các cụ ấy đây, 16h30 ngày 10/10:
Tôi dân Ngã Tư Sở đây chẳng khóc vì tắc đường với ngập lụt, toàn mấy ông bà ở đâu đâu khóc hộ, thật là tình thương mến thương quá đi.
Nguyễn Trãi đoạn Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến cả 2 chiều giờ cũng đỡ nhiều rồi chỉ bị ùn những hôm mưa gió thôi. Các cụ thấy chụp ảnh các cụ sợ chứ em đi suốt có sao đâu. Làm trong Định Công sáng 7h15 đi làm chắc 15 phút đến công ty, đi xe máy còn nhanh nữa.Mình thích thì mình cứ bịa thôi có ai đánh thuế đâu cụ
Ngã Tư Sở giờ cao tầm tắc đường của các cụ ấy đây, 16h30 ngày 10/10:
Tôi dân Ngã Tư Sở đây chẳng khóc vì tắc đường với ngập lụt, toàn mấy ông bà ở đâu đâu khóc hộ, thật là tình thương mến thương quá đi.
Chuẩn cụ, từ khi phân luồng lại từ Trường Chinh ra là đỡ hơn nhiều. Hy vọng tiền thuế thu được từ dự án để thông đường 2,5 ra Đầm Hồng thì ổn quá. Đất vàng nhà nước cũng thu được cả mớ tiền thuế để xây dựng cơ sở hạ tầng thì tội gì xây công viên mà chưa chắc công viên đã hiệu quả. Như công viên Cầu Giấy đấy làm đẹp xong ko ai quản lý giờ bỏ hoang dân có sử dụng được đâu, quá lãng phí.
Cụ thử nghĩ xem một ông ở tận đâu đâu tỉnh nào tỉnh nào đòi xây công viên ở tận Ngã Tư Sở - Hà Nội, mục đích kêu để làm gì chắc nhiều người biết. Việc kêu thì cứ phải kêu thôi cụ, nó là phản xạ vô điều kiện rồi.
Cụ cứ đợi xem. Các anh í có dừng công bố dự án bao giờ đâu. Hết lại có. Nhỏ giọt giá mới cao.Cụ đọc kỹ còm em chưa ?
Em nói khu trung tâm HN. Cụ thử kể tên khu đất nào ở khu vực TT HN mà rộng hơn 11 ha đi xem nào ???
Còn HN rộng tận 3300 km2, có mà đầy đất ở các khu vực ngoại ô TP.
Vấn đề là hết đất rồi.
Anh V em làm đc hết. A em chưa bao giờ dừng lại.Vấn đề là hết đất rồi.
Các khu dân cư của nhà dân thì không ai dám động vào vì tiền đền bù GPMB quá lớn.
Các khu tập thể cũ cũng vậy, thủ tục pháp lý lằng nhằng, GPMB / tái định cư tại chỗ cho cư dân cực kỳ phức tạp, để triển khai được cần 1 cơ chế đặc thù chứ không thì tranh cãi 100 năm mới ngã ngũ...
Còn mỗi các khu trường ĐH và Bệnh viện là có quỹ đất tầm trên chục Hecta trở lên, nếu di dời khỏi trung tâm ra vòng ngoài thì may ra, nhưng ...đấy cụ xem, em đoán đến tết Công Gô may ra di rời được.
Em cũng mong Hà Nội có những Lãnh Đạo có tầm nhìn, có năng lực. Và HN có 1 kiến trúc sư trưởng có tài năng như Haussmann của Paris ( Pháp ) thời TK 19.
Cụ người giời ah, KTS Sao Hoả có xuống vẽ mà gặp dân gian ta thì cũng khóc thét, quan trọng là tiền đền bù chứ làm đường đáng bao nhiêu. Mấy ông Long Biên cứ nói KTS quy hoạch học ở Pháp Mẽo về mới quy hoạch giỏi vậy, vế sau các ô éo nói là vẽ lên từ ruộng. Sau này dân ở nhiều thử quy hoạch có nhanh như bọn Pháp đuỹ đc ko?
Cụ mới là người chả hiểu biết gì.
Giồi, chắc bạn cụ ngoài Việt Nam chưa đi Đông Nam Á, Nam Á và cac nước khác bao h. Cụ cứ làm như Hàn ko kẹt xe. Xin thưa là nếu đi phương tiện công cộng thì nó mất thời gian do là phải di chuyển nhiều chặng phải đi lên đi xuống còn nếu đi phương tiện cá nhân thì nó cũng không hề nhanh hơn chút nào đâu ạ bởi vì nó cũng vô cùng đông, nó chỉ khác duy nhất là do không có xe máy nên đỡ xung đột giao thông hơn chứ về thời gian trong một quãng đường, thì cũng không nhanh đâu do có rất nhiều đèn xanh đỏ phân luồng phân làn nó cũng rất mất thời gian di chuyển.
