[Funland] Hà Nội sắp có khu đô thị quy mô 'khủng' chưa từng có

[minh1201]

Liệu các nhà sat đường tàu (mạn gần công viên) thì có sổ đỏ không các cụ nhỉ?

thấy quy hoạch đều ODT chắc có sổ hết đấy cụ

 

[xuccam]

Không biết đường Giải Phóng sẽ lấy cả 2 bên hay chỉ lấy phía đường tàu ạ

bác cứ nhìn cái bộ công an ở bên nào thì sẽ lấy bên kia

 

[beautycenter3866]

Đoạn từ vành đai 3 lên điện biên phủ làm vào mắt!! Cái đại lộ sông hồng đất ngoài đê mà còn đang khó khăn chứ nói gì đến đoạn giải phóng lên đến điện biên phủ trung tâm thủ đô!!

 

[Trà đặc]

Đoạn từ vành đai 3 lên điện biên phủ làm vào mắt!! Cái đại lộ sông hồng đất ngoài đê mà còn đang khó khăn chứ nói gì đến đoạn giải phóng lên đến điện biên phủ trung tâm thủ đô!!

Đoạn này có mở thêm cũng khó rộng đc, sản lượng quy ra PPP cũng chả đc bao nhiêu nên cũng chả cần care lắm. NN đền bù nhanh thì làm nhanh còn ko thì cứ làm mấy phân đoạn ngoài to quy ra khối lượng nhanh là đc. Còn lại cho tồn tại tiếp cũng chả xao,.

 

[Trà đặc]

Kiểu này thì KĐT Mỹ hưng Cienco tuy đi trc nhưng cũng dễ về sau lắm,.

 

[duchien04x4]

Đoạn này có mở thêm cũng khó rộng đc, sản lượng quy ra PPP cũng chả đc bao nhiêu nên cũng chả cần care lắm. NN đền bù nhanh thì làm nhanh còn ko thì cứ làm mấy phân đoạn ngoài to quy ra khối lượng nhanh là đc. Còn lại cho tồn tại tiếp cũng chả xao,.

Em nghĩ mở rộng từ vành đai 3 về Phú xuyên còn khả thi, mở rộng từ vành đai 3 về Điện Biên Phủ thì bên phía đường tầu có nhiều công trình cao tầng, bệnh viện thì bất khả thi.

 

[beautycenter3866]

Em nghĩ mở rộng từ vành đai 3 về Phú xuyên còn khả thi, mở rộng từ vành đai 3 về Điện Biên Phủ thì bên phía đường tầu có nhiều công trình cao tầng, bệnh viện thì bất khả thi.

mở rộng bên nào cũng là bất khả thi. đoạn lê duẩn-điện biên phủ còn liên quan đến an ninh quốc phòng, quanh đó có tận 2 trụ sở bộ CA, nếu mở toàn bộ về bên đường tàu cũng chẳng được do khối lượng gpmb cực lớn, dân ở chi chít khu này thì sổ sách đàng hoàng có mà tiền tấn cũng chẳng làm được. lai nói cái ql1 cũng có dự án mở rộng về phú xuyên từ lâu rồi, đoạn trung tâm phú xuyên cũng đường đôi lâu rồi nhưng được khoảng vài trăm m còn đâu vẫn y nguyên, cả đoạn trên thường tín cũng vậy. V cứ chi ra đi thì NN làm còn không thì ngồi yên đấy. riêng cái việc sử quy hoạch cái khu oympic trước đây vốn quy hoạch là vùng cây xanh không đô thị cách ly với khu đô thị trung tâm thành xây khu đô thị đã là tạo điều kiện lắm rồi. toàn bộ khu oympic theo quy hoạch cả cũ lẫn mới sửa đổi đợt 2024 vẫn là khu vành đai xanh tự dưng đùng cái đổi thành xây nhà đã là quá ưu ái rồi. đoạn cuối em hơi nhầm vành đai xanh là khu b,c,d còn khu a thì từ đầu nó thuộc phân khu đô thị trung tâm S5

 

[Trà đặc]

Em nghĩ mở rộng từ vành đai 3 về Phú xuyên còn khả thi, mở rộng từ vành đai 3 về Điện Biên Phủ thì bên phía đường tầu có nhiều công trình cao tầng, bệnh viện thì bất khả thi.

Đoạn bên trong có khả thi hay ko e nghĩ còn tùy thuộc vào quyết tâm 9 chị của các bác lđ. Nhưng mà e thấy có vẻ cũng quyết liệt đấy vì hình như các đoạn bên ngoài đang giang dở có điểm dừng hoặc có nhà thầu rồi nhưng chưa triển khai sẽ stop lại bàn giao hồ sơ cho V lun,.

 

[duclong285]

Đoạn bên trong có khả thi hay ko e nghĩ còn tùy thuộc vào quyết tâm 9 chị của các bác lđ. Nhưng mà e thấy có vẻ cũng quyết liệt đấy vì hình như các đoạn bên ngoài đang giang dở có điểm dừng hoặc có nhà thầu rồi nhưng chưa triển khai sẽ stop lại bàn giao hồ sơ cho V lun,.

Em thấy đoạn đường nối Nguyễn Hữu Thọ với Hoàng Liệt song song với đường tàu, đường Giải Phóng sáng nay vẫn thi công bình thường.

 

[Trà đặc]

Kiểu này thì KĐT Mỹ hưng Cienco tuy đi trc nhưng cũng dễ về sau lắm,.

Cùng 1 xã, 2 DA, 1 cái 10n rồi, 1 cái mới đc vài tháng,.

 

[Trà đặc]

Em thấy đoạn đường nối Nguyễn Hữu Thọ với Hoàng Liệt song song với đường tàu, đường Giải Phóng sáng nay vẫn thi công bình thường.

Đoạn đấy DA nhỏ mà với lại cần ngay vì chỗ này tắc quá. Ý e là các đoạn thuộc các gói lớn ngoài VĐ3 ấy,.

 

[Hoangnd1980]

đường sắt hiện hữu và sau này làm đường sắt đô thị chứ có phải đường sắt tốc độ cao bắc nam đâu mà mn cứ thắc mắc nhỉ

đường sắt hiện hữu bắc nam và đường sắt tốc độ cao dịch vào trong khoảng 500m nhé, còn đường sắt ở quốc lộ 1 là đường sắt đô thi thôi, nó chạy vòng xuống phía sân bay quy hoạch và theo đường trục kinh tế bắc nam senco 5 quay về nội đô cụ ạ

 

[Milano2011]

Đây là văn bản nào vậy cụ?

 

[Mơ về nơi xa]

như vậy gas hà nội sẽ thành gas đường sắt nội đô, tuyến đường sắt này sẽ chạy ở giưa và mỗi bên có 3 làn đường + đường gom 2 bên. Tuyến đường này sẽ dẫn trực tiếp vào đến trung tâm quảng trường ba đình mà rộng lớn thế này thì quá đẹp luôn. cũng rất hợp lý để sao này đón tiếp khách quốc thế cũng như tổ chức các sự kiện rất hợp lý

 

[duclong285]

như vậy gas hà nội sẽ thành gas đường sắt nội đô, tuyến đường sắt này sẽ chạy ở giưa và mỗi bên có 3 làn đường + đường gom 2 bên. Tuyến đường này sẽ dẫn trực tiếp vào đến trung tâm quảng trường ba đình mà rộng lớn thế này thì quá đẹp luôn. cũng rất hợp lý để sao này đón tiếp khách quốc thế cũng như tổ chức các sự kiện rất hợp lý

Đại lộ Champs-Élysées phiên bản Việt Nam hở cụ

 

[minh1201]

như vậy gas hà nội sẽ thành gas đường sắt nội đô, tuyến đường sắt này sẽ chạy ở giưa và mỗi bên có 3 làn đường + đường gom 2 bên. Tuyến đường này sẽ dẫn trực tiếp vào đến trung tâm quảng trường ba đình mà rộng lớn thế này thì quá đẹp luôn. cũng rất hợp lý để sao này đón tiếp khách quốc thế cũng như tổ chức các sự kiện rất hợp lý

thế là bóc toàn bộ đường sắt hiện tại (đoạn ngọc hội- ga HN) ra để sau thay bằng đường metro à cụ? nhà e quanh khu này nên cũng hóng hớt

 

[theanh_vnpt]

 

[theanh_vnpt]

 

[theanh_vnpt]

 

[theanh_vnpt]