[Funland] Hạn chế xe nhập khẩu là kìm hãm người tiêu dùng Việt

[Cánh đồng ngô]

cấm đâu, ra salôn nó nhập cho!

Ai cho mà nhập, từ nay các doanh nghiệp nhập xe đi tìm việc khác làm cho nhanh, cả cái trò quota gì đó cũng chấm hết

 

[phamdungqy]

cấm đâu, ra salôn nó nhập cho!

salon giờ có nhập đc nữa đâu cụ, còn mấy con chưa bán giờ thổi giá lên thôi. Nhu cầu của mình cần xe chất lượng hơn thì bị ép mua xe sx trong nước, đến nản

 

[mrThangsonata]

Cấm xe nhập là sự thụt lùi trong quản lý nhà nước, thương mại và sản xuất công nghiệp.
Em mời cccm vào phản biện cái

e đồng ý với cụ. cải lùi chứ k cải tiến. kiểu như k quản lý đc thì cấm. liệu các tổ chức thương mại nc ngoài có kiện đc chínhpu vn về 116. giống mình hay đi kiện tôm. cá da trơn về bảo hộ của mỹ k nhỉ. cho công bằng

 

[Cánh đồng ngô]

Bọn DN quanh khu vực Mỹ đình từ nay cũng hết khái niệm xe nhập nguyên chiếc chạy lướt rồi, nhập nhèm lắm
Thật ra chính sách này lại có lợi cho đa số người tiêu dùng, chỉ một số ít có nhiều tiền thì hụt hẫng thôi
Vậy là phải, thay vì ngồi trên những chiếc xe hàng triệu đô thì chỉ nên dùng xe mấy trăm ngàn đô là đủ rồi, để tiền ấy còn đóng góp cho xã hội

 

[SVC]

e đồng ý với cụ. cải lùi chứ k cải tiến. kiểu như k quản lý đc thì cấm. liệu các tổ chức thương mại nc ngoài có kiện đc chínhpu vn về 116. giống mình hay đi kiện tôm. cá da
trơn về bảo hộ của mỹ k nhỉ. cho công bằng

Dễ ăn kiện lắm nếu đụng chạm nhiều tới quyền lợi của các hãng xe

 

[wavers84]

Mới đọc bài này nghe thấm quá các cụ ạ

Nghị định 116 hạn chế xe nhập khẩu sẽ khiến người Việt không được tiếp xúc, sử dụng với những mẫu xe có hàm lượng công nghệ cao.
Thực tế các hãng ráp xe tại Việt Nam cũng chỉ là các hãng lắp ráp nước ngoài, hoàn toàn không phải là xe do doanh nghiệp Việt Nam tự sản xuất ra. Chúng ta hy vọng việc lắp ráp xe của các hãng tại Việt Nam thì sẽ nắm được công nghệ chăng?

Theo tôi đó là mơ tưởng. Thực tế hơn 20 năm qua chúng ta không nắm bắt công nghệ gì. Ngược lại, người dân phải sử dụng những chiếc xe thiếu chất lượng, không an toàn, mức độ khí thải cao với một cái giá đắt đỏ.

Việc sở hữu ôtô là một xu thế không cản được. Điều này minh chứng cho một nền kinh tế có phát triển, còn việc hạ tầng không đáp ứng là do tầm nhìn của nhà quản lý và quy hoạch. Cho dù không có ôtô cá nhân thì hạ tầng của chúng ta vẫn bát nháo, hỗn loạn.

Tại sao lại bắt người tiêu dùng ngồi trên những chiếc xe 2-4 túi khí trong khi các nước khác sử dụng 6-8 túi khí? Tại sao bắt người đi đường phải hít các khí thải từ động cơ Euro 2-3-4 trong khi các nước khác đã là Euro 5-6. Người tiêu dùng bị tai nạn hay bị bệnh thì ai trả chi phí. Người dân không may thì liệu nền kinh tế chung có phát triển không.

Cá nhân tôi thấy, chính sách chỉ bó hẹp trong phạm vi ngành mà thiếu cái nhìn toàn diện. Để phát triển thì phải có cạnh tranh chứ không phải chỉ có ưu đãi thì mới phát triển. Nghị định 116 thực tế là đi ngược nguyên tắc kinh tế, xu thế chung.
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/han-che-xe-nhap-khau-la-kim-ham-nguoi-tieu-dung-viet-3697899.html

Nó làm trò để tạo cơn sốt khan hàng đẩy giá bán xe cuối năm thui cụ, chứ k vội ra tết có mà giảm ầm ầm, ông ra sân chơi thế giới là phải theo luật chứ éo kiểu một mk một sân thế, các nc mà nó chối ý kiến với chú phỉnh thì mời cụ lượn khỏi wto, rùi bla bla bla nhé.Chẳng qua bài mấy thằng cún con bợ đít chú phỉnh kiếm tiền dân đen mk thôi, còn e cá với cccm rằng qua tết chậm nhất quý 2 xe mà k nhập đầy với gỉảm giá e mời các cccm chầu bia tẹt nhé,

 

[Cánh đồng ngô]

Cụ đừng có mơ hão, nếu cụ bên shop xe nhập thì nên tính tìm công việc mới đi, hoặc còn xe tồn kho thì cố bán nốt mà thu hồi vốn, rồi trả mặt bằng sớm cho đỡ tiền thuê.......
Cụ tính không lại với nhà nước đâu, luật vịt tráo trở thế nào cụ biết rồi đấy

 

[haman38]

Cụ đừng có mơ hão, nếu cụ bên shop xe nhập thì nên tính tìm công việc mới đi, hoặc còn xe tồn kho thì cố bán nốt mà thu hồi vốn, rồi trả mặt bằng sớm cho đỡ tiền thuê.......
Cụ tính không lại với nhà nước đâu, luật vịt tráo trở thế nào cụ biết rồi đấy

Thế xe nhập Thái khó về nừa ah cụ

 

[Cánh đồng ngô]

Đến Lào cũng thế thôi, nói gì Thái

 

[intell]

Tôi cũng muốn mua xe nhưng tôi ,vợ tôi ,con tôi họ hàng nhà tôi còn muốn có việc làm hơn cả việc mua xe. Đó các cụ thử nghĩ giờ chính phủ cho nhập xe thả phanh thì nguồn ngoại tệ vốn đã ít nay lại ra đi hết thì lấy tiền đâu mà đầu tư vào mọi ngành nghề tạo công ăn việc làm cho gia đình tôi và bao gia đình khác. Phải bán bao nhiêu tấn gạo tấn tôm tấn điều để bù vào lượng ngoại tệ nhập xe?

Đấy là chưa kể thằng Toyota với Honda suốt bao năm nay chúng đóng vai con buôn lũng đoạn nát bét cái nền công nghiệp Việt Nam. Giờ chúng ta chịu khó lùi một bước để tiến xa hơn để ép 2 thằng Toy với Honda có trách nhiệm với thị trường VN chứ không thể là con buôn hút máu được. Mặt khác chúng ta cũng đã và đang có những doanh nghiệp mạnh làm ăn bài bản tham gia vào ngành oto vậy nên hãy vì tương lai người Việt đi

 

[Cánh đồng ngô]

Tôi cũng muốn mua xe nhưng tôi ,vợ tôi ,con tôi họ hàng nhà tôi còn muốn có việc làm hơn cả việc mua xe. Đó các cụ thử nghĩ giờ chính phủ cho nhập xe thả phanh thì nguồn ngoại tệ vốn đã ít nay lại ra đi hết thì lấy tiền đâu mà đầu tư vào mọi ngành nghề tạo công ăn việc làm cho gia đình tôi và bao gia đình khác.
Đấy là chưa kể thằng Toyota với Honda suốt bao năm nay chúng đóng vai con buôn lũng đoạn nát bét cái nền công nghiệp Việt Nam. Giờ chúng ta chịu khó lùi một bước để tiến xa hơn để ép 2 thằng Toy với Honda có trách nhiệm với thị trường VN chứ không thể là con buôn hút máu được. Mặt khác chúng ta cũng đã và đang có những doanh nghiệp mạnh làm ăn bài bản tham gia vào ngành oto vậy nên hãy vì tương lai người Việt đi

Chuẩn, làm gì có chuyện để bọn tham nhũng tiêu cực lại được ung dung hưởng thụ phè phỡn những đồng tiền nhơ nhớp ấy bằng ngay trên cái nơi chúng kiếm được
Thật ra xe sang là một thứ hàng hóa xa xỉ không phù hợp với một đất nước còn nghèo như ta, vậy thì khuyến khích làm gì để nó ôm tiền ra nước ngoài mà ôm cục sắt về, chả có ích lợi gì cho đất nước.....
Tóm lại bác nào có nhiều tiền thì nên dùng xe bình dân thôi, bác nào mua được xe cỏ thì chỉ nên dùng xe máy là được rồi....
Thế hệ các bác nhịn ăn nhịn chơi đi một tý thì con cháu các bác sẽ được hưởng thụ, gọi là củng cố đời con cho tương lai về sau

 

[black sky]

Có sự ảo tưởng lấy củi đốt tạo ra nhiên liệu chạy xe.

 

[realman_80]

Kiểu này chắc phải nói bà già xách tay về 1 chiếc

 

[nhanhdecham]

Đang cấm xe hợp đồng ưu tiên xe cá nhân, đây là 1 động thái "nịnh" các chủ xe cá nhân còn gì nữa. haizz

Nịnh gì? Ý muốn là chúng mày muốn sướng muốn tiện thì phải mua xe còn U&G giờ không sướng và tiện nữa.

 

[appleung]

Lịch sử trong lĩnh vực này đã có cái TT nào có lợi cho người tiêu dùng đâu... vẫn thế thồi.

 

[wavers84]

Tôi cũng muốn mua xe nhưng tôi ,vợ tôi ,con tôi họ hàng nhà tôi còn muốn có việc làm hơn cả việc mua xe. Đó các cụ thử nghĩ giờ chính phủ cho nhập xe thả phanh thì nguồn ngoại tệ vốn đã ít nay lại ra đi hết thì lấy tiền đâu mà đầu tư vào mọi ngành nghề tạo công ăn việc làm cho gia đình tôi và bao gia đình khác. Phải bán bao nhiêu tấn gạo tấn tôm tấn điều để bù vào lượng ngoại tệ nhập xe?

Đấy là chưa kể thằng Toyota với Honda suốt bao năm nay chúng đóng vai con buôn lũng đoạn nát bét cái nền công nghiệp Việt Nam. Giờ chúng ta chịu khó lùi một bước để tiến xa hơn để ép 2 thằng Toy với Honda có trách nhiệm với thị trường VN chứ không thể là con buôn hút máu được. Mặt khác chúng ta cũng đã và đang có những doanh nghiệp mạnh làm ăn bài bản tham gia vào ngành oto vậy nên hãy vì tương lai người Việt đi

e nói thật, e éo care thằng Hon hay toy làm j hay có trách nhiệm với Việt Nam!, cứ để đúng bản chất kinh tế thị trường, thằng nào bán xe ngon giá rẻ em xúc, thằng bán nó nộp đủ thuế cho nhà nc là đủ rùi, còn trách nhiệm j nữa.
Làm éo có nền kinh tế thị trường định hướng xhcn, có mà định cái ccc, toàn mấy con cún bợ đít ra thông tư nghị định có lợi cho bọn nó hút máu dân đen, cái xe với nc ngoài là phương tiện văn minh an toàn, về đây đủ các loại thuế má, thuế đen, đỏ, xăng dầu thuế đến 50% *** đủ cho quan tham nó phá đất nc.
Chốt thông quan mở cửa cho bà con đỡ khổ. H quá khổ hơn chtranh, dân kiếm đc 1d có khi 9 xu nộp thuế, chẳng qua các cụ k để ý. Làm j có ngân sách nào nuôi nổi bộ máy cq này.
Hơi bức xúc cccm bỏ quá cho e chửi đời cái. Ảng cái Ccc đả đảo dân đc ăn sạch, xe ngon, nhà đẹp, thuế ít đấy mới là thiên đường.

 

[vhbinh]

Theo tin của 2017 thì 2018 sẽ là năm thị trường ô tô bùng nổ. Vậy mà...... Độp. Bây h lại ngồi chờ, các bác nhà báo lại bảo cuối năm nay sẽ bùng nổ đây các bác https://xehay.vn/gia-xe-o-to-tai-viet-nam-se-giam-manh-vao-giua-nam.html

 

[haman38]

e nói thật, e éo care thằng Hon hay toy làm j hay có trách nhiệm với Việt Nam!, cứ để đúng bản chất kinh tế thị trường, thằng nào bán xe ngon giá rẻ em xúc, thằng bán nó nộp đủ thuế cho nhà nc là đủ rùi, còn trách nhiệm j nữa.
Làm éo có nền kinh tế thị trường định hướng xhcn, có mà định cái ccc, toàn mấy con cún bợ đít ra thông tư nghị định có lợi cho bọn nó hút máu dân đen, cái xe với nc ngoài là phương tiện văn minh an toàn, về đây đủ các loại thuế má, thuế đen, đỏ, xăng dầu thuế đến 50% *** đủ cho quan tham nó phá đất nc.
Chốt thông quan mở cửa cho bà con đỡ khổ. H quá khổ hơn chtranh, dân kiếm đc 1d có khi 9 xu nộp thuế, chẳng qua các cụ k để ý. Làm j có ngân sách nào nuôi nổi bộ máy cq này.
Hơi bức xúc cccm bỏ quá cho e chửi đời cái. Ảng cái Ccc đả đảo dân đc ăn sạch, xe ngon, nhà đẹp, thuế ít đấy mới là thiên đường.

Cụ cho em chửi ké với. CCC

 

[zin_zin_hn]

Giờ tất cả các hãng đang hết xe xong rồi muốn lấy thì bị kênh giá

 

[haman38]

Giờ tất cả các hãng đang hết xe xong rồi muốn lấy thì bị kênh giá

Chán quá cụ ah