[Thảo luận] Hàng hiếm!!! DD70

[NoWD]

Simson chạy ngon mà cụ! Hồi 85-86 em có chạy 1 con Comfort 70, đi sướng lắm, đặc biệt là bộ thụt. Đi về đường nông thôn toàn ổ trâu ổ gà mà nhún phê lắm. Hồi ấy em chuyển từ xe Con thỏ Nga ngố lên Simson thấy kiểu như từ morning lên Land bây giờ ấy

90-91 em chạy cái 80-50 máy cánh sừng trâu nhưng đời chót, máy bu lông rồi!

Ông già em sang Leipzig làm pts năm 73, 75-76 gửi về con star hay habich gì đó có 2 cái xi nhan ngay tay nắm. Xe bán cho ông xếp chỗ mẹ em.
Ông già em mua 1 con s50 bình xăng quả nhót, chạy chán bên Đức, năm 77 mang về theo tàu liên vận.
Xe này ae cơ quan mượn chạy ác, nên 80-81 đã hỏng liên tục.
83 ông già em sang Tây Đức dự 30 năm hãng Bayer, còn mò sang DDR chơi mấy tháng và mua 1 con s50 51 mang về. Xe chạy như ccc, lại thêm ae mượn suốt, nên đến 85 đã chết máy liên tục. Em phải cuốc bộ quá nhiều với cái của nợ này bất kể trưa nắng, đêm tối... nên em nhìn thấy simson là chán.
Sau em đi vespa chục năm, cũng hay hỏng và mất tiền, nhưng cũng chỉ ngừng chơi, cho xe, chứ ko chán ngán như với con simson này.

 

[hat65]

Đúng màu xanh cánh cam, chữ Super Cub 90 viết kiểu chữ hoa, ko giống các con 81 khác thường là kiểu chữ in.
Bác nói em mới nhớ là đã nhìn thấy con 79 có đề rồi, yên liền.
Ngày xưa nhà em chạy con 79 từ năm 86, sau khi vĩnh biệt simson (em ghét simson vô cùng, vì nhiều lần phải dắt bộ cùng ông già).

Cub 81 đời đầu ( giảm sóc sau 2 tầng, chân ngắn) thì chữ super cub nó kiểu đó chứ ko phải riêng cho xe có đề đâu cụ.
79 yên liền hay còn gọi K3 thì lại ko có đề. Con K3 này có màu xanh cổ vịt cũng hiếm.
Simson đi thích mà cụ, có cái dòng 2 kỳ hay bị chảy xăng, ướt muội buzi, tắc bô nên hay phải dắt bộ thôi. Chứ Simson tuy 50 nhưng 2 thì nên gia tốc lên nhanh, lại côn tay nữa, giảm sóc bao phê, mỗi tội gẩy số đau chân lắm.

 

[hat65]

Có thể do ngày đó thợ sửa ít, tay nghề lại yếu. Xe cụ lại nhiều người đi nên nó mới hay hỏng vặt. Chơi xe 2 kỳ căn chỉnh chế hoà khí rất rất quan trọng. Pha nhớt lại nhiều quá cũng hay chết máy.

 

[NoWD]

Cub 81 đời đầu ( giảm sóc sau 2 tầng, chân ngắn) thì chữ super cub nó kiểu đó chứ ko phải riêng cho xe có đề đâu cụ.
79 yên liền hay còn gọi K3 thì lại ko có đề. Con K3 này có màu xanh cổ vịt cũng hiếm.

Đúng rồi bác, con đời đầu giảm xóc 2 tầng chữ kiểu này, màu thì ốc bươu, cafe, xanh cửu long...
Con 79 70cc nhà cô bạn học em có 1 con, đúng là xanh tím biếc cổ vịt. Nhìn cô gái thanh mảnh đi con này rất sì tai.

 

[2 tai 8 banh]

Đúng màu xanh cánh cam, chữ Super Cub 90 viết kiểu chữ hoa, ko giống các con 81 khác thường là kiểu chữ in.
Bác nói em mới nhớ là đã nhìn thấy con 79 có đề rồi, yên liền.
Ngày xưa nhà em chạy con 79 từ năm 86, sau khi vĩnh biệt simson (em ghét simson vô cùng, vì nhiều lần phải dắt bộ cùng ông già).

trời đất, em lại khoái Simson nhất, khoái hơn cả Win100 vì nó máy 2 thì, vọt nhanh, tiếng máy nổ cực phấn khích ạ
e cũng biết qua hầu hết các đời Simson: từ Simson Star, simson mofa số tay (cuối những năm 7x ô già e đi)
em thì biết đi từ năm 84: simson 3 số dứa (82-83), 3 số bun (83-84), 4 số ma vít 6v (84-87), 4 số ma vít 12v (88-90),điện tử 6v - 12v, confo 50, 70 ...
những đầu năm 90, bọn e chạy máy yếu còn không lên cốt mà tháo nòng mang ra Phú Hải 32 Trần nhật duật đóng lại nòng Sông công cho rẻ ạ

em vẫn nhớ câu:
mát mặt anh hùng khi số 4
đau lòng quân tử lúc pan xăng (nối cầu bugi)

 

[hat65]

trời đất, em lại khoái Simson nhất, khoái hơn cả Win100 vì nó máy 2 thì, vọt nhanh, tiếng máy nổ cực phấn khích ạ
e cũng biết qua hầu hết các đời Simson: từ Simson Star, simson mofa số tay (cuối những năm 7x ô già e đi)
em thì biết đi từ năm 84: simson 3 số dứa (82-83), 3 số bun (83-84), 4 số ma vít 6v (84-87), 4 số ma vít 12v (88-90),điện tử 6v - 12v, confo 50, 70 ...
những đầu năm 90, bọn e chạy máy yếu còn không lên cốt mà tháo nòng mang ra Phú Hải 32 Trần nhật duật đóng lại nòng Sông công cho rẻ ạ

em vẫn nhớ câu:
mát mặt anh hùng khi số 4
đau lòng quân tử lúc pan xăng (nối cầu bugi)

Hầu hết xe 2 kỳ chạy đều có cảm xúc, thời đó chủ yếu xe 50, 70 cc nên xe 2 kỳ dù 50 nhưng cũng có gia tốc tốt hơn cub, máy lướt, nhẹ tiếng nổ phấn khích, nhưng đi 2 kỳ cũng hay hỏng vặt hơn.

 

[NoWD]

Em nhớ là xưa xe máy cá nhân là biển sơn trắng trên 1 miếng tôn, vài năm sau nó ố vàng, han rỉ, trông rất chán.
Xe dưới 50 thì là biển 3 số và 2 chữ, vd 29FA123, con xe trên 50 là 3 số và 1 chữ, vd 29F123.
Nhưng em ko còn nhớ xe công biển xanh thì là 3 số 29AA123 và 29A123 hay là gì nữa.

 

[SIGNUS]

Em nhớ là xưa xe máy cá nhân là biển sơn trắng trên 1 miếng tôn, vài năm sau nó ố vàng, han rỉ, trông rất chán.
Xe dưới 50 thì là biển 3 số và 2 chữ, vd 29FA123, con xe trên 50 là 3 số và 1 chữ, vd 29F123.
Nhưng em ko còn nhớ xe công biển xanh thì là 3 số 29AA123 và 29A123 hay là gì nữa.

Từ đầu những năm 90 là biển nhôm rồi cụ! Biển 3 số dạng 29 - xxx - AB (2 chữ) cho xe dưới 50 và Ax (1 chữ 1 số) cho xe trên 70cc