Cụ nói máy bay như dịch vụ xe bus không bằng. Trên máy bay mọi dụng cụ, con người đều phải theo tiêu chuẩn HK, không thể tự nhiên tòi ra 20 cái ô để che cho khách dc. Khi khách lên máy bay thì mỗi 1 tiếp viên đều có nhiệm vụ riêng và vị trí đứng riêng trên máy bay. Không thể có chuyện linh hoạt như cụ muốn được
em hiểu ý cụ nói rồi nhé
, khi khách lên mà ướt như chuột thì việc của tiếp văn viên vẫn cứ cười tươi như thông lệ, khéo gặp khách khó tính nó bảo cười đểu. tại sao lại không thể linh hoạt, có gì đó sai. cụ có thấy phi hành đoàn vẫn dùng ô không, không có lý gì mà khách không được dùng. mái bai hay tàu bò gì thì vẫn là dịch vụ và phục vụ. tất nhiên đang nói đến dịch vụ không bắt buộc, không có trong giá vé, nhưng nên làm
Vậy cụ nên làm 1 nghiên cứu khoa học cải thiện dịch vụ hàng không bằng cách trang bị ô cho nhân viênem hiểu ý cụ nói rồi nhé
thôi thế này thì vụ delay 2 3 đến 5h thì có lý do kỹ thuật hết nhé, bay thì không thể tranh nhau như bus được, phải xếp hàng cụ nhéVậy cụ nên làm 1 nghiên cứu khoa học cải thiện dịch vụ hàng không bằng cách trang bị ô cho nhân viên
Không biết cụ bay nhiều không nhưng nếu cụ để ý thì ở cửa bao giờ cũng phải có tiếp viên kiểm tra boarding để hướng dẫn khách vào đúng hành lang ghế. Trong mỗi khoang máy bay khi khách vào thì tiếp viên phải ở vị trí để hướng dẫn khách vào đúng chỗ, để đồ đúng vị trí. Điều nhân viên đi che ô cho khách thì máy bay chở thành bus mất rồi
ngoài những mặt tối thì em thấy nó cũng giúp những ng khó khăn muốn di chuyển nhanh và tiết kiệm được bayCác cụ bình luận ạ.
Em cũng bay giá rẻ nhiều, đương nhiên chấp nhận các dịch vụ không đầy đủ, không tốt hơn so với các hãng thông thường. Tuy nhiên giẻ rách như kiểu này thì khó chấp nhận, thiếu linh hoạt và nhân viên điều hành của hãng tại cụm cảng quá kém cỏi.
Nguồn ảnh từ FB.
Delay nào cũng có lý do hết. Để delay thì các hãng hàng không còn thiệt hại hơn các cụ nhiềuthôi thế này thì vụ delay 2 3 đến 5h thì có lý do kỹ thuật hết nhé, bay thì không thể tranh nhau như bus được, phải xếp hàng cụ nhé
. Cụ thử bay 1 lần xem bà con mình xếp hàng như thế nào để lên máy bay nháEm xin phép thêm chữ củ. Bài viết như con củ kẹc.
Delay nào cũng có lý do hết. Để delay thì các hãng hàng không còn thiệt hại hơn các cụ nhiều
Cụ kêu bay phải xếp hàng, chắc cụ chưa bay bao giờ
Delay do nhiều nguyên nhân lắm chứ hãng nào nó muốn delay đâu ạ =.=
Cụ cái gì cũng biết mà cụ nói e chả thấy cụ biết cái gì cả. Chậm chuyến ko phải vé nào cũng phải trả 1/3 vé cụ nhé. Có vé mất 100% nghĩa là phải mua vé mới. Có vé chả mất đồng nào cả
trả phí 1/3 là 1 trường hợp, còn các hình thức vé, phí hoàn trả khác nhau, vé rẻ thì càng chặt chẽ, mua vé kèm các điều kiện vé trẻ con nó cũng biết, nhẽ cứ phải nói nhiều mới biết hả cụ trẻ, ý là tính cụ tre trẻ ấy. cụ chắc làm bên hàng không thì phải, nghe bảo vệ ác liệt quá thể.
Nhà nước nó thế mà cụCác cụ bình luận ạ.
Em cũng bay giá rẻ nhiều, đương nhiên chấp nhận các dịch vụ không đầy đủ, không tốt hơn so với các hãng thông thường. Tuy nhiên giẻ rách như kiểu này thì khó chấp nhận, thiếu linh hoạt và nhân viên điều hành của hãng tại cụm cảng quá kém cỏi.
Nguồn ảnh từ FB.
Rất nhiều trường hợp delay để dồn chuyến cụ à, thay vì bay 2 máy bay gần nhau mà chuyến nào cũng ít khách thì họ dồn 2 chuyến làm 1, lúc nào lợi quá còn gì, bắt khách chờ tầm 1 - 1,5 tiếng thôiDelay nào cũng có lý do hết. Để delay thì các hãng hàng không còn thiệt hại hơn các cụ nhiều
Cụ kêu bay phải xếp hàng, chắc cụ chưa bay bao giờ
