- Biển số
- OF-130982
- Ngày cấp bằng
- 15/2/12
- Số km
- 1,351
- Động cơ
- 386,598 Mã lực
Được sự ủy quyền của người bạn đồng hành già chung căn cột mốc đã từng đồng hành cùng em mấy cung là chú Thái Fượt. Em xin được thay chú Thái viết topic về hành trình chinh phục cột mốc miền Tây mùa nước nổi để chia sẻ với các cụ mợ, nhân đây cũng thêm chút thông tin để thấy được đất nước ta, bờ cõi thiêng liêng của tổ quốc ta nó uốn lượn ra sao.
Topic này em viết theo kiểu nhật ký và cố gắng thể hiện đầy đủ nhất thông tin để mọi người cùng nghiên cứu. Do hành trình đi đúng ngày bão gió miền Trung gây tổn hại nặng nề và em cũng ko nằm ngoài ảnh hưởng của nó khi bị nước hắt ướt hết máy ảnh, ống kính khi đang tấc nghiệp tại Quảng Nam. Hậu quả là máy bị lỗi, thẻ nhớ mất hết ảnh và phải gửi ngược máy ảnh ra HN để sửa gấp(máy ảnh em đi mượn
). Bởi vậy ảnh chỉ có từ khi gặp cụ Thái ở SG và bắt đầu hành trình.Toàn bộ ảnh được chụp bằng máy PnS của cụ Thái và chủ yếu là cụ Thái chụp, em làm tài xế
. Chất lượng ảnh đợt đi này kém cũng vì thêm lý do là trời mưa suốt hành trình, hầu như ngồi trong xe chụp qua kính ô tô. Mong các cụ mợ thông cảm.
Thôi dài dòng hơi nhiều. Em xin phép vào hành trình theo kiểu một câu truyện(thử học em HC đang rất Hot)
Từ ngày chia tay chú Thái Fượt khi kết thúc chuyến đồng hành chinh phục các cột mốc và cửa khẩu tại tỉnh Cao Bằng mà chú Thái đã viết(Link). Em và chú cũng mỗi người mỗi việc. Em cũng vướng vào mấy chuyện công việc, gia đình nên cũng ít liên lạc. Vào một ngày mưa gió đầu tháng 8 khi em đang chạy ngang, chạy dọc với những đen đủi giáng xuống gia đình thì nhận được điện thoại của chú. Nhìn thấy điện thoại của chú là biết ngay chú rủ đi Mốc rồi nhưng em cứ tưởng là cái hẹn giữa 2 chú cháu chinh phục mấy mốc đặc biệt ở Xín Mần Hà Giang. Khi nói chuyện mới biết là chú rủ đi cung miền Tây. Mới đầu em cũng lưỡng lự phần vì công việc gia đình không biết có thu xếp ổn không, phần vì dạo này tài chính eo hẹp nên hẹn chú đến đầu tháng 9 sẽ trả lời chú.
Đầu tháng 9 chú điện lại và qua trao đổi, bàn bạc em đã quyết định tiếp tục đồng hành cùng chú chuyến này. Hai người sẽ gặp nhau tại SG ngày 20/9 và lên đường luôn. Chú Thái bay vào trước. Em bắt xe khách vào sau. Sáng ngày 20/9 gặp nhau là lên đường luôn vì 2 chú cháu đã đi cùng nhau nhiều cung rồi nên đồ đạc chuẩn bị hầu như đã rất yên tâm.
Ngày 17/9 sau khi thu xếp xong công việc gia đình. Em ra bắt xe đi Quảng Ngãi với mục đích chụp ít ảnh về bão đổ vào miền Trung rồi bắt xe vào SG vẫn kịp. Ai dè vào đến Quảng Nam mưa to quá. Em nhảy xuống xe và bắt đầu thuê xe ôm chạy lên vùng lũ Điện Bàn. Ai dè vừa đi được nửa đường thì bị ô tô chạy qua té ướt sạch máy móc. Đành ngậm ngùi bảo chú xe ôm chạy về bến xe Chín Nghĩa để gửi máy về HN sửa chữa rồi bắt xe Chín Nghĩa vào SG. Tối ngày 19 em vào đến SG và điện cho chú Thái hẹn sáng hôm sau gặp nhau là lên đường luôn. Đoạn này em kể cho đầy đủ hành trình chứ ảnh mất tiệt. Máy ảnh bây giờ vẫn chưa sửa xong để trả nên chả có cái ảnh nào chia sẻ với các cụ.
Hành trình chinh phục cột mốc miền Tây bắt đầu vào 7h10' sáng ngày 20/9/2013. Hai chú cháu quyết định gặp nhau tại cầu vượt An Sương rồi bắt đầu lên đường chạy theo đường Xuyên Á đi chinh phục mấy cột mốc và cửa khẩu tại tỉnh Tây Ninh trước. Hai chú cháu quyết định cứ đi, đến đâu thì đến vì khởi hành đã mưa. Lúc nào tối thì nghỉ. Khi điện chú có hỏi chạy bằng Mẹc G hay Kia buổi sáng. Em thì cũng khoái tìm lại cảm giác cầm lái của Mẹc G nhưng nghĩ đến chặng đường miền Tây đi cột mốc thường là đường bé nên hai chú cháu quyết định chạy Kia buổi sáng của con trai chú Thái.
Bắt đầu lên đường tại cầu vượt An Sương. Lúc đầu đón em thì chú Thái cầm lái. Lúc sau dừng lại ăn sáng thì em mới bắt đầu cầm lái cả hành trình.
Chú Thái cầm lái khi bắt đầu hành trình. Trời mưa tối sầm.
Em up tạm thêm cái ảnh gần cuối hành trình là cột mốc cuối cùng trên đất liền của đất nước ta về phía Tây Nam tổ quốc. Cột mốc 314. Trời vẫn mưa tầm tã.
Và đây là hành trình của em ngày đầu tiên:
Ngã tư An Sương(SG) => đường xuyên Á => tt. Gò Dầu => cửa khẩu Xa Mát(mốc 118, Tây Ninh) => Tòa thánh Tây Ninh(tx. Tây Ninh) => Núi Bà Đen( Tây Ninh) => cửa khẩu Mộc Bài( mốc 171) => theo đường tuyến ĐT 786 về cửa khẩu Mỹ Quy Tây( Long An) => Đức Huệ( Long An) => Đức Hòa( Long An) => theo đường N2 về Thạnh Hóa (Long An).
Kết thúc ngày 1 nghỉ tại Thạnh Hóa, Long An. Nơi thị trấn nhỏ nằm bên đường cong của con sông Vàm Cỏ Tây.
Em up tạm mở đầu vậy đã. Em đang ở quê nên dùng 3G vịttteo sóng rất chập chờn. Up ảnh cứ đc nửa lại out. Để tối em kiếm chỗ up ảnh xong rồi mới viết tiếp đc. Mong các cụ thông cảm.
Topic này em viết theo kiểu nhật ký và cố gắng thể hiện đầy đủ nhất thông tin để mọi người cùng nghiên cứu. Do hành trình đi đúng ngày bão gió miền Trung gây tổn hại nặng nề và em cũng ko nằm ngoài ảnh hưởng của nó khi bị nước hắt ướt hết máy ảnh, ống kính khi đang tấc nghiệp tại Quảng Nam. Hậu quả là máy bị lỗi, thẻ nhớ mất hết ảnh và phải gửi ngược máy ảnh ra HN để sửa gấp(máy ảnh em đi mượn
). Bởi vậy ảnh chỉ có từ khi gặp cụ Thái ở SG và bắt đầu hành trình.Toàn bộ ảnh được chụp bằng máy PnS của cụ Thái và chủ yếu là cụ Thái chụp, em làm tài xế. Chất lượng ảnh đợt đi này kém cũng vì thêm lý do là trời mưa suốt hành trình, hầu như ngồi trong xe chụp qua kính ô tô. Mong các cụ mợ thông cảm.Thôi dài dòng hơi nhiều. Em xin phép vào hành trình theo kiểu một câu truyện(thử học em HC đang rất Hot)
Từ ngày chia tay chú Thái Fượt khi kết thúc chuyến đồng hành chinh phục các cột mốc và cửa khẩu tại tỉnh Cao Bằng mà chú Thái đã viết(Link). Em và chú cũng mỗi người mỗi việc. Em cũng vướng vào mấy chuyện công việc, gia đình nên cũng ít liên lạc. Vào một ngày mưa gió đầu tháng 8 khi em đang chạy ngang, chạy dọc với những đen đủi giáng xuống gia đình thì nhận được điện thoại của chú. Nhìn thấy điện thoại của chú là biết ngay chú rủ đi Mốc rồi nhưng em cứ tưởng là cái hẹn giữa 2 chú cháu chinh phục mấy mốc đặc biệt ở Xín Mần Hà Giang. Khi nói chuyện mới biết là chú rủ đi cung miền Tây. Mới đầu em cũng lưỡng lự phần vì công việc gia đình không biết có thu xếp ổn không, phần vì dạo này tài chính eo hẹp nên hẹn chú đến đầu tháng 9 sẽ trả lời chú.
Đầu tháng 9 chú điện lại và qua trao đổi, bàn bạc em đã quyết định tiếp tục đồng hành cùng chú chuyến này. Hai người sẽ gặp nhau tại SG ngày 20/9 và lên đường luôn. Chú Thái bay vào trước. Em bắt xe khách vào sau. Sáng ngày 20/9 gặp nhau là lên đường luôn vì 2 chú cháu đã đi cùng nhau nhiều cung rồi nên đồ đạc chuẩn bị hầu như đã rất yên tâm.
Ngày 17/9 sau khi thu xếp xong công việc gia đình. Em ra bắt xe đi Quảng Ngãi với mục đích chụp ít ảnh về bão đổ vào miền Trung rồi bắt xe vào SG vẫn kịp. Ai dè vào đến Quảng Nam mưa to quá. Em nhảy xuống xe và bắt đầu thuê xe ôm chạy lên vùng lũ Điện Bàn. Ai dè vừa đi được nửa đường thì bị ô tô chạy qua té ướt sạch máy móc. Đành ngậm ngùi bảo chú xe ôm chạy về bến xe Chín Nghĩa để gửi máy về HN sửa chữa rồi bắt xe Chín Nghĩa vào SG. Tối ngày 19 em vào đến SG và điện cho chú Thái hẹn sáng hôm sau gặp nhau là lên đường luôn. Đoạn này em kể cho đầy đủ hành trình chứ ảnh mất tiệt. Máy ảnh bây giờ vẫn chưa sửa xong để trả nên chả có cái ảnh nào chia sẻ với các cụ.
Hành trình chinh phục cột mốc miền Tây bắt đầu vào 7h10' sáng ngày 20/9/2013. Hai chú cháu quyết định gặp nhau tại cầu vượt An Sương rồi bắt đầu lên đường chạy theo đường Xuyên Á đi chinh phục mấy cột mốc và cửa khẩu tại tỉnh Tây Ninh trước. Hai chú cháu quyết định cứ đi, đến đâu thì đến vì khởi hành đã mưa. Lúc nào tối thì nghỉ. Khi điện chú có hỏi chạy bằng Mẹc G hay Kia buổi sáng. Em thì cũng khoái tìm lại cảm giác cầm lái của Mẹc G nhưng nghĩ đến chặng đường miền Tây đi cột mốc thường là đường bé nên hai chú cháu quyết định chạy Kia buổi sáng của con trai chú Thái.
Bắt đầu lên đường tại cầu vượt An Sương. Lúc đầu đón em thì chú Thái cầm lái. Lúc sau dừng lại ăn sáng thì em mới bắt đầu cầm lái cả hành trình.
Chú Thái cầm lái khi bắt đầu hành trình. Trời mưa tối sầm.
Em up tạm thêm cái ảnh gần cuối hành trình là cột mốc cuối cùng trên đất liền của đất nước ta về phía Tây Nam tổ quốc. Cột mốc 314. Trời vẫn mưa tầm tã.
Và đây là hành trình của em ngày đầu tiên:
Ngã tư An Sương(SG) => đường xuyên Á => tt. Gò Dầu => cửa khẩu Xa Mát(mốc 118, Tây Ninh) => Tòa thánh Tây Ninh(tx. Tây Ninh) => Núi Bà Đen( Tây Ninh) => cửa khẩu Mộc Bài( mốc 171) => theo đường tuyến ĐT 786 về cửa khẩu Mỹ Quy Tây( Long An) => Đức Huệ( Long An) => Đức Hòa( Long An) => theo đường N2 về Thạnh Hóa (Long An).
Kết thúc ngày 1 nghỉ tại Thạnh Hóa, Long An. Nơi thị trấn nhỏ nằm bên đường cong của con sông Vàm Cỏ Tây.
Em up tạm mở đầu vậy đã. Em đang ở quê nên dùng 3G vịttteo sóng rất chập chờn. Up ảnh cứ đc nửa lại out. Để tối em kiếm chỗ up ảnh xong rồi mới viết tiếp đc. Mong các cụ thông cảm
.
Chỉnh sửa cuối:
ừ SG muốn đi TâyNinh đều dồn về cầu vượt An Suơng chui qua cầu vượt là QL22( Đường Xuyên Á) ,chạy đến ngã 3 Gò Dầu rẽ phải theo QL22b lên CK Sa Mát,núi Bà Đen và Tòa Thánh TN.Thăm hết thì lại về Gò Dầu rẽ phải sang lại Ql22 đi CK Mộc Bài ,quay trở ra một 200m rẽ phải ,lúc này Luôn nhìn IPad cứ TL nào men theo Biên Giới mà có CK thì đi .Cứ từ từ Cụ Ngỗng sẽ viết hầu các Cụ chi Tiết,Tớ vưỡn còn lưu luyến SG nên chưa có ảnh mong Cụ lượng thứ
