[Funland] Hành trình tới Ấn Độ của đoàn hành giả Thích Minh Tuệ. Phần 2:chưa vào được Miến Điện, phải vòng qua Malaysia

Trạng thái
Thớt đang đóng

2 tai 8 banh

Xe container
Biển số
OF-152521
Ngày cấp bằng
13/8/12
Số km
8,031
Động cơ
1,215,158 Mã lực
Đi tu mà đc tài trợ, đc có tk riêng, đc mua bảo hiểm..., như kiểu lập dự án như này thì có khi đến mấy trăm người giơ tay & sẵn sàng lên đường, kkkk
chuẩn cụ,
nếu được thế thì khối cụ/mợ bỏ nick of đăng ký luôn và ngay
cơ mà thế là tiêu chuẩn đi du học chứ đi tu học đâu nhỉ :D
 

hưvô

Xe lăn
Biển số
OF-451996
Ngày cấp bằng
9/9/16
Số km
12,932
Động cơ
912,687 Mã lực
Ý mợ đó là các tự lo cho mình thay vì để người khác phải lo thôi cụ ơi. Nếu họ có những thứ đó rồi thì ngoài vấn đề tu học mà xảy ra biến cố về đời thì họ cũng tự xoay sở đc. Còn hiện tại thay vì tự lo thì họ phó mặc cho những thế lực khác nhau xoay chuyển họ.
em cũng chẳng ủng hộ cái vấn đề bỏ hết để đi tu bộ này ngay từ đầu. Một người thì được chứ đừng hô hào lôi kéo nhau rồi đi tu theo phong trào.
Cụ đọc ko kỹ rồi, có phải ý mợ đó là "các tự lo cho mình đâu", mà mợ ý viết rõ "cần có mạnh thường quân tài trợ, bảo lãnh".
E chưa bgio nghe câu đi tu mà có người tài trợ cả
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
11,809
Động cơ
115,187 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Không, bình thường đụng đến mình thì thôi đi ko thèm chấp cũng đc, chứ lôi gia đình bố mẹ lên sóng thì ko cần phải nhịn, chởi ngay chứ nị
Điểm tốt của Hà em ưng vì bật lại luôn và ngay vì Báu nói động đến gia đình mình. Chí ít thì Hà không có kiểu con coi ai cũng là cha mẹ mình hay cha mẹ chết cũng tốt đẹp mà không chết cũng tốt đẹp.
 

acquyphuthinh

Xe tăng
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-732427
Ngày cấp bằng
12/6/20
Số km
1,343
Động cơ
565,143 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vô dụng , thế nào là vô dụng. Hà được giao nhiệm vụ chặn PN và lo thủ tục giấy tờ à. Ai giao cho Hà vậy.
Trả lời cho cụ về vấn đề này thì đơn giản quá rồi, ngay hôm qua thôi, tại sao Hà biết được việc có thể gia hạn ở cửa khẩu Lào - Thái rồi mà để bọn kia nó đưa ông thầy đi gần 3000km? Vai trò của Hà là gì? Nấu ăn, vệ sĩ, giấy tờ hay tư vấn hay chỉ lên đính chính tin đồn?
Cụ tự xem mục đích Hà xin vào để hỗ trợ và hiện tại còn ko có tiếng nói trong đoàn thì bảo vệ ông thầy kiểu gì.
Cháu đã nói rồi, cháu tin Hà vẫn là người tốt với 1 nhiệm vụ quan trọng, còn nếu ko có cái nhiệm vụ quan trọng nào thì vai trò của Hà thật quá mờ nhạt.
 

James Phạm

Xe tải
Biển số
OF-661094
Ngày cấp bằng
26/5/19
Số km
444
Động cơ
114,246 Mã lực
Tuổi
34
Điểm tốt của Hà em ưng vì bật lại luôn và ngay vì Báu nói động đến gia đình mình. Chí ít thì Hà không có kiểu con coi ai cũng là cha mẹ mình hay cha mẹ chết cũng tốt đẹp mà không chết cũng tốt đẹp.
không hiểu nếu đám sư nhỏ đi bên cạnh sư thầy mà gặp nạn ngay trước mặt sư thầy, thì sư thầy có ra giúp đỡ gì không, hay xạ thu rồi phi thẳng nhỉ?
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
9,305
Động cơ
578,188 Mã lực
Chào các cụ.

Về vụ visa nhập cảnh các nước thuộc Asean, em thông tin một chút cho các cụ nắm để tranh luận đi đúng vấn đề nhé.

Các nước trong khối có thoả thuận chung về việc miễn thị thực (Visa) cho mục đích du lịch tối thiểu là 15 ngày. Cơ bản là nếu các cụ đi du lịch thật thì chả có vấn đề gì cả, vô tư, đa số các nước cấp tới 30 ngày chứ không phải 15. Nhưng đây là khung chung thôi, còn thấy ai ngứa mắt các nước không cho nhập cảnh vào là bình thường.

Cái Visa nó sinh ra để các nước quản lý người nước ngoài, tránh tình trạng trốn ở lại. Vì vậy với các nước giàu như Sing và Malaysia thì họ thường quản lý cái này rất chặt. Họ nhìn ông bà nào mà khả nghi là họ sẽ bắt cung cấp đầy đủ thông tin liên quan đến chuyến du lịch như kế hoạch như thế nào, ăn ở đâu, có tiền mà ăn mà ở cho hết thời gian du lịch không. Bố nào mà không chứng minh rõ ràng, ậm à ậm ừ thì cho biến.

Ngoài ra họ còn kiểm tra lịch sử xuất nhập cảnh, nếu thấy cứ ra vào liên tục nước họ, mà sát ngày hết hạn mới đi gia hạn thì họ cũng cho vào diện nghi ngờ, khả năng từ chối là rất cao. Vì m đi du lịch gì mà ở lắm thế, chắc chắn là đi làm chui.

Các nước nghèo hơn như ta, lào, cam, Phi hay kể cả Thái thì cũng ít bị tình trạng này do mức lương lao động chân tay không cách biệt quá, ít người có nhu cầu lao động chui. Vì vậy quy trình nhập cảnh tại các nước này thường đơn giản hơn so với Sing và Mã.

Có cụ bảo làm thủ tục cho các đoàn này nhập cảnh vào Malaysia đơn giản, thuê công ty tour là xong ngay. Cái này không phải. Muốn làm cái này phải có công ty du lịch của Malaysia đứng ra làm và có cam kết. Nếu nhập cảnh vào rồi mà họ phát hiện ra đoàn này đi khất thực chứ không phải đi du lịch thì sẽ rút giấy phép của công ty du lịch Malaysia ngay lập tức. Vì vậy phương án này quá khó.

Quay lại tăng đoàn sư này thì theo em khả năng Malaysia nó duyệt cho cả đoàn vào là 0%. Nếu tách lẻ ra vài ba cụ thì có thể duyệt được, nhưng xác suất cũng không quá 10% được.

Cuối cùng là nếu chả may mà có một số sư được duyệt vào Malaysia thì khả năng quay lại lập tức vào Thái cũng là 0% luôn. Như quy định ở cửa khẩu trước giáp Lào là phải ở lại Lào tối thiểu 2 đêm mới được nhập cảnh lại Thái, nhưng đây là áp dụng cho khách phổ thông bình thường, và là tối thiểu.

Theo kinh nghiệm của bạn em đang làm việc tại Thái, visa làm việc đàng hoàng nhưng mỗi lần xuất cảnh phải về Việt Nam chơi ít nhất 1 tháng mới quay lại Thái thì không vấn đề gì, còn nhập ngay sẽ có chuyện.

Với đoàn tăng sư này nếu đã xuất cảnh được ra khỏi Thái thì ít nhất phải đi đâu đó một hai tháng thì mới có cửa quay trở lại Thái. Trừ một vài trường hợp đặc biệt nếu có tác động của đại sứ quán ta tại Thái thì may có cửa vào sớm.
Cám ơn cụ, thông tin khá đầy đủ và khả năng đúng rất cao
Iem đã lên hết các kịch bản innova của 18 lộ chư hầu đại loạn trưa mai rồi, 1 trận mưa tanh gió máu, đấu tố kinh hoàng thực sự là không thể tránh khỏi... :((
 

toyota219

Xe điện
Biển số
OF-645333
Ngày cấp bằng
2/5/19
Số km
4,153
Động cơ
244,860 Mã lực
Tuổi
39
Xe đã tới tầm Phatthalung 🤔 🤔 🤔 🤔
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
11,809
Động cơ
115,187 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
không hiểu nếu đám sư nhỏ đi bên cạnh sư thầy mà gặp nạn ngay trước mặt sư thầy, thì sư thầy có ra giúp đỡ gì không, hay xạ thu rồi phi thẳng nhỉ?
Gần đây nhất là khi cụ Tuệ Minh bị dẫm phải mảnh thủy tinh thì đoàn vẫn đi tiếp còn cụ ấy ngồi lại tự khều.
 

acquyphuthinh

Xe tăng
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-732427
Ngày cấp bằng
12/6/20
Số km
1,343
Động cơ
565,143 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ đọc ko kỹ rồi, có phải ý mợ đó là "các tự lo cho mình đâu", mà mợ ý viết rõ "cần có mạnh thường quân tài trợ, bảo lãnh".
E chưa bgio nghe câu đi tu mà có người tài trợ cả
Vâng cụ. Em hiểu ý mợ đấy là nếu ko tự lo đc thì cần có ng lo hộ đầy đủ những thứ đó thì mới yên tâm lang bạt đất khách quê người đc. Có thể đó là suy nghĩ của những ng từng trải có điều kiện thôi, em tôn trọng ý kiến đó.
Trước em cũng thắc mắc tại sao những người có điều kiện họ mua bảo hiểm nhân thọ lại có điều khoản là bảo hiểm đó được chấp nhận sử dụng ở nhiều bệnh viện trên thế giới, trong trường hợp cụ thể như thế này em mới hiểu nó giá trị. Nhìn sang Minh Trí khi bị đau như vậy chẳng ai ngó ngàng tới mới thấy khổ, lúc ô Báu còn ở đoàn thì cần là có bác sĩ ngay, nhưng khi ông ý đi rồi thì chỉ có thầy bùa Năm vào khám thôi chứ chẳng ai quan tâm sư đó nữa. Vậy việc tự chuẩn bị cho cá nhân mình dù khi đi với đoàn là rất cần thiết hay sao.
 

trananhbaotab03

Xe tải
Biển số
OF-875414
Ngày cấp bằng
7/2/25
Số km
348
Động cơ
14,585 Mã lực
Tuổi
33
ĐẠO PHÁP DÂN TỘC: LẬT MẶT

Gửi các cụ live của Tuệ Đức, thấy cụ này phân tích cũng khá hay, và sâu sắc, cũng am hiểu đạo phật.
Đề cao giá trị của dân tộc trong đạo pháp.
=>Tu sao cũng được, nhưng nếu bất chấp tu mà làm điều có hại cho đất nước là thất bại nặng nề
 

AkiraBin

Xe điện
Biển số
OF-716299
Ngày cấp bằng
15/2/20
Số km
2,713
Động cơ
172,617 Mã lực
Tuổi
50
Nơi ở
Bắc Sông Hồng
Em coi cách nói này là lươn lẹo. Giờ em ăn thịt nhưng em quán tưởng là ăn chay cũng được ạ? Này là lừa đơn lừa kép, lừa người lừa cả mình.
Cụ tinh ý quá !

lươn lẹo, lấp liếm, ông NTA này những lần đăng tus đến của khẩu và cục xnc chỗ làm visa cũng rất vớ vẩn.
 

trananhbaotab03

Xe tải
Biển số
OF-875414
Ngày cấp bằng
7/2/25
Số km
348
Động cơ
14,585 Mã lực
Tuổi
33
Vâng cụ. Em hiểu ý mợ đấy là nếu ko tự lo đc thì cần có ng lo hộ đầy đủ những thứ đó thì mới yên tâm lang bạt đất khách quê người đc. Có thể đó là suy nghĩ của những ng từng trải có điều kiện thôi, em tôn trọng ý kiến đó.
Trước em cũng thắc mắc tại sao những người có điều kiện họ mua bảo hiểm nhân thọ lại có điều khoản là bảo hiểm đó được chấp nhận sử dụng ở nhiều bệnh viện trên thế giới, trong trường hợp cụ thể như thế này em mới hiểu nó giá trị. Nhìn sang Minh Trí khi bị đau như vậy chẳng ai ngó ngàng tới mới thấy khổ, lúc ô Báu còn ở đoàn thì cần là có bác sĩ ngay, nhưng khi ông ý đi rồi thì chỉ có thầy bùa Năm vào khám thôi chứ chẳng ai quan tâm sư đó nữa. Vậy việc tự chuẩn bị cho cá nhân mình dù khi đi với đoàn là rất cần thiết hay sao.
liên quan đến vấn đề sức khỏe thì chỉ có cây ATM là được quan tâm và chăm sóc.
Còn các thợ tu khác thì "tùy duyên" vì không có giá trị lợi dụng
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
11,809
Động cơ
115,187 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Vâng cụ. Em hiểu ý mợ đấy là nếu ko tự lo đc thì cần có ng lo hộ đầy đủ những thứ đó thì mới yên tâm lang bạt đất khách quê người đc. Có thể đó là suy nghĩ của những ng từng trải có điều kiện thôi, em tôn trọng ý kiến đó.
Trước em cũng thắc mắc tại sao những người có điều kiện họ mua bảo hiểm nhân thọ lại có điều khoản là bảo hiểm đó được chấp nhận sử dụng ở nhiều bệnh viện trên thế giới, trong trường hợp cụ thể như thế này em mới hiểu nó giá trị. Nhìn sang Minh Trí khi bị đau như vậy chẳng ai ngó ngàng tới mới thấy khổ, lúc ô Báu còn ở đoàn thì cần là có bác sĩ ngay, nhưng khi ông ý đi rồi thì chỉ có thầy bùa Năm vào khám thôi chứ chẳng ai quan tâm sư đó nữa. Vậy việc tự chuẩn bị cho cá nhân mình dù khi đi với đoàn là rất cần thiết hay sao.
Vụ chân đau của Minh Trí thì em thấy bản thân cụ Minh Trí cố chấp theo hạnh tu của cụ ấy. Anh Therawat đã đề nghị đưa đi bệnh viện chữa trị, trong lúc đó có thể tạm tu ở một chùa ở Thái nhưng cụ ấy vẫn khăng khăng đi theo đoàn. Thày bùa Năm có xoa bóp cho cụ ấy và bảo rằng phải duỗi chân chứ không được ngồi kiết già và phải uống thuốc mới nhanh khỏi nhưng cụ ấy từ chối.

Hôm qua em xem clip thì cụ ấy từ hai chân thành 3 chân rồi. Coi như là nghiệp của cụ ấy thôi.
 

trananhbaotab03

Xe tải
Biển số
OF-875414
Ngày cấp bằng
7/2/25
Số km
348
Động cơ
14,585 Mã lực
Tuổi
33
Cụ tinh ý quá !

lươn lẹo, lấp liếm, ông NTA này những lần đăng tus đến của khẩu và cục xnc chỗ làm visa cũng rất vớ vẩn.
Không biết các khía cạnh khác thế nào, nhưng em đánh giá thấp tay An này trong việc tạo dựng hình ảnh đẹp trong mắt công chúng.
Toàn lựa ra những tấm ảnh xấu, những câu nói ngu ngơ, làm người ta thấy sự lươn lẹo, càng thêm khinh ông thầy và đám thợ tu.

Trong khi cả trâm tấm ảnh, câu nói ông thầy nhan nhản trên mạng mà không biết tạo dựng hình ảnh đẹp
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
9,305
Động cơ
578,188 Mã lực
Cụ tinh ý quá !

lươn lẹo, lấp liếm, ông NTA này những lần đăng tus đến của khẩu và cục xnc chỗ làm visa cũng rất vớ vẩn.
Iem vẫn phải dẫn thông tin từ kênh này, dù gì thì vẫn sát sao (vị trí) nhất, vì anh zai ấy hiện đang làm trưởng ban truyền thông của đoàn mà :T
 

captain81

Xe tải
Biển số
OF-571376
Ngày cấp bằng
29/5/18
Số km
454
Động cơ
151,311 Mã lực
Em có đọc đâu đó một ý kiến khá hay, rằng hành trình học tập của hành giả MT lại chính là quá trình học tập của chính các khán giả theo dõi cuộc hành trình này, em thấy rằng:
- Từ lúc để suy nghĩ đơn thuần theo tình cảm tới lý trí.
- Từ vô số các chiêu trò truyền thông, tới vô số các thuyết âm mưu tới việc nhận ra sự thật, chân tướng.
- Từ tức tối khi ai đó không theo ý mình mà tập trung công kích tới kham nhẫn, có cái nhìn từ tâm hơn.

Và nhiều thứ khác, tuy nhiên, mọi việc tưởng như vậy mà không phải vậy, cho nên, từ giờ nếu còn theo dõi, có lẽ em cũng không đánh giá ai nữa, từ từ hồi sau sẽ rõ.

Được gửi từ from captain - Otofun
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
11,809
Động cơ
115,187 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Không biết các khía cạnh khác thế nào, nhưng em đánh giá thấp tay An này trong việc tạo dựng hình ảnh đẹp trong mắt công chúng.
Toàn lựa ra những tấm ảnh xấu, những câu nói ngu ngơ, làm người ta thấy sự lươn lẹo, càng thêm khinh ông thầy và đám thợ tu.

Trong khi cả trâm tấm ảnh, câu nói ông thầy nhan nhản trên mạng mà không biết tạo dựng hình ảnh đẹp
Thời Giáp còn trong đoàn thì công tác hình ảnh truyền thông rất ổn mặc dù khâu ăn nói của Giáp rất mộc mạc.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top