[CCCĐ] Hành trình vòng quanh thế giới: Trung Quốc, 28 ngày đêm

09:14 11/08/2025
hieutcnd

hieutcnd

Xe container
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
9,804
Động cơ
584,176 Mã lực
Vẫn những con phố thoáng đãng, sách sẽ và rợp bóng hàng cây, dường như càng trở nên yên bình và tĩnh lặng trong sớm mai

DSC04813 by Hieu Tran, on Flickr

Đây là đầu phía bắc của Bạch Đê

DSC04814 by Hieu Tran, on Flickr

Bạch Đê (Baidi) là một trong hai con đê nổi tiếng nhất trên Hồ Tây, Hàng Châu (cùng với Tô Đê). Đây không chỉ là một công trình thủy lợi – giao thông quan trọng, mà còn là thắng cảnh gắn liền với thi ca, lịch sử và nghệ thuật Trung Hoa. Bạch Đê nằm ở phía tây bắc Hồ Tây, chạy gần song song với Tô Đê nhưng ngắn hơn, với chiều dài khoảng 1 km, nối từ bờ bắc hồ đến đảo Cô Sơn (Gushan).

Tên Bạch Đê bắt nguồn từ nhà thơ, quan chức đời Đường có tên là Bạch Cư Dị (Bai Juyi). Năm 822, Bạch Cư Dị được bổ nhiệm làm Thái thú Hàng Châu. Ông rất quan tâm cải tạo thủy lợi để chống hạn và giữ nước cho Hồ Tây. Chính Bạch Cư Dị đã cho tu sửa và đắp con đê này để vừa kiểm soát mực nước hồ, vừa làm đường đi nối các khu vực xung quanh. Nhân dân cảm kích nên đặt tên con đê theo tên ông – Bạch Đê.
 
09:19 11/08/2025
hieutcnd

hieutcnd

Xe container
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
9,804
Động cơ
584,176 Mã lực
Đi một vòng ngắm nhìn các cụ già tập thái cực quyền buổi sáng, nhìn dòng người thong thả dạo chơi và đạp xe trên đường cô Hàng Châu mà thấy ấn tượng. Khí hậu ôn hòa, đường phố sạch đẹp và không yên bình mà thấy cảm nơi đây. Hàng Châu là một trong những nơi mà nhà mình ấn tượng nhất khi đi ở Trung Quốc bởi sự bình yên và trong lành nơi đây.

DSC04823 by Hieu Tran, on Flickr

DSC04819 by Hieu Tran, on Flickr

DSC04820 by Hieu Tran, on Flickr
 
09:23 11/08/2025
hieutcnd

hieutcnd

Xe container
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
9,804
Động cơ
584,176 Mã lực
09:27 11/08/2025
hieutcnd

hieutcnd

Xe container
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
9,804
Động cơ
584,176 Mã lực
09:43 11/08/2025
hieutcnd

hieutcnd

Xe container
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
9,804
Động cơ
584,176 Mã lực
Đi đến cuối của đảo Cô Sơn, nhìn cảnh vật yên bình với những con thuyền lững lờ trôi, phía sau là những chiếc cầu đá cong cong, những hàng liễu xanh biếc rủ bóng soi bóng mặt hồ mà mình chỉ muốn giá như có thêm một ngày ở Hàng Châu, chỉ để đi và khám phá hết Tây Hồ thì sẽ đỡ thấy tiếc nuối. Lúc đó mình đã định đi tiếp cho hết con Đê Tô nhưng chỉ sợ mọi người ở nhà đợi sốt ruột nên đành phải quay lại nhà nghỉ

DSC04864 by Hieu Tran, on Flickr

DSC04867 by Hieu Tran, on Flickr

DSC04868 by Hieu Tran, on Flickr
 
10:10 12/08/2025
hieutcnd

hieutcnd

Xe container
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
9,804
Động cơ
584,176 Mã lực
Trở về nhà, em rủ đứa em và đứa cháu đi leo đồi Bảo Thạch (Baoshi Hill) để ngắm toàn cảnh Hồ Tây.

Nằm ở phía bắc Hồ Tây, gần với đầu phía Bắc của Để Bái, ngọn đồi được đặt tên "Bảo Thạch" vì đá ở đây giàu oxit sắt, ánh nắng chiếu vào khiến nó rực rỡ như ngọc, hồng ngọc và ngọc lục bảo.

Để lên đến đỉnh đồi, bạn phải leo bộ một đoạn đường khá dốc, nhưng cũng may là không quá dài :)

DSC04888 by Hieu Tran, on Flickr

DSC04889 by Hieu Tran, on Flickr

DSC04890 by Hieu Tran, on Flickr
 
10:15 12/08/2025
hieutcnd

hieutcnd

Xe container
Người OF
Biển số
OF-304539
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
9,804
Động cơ
584,176 Mã lực
Tháp Bảo Chúc nằm trên đỉnh đồi, với 7 tầng cao khoảng 45m và có kiến trúc bát giác. Tháp được xây dựng lần đầu vào năm 963 dưới Vương quốc Ngô Việt, để cầu phúc và bày tỏ lòng kính trọng với hoàng hậu của mình.

DSC04896 by Hieu Tran, on Flickr

Từ trên đỉnh đồi ngắm toàn cảnh Hồ Tây, phía trước là Đê Bái

DSC04896 by Hieu Tran, on Flickr

DSC04898 by Hieu Tran, on Flickr

Đảo Cô Sơn

DSC04901 by Hieu Tran, on Flickr
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top