[Thảo luận] HEAD honda thay lọc nhớt và nhớt máy cho SH 350 bị xì nhớt

[Steveng2406]

Hi các bác,
Mình sáng nay có ra head để thay nhớt và lọc nhớ cho sh350. Dung tích thay nhớt khi thay lọc là 1L5
Đến chiều mình phát hiện là xe bị xì nhớt chỗ cái lọc. Đem xe ra head kiểm tra thì phát hiện ron của lọc nhớt bị bể (do cách siết lọc nhớt của kỹ thuật viên)
Ở thời điểm kiểm tra, xe mình bị hụt tổng cộng 200ml nhớt, còn lại chỉ 1.3L nhớt.
Cả ngày hôm nay mình đi đc tầm 20km loanh hoanh trong phố. Cho mình hỏi vận hành xe (đặc biệt là xe máy lớn như sh350) trong điều kiện thiếu hụt nhớt cũng như áp suất nhớt như vậy có gây bào mòn động cơ không?
Về phần HEAD thì mình đã yêu cầu Head lập biên bản làm việc cũng như thay lại lọc nhớt và nhớt máy mới cho mình. Mình muốn HEAD bồi thường thiệt hại cho mình nhưng đang khó khăn ở phần giám định thiệt hại vì theo kiến thức mình, vận hành xe thiếu nhớt có thể đã gây bào mòn các linh kiện trong bộ máy (dên, đầu lòng, piston, xúc bắp...)
Các bác nghĩ sao về việc này ạ?

 

[honda_cub79]

Cụ đi ngắn loanh quanh trong phố chắc không sao đâu. Mà thợ Head làm ăn lởm khởm nhỉ.

 

[Vios139]

Cụ đi ngắn loanh quanh trong phố chắc không sao đâu. Mà thợ Head làm ăn lởm khởm nhỉ.

Toàn thợ trẻ non tay nghề
Kỹ thuật yêu

 

[ký ức xưa]

...

 

[Nongdantb]

E vào Hớt còn xuýt bị thịt thay má phanh xe bánh sau cơ. Má còn đang lắp ở bánh mà hắn lôi đâu ra 1 cái mòn sạch báo em thay. Thật là VL.

 

[trungse7en]

xe cụ chủ 350 đời bn ạ
em, cũng đang định ra head bảo dưỡng con 350 của em xem có khá khẩm không mà nghe chừng kiểu này cũng hơi ghê răng
xe 350 của e mua mới cứng, còn bảo hành... đi đc vài tháng thì chết còi... em cũng đang định hỏi các cụ là chết còi thế thì có được bảo hành không? lỗi do người sử dụng hay do nhà sản xuất ??
em có thể ra hàng quen thay còi ngay trong phút mốt có 100-200 nhưng chợt nghĩ cái bảo hành ở ta như kiểu cho có ý... kiểu gì cũng đẩy lỗi cho khách thì bảo hành giờ nghĩa lý gì nhỉ... brand thì chăm chăm đổ lỗi cho khách

 

[WED88l1210]

ôi nói thật bỏ vào head đi cụ ơi xem quanh nhà có hàng sửa xe nào uy tín ko hoặc sửa 1 time xem sao. Hỏng đâu sửa đấy. Chứ vào head vừa đắt mà tay nghề thợ toàn lởm. Các ông thợ xịn lên cấp cao chỉ có chỉ tay 5 ngón thôi hoặc đi head khác hoặc ra ngoài làm tuỳ người. Nói chung là chán lắm

 

[Lưu Đức Thủy]

Hi các bác,
Mình sáng nay có ra head để thay nhớt và lọc nhớ cho sh350. Dung tích thay nhớt khi thay lọc là 1L5
Đến chiều mình phát hiện là xe bị xì nhớt chỗ cái lọc. Đem xe ra head kiểm tra thì phát hiện ron của lọc nhớt bị bể (do cách siết lọc nhớt của kỹ thuật viên)
Ở thời điểm kiểm tra, xe mình bị hụt tổng cộng 200ml nhớt, còn lại chỉ 1.3L nhớt.
Cả ngày hôm nay mình đi đc tầm 20km loanh hoanh trong phố. Cho mình hỏi vận hành xe (đặc biệt là xe máy lớn như sh350) trong điều kiện thiếu hụt nhớt cũng như áp suất nhớt như vậy có gây bào mòn động cơ không?
Về phần HEAD thì mình đã yêu cầu Head lập biên bản làm việc cũng như thay lại lọc nhớt và nhớt máy mới cho mình. Mình muốn HEAD bồi thường thiệt hại cho mình nhưng đang khó khăn ở phần giám định thiệt hại vì theo kiến thức mình, vận hành xe thiếu nhớt có thể đã gây bào mòn các linh kiện trong bộ máy (dên, đầu lòng, piston, xúc bắp...)
Các bác nghĩ sao về việc này ạ?

Thay xả thì 1.4L còn giờ 1.3L thì thiếu ko đáng kể để hư hại gì cả...trường hợp này đổ thêm 100ml dầu và thay cái gioăng là xong