baomoi.com
Bác lùi xe theo chỉ đạo của lãnh đạo cao cấp mà bác.Tạm đình chỉ nhân viên trạm BOT tát vào mặt lái xe vì tài khoản hết tiền
Ngày 4/6, mạng xã hội xôn xao về clip một lái xe đi qua trạm thu phí quốc lộ 5, TP Hải Phòng bị nhân viên trạm thu phí mắng và tát vào mặt.
Em bỏ qua lỗi Gây rối trật tự công cộng.
Trường hợp này tài xế lùi xe theo yêu cầu có bị phạt không các cụ?
em tưởng là lùi lại để quẹt tem thì ko sao, chứ lùi hẳn ra để dành làn cho xe khác đi thì chưa nói đến phạt, mà nó nguy hiểm dễ tai nạn, nên lx ko lùi cũng đúng.Tạm đình chỉ nhân viên trạm BOT tát vào mặt lái xe vì tài khoản hết tiền
Ngày 4/6, mạng xã hội xôn xao về clip một lái xe đi qua trạm thu phí quốc lộ 5, TP Hải Phòng bị nhân viên trạm thu phí mắng và tát vào mặt.
Em bỏ qua lỗi Gây rối trật tự công cộng.
Trường hợp này tài xế lùi xe theo yêu cầu có bị phạt không các cụ?
Khi tài xế loay hoay nạp tiền thì sẽ có hàng xe đứng sau mít mà chuyển làn không được. Ông nạp tiền mất 1 tiếng thì cũng căng cho anh em xếp hàng phía sau
Đúng rồi cụ, vụ này coi như xong. Nhưng bệnh ko hết ngay, phải điều trị mới hết, nóng nảy với tình huống bình thường, ko đáng là có vấn đề về tâm thần.
Ông tiến lên lại chạy mất thì phí mất ngày công của ông nhân viênSao không cho tiến lên, dễ hơn lùi. Vài chục k kiểu gì chả giải quyết được
Không đủ tiền qua trạm thu phí bị phạt mấy củ mà sao nhiều người không biết cụ nhỉ. Từ lúc biết có quy định này em cứ để sẵn 5 lít trong Vetc cho an tâm.Sao không cho tiến lên, dễ hơn lùi. Vài chục k kiểu gì chả giải quyết được
Sao cụ không xuống xe tác động vật lý cảnh báo Nhân viên không nhỡ vỡ cái kính xe là tài sản của công dân bao nhiêu tiền đấyVuốt má, va chạm vật lý xíu ấy mà, các cụ ta thì cứ ...
Nói vậy chứ ông ở trạm thu phí này chắc nắng nóng quá đâm ra ngáo, TK giao thông hết tiền thì để người ta nạp, hướng dẫn xe sau chuyển sang làn khác. Làm quái gì mà hành hung.
Hồi tháng 3 em qua trạm Cao Bồ, mắt thần làn 2 bị lỗi không đọc thẻ của em, suýt nữa đập barie vào kính lái. Em nhân viên chạy ra đọc thẻ bằng máy cầm tay, bạn nữa điều chuyển các xe sau sang làn khác, đằng này ...
Có thể ức chế với cách ứng xử của lái xe.Đang yên đang lành đi tát vào mặt người khác, thằng này nó tưởng nó là bố đời, bố khỉ
Chạy xe cũng có khi cũng sơ ý chứ, ví dụ chạy qua mấy trạm rồi nên không để ý xem trong TKGT còn bao nhiêu.
Ra đường cố gắng giữ cái đầu lạnh ạSao cụ không xuống xe tác động vật lý cảnh báo Nhân viên không nhỡ vỡ cái kính xe là tài sản của công dân bao nhiêu tiền đấy
thế thì yêu cầu ông tài xế lùi đi đâu nữa cụ? bắt lùi nghĩa là phía sau đã trống rồi, các xe phía xa cũng sẽ thấy làn đó đang tắc rồi cụ, mà đa phần thì các trạm em vẫn thấy nếu ko phải lễ tết thường vẫn mở 2 hoặc 3 làn còn lại 1 2 làn là nghỉ. nếu dừng quá lâu thì mở lại làn khác lên đc mà. tất nhiên dần dần em nghĩ nên trừ thẳng luôn tk ngân hàng, các ngân hàng liên kết sẽ xử lý như nợ xấu nếu tk âm tiền.Khi tài xế loay hoay nạp tiền thì sẽ có hàng xe đứng sau mít mà chuyển làn không được. Ông nạp tiền mất 1 tiếng thì cũng căng cho anh em xếp hàng phía sau
