[Funland] Hết tiền khi qua trạm thu phí

[NguyenAn1219]

tại các cụ cậy nó không dừng phi khiếp quá, em toàn gần như chậm đến nhẹ nhàng trước khi bảie nó mở lên, đến bot mà ko mở có thể dừng đc xe lại
ở mình hệ thống lởm bỏ mie, em hôm trước vào cao tốc rồi mới nhớ chưa chuyển thêm tiền vào ví, nên mở lên chuyển, ko để ý nó báo lỗi mà ko biết do ht lỗi gì đó
nên em vẫn mong là nó liên kết tk ngân hàng, bỏ cái barie đi để đúng chuẩn ko dừng, qua trạm cắm biển 50 60 là đc.

Em ủng hộ nên bỏ cái barie đi, tk hay ví ko đủ thì cho nợ bao nhiêu ngày sau thì tính lãi, vậy nó mới văn minh và công bằng, tránh ùn tắc khi qua trạm, bởi xe nào cũng luôn để sẵn ít nhất 500k là cũng khối tiền nhàn rỗi bị chiếm dụng.

 

[3077]

vâng, các ông toàn nắm đằng chuôi nhưng vẫn lom dom. không thanh toán các ông đóng tk cái thì xe nằm nhà luôn chứ làm ăn gì.

Đúng vậy, giờ cả nước chỉ có 2 ông làm dịch vụ này. Giờ liên thông hệ thống như tín dụng ngân hàng, ông nào nợ tiền thì không mở tài khoản ở bên kia được thì chỉ biết khóc mà nộp tiền chứ chạy đi đâu được mà sợ. Tất nhiên giới hạn mỗi xe tại 1 thời điểm chỉ nợ 1 lần qua trạm, k cần biết bao nhiêu tiền. Ngoài ra tính lãi chậm nộp như thuế là 0.03%/ngày

 

[Xế Độp]

Hình như cái nguồn cơn của vấn đề là ở lái xe không dám lùi vì sợ bị CSGT phạt nặng chứ tiền cầu đường 200k thì đâu đến mức căng thẳng thế được.

Là các cụ thì các cụ có lùi không?

Lùi chứ, theo hướng dẫn của nhân viên trạm thôi.

 

[XSim]

Lùi chứ, theo hướng dẫn của nhân viên trạm thôi.

Vâng để tránh cản trở giao thông thì em cũng lùi thôi, nhưng không phải là không có "quan ngại".

 

[Xế Độp]

Vâng để tránh cản trở giao thông thì em cũng lùi thôi, nhưng không phải là không có "quan ngại".

Ngại gì cụ, khu vực trạm thu phí có biển báo tốc độ dưới 60 rồi thì đâu còn gọi cao tốc nữa.

 

[ung_sung_tu_tai]

Theo bài báo thì sau khi có "lời qua tiếng lại" mới dẫn đến cái tát.
Chứ không phải bụp phát tát ngay.
Mà"lời qua tiếng lại" thì éo biết đường nào mà tính ai đúng ai sai cả.

Vuốt má, va chạm vật lý xíu ấy mà, các cụ ta thì cứ ...

Nói vậy chứ ông ở trạm thu phí này chắc nắng nóng quá đâm ra ngáo, TK giao thông hết tiền thì để người ta nạp, hướng dẫn xe sau chuyển sang làn khác. Làm quái gì mà hành hung.

Hồi tháng 3 em qua trạm Cao Bồ, mắt thần làn 2 bị lỗi không đọc thẻ của em, suýt nữa đập barie vào kính lái. Em nhân viên chạy ra đọc thẻ bằng máy cầm tay, bạn nữa điều chuyển các xe sau sang làn khác, đằng này ...

 

[Gangnam]

310k/chiều chứ nhỉ, em cũng bị thiếu mất 10k phải dừng lại nạp, may lúc đấy vắng nên không bị đấm

Em nhầm chút, chạy đường này nhưng chỉ đi đến Yên Lập rồi quay về, hết gần 280k.

 

[đội mũ_ lái xe]

Theo bài báo thì sau khi có "lời qua tiếng lại" mới dẫn đến cái tát.
Chứ không phải bụp phát tát ngay.
Mà"lời qua tiếng lại" thì éo biết đường nào mà tính ai đúng ai sai cả.

Vẫn từ ngữ dân gian: Làm sao ... Bố mày là ai... dễ gây hiểu lầm lắm luôn

 

[butchikim]

Nhân viên định lấy tay lau kính xe mà tài xế tự dưng lại thò mặt ra thôi...gì mà căng

 

[tommy2015]

EM thấy cái lỗi phạt khi hết tiền qua trạm không thuyết phục lắm. Nếu lối đó lặp 2 lần liên tiếp thì mới nên phạt. Bởi vì hệ thông thu tiền bị lỗi có bị phạt đâu. Trạm thu phí thì nhiều, xe chạy liên tục thì có thể hết tiền cũng không biết được.
Trạm dịch vụ nên hình thành quy trình chuẩn cho tình huống hết tiền để nhân viên xử lý. Không nên bắt xe lùi khi không có tiền qua trạm.

 

[hd-vt]

Đang yên đang lành đi tát vào mặt người khác, thằng này nó tưởng nó là bố đời, bố khỉ

Quê em đấy nhá.
Nghe nói (?) lùi là lỗi 2 trẹo thì phải. Tiến thì đòn gánh trước mặt. Đứng yên thì bợp tai.
Ơ khó nghĩ thặc.

 

[rongauto]

Sao không cho tiến lên, dễ hơn lùi. Vài chục k kiểu gì chả giải quyết được

chắc chưa được đào tạo kịch bản này cụ nhỉ

 

[Gangnam]

Quê em đấy nhá.
Nghe nói (?) lùi là lỗi 2 trẹo thì phải. Tiến thì đòn gánh trước mặt. Đứng yên thì bợp tai.
Ơ khó nghĩ thặc.

Lùi trên cao tốc bị phạt 30-40tr đấy cụ.
Cố tình tiến thì bị phạt 2-3tr.
Dừng quá 5 phút nhẹ thì mất tiền 1-5tr, nặng là khi gây ùn tắc do cố ý dừng đỗ gây hậu quả nghiêm trọng còn bị xử lý hình sự.
So sánh giữa việc chắc chắn bị phạt các mức xử phạt trên (p/a 1) với việc chủ động nạp tiền vào ví Vetc/Epass trước khi đi cao tốc (p/a 2) thì em chọn phương án 2 cho nhanh.

 

[--Lamborghini--]

Có thể ức chế với cách ứng xử của lái xe.

Làm dịch vụ thì phải chịu thôi cụ.
Chứ ức chế oánh khách hàng là dở rồi.

 

[Huthasa]

https://baomoi.com/tam-dinh-chi-nhan-vien-tram-bot-tat-vao-mat-lai-xe-vi-tai-khoan-het-tien-c52419778.epi

https://baomoi.com/tam-dinh-chi-nhan-vien-tram-bot-tat-vao-mat-lai-xe-vi-tai-khoan-het-tien-c52419778.epi

baomoi.com

Em bỏ qua lỗi Gây rối trật tự công cộng.

Trường hợp này tài xế lùi xe theo yêu cầu có bị phạt không các cụ?

Sao phải lùi? Hôm nọ em khóa app VETC xong quên mất nên qua trạm không mở. Sau đó nv gác kiểm tra hệ thống mở chắn cho em qua và bảo tạt vào ngay đầu trạm đỗ mà mở app. Chỉ bị phạt khi đến trạm ra mà không đủ tiền hoặc app bị khóa thôi.

 

[hd-vt]

Lùi trên cao tốc bị phạt 30-40tr đấy cụ.
Cố tình tiến thì bị phạt 2-3tr.
Dừng quá 5 phút nhẹ thì mất tiền 1-5tr, nặng là khi gây ùn tắc do cố ý dừng đỗ gây hậu quả nghiêm trọng còn bị xử lý hình sự.
So sánh giữa việc chắc chắn bị phạt các mức xử phạt trên (p/a 1) với việc chủ động nạp tiền vào ví Vetc/Epass trước khi đi cao tốc (p/a 2) thì em chọn phương án 2 cho nhanh.

Chỉ là cái trạm thu phí vài chục nghìn đồng thôi, gì mà cứng nhắc như qua cổng lên thiên đường thế hiccc.
Nên là mở cổng, xe tiến lên tránh đường cho xe khác đi, rồi nộp phí gấp đôi. Cam kiếc đủ cả chả ai dám chạy trốn và thích nộp gấp đôi cả.

 

[Gangnam]

Chỉ là cái trạm thu phí vài chục nghìn đồng thôi, gì mà cứng nhắc như qua cổng lên thiên đường thế hiccc.
Nên là mở cổng, xe tiến lên tránh đường cho xe khác đi, rồi nộp phí gấp đôi. Cam kiếc đủ cả chả ai dám chạy trốn và thích nộp gấp đôi cả.

Được như cụ nói thì với em là tốt quá. Cơ mà nó lại liên quan đến pháp luật, mà pháp luật thì bản chất của nó là "không biết mà vi phạm đánh cho biết, biết vẫn vi phạm đánh cho chừa" nên muốn an lành thì thôi cứ phải tuân thủ chuẩn chỉ, thế thôi ạ, cùng lắm akay thì lên OF than vãn, cụ nhỉ

 

[Mũi tên bạc]

Hết tiền thì nó vào trạm; làm vài thao tác để trừ nguội được mà. Nhìn chung những chỗ kiếm tiền ngon thế thường có máu mặt (máu mặt thường có kèm cả máu ch) rồi.

 

[NayruLove]

Đang yên đang lành đi tát vào mặt người khác, thằng này nó tưởng nó là bố đời, bố khỉ

Cụ không đọc à, còn cự cãi sau đó mới tát, chứ đâu phải vừa thấy lái xe là nhân viên lao vào tát lái xe luôn đâu?

 

[tienaka]

Lâu dài nên có giải pháp cho nợ trong tk giao thông, lần tới nộp vào thì trừ, đến 1 mức nào đó thì nghỉ, k cho vào đường có thu phí.

tốt nhất là nợ cứ cho qua, hệ thống báo về CSGT phạt cho trắng mắt ra cụ ạ