[Thảo luận] Hiện tượng kim xăng và nhiệt độ báo sai

[trungktstq]

Kính thưa các cụ, hôm qua em đi HN về, đang đi bình thường thì bỗng nhiên em phát hiện ra kim báo nhiệt độ chỉ 100 độ C, kim báo xăng thì kịch đường, very biu ti full. Em hãi quá, dừng ngay chỗ bùng binh cầu chui, tắt máy thì thấy kim báo nhiệt và kim xăng không về hết, để một lúc, bật lại, thấy kim hạ được xuống 1 tí, lại tắt, bật, mấy lần thì lại về bình thường và em chạy 1 mạch về HP, chả làm sao. Dẫu biết ford hay có những bệnh kiểu như vậy, nhưng em cũng muốn hỏi cho chắc ạ: Có cụ nào đã từng bị như vậy chưa? và có cụ nào có kinh nghiệm về việc này ợ? Nó bị làm sao ợ? (cảm biến???). Xe em là Ford Focus đời 2005 sedan. Thanks các cụ ợ.

 

[Tienthinh]

Cứ cho vào DL kiểm tra lại cho chắc bác ợ.

 

[tuanbeoDC]

Em thấy dòng này sensor hay nhận và báo lỗi linh tinh lắm (hệ thống điện không được ổn lắm) chắc do không nhiệt đới hoá. Toàn hàng phục vụ cái khí hậu khô hanh bên trời âu.:102:

 

[trungktstq]

Hình như ở xóm mình chưa có cụ mợ nào có hiện tượng như em nhỉ?

 

[Bẩn Chầy]

Cụ phải đi kiểm tra ngay đi, cái kim xăng thì ko sao chứ cái nhiệt độ mà 100 thì có vấn đề đới

 

[ducvu]

Có thể một sensor chung của cụ bị sai nên khi truyền tín kiệu dòng qua đoạn này cả 2 nhận sai nên đẩy kim của cụ cao ngay từ vạch begin. Cụ nên dò hoặc tốt nhất mang vào hãng. Nhà cháu chỉ đoán mò vậy.

 

[Pet_HUT]

Xe của em cũng bị 1 lần rồi, kim xăng và nhiệt độ chạy loạn lên, cho vào gara kiểm tra kết quả là bị thủng két nước, còn đồng hồ xăng là do cái phao xăng nó bị trục trặc. Khắc phục xong đi ko thấy hiện tượng đó nữa. Bác nên cho vào gara họ check cho yên tâm!

 

[trungktstq]

Cảm ơn các cụ ợ, nhưng em dự là do sensor thôi ợ, vì từ lúc đó đến giờ chả bị sao nữa. Do sensor và system thôi thì phải các cụ ợ, nhưng cuối tuần này chắc em cũng phải cho em nó đi hãng tí. Thanks các cụ ợ.

 

[Greeno]

Em thấy đồng hồ báo nhiệt độ nước lúc nào cũng ở mức 100 như trong sách hướng dẫn