[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Xe bo 4 banh

Xe ba gác
Biển số
OF-26089
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
20,048
Động cơ
239,756 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân Bắc
thằng GPT quốc tịch Mỹ, sống bằng cơm Điện Mỹ, nên giọng đúng kiểu Mỹ :))
Khi em hỏi nó bằng tiếng Anh nó trả lời thế này đây :))
Những câu hỏi tuyệt vời. Chúng ta hãy chia thành hai phần: khả năng đàm phán thành công và lý do của Hoa Kỳ đằng sau mức thuế quan cao đối với Việt Nam.



1. Các cuộc đàm phán có mang lại kết quả tích cực không?

Có tiềm năng thành công, nhưng sẽ không dễ dàng. Kết quả phụ thuộc vào một số yếu tố:

Tại sao nó có thể diễn ra tốt đẹp:
• Việt Nam là đối tác thương mại chiến lược ở Châu Á. Khi căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc tiếp diễn, Washington coi Việt Nam là một phần quan trọng trong việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng của mình.
• Việt Nam đã thể hiện thiện chí hợp tác. Động thái nhanh chóng của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc để gặp gỡ các quan chức Hoa Kỳ cho thấy Việt Nam đang coi trọng vấn đề này và muốn giải quyết vấn đề bằng con đường ngoại giao.
• Sự phụ thuộc lẫn nhau về kinh tế: Các công ty Hoa Kỳ phụ thuộc rất nhiều vào hàng hóa Việt Nam trong các lĩnh vực như dệt may, điện tử và đồ nội thất. Thuế quan cao hơn cũng gây tổn hại đến các doanh nghiệp Mỹ, tạo ra áp lực từ bên trong Hoa Kỳ.

Nhưng vẫn có những rào cản lớn:
• Chính sách "Nước Mỹ trên hết" của chính quyền Trump có xu hướng ưu tiên sản xuất trong nước, thường gây tổn hại đến các đối tác thương mại toàn cầu.
• Thuế quan 46% không chỉ là một công cụ kinh tế mà còn là vũ khí đàm phán. Hoa Kỳ có thể đang tìm kiếm những nhượng bộ lớn - về những vấn đề như thông lệ tiền tệ, mất cân bằng thương mại hoặc thực thi quy tắc xuất xứ.
• Việt Nam sẽ thận trọng để không tỏ ra quá mềm mỏng hoặc phụ thuộc, điều này có thể hạn chế mức độ họ sẵn sàng thỏa hiệp.



2. Tại sao Hoa Kỳ áp dụng mức thuế quan cao như vậy đối với Việt Nam?

Có một số động cơ:
• Mất cân bằng thương mại: Hoa Kỳ đang thâm hụt thương mại đáng kể với Việt Nam. Thuế quan là một cách để thúc đẩy tái cân bằng.
• Các cáo buộc trốn tránh xuất xứ: Các quan chức Hoa Kỳ nghi ngờ một số hàng hóa Trung Quốc đang được chuyển qua Việt Nam để tránh thuế quan. Mối lo ngại về "chuyển tải" này khiến Việt Nam rơi vào thế khó.
• Chủ nghĩa bảo hộ đối với các nhà sản xuất Hoa Kỳ: Các mức thuế quan này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm bảo vệ các ngành công nghiệp của Hoa Kỳ khỏi những gì được coi là các hoạt động toàn cầu không công bằng.
• Đòn bẩy cho các cuộc đàm phán rộng hơn: Như đã đề cập, mức thuế quan cao đóng vai trò là áp lực đưa Việt Nam vào bàn đàm phán về nhiều vấn đề thương mại, kinh tế và thậm chí có thể là địa chính trị.



Kết luận

Các cuộc đàm phán có cơ hội thành công khá lớn nếu cả hai bên đều thực dụng. Hoa Kỳ có thể không muốn xa lánh Việt Nam, một đồng minh đang phát triển trong khu vực, nhưng họ sẽ mong đợi những hành động thực tế, hữu hình để đổi lấy bất kỳ khoản giảm thuế nào. Trong khi đó, Việt Nam sẽ cần phải cân bằng cẩn thận - bảo vệ các ngành công nghiệp của mình trong khi thể hiện mình là một đối tác thương mại có trách nhiệm và hợp tác.

Bạn có muốn dự báo về diễn biến của tình hình trong vài tháng tới không? Tôi có thể phân tích tình huống tốt nhất, xấu nhất và nhiều khả năng xảy ra nhất nếu bạn quan tâm.
 

Anh_he

Xe buýt
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
798
Động cơ
182,620 Mã lực
Thấy nhiều cụ phân tích Trump nó nó áp mình 46% vì mình xuất nhiều hộ Tàu.

Giờ ngó sang thằng Bangladesh, nó xuất vào Mỹ có 8 tỷ đô bọ, trong đó mất 6 tỷ là hàng may mặc rồi mà vẫn ăn quả 37% :D. Bangladesh nó nghèo vãi ra, chả có tí gì gọi là đạo đức với lão Trump nữa rồi.

Diễn giải nó áp thuế cao với mình đợt này lý do chính vì mình làm ăn với Tàu nhiều là không chính xác. Mấy cụ pro Mỹ đừng vào xui mình cắt đứt quan hệ với Tàu nữa nhé, cắt rồi vẫn ăn thuế 37% như Bangladesh là nhân đôi nỗi đau đấy :D.

46% với 37% thì cơ bản như nhau, lo lắng hàng dệt may chạy hết sang Bangladesh là không nhiều lắm. Hàng dệt may nó phụ thuộc nhiều vào thời trang, theo mùa, phải đặt trước cho nhà máy nó còn sản xuất cho kịp. Chất lượng, tay nghề của lao động cũng rất quan trọng đảm bảo tỷ lệ hàng lỗi thấp. Bọn hãng nó cũng loanh quanh đặt hàng ở các nhà sản xuất, quốc gia có uy tín thôi, không phải cứ mở một cái nhà máy may ở Châu Phi là có người thuê đâu.

Giờ mấy bọn hãng chắc đang méo mặt, giả dụ chuyển sang đặt hàng bọn Brunei may mấy bộ quần áo bán giáng sinh mà gần lúc đấy Trump nó giã cho Brunei thuế 100% thì lại vỡ trận.

Nên riêng vụ dệt may em nghĩ không có gì phải lo lắng thái quá cả, trong ngắn hạn đơn hàng có thể giảm để hãng nghe ngóng nhưng cuối năm nó lại phải tăng lên mà bù vào thôi. Giáng Sinh mà không có quần áo mới là dân Mỹ treo cổ Trump lên đấy.
 

cuongtelecoms

Xe tăng
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
1,049
Động cơ
308,283 Mã lực
Bị thay thế cho may mặc không căng thẳng lắm như cụ phân tích. Nhưng nếu giá thành cao, giảm cầu nhiều thì căng thẳng hơn. Đại loại nếu quần áo đắt hơn vì thuế thì họ cũng mua ít đi. Thế là cũng mệt mỏi rồi. 46% thuế chứ có phải 10% thuế đâu.

Thấy nhiều cụ phân tích Trump nó nó áp mình 46% vì mình xuất nhiều hộ Tàu.

Giờ ngó sang thằng Bangladesh, nó xuất vào Mỹ có 8 tỷ đô bọ, trong đó mất 6 tỷ là hàng may mặc rồi mà vẫn ăn quả 37% :D. Bangladesh nó nghèo vãi ra, chả có tí gì gọi là đạo đức với lão Trump nữa rồi.

Diễn giải nó áp thuế cao với mình đợt này lý do chính vì mình làm ăn với Tàu nhiều là không chính xác. Mấy cụ pro Mỹ đừng vào xui mình cắt đứt quan hệ với Tàu nữa nhé, cắt rồi vẫn ăn thuế 37% như Bangladesh là nhân đôi nỗi đau đấy :D.

46% với 37% thì cơ bản như nhau, lo lắng hàng dệt may chạy hết sang Bangladesh là không nhiều lắm. Hàng dệt may nó phụ thuộc nhiều vào thời trang, theo mùa, phải đặt trước cho nhà máy nó còn sản xuất cho kịp. Chất lượng, tay nghề của lao động cũng rất quan trọng đảm bảo tỷ lệ hàng lỗi thấp. Bọn hãng nó cũng loanh quanh đặt hàng ở các nhà sản xuất, quốc gia có uy tín thôi, không phải cứ mở một cái nhà máy may ở Châu Phi là có người thuê đâu.

Giờ mấy bọn hãng chắc đang méo mặt, giả dụ chuyển sang đặt hàng bọn Brunei may mấy bộ quần áo bán giáng sinh mà gần lúc đấy Trump nó giã cho Brunei thuế 100% thì lại vỡ trận.

Nên riêng vụ dệt may em nghĩ không có gì phải lo lắng thái quá cả, trong ngắn hạn đơn hàng có thể giảm để hãng nghe ngóng nhưng cuối năm nó lại phải tăng lên mà bù vào thôi. Giáng Sinh mà không có quần áo mới là dân Mỹ treo cổ Trump lên đấy.
 

nhutwk

Xe buýt
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
652
Động cơ
38,442 Mã lực
Tuổi
23

Timestay

Xe tăng
Biển số
OF-845615
Ngày cấp bằng
25/12/23
Số km
1,486
Động cơ
72,209 Mã lực
Đàm gì đâu nhỉ. Gặp nó đưa yêu cầu thôi, ko thoả mãn đc là nó dẹp ngay. Việt nam quá nhỏ để mà đòi đàm với nó.

Mấy năm gần đây quê ta cũng ngạo nghễ lắm cơ. Lên phát biểu chê khắp nơi, KOL tiktok thì lên clip mỉa mai khoe dân Việt giờ giàu giờ xịn, mỹ là cái đếch gì...nó cần mình lắm, tự ví mình với cô gái đẹp nhìu anh tán...

Đọc hề hước ko tả nổi :))
 

Bluemood

Xe hơi
Biển số
OF-866243
Ngày cấp bằng
19/8/24
Số km
101
Động cơ
5,103 Mã lực
Tuổi
34
Các cụ cứ bảo chọn phe thì nhìn gương U cà ấy.
Giờ các cụ nghỉ chơi với người Hoa, sau này Mỹ tiếp tục dùng bài tăng thuế ép các cụ làm này làm nọ nữa thì trong tay mình sẽ thực sự chả còn lá bài nào cả. Đô Mỹ thì hấp dẫn thật đấy, nhưng không có nghĩa là phải làm mọi giá để được chơi với Mỹ. Cùng lắm thì nghèo, chứ đi đuổi theo mấy chính sách mới của anh Trăm thì xác cmn định là đói luôn đấy.
 

Velociraptor

Xe tăng
Biển số
OF-457017
Ngày cấp bằng
28/9/16
Số km
1,557
Động cơ
182,082 Mã lực

Vô Dụng

Xe tăng
Biển số
OF-377967
Ngày cấp bằng
16/8/15
Số km
1,226
Động cơ
283,972 Mã lực
Nơi ở
Vô Gia Cư
Khi em hỏi nó bằng tiếng Anh nó trả lời thế này đây :))
Những câu hỏi tuyệt vời. Chúng ta hãy chia thành hai phần: khả năng đàm phán thành công và lý do của Hoa Kỳ đằng sau mức thuế quan cao đối với Việt Nam.



1. Các cuộc đàm phán có mang lại kết quả tích cực không?

Có tiềm năng thành công, nhưng sẽ không dễ dàng. Kết quả phụ thuộc vào một số yếu tố:

Tại sao nó có thể diễn ra tốt đẹp:
• Việt Nam là đối tác thương mại chiến lược ở Châu Á. Khi căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc tiếp diễn, Washington coi Việt Nam là một phần quan trọng trong việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng của mình.
• Việt Nam đã thể hiện thiện chí hợp tác. Động thái nhanh chóng của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc để gặp gỡ các quan chức Hoa Kỳ cho thấy Việt Nam đang coi trọng vấn đề này và muốn giải quyết vấn đề bằng con đường ngoại giao.
• Sự phụ thuộc lẫn nhau về kinh tế: Các công ty Hoa Kỳ phụ thuộc rất nhiều vào hàng hóa Việt Nam trong các lĩnh vực như dệt may, điện tử và đồ nội thất. Thuế quan cao hơn cũng gây tổn hại đến các doanh nghiệp Mỹ, tạo ra áp lực từ bên trong Hoa Kỳ.

Nhưng vẫn có những rào cản lớn:
• Chính sách "Nước Mỹ trên hết" của chính quyền Trump có xu hướng ưu tiên sản xuất trong nước, thường gây tổn hại đến các đối tác thương mại toàn cầu.
• Thuế quan 46% không chỉ là một công cụ kinh tế mà còn là vũ khí đàm phán. Hoa Kỳ có thể đang tìm kiếm những nhượng bộ lớn - về những vấn đề như thông lệ tiền tệ, mất cân bằng thương mại hoặc thực thi quy tắc xuất xứ.
• Việt Nam sẽ thận trọng để không tỏ ra quá mềm mỏng hoặc phụ thuộc, điều này có thể hạn chế mức độ họ sẵn sàng thỏa hiệp.



2. Tại sao Hoa Kỳ áp dụng mức thuế quan cao như vậy đối với Việt Nam?

Có một số động cơ:
• Mất cân bằng thương mại: Hoa Kỳ đang thâm hụt thương mại đáng kể với Việt Nam. Thuế quan là một cách để thúc đẩy tái cân bằng.
• Các cáo buộc trốn tránh xuất xứ: Các quan chức Hoa Kỳ nghi ngờ một số hàng hóa Trung Quốc đang được chuyển qua Việt Nam để tránh thuế quan. Mối lo ngại về "chuyển tải" này khiến Việt Nam rơi vào thế khó.
• Chủ nghĩa bảo hộ đối với các nhà sản xuất Hoa Kỳ: Các mức thuế quan này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm bảo vệ các ngành công nghiệp của Hoa Kỳ khỏi những gì được coi là các hoạt động toàn cầu không công bằng.
• Đòn bẩy cho các cuộc đàm phán rộng hơn: Như đã đề cập, mức thuế quan cao đóng vai trò là áp lực đưa Việt Nam vào bàn đàm phán về nhiều vấn đề thương mại, kinh tế và thậm chí có thể là địa chính trị.



Kết luận

Các cuộc đàm phán có cơ hội thành công khá lớn nếu cả hai bên đều thực dụng. Hoa Kỳ có thể không muốn xa lánh Việt Nam, một đồng minh đang phát triển trong khu vực, nhưng họ sẽ mong đợi những hành động thực tế, hữu hình để đổi lấy bất kỳ khoản giảm thuế nào. Trong khi đó, Việt Nam sẽ cần phải cân bằng cẩn thận - bảo vệ các ngành công nghiệp của mình trong khi thể hiện mình là một đối tác thương mại có trách nhiệm và hợp tác.

Bạn có muốn dự báo về diễn biến của tình hình trong vài tháng tới không? Tôi có thể phân tích tình huống tốt nhất, xấu nhất và nhiều khả năng xảy ra nhất nếu bạn quan tâm.
Em vừa hỏi GPT và nó trả lời:
Đánh giá một cách khách quan, khả năng đạt được một thỏa thuận toàn diện về việc giảm thuế hoặc điều chỉnh mức thuế 46% vào sáng mai là khá thấp bởi các lý do:
- Bản chất đàm phán thương mại cần rất nhiều thời gian
- Yếu tố chính trị nội bộ và áp lực từ các nhóm lợi ích
- Sự khác biệt về kỳ vọng và yêu cầu
- Kinh nghiệm thực tế và lịch sử thương lượng.
 

losedow

Xe buýt
Biển số
OF-822088
Ngày cấp bằng
6/11/22
Số km
793
Động cơ
796,159 Mã lực
Các cụ cứ bảo chọn phe thì nhìn gương U cà ấy.
Giờ các cụ nghỉ chơi với người Hoa, sau này Mỹ tiếp tục dùng bài tăng thuế ép các cụ làm này làm nọ nữa thì trong tay mình sẽ thực sự chả còn lá bài nào cả. Đô Mỹ thì hấp dẫn thật đấy, nhưng không có nghĩa là phải làm mọi giá để được chơi với Mỹ. Cùng lắm thì nghèo, chứ đi đuổi theo mấy chính sách mới của anh Trăm thì xác cmn định là đói luôn đấy.
Lần này 46, sang xin hoà, giảm thuế, mua máy bay lng các kiểu, giảm về 20%.
Xong lúc nào hứng lên lại 46%, lại đánh thuế nhập khẩu từ TQ, cho thuê cảng crx, lại về 25%.
Rồi lại 46% lần thứ ba. Đại loại nó như kiểu dùng clip xiếc tống tiền ấy, cứ hết lần này tới lần khác.
Cay.
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
8,425
Động cơ
-117,449 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
tình hình ở mẽo cho các cụ tò mò về giá cả chợ VN ở bên đó :))
Đi sang Mỹ sống mà vẫn ăn cơm với chấm nước mắm 8->
Sang Mỹ sao không ăn thịt lợn, thịt bò, ức gà, cá hồi, khoai tây nghiền, ăn súp lơ xào, đậu bắp xào rồi tập gym cho to bự:-ss
 

congngo

Xe container
Biển số
OF-37266
Ngày cấp bằng
4/6/09
Số km
6,227
Động cơ
544,678 Mã lực
e ngu tiếng anh cụ dịch giúp e đc không e lên x toàn sài gg dịch :))
Mấy anh chiên gia đang phân tích là ông Trum tính thuế cho các nước sai ( cột mà Trum đã công bố), còn tính đúng thì như cột bên cạnh.
 

aokiji

Xe đạp
Biển số
OF-342010
Ngày cấp bằng
8/11/14
Số km
35
Động cơ
273,700 Mã lực
cách duy nhất là bảo thằng tàu tăng công đoạn lên 30%, cái gì ko tăngđược thì rút
chính quyền trump không chịu thì chịu rồi
đợi năm sau đảng DC nắm 2 viện rồi luận tội thôi
 

nhutwk

Xe buýt
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
652
Động cơ
38,442 Mã lực
Tuổi
23
Đi sang Mỹ sống mà vẫn ăn cơm với chấm nước mắm 8->
Sang Mỹ sao không ăn thịt lợn, thịt bò, ức gà, khoai tây nghiền rồi tập gym cho to bự:-ss
cụ nói bé thôi k nó chụp mũ cụ tự sướng đấy :)) =))
 

TRÂU VÀNG II

Xe tăng
Biển số
OF-827296
Ngày cấp bằng
4/3/23
Số km
1,428
Động cơ
113,392 Mã lực
Đàm gì đâu nhỉ. Gặp nó đưa yêu cầu thôi, ko thoả mãn đc là nó dẹp ngay. Việt nam quá nhỏ để mà đòi đàm với nó.

Mấy năm gần đây quê ta cũng ngạo nghễ lắm cơ. Lên phát biểu chê khắp nơi, KOL tiktok thì lên clip mỉa mai khoe dân Việt giờ giàu giờ xịn, mỹ là cái đếch gì...nó cần mình lắm, tự ví mình với cô gái đẹp nhìu anh tán...

Đọc hề hước ko tả nổi :))
Nghèo quá thấy thằng khác khoe động nòng hả cụ. Thương ghê :))
Lần này 46, sang xin hoà, giảm thuế, mua máy bay lng các kiểu, giảm về 20%.
Xong lúc nào hứng lên lại 46%, lại đánh thuế nhập khẩu từ TQ, cho thuê cảng crx, lại về 25%.
Rồi lại 46% lần thứ ba. Đại loại nó như kiểu dùng clip xiếc tống tiền ấy, cứ hết lần này tới lần khác.
Cay.
Trum nó mơ về nước mỹ thời kỳ 1890-1913, thời kỳ tự cung tự cấp hầu hết mọi thứ mà Mỹ vẫn mạnh. Vì thế thuế chỉ là công cụ để nó cướp tài sản của thằng khác theo cách mới cho đến khi chúng mài ko chịu nổi nữa và tự bỏ.
 
Chỉnh sửa cuối:

Bluemood

Xe hơi
Biển số
OF-866243
Ngày cấp bằng
19/8/24
Số km
101
Động cơ
5,103 Mã lực
Tuổi
34
Lần này 46, sang xin hoà, giảm thuế, mua máy bay lng các kiểu, giảm về 20%.
Xong lúc nào hứng lên lại 46%, lại đánh thuế nhập khẩu từ TQ, cho thuê cảng crx, lại về 25%.
Rồi lại 46% lần thứ ba. Đại loại nó như kiểu dùng clip xiếc tống tiền ấy, cứ hết lần này tới lần khác.
Cay.
Em thấy với chiêu trò bắt cóc kinh tế này, mình chỉ đơn giản cho họ một số ưu đãi thuế quan về phía mình. Nhượng bộ sâu sẽ khiến mình dần phụ thuộc vào Mỹ, trong khi rời xa các mối quan hệ kinh tế lành mạnh hơn, không ổn. Bản thân Mỹ thì có lẽ cũng chỉ đòi hỏi các ưu đãi về thuế cho hàng Mỹ để các doanh nghiệp Mỹ có các deal tốt hơn trên thị trường.
Ngay cả đồng minh là Nhật, Hàn còn ăn đối ứng thì tốt nhất hiện tại nên dần tìm cách cai nghiện đô Mỹ thôi cụ ạ.
Về FDI, em không nghĩ họ sẽ rời Việt Nam vì cái món thuế đối ứng này đâu, đi xây dựng ở nước thứ 3 thì chưa chắc gì nước đó không bị đánh thuế trong tương lai, đã vậy còn phải xây dựng lại toàn bộ hệ thống, cung ứng, nhân lực v.v
 

nhutwk

Xe buýt
Biển số
OF-862755
Ngày cấp bằng
3/7/24
Số km
652
Động cơ
38,442 Mã lực
Tuổi
23
e lụm trên group về lịch sử nhưng sự kiện nó khá giống nhau
Năm 1828, Mỹ áp thuế nhập khẩu cực cao. Kết quả? Miền Nam nổi giận, South Carolina muốn ly khai. Gần nội chiến!
• Năm 1930, Mỹ lại áp thuế siêu cao để “bảo hộ” doanh nghiệp nội địa. Kết quả? Cả thế giới trả đũa, thương mại quốc tế đóng băng → Đại Khủng Hoảng kinh tế nổ ra.
• Năm 2025, một gương mặt quen thuộc muốn “Reciprocal Tariffs” lần nữa. Lịch sử: “Góc này quen lắm nha!”
Nhìn lại mà thấy:
Thuế cao thì bảo hộ được gì đó đấy, nhưng hậu quả đi kèm thường “hơi bị to”.
Lịch sử không lặp lại… nhưng nó có xu hướng gieo vần.
 
  • Vodka
Reactions: is3

X_axe

Xe điện
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
4,437
Động cơ
42,491 Mã lực
View attachment 9066186

Cái này cũng fake phải ko các cụ nhỉ
Đây là nói chuyện công thức số học, nhưng Trump phủi toẹt số học :P Trump muốn ăn một phát "một cửa một dấu" (one stop shopping) nên tố lên vậy

Công thức trên trang web đại diện thương mại Mỹ là

1744195409380.png


Tức là lấy Thâm hụt (x - m) chia cho Nhập khẩu (m) chia thêm cho ép xi lon và phi.

- ép xi lon là độ nhạy của nhu cầu nhập khẩu (của người Mỹ) với giá hàng nhập khẩu. Lấy là 4. Bản chất ép xi lon là áp lực giảm thâm hụt khi tăng giá hàng nhập khẩu.

- phi là độ nhạy của giá nhập khẩu (vào Mỹ) khi áp thuế tariff. Lấy là 0.25. Bản chất phi là khi tăng thuế thì giá hàng nhập khẩu tăng bao nhiêu.

Do team Trump bốc thuốc 4 x 0.25 = 1. Nên thành ra cứ lấy Thâm hụt chia Nhập khẩu là ra

Nhưng các nhà khoa học CNN mời đến (tất nhiên CNN thì nói xấu team Trump rồi) nói lấy số sai rồi, phi đúng ra là 1 cơ, tức là anh áp thuế hàng Việt Nam 46% thì giá hàng nhập khẩu từ Việt Nam sẽ tăng 46% chứ làm sao mà đè giá hàng Việt Nam xuống để cho giá đến tay người tiêu dùng tăng ít được? Nếu áp phi = 1 thì thuế với Việt Nam là 46% chia ep xi lon (4) = 11.5%

Ý của team Trump là anh áp thuế 46% thì chỉ ảnh hưởng đến giá đến tay người tiêu dùng chỉ là 46% x 0.25 (= tăng giá 11%) thôi.

Đấy là đang cãi nhau ở phương diện nghiên cứu các hệ số ép xi lon và phi, còn thực tế sẽ trả lời khi áp thuế giá tăng bao nhiêu và giảm thâm hụt bao nhiêu. Nhưng theo em nó là một hàm phi tuyến tính, chứ áp tuyến tính bổ củi như team Trump là sai rồi.

Ví dụ như hệ số phi, nếu anh tăng thuế vừa vừa ví dụ 10-20% thì còn cố cưa bên xuất khẩu chịu một chút bên nhập khẩu chịu một chút để kiềm chế tăng giá ở mức 0.25 (tức là thuế tăng 10-20% gây ra tăng giá 2,5%-5%). Đằng này anh tăng thuế 46% thì nhà xuất khẩu nhập khẩu nào nuốt nổi cố lắm cũng chỉ nuốt được 10-15%, còn lại 46-15% vẫn phải tăng giá 31%. Tức phi = 31%/46% = 0.67 chứ không phải 0.25

Tức là giả dép mình về bye bye.

Còn nếu lấy hệ số vừa phải hơn ví dụ phi = 0.5 thì thuế với VN là 46% / 4 / 0.5 = 23%.
 
Chỉnh sửa cuối:

Cucumin

Xe điện
Biển số
OF-803153
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
3,068
Động cơ
127,641 Mã lực
Tuổi
49
Đoàn của Phó thủ tướng có lịch làm việc bên Mỹ trước khi Trum ra đòn 46%, hình như là đối thoại về chính sách cao cấp của đại học Colombia, tìm kiếm cơ hội đầu tư nên đi tận 200 doanh nhân, sau khi thăm Mỹ hình như còn sang Cuba cơ. Chứ không phải là chúng ta chủ động có đoàn đàm phán từ đầu, nên mình thấy chắc chủ yếu là vài câu về mong muốn của Vn và yêu sách của Mỹ , là hết, chưa giải quyết được cái gì
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top