[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

[Gionam72]

Điểm vài mẫu xe cho các cụ thèm chơi:

Chevrolet Trailblazer, máy 1.3, 155 mã lực, hộp số CVT 9 cấp, tiêu thụ 8l / 100 km, giá bản đắt nhất 32k USD ~ 850 tr VND

Cadillac XT5, máy 2.0, 235 mã, hộp số 9 cấp, 10l / 100km, 45k ~ 1,2 tỷ

Buick Envision, 2.0, 228 mã, 9 cấp, 10l / 100 km, 40k ~ 1,1 tỷ

GMC Acadia Elevation, 2.5, 328 mã, 8 cấp, 10l / 100 km, 3 hàng ghế, 8 chỗ, 45k ~ 1.2 tỷ

Thời buổi thông tin ngày nay, tất cả thông tin trên đều tìm kiếm được dễ dàng qua trang web của chính hãng sản xuất. Vâng, các cụ thấy những con "khủng long", "uống xăng như uống nước" như trên thế nào, có vừa miệng các cụ không ? Công nhận bọn đế quốc Mỹ nó bóc lột dân chúng của nó khiếp thật các cụ nhỉ, chắc là dân Mỹ phải rên xiết dữ lắm về cái giá xe bóc lột kiểu này, hahaha.

Mấy con này không bán chính hãng ở Việt Nam cụ ạ.

 

[Conduongxedi]

Điểm vài mẫu xe cho các cụ thèm chơi:

Chevrolet Trailblazer, máy 1.3, 155 mã lực, hộp số CVT 9 cấp, tiêu thụ 8l / 100 km, giá bản đắt nhất 32k USD ~ 850 tr VND

Cadillac XT5, máy 2.0, 235 mã, hộp số 9 cấp, 10l / 100km, 45k ~ 1,2 tỷ

Buick Envision, 2.0, 228 mã, 9 cấp, 10l / 100 km, 40k ~ 1,1 tỷ

GMC Acadia Elevation, 2.5, 328 mã, 8 cấp, 10l / 100 km, 3 hàng ghế, 8 chỗ, 45k ~ 1.2 tỷ

Thời buổi thông tin ngày nay, tất cả thông tin trên đều tìm kiếm được dễ dàng qua trang web của chính hãng sản xuất. Vâng, các cụ thấy những con "khủng long", "uống xăng như uống nước" như trên thế nào, có vừa miệng các cụ không ? Công nhận bọn đế quốc Mỹ nó bóc lột dân chúng của nó khiếp thật các cụ nhỉ, chắc là dân Mỹ phải rên xiết dữ lắm về cái giá xe bóc lột kiểu này, hahaha.

Xe này vào vn thì bảo trì, bão dưỡng ở đâu cụ nhỉ

 

[Conduongxedi]

Cái này em cũng mơ hehe. Cứ phải mua đồ xách tay kì cạch mất công. Các cty dược phẩm trong nước giờ bọn NN như Nhật Hàn thâu tóm khá nhiều. Sở dĩ thâu tóm các cty dược phẩm nội địa vì để tìm cửa lách để bán hàng trong nước được trong khi nhập khẩu gặp quá nhiều rào cản thuế quan và đặc biệt là PHI THUẾ QUAN. Một loạt các điều kiện nọ kia vẽ ra nhằm nản lòng người nhập khẩu. Giờ Dược phẩm Mỹ vào là tin tốt cho người tiêu dùng nhưng là tin xấu cho mấy cty Dược hiện nay. Nhóm lợi ích này cực kỳ lớn và béo bở đấy. Có cái nghề Trình Dược Viên là vậy.

Rào cản dược phẩm vn dựng lên cũng khủng vậy cơ ạ

 

[antidau]

Xe này vào vn thì bảo trì, bão dưỡng ở đâu cụ nhỉ

Lương thợ sửa xe ở VN rẻ mà, đâu có đắt như bên Mỹ
Kỹ sư hãng bên Mỹ sang đào tạo là xong
GM mới rời khỏi VN 7 năm trước chứ mấy

 

[Gionam72]

Xe này vào vn thì bảo trì, bão dưỡng ở đâu cụ nhỉ

Không chính hãng thì không vào được.

 

[Conduongxedi]

Lương thợ sửa xe ở VN rẻ mà, đâu có đắt như bên Mỹ
Kỹ sư hãng bên Mỹ sang đào tạo là xong
GM mới rời khỏi VN 7 năm trước chứ mấy

Ý em là GM còn chạy mất dép hồi đó đến giờ ....các hãng Mỹ có mà dám vào lại châu Á

 

[nguyenvansy_040787]

1 chiếc xe bán chạy nhiều chục năm ở Mẽo là Ford F-150, đường hỗn hợp: bản 2.7 là 12.5l/100km, bản 5.0 lại chỉ có 14l/100km. Chắc cụ tính máy 5 chấm tốn gấp đôi máy 2.5?

Cái cụ nói là thông số nhà sản xuất đưa ra. Thực tế thì con camry 2.0 chạy trong phố thì cũng uống xăng như nước lã. Về cơ bản xe Mỹ không hợp với dân mình. Xe Mỹ cơ bắp không hợp đi đường nhỏ hẹp. Dù có được giảm thuế ko có con nào dưới 1 tỷ. Phân khúc trên 1 tỷ dân mình cũng ít người mua

 

[antidau]

Ý em là GM còn chạy mất dép hồi đó đến giờ ....các hãng Mỹ có mà dám vào lại châu Á

Trước cạnh tranh sòng phẳng cùng chịu mức thuế nhập khẩu như nhau thì không ăn được xe Nhật, xe Hàn.
Giờ xe Mỹ đã có thị trường Việt Nam và Malaysia thuế nhập khẩu 0% để cạnh tranh

 

[Gionam72]

Trước cạnh tranh sòng phẳng cùng chịu thuế nhập khẩu như nhau thì không ăn được xe Nhật, xe Hàn. Giờ đã có thị trường Việt Nam và Malaysia thuế nhập khẩu 0% để cạnh tranh

Giờ về phải cạnh tranh với xe Việt. Nhật Hàn còn chào thua nữa là xe Mỹ.

 

[antidau]

Giờ về phải cạnh tranh với xe Việt. Nhật Hàn còn chào thua nữa là xe Mỹ.

Ghế của bậc chí tôn ra chính sách buff Chaebol V ngồi chắc chưa

 

[0846222222]

Giờ về phải cạnh tranh với xe Việt. Nhật Hàn còn chào thua nữa là xe Mỹ.

Xe Việt bán taxi và giá rẻ là chính chứ tầm xe Mỹ phân khúc trên ai nó thèm quan tâm !

 

[phương lê hoang]

Nếu tesla 2 2026 về mà tax 0% thì hơn vf 3 có mấy đồng. Xe mini china số 1, xe hơn 350 triệu mà lại còn tiến hoá thì anh musk vô địch. Liệu anh em có chủ trì được hạ tầng dạc để gỡ không chứ trên không thông dưới tắc tị thì vất vả thật sự. Nghe review tesla 2 quá kinh khủng.

 

[.Bo My]

Ghế của bậc chí tôn ra chính sách buff Chaebol V ngồi chắc chưa

có cái ghế đã được kiểm nghiệm 100% rồi mà còn không đoán được thì mấy cái khác đoán sao được.

 

[vo nho]

Nếu tesla 2 2026 về mà tax 0% thì hơn vf 3 có mấy đồng. Xe mini china số 1, xe hơn 350 triệu mà lại còn tiến hoá thì anh musk vô địch. Liệu anh em có chủ trì được hạ tầng dạc để gỡ không chứ trên không thông dưới tắc tị thì vất vả thật sự. Nghe review tesla 2 quá kinh khủng.

Phải sản xuất tại Mỹ nha cụ. Không phải là thương hiệu Mỹ tax 0% đâu…

 

[antidau]

Phải sản xuất tại Mỹ nha cụ. Không phải là thương hiệu Mỹ tax 0% đâu…

Xe Tesla 2 này sản xuất ở nhà máy Gigafactory Texas Mỹ nhưng giá đồn mồm là 410 củ cơ
Bản lắp ráp China thì đúng là rẻ hơn 50tr

 

[duonglamkhoa]

Điểm vài mẫu xe cho các cụ thèm chơi:

Chevrolet Trailblazer, máy 1.3, 155 mã lực, hộp số CVT 9 cấp, tiêu thụ 8l / 100 km, giá bản đắt nhất 32k USD ~ 850 tr VND

Cadillac XT5, máy 2.0, 235 mã, hộp số 9 cấp, 10l / 100km, 45k ~ 1,2 tỷ

Buick Envision, 2.0, 228 mã, 9 cấp, 10l / 100 km, 40k ~ 1,1 tỷ

GMC Acadia Elevation, 2.5, 328 mã, 8 cấp, 10l / 100 km, 3 hàng ghế, 8 chỗ, 45k ~ 1.2 tỷ

Thời buổi thông tin ngày nay, tất cả thông tin trên đều tìm kiếm được dễ dàng qua trang web của chính hãng sản xuất. Vâng, các cụ thấy những con "khủng long", "uống xăng như uống nước" như trên thế nào, có vừa miệng các cụ không ? Công nhận bọn đế quốc Mỹ nó bóc lột dân chúng của nó khiếp thật các cụ nhỉ, chắc là dân Mỹ phải rên xiết dữ lắm về cái giá xe bóc lột kiểu này, hahaha.

Nhìn thông số và giá thì em kết nhất con GMC màu đỏ, cuối danh sách. Người em nhỏ nhưng cứ thích xe to . Tốn xăng 1 tí nhưng đạp nó sướng cái thằng người.

 

[Đông Gioăng]

Cái cụ nói là thông số nhà sản xuất đưa ra. Thực tế thì con camry 2.0 chạy trong phố thì cũng uống xăng như nước lã. Về cơ bản xe Mỹ không hợp với dân mình. Xe Mỹ cơ bắp không hợp đi đường nhỏ hẹp. Dù có được giảm thuế ko có con nào dưới 1 tỷ. Phân khúc trên 1 tỷ dân mình cũng ít người mua

Mấu chốt ở đây em nói là tiêu hao nhiên liệu giữa các dung tích động cơ là tỉ lệ phi tuyến tính. Nhất là chục năm giở lại đây, tỉ lệ này ngày càng nhỏ. Nên cái mệnh đề máy 4-5 chấm uống xăng như nước lã là hoàn toàn sai
Cụ dùng mệnh đề xe cơ bắp không hợp đi đường nhỏ cũng chưa chính xác. Cơ bắp là tính chất xe chứ đâu phải cỡ xe? Đơn cử là Ford, trừ ông khủng long F-150, thì máy 2.3 nó có 4 cái cỡ trung hoặc nhỏ hiện vẫn sản xuất tại Mỹ là Explorer, Ranger, Bronco và... Mustang
4 thằng này mà thuế về 0 là ác chiến đấy, giá lăn bánh còn rẻ hơn nhập Thái
Em nhờ AI nó tính giá lăn bánh đây:
Đáng chú ý có Explorer Tỷ tám và Mustang Tỷ 2!!!

Mẫu xe (DTC ≤2.5L)	Giá CIF (Tạm tính)	1. Giá sau Thuế TTĐB (x1.4)	2. Giá Bán lẻ (Giá Niêm yết) (x1.1)	3. Lệ phí TB (12%)	4. Phí Cố định ( ≈22.8 tr)	TỔNG GIÁ LĂN BÁNH (Ước tính)
Ford Explorer $2.3L$	$1,050 \text{ triệu}$	$1,470 \text{ triệu}$	$1,617 \text{ triệu}$	$194 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{1,833.8 \text{ Triệu VNĐ}}$
Ford Ranger $2.3L$ (Mỹ)	$880 \text{ triệu}$	$1,232 \text{ triệu}$	$1,355 \text{ triệu}$	$163 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{1,540.8 \text{ Triệu VNĐ}}$
Ford Bronco $2.3L$	$1,150 \text{ triệu}$	$1,610 \text{ triệu}$	$1,771 \text{ triệu}$	$213 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{2,006.8 \text{ Triệu VNĐ}}$
Ford Mustang $2.3L$	$700 \text{ triệu}$	$980 \text{ triệu}$	$1,078 \text{ triệu}$	$129 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{1,230.8 \text{ Triệu VNĐ}}$

 

[phương lê hoang]

Em không có đk nên không có để ý tesla một cách thực dụng, tức là không có tiền mua ,nên mãi hôm qua mới nghe video các thông số của tesla 2 2026. Thực sự thế thì vinfast quá căng, hàng dưới 200 china vô địch, hàng dưới siêu sang tesla vô địch, từ 300 đến 1 và hơn 1 cò nó thông sát. Vf 8,9 không hơn thông số. Chắc giờ chỉ nhanh chóng làm oem trạm sạc tesla ở việt nam, oem một ít cái gì đó cho tesla chưa biết nếu musk nhũn nhặn. Mẹ musk nó làm xai đưa vào thực chiến ghê người thật. Hệ xe tiến hoá thế thì đỡ sao

 

[Gionam72]

Mấu chốt ở đây em nói là tiêu hao nhiên liệu giữa các dung tích động cơ là tỉ lệ phi tuyến tính. Nhất là chục năm giở lại đây, tỉ lệ này ngày càng nhỏ. Nên cái mệnh đề máy 4-5 chấm uống xăng như nước lã là hoàn toàn sai
Cụ dùng mệnh đề xe cơ bắp không hợp đi đường nhỏ cũng chưa chính xác. Cơ bắp là tính chất xe chứ đâu phải cỡ xe? Đơn cử là Ford, trừ ông khủng long F-150, thì máy 2.3 nó có 4 cái cỡ trung hoặc nhỏ hiện vẫn sản xuất tại Mỹ là Explorer, Ranger, Bronco và... Mustang
4 thằng này mà thuế về 0 là ác chiến đấy, giá lăn bánh còn rẻ hơn nhập Thái
Em nhờ AI nó tính giá lăn bánh đây:
Đáng chú ý có Explorer Tỷ tám và Mustang Tỷ 2!!!

Mẫu xe (DTC ≤2.5L)	Giá CIF (Tạm tính)	1. Giá sau Thuế TTĐB (x1.4)	2. Giá Bán lẻ (Giá Niêm yết) (x1.1)	3. Lệ phí TB (12%)	4. Phí Cố định ( ≈22.8 tr)	TỔNG GIÁ LĂN BÁNH (Ước tính)
Ford Explorer $2.3L$	$1,050 \text{ triệu}$	$1,470 \text{ triệu}$	$1,617 \text{ triệu}$	$194 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{1,833.8 \text{ Triệu VNĐ}}$
Ford Ranger $2.3L$ (Mỹ)	$880 \text{ triệu}$	$1,232 \text{ triệu}$	$1,355 \text{ triệu}$	$163 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{1,540.8 \text{ Triệu VNĐ}}$
Ford Bronco $2.3L$	$1,150 \text{ triệu}$	$1,610 \text{ triệu}$	$1,771 \text{ triệu}$	$213 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{2,006.8 \text{ Triệu VNĐ}}$
Ford Mustang $2.3L$	$700 \text{ triệu}$	$980 \text{ triệu}$	$1,078 \text{ triệu}$	$129 \text{ triệu}$	$22.8 \text{ triệu}$	$\mathbf{1,230.8 \text{ Triệu VNĐ}}$

1ty8 nó dẫm chân lên Everet. Nên thuế về 1ty8 thì hãng nó cũng bán lên.

 

[Gionam72]

Xe Việt bán taxi và giá rẻ là chính chứ tầm xe Mỹ phân khúc trên ai nó thèm quan tâm !

Chủ yếu bán xe dưới 1 ty. Chứ trên 1 ty đã khó rồi nói gì cao hơn nữa.