Thảo luận Hỏi các cụ xe suzuki Vitara 2 cửa đời sâu

[lenovo90]

Giờ mua lại đời 1991 chắc trăm mấy thôi cụ, rẻ mua chơi sau này chật nhà thì bán sắt vụn cũng đc. Cơ bản là em tìm trên mạng ko thấy rao bán chắc ít xe ko có để mua, với lại con đời sâu nếu con ngon thì còn đc chứ tậm tịt đi sửa cũng chết dở.

Cụ máu chơi dạng xe như này thì có thể tìm hiểu con Korando. Đời sâu có niên hạn nhưng có hội korando đó cụ.

 

[Alexmazzz]

Vitara form JLX 2 cửa cả HN hình như có 1 con, màu xanh bộ đội , 2.0 V6 2 cầu 2 cửa. Ngày trước em thấy hay đỗ cửa VTV. Mấy con tracker thì nhiều hơn nhưng đời còn sâu hơn mà máy bé.

 

[HTlangtu]

Có 1 cụ là doctor trên này có con Feroza của HTV ngày xưa, chạy vẫn ngon phết, cụ ý làm ở Vinmec

 

[BMW FOREVER]

Em kết con Su Jimny quá mà giá nó chát. Kể 2/3 hoặc 50% giá là em cũng múc.

 

[vieteuro]

Ko.chê xấu làm con wagon đi cụ
Vài chục là có rồi

 

[Alexmazzz]

Mà cccm giải ngố em cái, có phải vn cấm nhập xe CUV, SUV 3 cửa không, cái 3 cửa đời cao nhất ở vn mà em biết hình như là con nisan patron của ĐSQ mỹ thanh lý. Còn lại là ít tracker, fozera, land cộc toàn hơn 30 tuổi.

 

[Demchinhhang.net]

Ở mình em ko thấy thông tin mua bán mấy con tracker cổ, toàn thấy ở nước ngoài thôi cụ ạ, chắc khó mua

Tracker của GM chứ không phải của Suzuki nên nó cũng khó vào mình hơn. Kiếm được con này mà độ hạ gầm chạy loăng quăng khoái phải biết.

 

[DurexXL]

Em đề xuất con BAIC BJ40

 

[Sùng A Lềnh]

Cụ máu chơi dạng xe như này thì có thể tìm hiểu con Korando. Đời sâu có niên hạn nhưng có hội korando đó cụ.

Korando thì nó cơ bắp quá ko điệu đà như mấy em này cụ ạ, thích nó ở cái dáng nhìn yêu yêu í

Em kết con Su Jimny quá mà giá nó chát. Kể 2/3 hoặc 50% giá là em cũng múc.

về mình giá gấp 3 mới chát thế, nói chung tầm 800-1 tỉ thì em cũng chơi lun

 

[Sùng A Lềnh]

Em đề xuất con BAIC BJ40

Cụ chưa đọc bài xe tàu của em hôm qua thì để em post lại đây cho cụ tham khảo nhá

Cảm nhận khi lái xe Zotye Z8.

Cảm giác đầu tiên khi bước lên xe giống như bước vào khu vui chơi Tini Word với đống đồ chơi ngập tràn bất tận. Vô lăng ba chấu có vòng tròn ở giữa mang đậm phong cách cổ điển mà Rolls-Royce vẫn theo đuổi nhiều chục năm nay. Cụm đồng hồ điện tử rực sáng như báo trước một tiền đồ rạng ngời khi được sở hữu chiếc xe này.
Cụm cần số dạng núm xoay cho mình cảm giác đang ngồi trên chiếc Range Rover Autobiography, lẫy chuyển số sport nằm dưới vô lăng càng làm tăng thêm độ phấn khích thôi thúc mình chạy thử.

Ấn star-stop chiếc xe hơi rung nhẹ, ko quên chỉnh lại cặp kính râm rayban, mặt nghiêng sang phải một góc 30 độ nom đã giống một tay chơi thực thụ, mình bắt đầu nhấn ga.
Xe chạy 15m đầu tiên cứ giật giật như thằng nào đang đủn phía sau, dừng xe xuống ngó thì *** có ai, "ừ thôi vậy cũng đc"
Tiếp tục đạp lút ga, xe tăng tốc hơi chậm so tưởng tượng ban đầu, tiếng xé gió và tiếng ma sát lốp dội vào xe ầm ầm như con máy bay bà già ATR72 đang cất cánh đi Côn Đảo thăm mộ chị Võ Thị Sáu.
Xe chạy lên tốc độ 120 cảm giác ko yên tâm lắm nên mình giảm về 100 cho lành. Xe đi đường bằng cảm giác hơi bồng bềnh nhưng đi vào đường sóc thì lại thấy êm.

Nội thất:

Màn hình lớn giữa xe là điểm nhấn nội thất của Z8, bên trong khá nhiều ứng dụng giải trí cho lái xe, nhưng cảm ứng thiếu độ mượt khiến người dùng đôi lúc phải nghiến răng, nó làm mình nhớ đến chiếc iphone 4 tàu: thời gian đầu vuốt được bằng tay nhưng về sau toàn phải dùng chân đạp!
Các phím điều khiển chức năng bố trí hai hàng dọc nhìn rất bắt mắt và mang hơi hướng của những chiếc xe sang. Hệ thống phanh tay điện tử làm cho độ sang chảnh nâng lên một bậc. Nhưng các chi tiết vẫn thiếu sự tinh tế, các nút bấm bằng nhựa nhìn dại dại khiến mình ấn phải hết sức nắn nót.
Mở youtobe trên màn hình chọn diva Mỹ Linh, hình ảnh chất lượng HD khá nét nhưng nghe giọng hát lại giống Thuỷ Tiên! nói chung âm thanh trên xe chỉ để nghe thời sự với tin buồn.

Công tâm mà nói thì chiếc xe phù hợp với giá tiền của nó. Chứ nói chất lượng nó ngang với những xe tỉ rưỡi là hơi vội vàng. Nhìn chung ai thích thì mua thôi, chứ ko có gì phải ầm ĩ cả. Các cụ nói tiền nào của đó cấm sai bao giờ!

 

[quangsot]

Em kết con Su Jimny quá mà giá nó chát. Kể 2/3 hoặc 50% giá là em cũng múc.

Cụ phải chờ năm sau khi Suzuki Ấn độ lắp con 5 cửa. Theo thông báo của nó thì giá tại Ấn con 5 cửa chỉ loanh quanh 13.000$ và nếu có về Việt Nam thì giá nó cũng dễ chịu hơn.

 

[BMW FOREVER]

Korando thì nó cơ bắp quá ko điệu đà như mấy em này cụ ạ, thích nó ở cái dáng nhìn yêu yêu í

về mình giá gấp 3 mới chát thế, nói chung tầm 800-1 tỉ thì em cũng chơi lun

Vâng, giá về đến mình chát quá. Bên Phi hình như giá nó tương đương cỡ 5 lốp của mình. Giá đó về mình chắc cháy hàng.

 

[BMW FOREVER]

Cụ phải chờ năm sau khi Suzuki Ấn độ lắp con 5 cửa. Theo thông báo của nó thì giá tại Ấn con 5 cửa chỉ loanh quanh 13.000$ và nếu có về Việt Nam thì giá nó cũng dễ chịu hơn.

Hy vọng thế lão ạ. Loanh quanh 5 lốp là múc tốt rồi.

 

[quangsot]

Vâng, giá về đến mình chát quá. Bên Phi hình như giá nó tương đương cỡ 5 lốp của mình. Giá đó về mình chắc cháy hàng.

Cũng tùy thôi Cụ ạ vì dòng này không phải ai cũng thích bởi cái thiết kế của nó.Như con Vitara sau 17 năm chinh chiến thì bây giờ nhiều người đổ xô mua xe cũ với cái giá dưới 200 triệu, chủ yếu là thích tính đa dụng của nó cũng như sự bền bỉ.

 

[BMW FOREVER]

Cũng tùy thôi Cụ ạ vì dòng này không phải ai cũng thích bởi cái thiết kế của nó.Như con Vitara sau 17 năm chinh chiến thì bây giờ nhiều người đổ xô mua xe cũ với cái giá dưới 200 triệu, chủ yếu là thích tính đa dụng của nó cũng như sự bền bỉ.

Xung quanh em, mấy ông bạn ông nào cũng ham, không mua chỉ vì giá nó chuối quá. Em nghĩ, vẫn có nhu cầu lớn để chạy rong ruổi, dân mình vốn thích tụ tập đong đưa mà cụ

 

[quangsot]

Xung quanh em, mấy ông bạn ông nào cũng ham, không mua chỉ vì giá nó chuối quá. Em nghĩ, vẫn có nhu cầu lớn để chạy rong ruổi, dân mình vốn thích tụ tập đong đưa mà cụ

Thị trường xe của mình nó có nhiều cái khác bọt. Vd như Wigo bên Indo bán chạy nhưng về ta bán lay lắt, hay như Bán tải Isuzu bán chạy ở Thái nhưng về ta ế sưng. Tất nhiên con Jimnny 5 cửa mà về và với cái giá hợp lý thì cũng sẽ có người mua nhưng không đông thôi

 

[joix]

Sáng nay ở Nguyễn Trãi em thấy có cụ đi con xe Suzuki vitara 2 cửa đời khá sâu, biển bốn số 30S nhìn đẹp quá, em cũng đang tính mua một con kiểu dáng 2 chỗ thân ngắn, mui cứng hoặc mềm để thi thoảng đi chơi.
Các cụ cho em hỏi mấy con đời cũ này chạy có ổn định ko? Hỏng hóc có sẵn đồ để thay ko?
Tầm tiền 200tr thì em nên mua con nào, cụ nào có thông tin tư vấn giùm em với nhé.

Mấy dòng này tương đối hiếm ở VN,rất khó mua vì chủ xe thường ko bán,nếu bán giá cũng trên trời,phụ tùng thì ko ngại,quan trọng cụ có tìm dc ko,xe thân ngắn nên đi rất xóc,cách đây mấy năm e cũng tìm mấy loại này,có cụ bán nhưng phát giá trên 300 củ,dưới giá đó khỏi xem xe mất thời gian!
Sau đó e chuyển sang tìm Feroza,giá mềm,nhưng đi thử thì bỏ ý định mua luôn.

 

[Sùng A Lềnh]

Mấy dòng này tương đối hiếm ở VN,rất khó mua vì chủ xe thường ko bán,nếu bán giá cũng trên trời,phụ tùng thì ko ngại,quan trọng cụ có tìm dc ko,xe thân ngắn nên đi rất xóc,cách đây mấy năm e cũng tìm mấy loại này,có cụ bán nhưng phát giá trên 300 củ,dưới giá đó khỏi xem xe mất thời gian!
Sau đó e chuyển sang tìm Feroza,giá mềm,nhưng đi thử thì bỏ ý định mua luôn.

Em xem trên mạng thấy ở nước ngoài nhiều xe dạng này nhìn yêu lắm. Nhưng ở VN thì ko có bán, thế mới đau

 

[ruby_eagle]

Nhìn hay hay, ko bị lỗi mốt.

 

[Sùng A Lềnh]

Nhìn hay hay, ko bị lỗi mốt.

Xe đời 1986 bán bằng cái xe wave tàu ở mình