Các bác cho e hỏi: dầu hộp số nhiều có ảnh hưởng gì không.
Xe e kia morning slx 2010 hôm vừa rồi vào hãng thay dầu hộp số, thợ xả đáy và cắm 2 cái ống nhựa nổ máy cho dầu chảy ra đến khi có dầu mới chảy ra thì dừng lại, đổ tổng cộng gần 7 lít dầu ATF SP-III. Hiện tại khi tắt máy thước thăm nhiều hơn vạch max 5cm, khi nổ máy để số N thì tụt xuống, thước đo nhiều hơn max khoảng 1cm. Thợ hãng bảo hơi nhiều 1 tý nhưng không việc gì.
Có bác nào có kinh nghiệm cho e hỏi dầu hộp số nhiều như vậy có sao không?
-Xe e khi chạy vòng tua 1500 có tiếng gõ xupap, vào hãng chỉnh bây giờ bị hiện tượng buổi sáng khởi động máy vẫn dễ nổ nhưng bị rung, khi vào số vòng tua tụt xuống khoảng 500 vòng/ phút và bị dật dật, có tiếng kêu rè như tiếng kim loại bị lỏng ở phía máy bên trái gần chỗ dây curoa, ga lên đi 1 lúc thì hết, nói tóm lại nóng máy thì không sao. Anh e trong trong diễn đàn có cao kiến gì góp ý và chỉ bảo em với.
Xe e kia morning slx 2010 hôm vừa rồi vào hãng thay dầu hộp số, thợ xả đáy và cắm 2 cái ống nhựa nổ máy cho dầu chảy ra đến khi có dầu mới chảy ra thì dừng lại, đổ tổng cộng gần 7 lít dầu ATF SP-III. Hiện tại khi tắt máy thước thăm nhiều hơn vạch max 5cm, khi nổ máy để số N thì tụt xuống, thước đo nhiều hơn max khoảng 1cm. Thợ hãng bảo hơi nhiều 1 tý nhưng không việc gì.
Có bác nào có kinh nghiệm cho e hỏi dầu hộp số nhiều như vậy có sao không?
-Xe e khi chạy vòng tua 1500 có tiếng gõ xupap, vào hãng chỉnh bây giờ bị hiện tượng buổi sáng khởi động máy vẫn dễ nổ nhưng bị rung, khi vào số vòng tua tụt xuống khoảng 500 vòng/ phút và bị dật dật, có tiếng kêu rè như tiếng kim loại bị lỏng ở phía máy bên trái gần chỗ dây curoa, ga lên đi 1 lúc thì hết, nói tóm lại nóng máy thì không sao. Anh e trong trong diễn đàn có cao kiến gì góp ý và chỉ bảo em với.
