Hỏi về Gioăng cao su cánh cửa Kia Morning

[mr nguyen]

Bẩm các cụ..cho e hỏi ngu tý.
E thấy cái cánh cửa con KM 2011 nhà e đóng mở tiếp xúc k đc êm ái lắm (em thấy các xe khác đóng mở rất êm ái, không xuỳnh xuỳnh như muốn long ra của KM, hay xe cỏ nó vậy hả các cụ). có phải do cái gioăng cao su ở cánh cửa k các cụ? và nếu nguyên nhân là ở đó thì các cụ cho e hỏi là phải xử lý ntn? thay thế hay bảo dưỡng các gioăng đó.

 

[Hiepkt]

Morning tôn mỏng ấn tay là lõm nên đóng cửa nghe bập bùng là đúng rồi, bác có thể làm cách âm cánh cửa cũng sẽ cải thiện đc chút (đây là e nghe mọi ng bảo chứ e cũng chưa có thời gian làm xe của e ). À bác sập cửa khi kính lên hết hoặc xuống hết nghe tiếng sẽ khác rất nhiều lúc kính ở lửng lơ đó bác

 

[mr nguyen]

E nghĩ k phải do tôn mỏng. vì tôn mỏng thì inova tôn cũng mỏng tại sao cánh cửa của họ đóng mở rất êm ái. e nghĩ nguyên nhân chủ yếu của vấn đề này chắc vẫn do cái gioăng cao su đàn hồi kém và một nguyên nhân nữa đó là do thiết kế. e thấy có loại xe họ thiết kế có 2 lớp gioăng cao su, một lớp trên gờ cánh cửa và một lớp ở viền nơi khung cửa nên đóng mở 2 lớp cao su này ăn khớp với nhau, không tác động vào thành của xe>>>>>>>>>>>>>>>>> xe rất êm ái. Đó là thiển nghĩ của e. k biết có phải không. Mong các cụ vào chỉ giáo thêm.....

 

[tla]

Mình lắp thêm doăng cao su vào, khi đóng thấy khác hẳn:

Cánh trái sau khi lắp xong:

Cánh phải trước khi lắp:

Cánh phải sau khi lắp xong:

Ngoài ra còn dán thêm loại này cho cánh sau:
Làm vệ sinh sạch sẽ

Bắt đầu dán, tứ trên xuống bóc đến đâu dán đến đó

Dán xong, chuẩn bị cắt phần thừa

Đóng của vào thì nhìn thế này đây

 

[uduchi]

Cụ Tla làm chuột bạch rồi kìa,các cụ tiến hành thoai.

 

[mr nguyen]

Mình lắp thêm doăng cao su vào, khi đóng thấy khác hẳn:

Cánh trái sau khi lắp xong:

Cánh phải trước khi lắp:

Cánh phải sau khi lắp xong:

Ngoài ra còn dán thêm loại này cho cánh sau:
Làm vệ sinh sạch sẽ

Bắt đầu dán, tứ trên xuống bóc đến đâu dán đến đó

Dán xong, chuẩn bị cắt phần thừa

Đóng của vào thì nhìn thế này đây

cái này thì mua ở đâu hả cụ. E thấy mấy cụ trên này cũng nói có lắp thêm cái này nhưng khi đóng mở hay bị bung ra lắm. K biết xe cụ có bị không?

 

[waisaika]

kụ muốn mua thì liên hệ cụ myob bên kmfc.vn 0915588336 xem còn ko

 

[thaonguyen_tn]

E hóng các cụ

 

[thanhtung19]

cụ tla mua ở đâu thế ạ? đóng mở có bị bung ra không ạ? chỉ em để về em dán vào con MN của em phát

 

[myob]

Các cụ có nhu cầu về doăng cao sụ thì xin vào đây nhé: http://kmfc.vn/showthread.php?t=579&page=1
trong đấy có một số sp cho kia morning và giá cả luon rồi đấy ạ....Thanks cụ TLA, hôm qua có cụ ở Tiền Giang cũng làm 1 bộ cửa trước và sau như của cụ, hôm nay gọi điện lại thấy bảo ngon lành cành đào lắm

Hình dạng cái doăng cao su của em nó dư thế lày các cụ ạ, đóng gói nguyên bao nguyên kiện

2 đầu được bịt kín, không sợ nước và bụi bám vào. sản phẩm có 1 kích thước duy nhất lắp được tất cả các loại xe

 

[hyundaii30]

Cừa xe nhẹ, đóng phập cũng không hẳn là tốt đâu cụ. Đúng là xe Kia Morning đóng cửa phải mạnh tay hơn chút và kêu ko êm tai lăm vì cửa nhẹ, hệ thống bản lề, khóa, roăng cửa đơn(1 roăng) không được như các dòng xe lơn hơn. Cụ cư thấy các dòng xe Đức, vào ngồi gề lái đôi khí phải kéo cửa vào thấy rất nặng, và phải dùng sức một tý nó mới vào.

Thôi tiền nào của đấy.

 

[kiafun]

Cừa xe nhẹ, đóng phập cũng không hẳn là tốt đâu cụ. Đúng là xe Kia Morning đóng cửa phải mạnh tay hơn chút và kêu ko êm tai lăm vì cửa nhẹ, hệ thống bản lề, khóa, roăng cửa đơn(1 roăng) không được như các dòng xe lơn hơn. Cụ cư thấy các dòng xe Đức, vào ngồi gề lái đôi khí phải kéo cửa vào thấy rất nặng, và phải dùng sức một tý nó mới vào.

Thôi tiền nào của đấy.

Em không hiểu ý của cụ trong đoạn này là sao, có vẻ mâu thuẫn thế nào ý. Cửa xe nhẹ và đóng nghe đến phập một cái thì có gì liên quan đến nhau đâu. Chẳng nhẽ cửa xe nhẹ không được quyền làm cho nó kêu "phập" hả cụ....Cái đóng phập hay không phập nó chỉ là vấn đề cơ học, vật lý, nó chẳng liên quan gì đến xe Đức cửa nặng cả. Em xin đưa ví dụ luôn ạ. Xe Hàn thì em chưa thấy có xe nào lắp doăng cao su cả (cụ tla chụp hình và em đã kiểm tra) ngay cả dòng xe đắt tiền như Huyndai Veracruze cũng không có, còn dòng xe Nhật thì em đã thấy xe Nissan Teana đã lắp doăng chỗ vị trí của cụ Tla lắp, xe BMW, xe Lexus rx 350 cũng lắp doăng này....em đang kiểm tra xem mấy dòng xe như Camry có lắp không....Còn theo được biết thì chỉ có các cụ nào dán chống ồn thì mới có cảm giác phập, nên nếu chỉ với 2 cái doăng này mà đóng nghe êm tai thì em thà gắn bộ này cho nó lành, đơn giản.....

Em xin hỏi xe của cụ Tla có làm chống ồn chưa? vì nếu cụ làm chống ồn rồi thì câu chuyện nó lại khác đấy cụ.

 

[hyundaii30]

Em không hiểu ý của cụ trong đoạn này là sao, có vẻ mâu thuẫn thế nào ý. Cửa xe nhẹ và đóng nghe đến phập một cái thì có gì liên quan đến nhau đâu. Chẳng nhẽ cửa xe nhẹ không được quyền làm cho nó kêu "phập" hả cụ....Cái đóng phập hay không phập nó chỉ là vấn đề cơ học, vật lý, nó chẳng liên quan gì đến xe Đức cửa nặng cả. Em xin đưa ví dụ luôn ạ. Xe Hàn thì em chưa thấy có xe nào lắp doăng cao su cả (cụ tla chụp hình và em đã kiểm tra) ngay cả dòng xe đắt tiền như Huyndai Veracruze cũng không có, còn dòng xe Nhật thì em đã thấy xe Nissan Teana đã lắp doăng chỗ vị trí của cụ Tla lắp, xe BMW, xe Lexus rx 350 cũng lắp doăng này....em đang kiểm tra xem mấy dòng xe như Camry có lắp không....Còn theo được biết thì chỉ có các cụ nào dán chống ồn thì mới có cảm giác phập, nên nếu chỉ với 2 cái doăng này mà đóng nghe êm tai thì em thà gắn bộ này cho nó lành, đơn giản.....

Em xin hỏi xe của cụ Tla có làm chống ồn chưa? vì nếu cụ làm chống ồn rồi thì câu chuyện nó lại khác đấy cụ.

Ý em là khuyên cụ ấy hài lòng với cái xe thôi, muốn sướng phải dùng dòng xe cao hơn, và có thêm cái roăng dán ở phần khung cửa thì sẽ êm ngay.

 

[kiafun]

Ý em là khuyên cụ ấy hài lòng với cái xe thôi, muốn sướng phải dùng dòng xe cao hơn, và có thêm cái roăng dán ở phần khung cửa thì sẽ êm ngay.

Cụ này không đọc từ đầu đến cuối rồi. Tới thời điểm này không còn có khái niệm xe cỏ và xe cao cấp cụ nhé, đặc biệt khi cụ đã là thành viên của of. Cái phân biệt đó là tình yêu, sự hiểu biết và túi tiền của cụ dành cho cái xe thôi. Nếu cụ am hiểu và túi cụ căng thì cái xe kia morning của cụ cũng có thể biến thành chiếc xe chất hơn về mọi thứ so với fiat 500. Còn câu cuối cùng thì chắc cụ không thấy bác Tla đã làm à,bác ấy có nói chơi như cụ đâu. Bác ấy đã gắn doăng cao su cả 4 cái khung cửa rồi còn gì. Quay lại câu chuyện dòng xe cao hơn cụ đã nói, đến prado cũng chả có cái doăng cao su như cụ tla gắn vào cụ ạ.

 

[hyundaii30]

Cụ này không đọc từ đầu đến cuối rồi. Tới thời điểm này không còn có khái niệm xe cỏ và xe cao cấp cụ nhé, đặc biệt khi cụ đã là thành viên của of. Cái phân biệt đó là tình yêu, sự hiểu biết và túi tiền của cụ dành cho cái xe thôi. Nếu cụ am hiểu và túi cụ căng thì cái xe kia morning của cụ cũng có thể biến thành chiếc xe chất hơn về mọi thứ so với fiat 500. Còn câu cuối cùng thì chắc cụ không thấy bác Tla đã làm à,bác ấy có nói chơi như cụ đâu. Bác ấy đã gắn doăng cao su cả 4 cái khung cửa rồi còn gì. Quay lại câu chuyện dòng xe cao hơn cụ đã nói, đến prado cũng chả có cái doăng cao su như cụ tla gắn vào cụ ạ.

Ơ cụ này hay nhỉ, em có phân biệt gì đâu. Em nghĩ phải dán roăng vào cái viền nhựa đen kia mới tốt chứ, ai lại dán như cụ Tla thì em nghĩ cũng không tác dụng lắm. Mặt tiếp xúc chính giữa cửa với phân khung xe, chính là cái viền nhựa quanh cửa đó mà cụ. Con nói như cụ, thì gọi là độ xe rồi, còn dân dụng thì đúng là tiền nào của đấy mà.

 

[uduchi]

Các cụ tranh cãi làm gì ợ,tất cả cũng chỉ là cách nhìn nhận và sở thích thôi mà.Em thấy lắp thêm gioăng cao su cũng tốt mà ai ko thích,ko lắp thêm cũng chẳng sao.Chẳng hãng nào thiết kế cái xe mà để nó có vấn đề gì quá lớn cả.

 

[hyundaii30]

Các cụ tranh cãi làm gì ợ,tất cả cũng chỉ là cách nhìn nhận và sở thích thôi mà.Em thấy lắp thêm gioăng cao su cũng tốt mà ai ko thích,ko lắp thêm cũng chẳng sao.Chẳng hãng nào thiết kế cái xe mà để nó có vấn đề gì quá lớn cả.

Tóm lại cứ phù hợp là múc phải không cụ, ai có sở thích độ hoặc hiểu biết nhiều về kỹ thuật thì cải thiện cái xe nhưng nhìn chung em thấy nhiều xe độ nhìn cứ thế nào ý. Ông bạn em có con Kia morning 2010 độ 2 ống xả nhìn xấu không thể tả được.

 

[tla]

Em xin hỏi xe của cụ Tla có làm chống ồn chưa? vì nếu cụ làm chống ồn rồi thì câu chuyện nó lại khác đấy cụ.

Xe em chưa làm chống ồn. Xe còn nguyên bản, em chỉ dán thêm mấy cái zoăng cao su và mấy cái logo của OF và KMFC thôi Cụ nào muồn kiểm tra thì đến bãi xe số 1 định công vào buổi sáng tầm 7h30 hoặc buổi chiều tầm 5h30 nhé.

 

[mr nguyen]

có vẻ chủ đề này đang đi lệch hướng. e muốn hỏi nguyên nhân và cách khắc phục việc cánh cửa đóng mở tiếng kêu to, nhưng chưa thấy cụ nào giải đáp thấu đáo cả.....Rất mong nhận được sự đóng góp của các cụ có chuyên môn sâu...thanks các cụ.

 

[kiafun]

Em không biết có giúp cụ được không nhưng có vài ý hy vọng giúp được phần nào.

Cách cửa đóng êm nó có mấy thành phần liên quan như sau cụ ạ: Chất liệu thép làm lên cánh cửa, cấu tạo bên trong cánh cửa, bản lề cánh cửa, doăng cao su cánh cửa.

Thường thường khi chúng ta đóng nhẹ tay thì cánh cửa đi đều, không giật khục thì bản lề hoặc khung xe là ổn. nếu có hiện tượng nào xen kẽ trung trình này thì cụ chỉ cần kiểm tra lại thôi. Nguyên nhân cũng có nhiều, có thể xe cụ bị va chạm nên méo khung dẫn đến cọ xát không trơn được, đi lau ngày bản lề bị xệ....

Cánh cửa kết tạo bên trong rỗng nên khi đóng nếu bên trong có cái gì không chắc chắn (ốc vít lỏng, kính lỏng..) sẽ tạo ra hiện tượng cộng hưởng âm thanh nên sẽ có tiếng kêu to hơn....

Gioăng cao su cũng có một phần quan trọng làm giảm tiếng ồn khi có sự va chạm giữa cánh cửa xe và khung xe nếu ta đóng quá mạnh tay....Đó là tại sao mấy dòng xe Lesux cách bố trí doăng cao su khác hẳn các loại xe tầm trung khác. Khung xe và cánh cửa ở mọi điểm khi đóng đều có doăng cao su nằm giữa...Dòng bmw 7 seri thì khủng hơn, nó gắn viền cao su dầy ở cả khung xe lẫn cánh cửa xe nên đóng vào thấy phập phụp là như thế....

Vậy nếu xe cụ có tiếng ồn lạ khi đóng thì chỉ cần mang ra gara kiểm tra lại những gì em nêu trên, không quá khó đâu cụ ạ