[Thảo luận] Hỏi về vòng tua máy cao ?

[SonyMega]

Các bác cho em hỏi, xe e280/2005, dừng đèn đỏ xong ga mạnh, sau đó vòng máy chạy luôn cao, 40km/h mà vòng quay 2500++, em hơi lo phải tạt vào đường, số lùi không hoạt động, tắt máy 1 phút rồi khởi động lại thì chạy bình thường. Đây là lần đầu bị hiện tượng vậy, nhờ các bác chỉ bảo dùm, thx!!!!

 

[Musical Stone]

Các bác cho em hỏi, xe e280/2005, dừng đèn đỏ xong ga mạnh, sau đó vòng máy chạy luôn cao, 40km/h mà vòng quay 2500++, em hơi lo phải tạt vào đường, số lùi không hoạt động, tắt máy 1 phút rồi khởi động lại thì chạy bình thường. Đây là lần đầu bị hiện tượng vậy, nhờ các bác chỉ bảo dùm, thx!!!!

Hiện tượng này thì quá nhiều nguyên nhân cụ ạ. Tất cả quy tụ lại ở vấn đề hỗn hợp hoà khí-nhiên liệu.
Cụ nên đến trung tâm bảo dưỡng uy tín, kiểm tra tổng thể một lần. Cứ nói là xe dạo này vận hành có gì đó khác khác, đề nghị kiểm tra bằng các loại máy đo đạc. Xin họ cái report in ra cho mình (nhất là các thông số của cảm biến liên quan đến động cơ). Nếu các thông số ko có vấn đề gì thì khả năng bảo dưỡng, vệ sinh là hết.
Còn ko cụ qua em em chạy rồi in ra cho cụ, chứ xử lý cái này thì em ko dám hứa

 

[NITI]

Bác vào đại lý hoặc gara nào uy tin căm máy chuổn đoán xem lỗi lầm thế nào ah thường bênh Cua bác la bướm gas hoặc chân gas thôi.

 

[Jumong]

Em mạn phép xin được giới thiệu đến các cụ sản phẩm Làm sạch - Bảo vệ hệ thống Nhiên liệu & Động cơ, dành cho cả động cơ Xăng và Diesel đến từ Đức.
Một phương pháp mới để chăm sóc - bảo dưỡng định kỳ và bảo vệ động cơ lâu dài.

Dưới đây là bài đánh giá Bộ sản phẩm dành cho xe Ô tô mà Mod của Diễn đàn KH&CN Tinh Tế là Khoa - Tuquoise đã thực hiện:

https://tinhte.vn/threads/thu-thanh-loc-he-thong-nhot-va-bao-ve-dong-co-cong-nghe-nano-cho-vios-gia-ket-qua-kha-bat-ngo.2553911/

Vệ sinh béc xăng, kim phun, có thể khắc phục lỗi động cơ Mazda 3

 

[cuongbka16]

Các bác cho em hỏi, xe e280/2005, dừng đèn đỏ xong ga mạnh, sau đó vòng máy chạy luôn cao, 40km/h mà vòng quay 2500++, em hơi lo phải tạt vào đường, số lùi không hoạt động, tắt máy 1 phút rồi khởi động lại thì chạy bình thường. Đây là lần đầu bị hiện tượng vậy, nhờ các bác chỉ bảo dùm, thx!!!!

của cụ có vấn đề thường thì ở hộp số. số của cụ không nhảy số. còn lúc cụ đỗ đèn đỏ là xe tự ga hay cụ ga lên. n ếu tự ga nhiều khả năng buóm ga. cụ alo e e tư vấn cụ kỹ hơn

 

[check]

xe cụ hộp số có vấn đề .cụ chạy qua hãng kiểm tra phần mềm và nhờ hãng ktra luôn dầu số và cắm xentry xem có lỗi gì k

 

[Carless78]

Em mạn phép xin được giới thiệu đến các cụ sản phẩm Làm sạch - Bảo vệ hệ thống Nhiên liệu & Động cơ, dành cho cả động cơ Xăng và Diesel đến từ Đức.
Một phương pháp mới để chăm sóc - bảo dưỡng định kỳ và bảo vệ động cơ lâu dài.

Dưới đây là bài đánh giá Bộ sản phẩm dành cho xe Ô tô mà Mod của Diễn đàn KH&CN Tinh Tế là Khoa - Tuquoise đã thực hiện:

https://tinhte.vn/threads/thu-thanh-loc-he-thong-nhot-va-bao-ve-dong-co-cong-nghe-nano-cho-vios-gia-ket-qua-kha-bat-ngo.2553911/

Vệ sinh béc xăng, kim phun, có thể khắc phục lỗi động cơ Mazda 3

Cụ có bán món này thì cho em giá vào inbox nhé

 

[Jumong]

Cụ có bán món này thì cho em giá vào inbox nhé

Dạ! Cảm ơn cụ đã quan tâm, cụ có thể ghé thăm Gian hàng của em theo link trong chữ ký của em ạ!

 

[SonyMega]

Cám ơn các cụ đã giúp đỡ ạ!

 

[donfx]

Cám ơn các cụ đã giúp đỡ ạ!

Vệ sinh vỉ hộp số là ok. Trước cháu cũng bị bệnh như cụ....

 

[gnuhjp2003]

Vệ sinh vỉ hộp số là ok. Trước cháu cũng bị bệnh như cụ....

vệ sinh vỉ hộp số là tháo tung cái vỉ tổ ong phía dưới hộp số ra để rửa á cụ?

 

[doicantien1102]

Ủn cho cụ

 

[donfx]

vệ sinh vỉ hộp số là tháo tung cái vỉ tổ ong phía dưới hộp số ra để rửa á cụ?

Đúng rồi cụ.... gara họ tháo cái vỉ đó ra vệ sinh rồi lắp lại là ngon lành. Cụ nhớ chú ý mấy viên bi, nhiều khi tháo ra không nhớ vị trí bi nên khi lắp cứ mò mẫm...

 

[gnuhjp2003]

Đúng rồi cụ.... gara họ tháo cái vỉ đó ra vệ sinh rồi lắp lại là ngon lành. Cụ nhớ chú ý mấy viên bi, nhiều khi tháo ra không nhớ vị trí bi nên khi lắp cứ mò mẫm...

thú thật với cụ là ý... e đag làm trong một cty Nhật có sx cái con valve body này (tất nhiên là k xuất cho mercedes), mặc dù e ở bên hành chính chứ k phải bên kĩ thuật nhưng e biết là theo quy định của car maker là một khi đã tháo valve body ra là coi như là hàng NG ko thể sử dụng lại được nữa do cách siết vít và lắp các tấm body bằng tay k thể chuẩn như máy dc nữa, hơn nữa là con này nó kị dị vật, cần lắp ráp trong phòng sạch, trong khi đó e k tin là trong ga ra k có bụi đâu vít cũng là vít một chiều, đã tháo ra thì lắp lại k chính xác nữa (e k bit mer xài vít gì nữa?). và thực tế là hàng tháo ra lắp lại vào thường k còn chính xác về các chỉ số áp suất dầu nữa, mà áp suất k chính xác thì tất nhiên chuyen số cũng k mượt (chắc là k đến mức k chuyển số được). bên cty e cũng k có khái niệm là "tháo ra vệ sinh" cả mà tháo ra là vứt đi luôn.

 

[Vie.ABC]

Các bác cho em hỏi, xe e280/2005, dừng đèn đỏ xong ga mạnh, sau đó vòng máy chạy luôn cao, 40km/h mà vòng quay 2500++, em hơi lo phải tạt vào đường, số lùi không hoạt động, tắt máy 1 phút rồi khởi động lại thì chạy bình thường. Đây là lần đầu bị hiện tượng vậy, nhờ các bác chỉ bảo dùm, thx!!!!

Bác gạt cần số về phía D+ cho nó nhảy tăng số lên xem vòng tua hạ không . Nhẹ thì thay dầu và lọc dầu hộp số ,quả biến mô .... Chuẩn thì phải mang vào gara đê ...

 

[toán mercedes]

Hiện tượng vòng tua máy cao mới sang số các bác cho kiểm tra mai ơ + phanh pháo ( xác định không có hiện tượng kẹt hoăch phị xát phanh ) tiếp đến kiểm tra dầu số và vệ sinh bộ thuỷ lực hộp số nếu vẫn không cải thiện thì là Côn đã mòn