[Funland] Hôm nay là Hoàng Cont, mai có thể là chúng ta!

Of.NguyenLinh · 19:49 07/06/2020

Cụ là âm binh của cụ chủ thớt à?

oto.giacmoxa nói:
Cụ hạ hỏa đi, thớt này là nhà cháu mở, các cụ/mợ tranh luận vụ khác làm loãng vụ án là chủ đề trong thớt này.
Trân trọng!

oto.giacmoxa nói:
P.S. Đây là phiên tòa ảo chứ không phải xét xử thật!!!

oto.giacmoxa · 19:53 07/06/2020

So ry, nhà cháu nhầm tưởng là thớt của nhà cháu mở!

[Funland] - Vụ Innova lùi trên cao tốc: Tòa TN đã thỏa mãn được kháng nghị Tòa GĐ thẩm hay chưa?

Ơ thế tại sao trên con ip cùi bắp của em lại không còn clip đó nhỉ??? :-?? Bác nên đổi sang Vin Smart cho ló iêu lước. Như êm này.

www.otofun.net

Jacklee1407 · 7/6/20

Nokfev nói:
Hoàng đi tù vì sai phạm của chính Hoàng !
Cụ thể là Hoàng đi tù vì đã đâm vào 1 chiếc xe đi lùi trên cao tốc mặc dù có thể tránh được việc này nếu chú ý quan sát và giảm tốc độ tới mức có thể dừng lại an toàn !

Thế thì tai nạn nào chả có thể tránh được nếu chú ý quan sát và giảm tốc độ tới mức an toàn? Nếu nói kiểu xuề xoà thế này thì thôi, bỏ hết luật lệ đi. Mọi người đi đường chỉ cần chú ý quan sát và giảm tốc độ an toàn là xong. Khi nào có tai nạn thì ta điều tra xem thằng nào không chú ý quan sát và không giảm tốc độ xuống mức an toàn thôi nhỉ?

thichduthu2011 · 19:55 07/06/2020

Jochi Daigaku nói:
Các bác cho hỏi, đây có phải là trường hợp vi phạm điều 5, khoản 1, Thông tư 91/2015/TT-BGTVT ?
Lái xe con đã phạm lỗi vô ý vì quá tự tin ?
Biển cảnh báo nguy hiểm chỉ là cảnh báo, nhưng đừng coi thường ?

Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau:
1. Có biển cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường.
Biển w205a đường giao nhau (Quy chuẩn 41:2016 điều 32, khoản 32.1)

Khác nhau hoàn toàn cháu nhé. Đây là tình huống xảy ra tai nạn thường xuyên chứ không hy hữu như vụ lx H :))

Điều 24. Nhường đường tại nơi đường giao nhau
Khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải cho xe giảm tốc độ và nhường đường theo quy định sau đây:
1. Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải;
2. Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi bên trái;
3. Tại nơi đường giao nhau giữa đường không ưu tiên và đường ưu tiên hoặc giữa đường nhánh và đường chính thì xe đi từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

thichduthu2011 · 19:59 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Đóng như điên khi qua giao lộ, có biển cảnh báo đàng hoàng, bấm còi để đóng nhanh hơn!
Ông này tội tội nặng hơn cụ Hoàng kia

Không có biển báo thì vô tội lão nhỉ? :))

Of.NguyenLinh · 20:00 07/06/2020

Jochi Daigaku nói:
Cháu chọn giống nhau về lỗi vi phạm ạ. Tức là ra tòa, có thể lỗi sẽ giống anh Hoàng Cont (giả sử lái xe con không có bất kỳ lỗi nào khác). Bác có thể nghe đoạn trao đổi của những người trong xe con sau khi xảy ra tai nạn. Họ hoàn tin rằng họ không có lỗi gì cả. Tai nạn xảy ra lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân.

Rất nhiều người tin như thế cháu ạ. Đường thì đường tỉnh, rất hẹp, và là đường 2 chiều
Nhưng trước đó có xe bật đèn cảnh báo, lỡ may ông tài xế kia mở cửa, và kể cả 1 xe máy không bị húc đít xe kia, lách lên, hoặc 1 đứa trẻ con chạy từ đuôi xe kia ra, 1 con chó hay 1 con gà con vịt chạy ra, cũng khiến xe có nguy cơ gây tai nạn rất cao. Vậy mà tài xế vẫn phăng phăng lao đi mà không lựa chọn rà phanh an toàn.
Mà ở đây chả có biển cảnh báo gì đâu nhé, chỉ mỗi cái đèn cảnh báo của xe kia thôi.

Thật Như Đếm · 20:00 07/06/2020

oto.giacmoxa nói:
Cụ hạ hỏa đi, thớt này là nhà cháu mở, các cụ/mợ tranh luận vụ khác làm loãng vụ án là chủ đề trong thớt này.
Trân trọng!

Em tưởng nick Dốt Dâm mở thớt này chứ nhỉ? hay là bị gộp thớt? hay nick đó là âm binh của cụ?

Of.NguyenLinh · 20:00 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Không có biển báo thì vô tội lão nhỉ?

Lão vi phạm tư duy logic rồi nhé.
Có A thì có B
Nhưng không có A chưa chắc đã là không có B :))

Thật Như Đếm · 20:02 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Không có biển báo thì vô tội lão nhỉ?

Không có biển báo thì đã có vạch kẻ đường
Những loại biển cảnh báo, vạch kẻ, gờ giảm tốc này ko có chế tài xử phạt, nhưng khi vi phạm phải ra tòa thì dễ vỡ mồm

thichduthu2011 · 20:02 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Lão vi phạm tư duy logic rồi nhé.
Có A thì có B
Nhưng không có A chưa chắc đã là không có B

Thấy lão đồng ý với khoản 1 điều 5 thông tư 31/2019 mà? :))

Jochi Daigaku · 20:02 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Khác nhau hoàn toàn cháu nhé. Đây là tình huống xảy ra tai nạn thường xuyên chứ không hy hữu như vụ lx H

Điều 24. Nhường đường tại nơi đường giao nhau
Khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải cho xe giảm tốc độ và nhường đường theo quy định sau đây:
1. Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải;
2. Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, phải nhường đường cho xe đi bên trái;
3. Tại nơi đường giao nhau giữa đường không ưu tiên và đường ưu tiên hoặc giữa đường nhánh và đường chính thì xe đi từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

1. Biển w205a là đường giao nhau cùng cấp.
2. Như vậy lỗi thuộc về nạn nhân (nạn nhân phải nhường đường cho xe ô tô đến từ bên phải).
3. Lỗi của lái xe ô tô chỉ có lỗi không giảm tốc độ (giả sử lái xe ô tô không có thêm bất kỳ lỗi nào khác).

Ý cháu muốn nói khi ra tòa, lỗi của lái xe con sẽ giống lỗi lái xe Hoàng Cont.

Of.NguyenLinh · 20:03 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Thấy lão đồng ý với khoản 1 điều 5 thông tư 31/2019 mà?

Sao lại lôi cái còm từ xa xăm nào? Lão công nhận lão sai logic ở còm trước thì ta cày tiếp mí nhau =))

hoặc ta vẫn cày nhưng không bàn còm trước nữa =))

thichduthu2011 · 20:04 07/06/2020

Thật Như Đếm nói:
Không có biển báo thì đã có vạch kẻ đường
Những loại biển cảnh báo, vạch kẻ, gờ giảm tốc này ko có chế tài xử phạt, nhưng khi vi phạm phải ra tòa thì dễ vỡ mồm

Quay lai vài còm trước đi, chả phải lúc nào cũng suy diễn khổ sở như tòa TN đâu :))

oto.giacmoxa · 20:04 07/06/2020

Thật Như Đếm nói:
Em tưởng nick Dốt Dâm mở thớt này chứ nhỉ? hay là bị gộp thớt? hay nick đó là âm binh của cụ?

Không có âm binh âm biếc gì ở đây. Trước đây nhà cháu mở thớt về vụ này, bây giờ muốn tiếp tục nhưng lại nhâm sang thớt này, so ry, so ry, so rt tất cả các cụ / mợ.

Đây là link thớt của nhà cháu, mời cụ ghé thăm.

thichduthu2011 · 20:05 07/06/2020

Jochi Daigaku nói:
1. Biển w205a là đường giao nhau cùng cấp.
2. Như vậy lỗi thuộc về nạn nhân (nạn nhân phải nhường đường cho xe ô tô đến từ bên phải).
3. Lỗi của lái xe ô tô chỉ có lỗi không giảm tốc độ (giả sử lái xe ô tô không có thêm bất kỳ lỗi nào khác).

Ý cháu muốn nói khi ra tòa, lỗi của lái xe con sẽ giống lỗi lái xe Hoàng Cont.

Điều 24 trong Luật GTĐB nói rõ ràng thì vận dụng chứ tội gì dùng biển báo hả cháu? Không có biển báo vẫn có tội cháu nhé :))

Of.NguyenLinh · 20:05 07/06/2020

Jochi Daigaku nói:
1. Biển w205a là đường giao nhau cùng cấp.
2. Như vậy lỗi thuộc về nạn nhân (nạn nhân phải nhường đường cho xe ô tô đến từ bên phải).
3. Lỗi của lái xe ô tô chỉ có lỗi không giảm tốc độ (giả sử lái xe ô tô không có thêm bất kỳ lỗi nào khác).

Ý cháu muốn nói khi ra tòa, lỗi của lái xe con sẽ giống lỗi lái xe Hoàng Cont.

Vụ này 3 ông đều có lỗi nhé.
1. Ông xe máy chết rồi thì coi như chả xét.
2. Ông ô tô đỗ kia cũng dính lỗi, trừ khi ông chứng minh xe ông không chạy được, hỏng hóc thật sự, bật đèn đỗ ở vị trí đó cũng dính lỗi, có thể không đi tù nhưng mất mớ tiền.
3. Ông xe có cam hành trình thì bị nặng nhất đấy. Nguy cơ cao đã phân tích ở còm trước rồi, ông ấy đang điều khiển 1 thứ gọi là "nguy hiểm cao độ"

Jochi Daigaku · 20:06 07/06/2020

Ý của cháu muốn nói là hành động buông ga, tốc độ giảm, khi có biển cảnh báo, sẽ làm giảm các vụ tai nạn giao thông, giảm thương vong. Một hành động đơn giản, nhưng kết quả sẽ lớn ạ.

thichduthu2011 · 20:12 07/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Sao lại lôi cái còm từ xa xăm nào? Lão công nhận lão sai logic ở còm trước thì ta cày tiếp mí nhau hoặc ta vẫn cày nhưng không bàn còm trước nữa

Lão xác nhận là lão chém cho có chứ không liên quan gì đến còm lão quote đi rồi em nhận sai logic :))

Of.NguyenLinh · 20:13 07/06/2020

Jochi Daigaku nói:
Ý của cháu muốn nói là hành động buông ga, tốc độ giảm, khi có biển cảnh báo, sẽ làm giảm các vụ tai nạn giao thông, giảm thương vong. Một hành động đơn giản, nhưng kết quả sẽ lớn ạ.

Định luật Murphy

Nhấn vào đây để mở rộng...

hay còn gọi là định luật bánh bơ là một cách ngôn hoặc trào phúng được phát biểu: "Việc gì có thể sai thì sẽ sai" (tiếng Anh: Anything that can go wrong, will go wrong.)

Trên cơ sở công thức Murphy, năm 2003, giải thưởng Nobel Cơ khí một lần nữa vinh danh Edward A. Murphy cùng 2 nhà khoa học quá cố khác - John Paul Stapp và George Nichols - những đồng sự giúp ông chứng minh Luật Murphy. Mãi 54 năm sau khi công bố, Định luật Murphy mới được công nhận.

Đời người lái xe ai cũng chắc chắn sẽ gây tai nạn, tai nạn gặp phải nhiều hay ít, nặng gây chết người hay chỉ vỡ đèn vỡ cản, va cột, lùi hè... thì là do người lái có ý thức "An toàn là trên hết" hay không.
An toàn ở đây dựa vào khách quan, chứ k phải dựa vào ý chí chủ quan của người lái.
Thế nên mới có các chương trình An toàn giao thông, các lớp học về an toàn, các chuyên gia an toàn... là để người lái người ta hiểu "An toàn khách quan" là như thế nào, chứ không phải an toàn theo ý chí chủ quan của người lái!

Of.NguyenLinh · 20:14 07/06/2020

thichduthu2011 nói:
Lão xác nhận là lão chém cho có chứ không liên quan gì đến còm lão quote đi rồi em nhận sai logic

Lão lẫn mẹ rồi, em và cháu gái bàn 2 vụ khác nhau nên lão lẫn đấy =))

lội lại còm đi =))

[Funland] Hôm nay là Hoàng Cont, mai có thể là chúng ta!

Xe lừa

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Máy Bay

Máy Bay

Xe lừa

Xe tăng

Xe lừa

Xe tăng

Máy Bay

Vũ Trụ

Xe lừa

Máy Bay

Xe điện

Máy Bay

Xe lừa

Vũ Trụ

Máy Bay

Xe lừa

Xe lừa

Thông tin thớt