tôi nói cũng chẳng sợ bị bảo là ác mồm đâu: đi lùi thì đâm chết mẹ nó đi thật! Dân số đông, tất cả các hành vì coi thường tính mạng người khác đều phải trả giá bằng mạng sống thì mới có tính răn đe. Đi lùi về bản chất không khác gì đua xe cả!
Thực ra, nhiều người họ ức quá, không kiềm chế được, họ cũng dám làm lắm...
Chỉ cần đúng - sai chứ không phải cả 2 đều sai là quá đủ rồi cụ. Không cần tiêu cực vậy đâu.
Ơ, cụ nói lạ nhỉ, đó là chuyện tương lại, ai mà biết trước đượcPhấn đấu vào oảng làm gì nữa cụ? Để đi học theo bà thẩm phán xử vụ này à
Luật hiện tại cũng rất rõ ràng, chẳng qua học luật không kỹ và ít gặp tình huống nên không nhớ để xử lý cho đúng luật thôi. Trong trường hợp này luật quy định lái xe cont phải giảm tốc độ khi quan sát thấy vật cản trên làn di chuyển nhưng lx cont lái theo thói quen ( do không biết, không nhớ, hay coi thường luật) nên cứ phi rồi tính đánh lái tránh nên khi có tình huống bất ngờ thì tai nạn.Chủ đề này có tranh luận thì hết dịch chưa xong
Còn quan điểm của em là khi xảy ra đâm nhau, phương tiện nào phạm luật trước dẫn tới va chạm thì phải chịu hoàn toàn trách nhiệm..
Cao tốc cấm lùi .. xe đi lùi bị đâm phải chịu hoàn toàn trách nhiệm
Dừng đỗ xe trên cao tốc không phải làn dừng khẩn cấp .. bị đâm cũng phải chịu hoàn toàn trách nhiệm
Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều bị đâm.. cũng phải chịu hoàn toàn trách nhiệm
V..v..
Quy định cứ rõ ràng như thế thì tất cả sẽ không dám vi phạm luật giao thông, vì vi phạm mà xảy ra va chạm thì không những tự mình mang thương tích mà còn phải đền bù thiệt hại cho người đâm mình, nặng hơn làm người ta thăng thiên thì còn ăn án hs.. thế mới vào quy củ được..
hành vi sai nó cũng có nhiều mức độ và tương ứng với mỗi mức độ là 1 hình phạt, nếu pháp luật không nghiêm minh và hà khắc thì đành phải để tính bản năng sinh tồn làm chủ cuộc chơi, nói như các cụ: “cho xã hội nó dạy”! Ở đây hành vi đi lùi trên cao tốc tôi đánh giá là đặc biệt nghiêm trọng, coi thường tính mạng mình, coi thường tính mạng người khác nên xếp nó ngang hàng với đua xe chứ không thể chỉ đơn giản là ít tiền phạt.
Kháng cáo tức là ko công nhận bản án bị coi là cải tạo kém, ko đc xét giảm án
Linh tinh
Hai cụ áp dụng phương châm đi xe như thế cho riêng mình thì ok. Nhưng để áp vào trường hợp cụ thể này thì không chuẩn. Vì 3 yếu tố:
Quy định thế nào thì quốc hội ra luật chiểu theo ý chí số đông dân chúng là ok thôi, phải cái ý kiến của cụ chưa chắc là ý chí/mong muốn của số đông. Ngoài ra nhiều tình huống cũng không áp nguyên tắc này được như ông xe máy vượt đèn đỏ đâm vào ông đi bộ không đi đúng trong phần đường của người đi bộ thì biết ông nào phải chịu trách nhiệm.
Cái này là cụ căn cứ vào luật nào hay chém đấy?
Đúng rồi, bọn đua xe thì sẽ bị 100% lên án và nguyền rủa.
Cụ không biết luật thì khỏi bàn
Cụ cứ thử trích ra xem nào
of rất thích tranh luận Cháo lại mong cụ ấy còn niềm tin vào pháp luật, con người vs đất nước nàyVâng, hy vọng anh ấy giữ được ý chí và có thêm năng lượng mới để theo nghề
