E cũng chạy gia đình loanh quanh phố. Thi thoảng về với bố mẹ. Vài tháng mới lấy leo núi tý.
Thoải mái đi cụ. 300.000km mới phải sửa cụ ạ
Nếu như vậy thay xe chưa thay máy luôn bác.
E bị căn ngăn quá. Với đõ trên voz nhiều thành ra hơi lo
Em CVT đây. Chạy hơn 10 vạn đi cả tây bắc suốt ok
Nếu tính cách của cụ là thích chạy bạo lực, đạp ga là vọt mạnh, chạy xào chẻ thì ko nên lấy hộp số CVT nhé; còn chạy từ tốn ôn hòa thì CVT của CRV ok, nếu biết cách nuôi ga thì nó cũng tăng tốc nhanh và mượt.
Thích thế này thì các cụ phải mua máy 2.0 turbo hoặc máy 3.0 hút khí tự nhiên trở lên. Chứ máy 1.5 turbo hay 2.0- 2.4 khí tự nhiên hộp số giời cũng chả vọt mạnh được.
Nếu là xe mới thì yên tâm mà đi. CVT hợp đi phố, tăng tốc từ tốn, định kì thì cứ 40k thay dầu hộp số, chịu khó kiếm chỗ thay chuẩn, có máy thay tuần hoàn, thay đúng loại dầu thì bền mà.
Vì sao người ta lại can? Vì người ta thấy trên mạng có đầy con City bị đứt dây đai nên cho rằng CRV cũng thế?
Cần gì đến mức gấp 2, 3 đâu cụ, chính CRV cũng có phiên bản cho khả năng tăng tốc vọt mạnh, đó chính là bản EHEV
Thì e đã nói nếu ko thì phải chơi xe điện mà cụ .
cám ơn cụ!
tài chính e cũng vừa đủ lấy con bản L 1 cầu thôi cụ ơi
