Thảo luận Hộp số Fadil

[manhhung126]

Các cụ cho em hỏi số L trên fadil hoặc các xe chỉ có số L khi vào số này là vào số 1 hay số 2. Có tăng giảm được không ạ.

 

[Mr.Death]

Các cụ cho em hỏi số L trên fadil hoặc các xe chỉ có số L khi vào số này là vào số 1 hay số 2. Có tăng giảm được không ạ.

Nó là số CVT nên không có 1 hay 2 cụ ạ. Nó khoá tỉ số truyền ở dải cao thôi.
Hộp số của nó là do JATCO sản xuất bên Nhật nên cứ tự tin là bền bỉ nếu lúc sản xuất có đổ đủ dầu cụ ạ.

 

[manhhung126]

Các xe hộp số CVT nếu có +- đều được giả lập sang số. như city hay vios cũng thế. nếu giả lập số 1 hoặc số 2 tỉ số truyền cũng khác nhau. Khi xuống đèo dốc thì mới sử dụng. Phát huy tác dụng hãm vận tốc ở số 1 hoặc số 2 cũng khác nhau mà cụ. Xe hạng A chỉ có số L nên em mới hỏi.

 

[Death Knight]

Các xe hộp số CVT nếu có +- đều được giả lập sang số. như city hay vios cũng thế. nếu giả lập số 1 hoặc số 2 tỉ số truyền cũng khác nhau. Khi xuống đèo dốc thì mới sử dụng. Phát huy tác dụng hãm vận tốc ở số 1 hoặc số 2 cũng khác nhau mà cụ. Xe hạng A chỉ có số L nên em mới hỏi.

Hạng A nào chỉ có số L (low) cụ ơi?cụ chém ẩu rồi
Fadil (cvt có +-)
Brio ( sdt có L không có +-)
Morning(sdt không có L,không +- có số 1,2,3 từng cửa số)
Wigo ( giống morning)
I10 (std không có L,có +-)
Clerio (giống brio)
Cháu sai cụ cứ chém lại

 

[manhhung126]

Hạng A nào chỉ có số L (low) cụ ơi?cụ chém ẩu rồi
Fadil (cvt có +-)
Brio ( sdt có L không có +-)
Morning(sdt không có L,không +- có số 1,2,3 từng cửa số)
Wigo ( giống morning)
I10 (std không có L,có +-)
Clerio (giống brio)
Cháu sai cụ cứ chém lại

Em chưa đi xe stđ nào có số L nên mới hỏi các cụ. Em đi đèo dốc về số 1, số 2 rồi. tốc độ hãm động cơ khác nhau. có đoạn dốc về số 2 vẫn phải đá thêm phanh vì tốc độ lớn khi vào cua. còn số 1 thì lại gằn máy quá. như xe chỉ có số L thì không biết nó ở dải tốc độ nào tương đương?

 

[88A36873]

Em chưa đi xe stđ nào có số L nên mới hỏi các cụ. Em đi đèo dốc về số 1, số 2 rồi. tốc độ hãm động cơ khác nhau. có đoạn dốc về số 2 vẫn phải đá thêm phanh vì tốc độ lớn khi vào cua. còn số 1 thì lại gằn máy quá. như xe chỉ có số L thì không biết nó ở dải tốc độ nào tương đương?

số L để đi đoạn dốc cao và khi xuống dốc bạn ạ

 

[ubisapro]

E chả biết fadil thế nào, nhưng thường L chỉ số thấp nhất. Như 4AT trước đây thì gạt sang 3, 2 và L chứ ko phải 1

 

[Death Knight]

E chả biết fadil thế nào, nhưng thường L chỉ số thấp nhất. Như 4AT trước đây thì gạt sang 3, 2 và L chứ ko phải 1

Chuẩn cụ.
L = Low chỉ số thấp,mô men xoắn cao,sử dụng trong các trường hợp tải nặng khi lên dốc hoặc cần đi chậm hạn chế phanh khi xuống dốc.

 

[datto70]

Chuẩn cụ.
L = Low chỉ số thấp,mô men xoắn cao,sử dụng trong các trường hợp tải nặng khi lên dốc hoặc cần đi chậm hạn chế phanh khi xuống dốc.

cụ chuẩn

 

[vqt907]

hộp số CVT trên fadil là loại không tăng giảm +- giả lập cấp số được, còn số L thì chỉ có 2 trường hợp cần dùng: 1 là đi đường dằn sóc sỏi đá, 2 là xuống dốc dài

 

[Junying1607]

CVT số tiến trên Fadil chỉ có số D và L. Không tăng giảm + - được. Số L chỉ dùng khi leo đèo hoặc khi xuống dốc ( dốc cao vì dốc thường thì Fadil số D cũng đủ tải ).
Và trường hợp lội nước.

 

[kientrunganh]

CVT số tiến trên Fadil chỉ có số D và L. Không tăng giảm + - được. Số L chỉ dùng khi leo đèo hoặc khi xuống dốc ( dốc cao vì dốc thường thì Fadil số D cũng đủ tải ).
Và trường hợp lội nước.

Có mỗi L k có +- thì cũng bất tiện khi xuống dốc cụ nhỉ. Xuống D thì nhanh quá, xuống L thì chậm quá, k chủ động điều chỉnh tốc độ bằng hộp số được.

 

[Junying1607]

Có mỗi L k có +- thì cũng bất tiện khi xuống dốc cụ nhỉ. Xuống D thì nhanh quá, xuống L thì chậm quá, k chủ động điều chỉnh tốc độ bằng hộp số được.

Thì đương nhiên xe A xác cũng nhẹ và nhỏ thì cũng trang bị vừa đủ thuận tiện thôi là được rồi. Theo em là thế