Chi hội Hướng dẫn sử dụng - Sửa chữa - Bảo dưỡng và các vấn đề kỹ thuật

[memo4148]

Các cụ cho em hỏi.
Em mới lấy em LX đời 2009 nhập về VN năm 2013. ODO 14 vạn
Lúc mới lấy về côn số rất êm, vào số cực nhẹ
Tuy nhiên tuần trước em kiểm tra thì thấy động cơ bị chảy dầu nên mang ra gara nó bảo hở phớt trục cơ nên thay mới
Tuy nhiên thay dầu + phớt trục cơ + phớt trục cam xong về đi thấy số 3 và sượng hơn so với lúc trước
Em không rõ liệu có vấn đề gì nhỉ không các cụ? Liệu gara nó có làm gì ảnh hưởng đến hộp số không nhỉ?

 

[3key]

Em đi đại tu Morning van 2006. Các cụ xem giúp em như này có hợp lí không ạ ?

 

[HằngHiệp]

Chào các cụ trong hội. Xe em có bệnh này mong các cụ giúp đỡ ạ.
Xe của của KM 2008 nhập. Gần đây xem của em chạy garanti không ổn định - máy rung, có lúc cảm giác xe gần chết máy rồi lại oà ga lên. Buổi sáng nổ xe thì bị giật(khục khắc mãi)đạp ga lên thì mới hết. Đạp ga vòng tua lên 1000 thì máy nổ êm và đều. Em đã làm đủ phương pháp rồi : Vệ sinh bướm ga, vệ sinh van không tải, kiểm tra bugi, thay dây cao áp mới nhưng vẫn chưa được. Đi hai gara rồi mà chưa ra bệnh gì,hix. Mong các cụ chỉ giáo với ạ.

Rõ ràng do bộ phun xăng, vì khi bạn ga lên 1000 thì xăng mới nạp đủ vì lúc đầu chưa ga bộ phu ga của bạn ko tiếp đủ nên nó sẽ bị giật có khi chết máy ngay.

 

[memo4148]

Các cụ ơi. Xe em morning 2010 nhập lướt MT
Đi thay đâu + cốc lọc dầu hết 3l (thằng thợ nó bảo là dung tích dầu 2,8l cộng cốc lọc dầu 0,2l)
Nhưng thay xong em kiểm tra thì lại thừa gần 1cm dầu bên trên vạch FULL

Sao lại thừa dầu được các bác nhỉ? Và cao hơn vạch FULL gần 1cm thì có sao không các bác?

 

[batman90]

Em đi đại tu Morning van 2006. Các cụ xem giúp em như này có hợp lí không ạ ?

Em thấy lọc dầu bt có 50k thôi mà.

 

[3key]

Em thấy lọc dầu bt có 50k thôi mà.

Em thấy mất gần 14tr mà chả đâu vào đâu cả. Hơi bực mình . Đã thế bình xăng đầy của mình bị rút gần cạn luôn

 

[batman90]

Em thấy mất gần 14tr mà chả đâu vào đâu cả. Hơi bực mình . Đã thế bình xăng đầy của mình bị rút gần cạn luôn

Cụ sửa ở gara ngoài à, có quen biết gì ko?

 

[Ginkgo]

Em đi đại tu Morning van 2006. Các cụ xem giúp em như này có hợp lí không ạ ?

E chỉ biết 2 mục: cốc lọc 40k, thay rotuyn cân bằng cả công 140/chiếc

 

[Ginkgo]

Nhờ các cụ giúp:
Xe em TH2010, em mới đi đăng kiểm kết quả họ báo phanh sau mất 26% tác dụng, phanh tay không ăn (riêng phanh tay thì em nghi ngờ vì em thử kéo phanh tay phải mớm mạnh ga mới đi, trên dốc thì đủ giữ xe để đề pa thoải mái)
Em muốn hỏi cách khắc phục phanh sau như thế nào? HN có chỗ nào sửa phanh xong có máy test luôn như ở chỗ đang kiểm không ạ?
Thanks

 

[3key]

Cụ sửa ở gara ngoài à, có quen biết gì ko?

Em vâng, gara ngoài ạ. Quen ông hàng xóm nhà em. Haizzz. Thôi em cạch

 

[3key]

E chỉ biết 2 mục: cốc lọc 40k, thay rotuyn cân bằng cả công 140/chiếc

Vậy chắc em bị chém gấp đôi cả rồi .

 

[batman90]

Vậy chắc em bị chém gấp đôi cả rồi .

Cụ làm nhiều thế này sao ko bảo ng ta lên bảng giá xem trước. E nghĩ nếu cụ không biết giá thì cứ vào hãng, có đắt hơn ngoài nhưng là giá chung của hãng cũng ko sợ bị chặt chém.

 

[3key]

Cụ làm nhiều thế này sao ko bảo ng ta lên bảng giá xem trước. E nghĩ nếu cụ không biết giá thì cứ vào hãng, có đắt hơn ngoài nhưng là giá chung của hãng cũng ko sợ bị chặt chém.

Em gà mờ mua xe cũ muốn đại tu mà cụ. Lại là gara ông hàng xóm chỉ cho nên làm xong thấy cao cao mới tham khảo các cụ . Em nhớ các cụ bảo Morning sửa chữa như 2 bánh thôi mà .

 

[thangpicanto]

Em đi đại tu Morning van 2006. Các cụ xem giúp em như này có hợp lí không ạ ?

Những mục khác em k biết, nhưng 1 số mục như:
1. Thay dầu máy - em nghĩ chỉ 300-350k
2. Cốc lọc dầu - đâu đó tầm 50-70k
7. Rotuyn cân bằng - chỉ tầm 150k 1 quả, 2 quả 300k
Mục 11 em nghĩ vô lý. Vì theo như những gì viết trên hóa đơn, những chỗ "Thay...", đó rõ ràng là có tính công trong đó rồi. Viết thêm cái 11, chẳng khác gì x2, x3 lần tiền công

P.s: Em có hỏi mấy chỗ gara, đều khẳng định là đại tu làm lại cả máy Morning k đến 10 củ

 

[3key]

Những mục khác em k biết, nhưng 1 số mục như:
1. Thay dầu máy - em nghĩ chỉ 300-350k
2. Cốc lọc dầu - đâu đó tầm 50-70k
7. Rotuyn cân bằng - chỉ tầm 150k 1 quả, 2 quả 300k
Mục 11 em nghĩ vô lý. Vì theo như những gì viết trên hóa đơn, những chỗ "Thay...", đó rõ ràng là có tính công trong đó rồi. Viết thêm cái 11, chẳng khác gì x2, x3 lần tiền công

P.s: Em có hỏi mấy chỗ gara, đều khẳng định là đại tu làm lại cả máy Morning k đến 10 củ

Cảm ơn cụ ạ, em thêm kinh nghiệm. Cái 300 viết tay kia là lòng dè chắn bùn trước nữa đấy bác à. Tổng cộng em hết 14tr

 

[hoaluauyenshop]

vừa thấy cụ báo tậu xong, làm thêm cũng nhiều thứ thiệt

 

[memo4148]

Các cụ cho hỏi bị ra dầu ở vị trí này thì là hở gioăng quy lát hay choáng nắp cò vậy các bác?
Xe em MT EX 2010

 

[memo4148]

Hình khác cho các cụ rõ hơn ạ. Nó ra dầu ở cái khe này. Ra ít nhưng lo lắm các cụ ạ

 

[Qmobi]

Các cụ ơi. Xe em morning 2010 nhập lướt MT
Đi thay đâu + cốc lọc dầu hết 3l (thằng thợ nó bảo là dung tích dầu 2,8l cộng cốc lọc dầu 0,2l)
Nhưng thay xong em kiểm tra thì lại thừa gần 1cm dầu bên trên vạch FULL

Sao lại thừa dầu được các bác nhỉ? Và cao hơn vạch FULL gần 1cm thì có sao không các bác?

Xe em giống xe bác KM 2008 nhập. Mỗi lần thay dầu mua can 4 lít. Đong chuẩn 2.5 lít đỏ vào. Còn thừa đem về! Lần tới thay lại làm như thế là được 3 lần thay dầu vẫn còn thưa tý để tra xích xe máy!

 

[Qmobi]

Cảm ơn cụ ạ, em thêm kinh nghiệm. Cái 300 viết tay kia là lòng dè chắn bùn trước nữa đấy bác à. Tổng cộng em hết 14tr

Tóm lại là CHÁT quá cụ ah! Mà chỉ ở đâu cụ post cho ace biết còn né chứ ah!