[Funland] Hủy kết quả vòng sơ tuyển đấu thầu cao tốc bắc nam

[sakai_yo]

Mấy hnay trên Fb cứ thấy có ng post bài khen tập đoàn nào đó làm đường đẹp như tây, bảo hành 5 năm. K biết có liên quan đến dự án cao tốc nay k các cụ nhỉ?

 

[mr.Share]

SƠN HẢI vì cái BH 5 năm đó mà tèo đấy, ai bảo khoe, tư nhân làm xấu mặt các tổng Cty cầu đường lớn khác của nhà nước
Cao tốc BN thì có kết quả bước đầu rồi đấy, 2
Tổng của Bộ De fen se trúng rồi

Sơn hải nào? Đang trong nhóm ứng viên dẫn đầu nhé.

 

[toimuondie]

Vụ này bao nhiêu lâu rồi mà nhiều offer vẫn không phân biệt được nhà đầu tư và nhà thầu thi công, dự án PPP và dự án dùng vốn vay ODA.

 

[zonda82]

Loanh quanh lại đến lượt mấy anh TQ.

 

[quynhdiem]

Em thắc mắc vấn đề ở đây là việc mở sơ tuyển đấu thầu và thủ tục chấm có đúng quy định không? Nếu hủy kết quả chấm thì vì lý do gì hay thích hủy cũng được mà tiếp tục cũng xong? và có gây hậu quả pháp lý gì không? Việc lập hồ sơ mời thầu của chủ đầu tư rồi các nhà thầu tham dự cũng phải bỏ nhiều chi phí tham dự sơ tuyển, nay hủy thì hòa cả làng à? Lãng phí quá.

Dù gì không lọt vào tay đội China là em tạm mừng, lọt sàng thất thoát thì cũng trong nước còn hơn mọc thêm nhiều xóm China trên dải đất S.

 

[toimuondie]

Vụ hủy đấu thầu quốc tế chuyển sang đấu thầu trong nước có lẽ là một động thái mạnh mẽ của chính quyền Việt Nam trước việc Trung QUốc leo thang căng thẳng ở biển Đông.
Tất nhiên có cái được và cũng có cái mất.
Khi đấu thầu quốc tế thì yêu cầu nhà đầu tư phải bỏ luôn 20% tiền tươi, số còn lại là các nguồn vay ngân hàng, trong đó có ngân hàng nước ngoài.
Giờ chuyển sang đấu thầu trong nước thì bắt buộc phải giảm yêu cầu về tài chính đi, vốn vay sẽ là vay các ngân hàng trong nước sẽ kéo theo nguy cơ thiếu vốn, chậm tiến độ. Nếu tình hình thu phí không khả quan có lẽ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến ngành ngân hàng của Việt Nam.

Những ứng cử viên trong nước không nhiều và đều đang có vấn đề.
Gương mặt sáng giá nhất phải kể Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, chỉ tiếc giai đoạn vừa rồi họ phải đứng ra giải cứu dự án Bắc Giang - Lạng Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận... Có lẽ Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả chỉ đủ sức ôm 1 đến 2 dự án trong cao tốc Bắc Nam.
Một số nhà đầu tư khác cũng đang rất máu như Tasco, Vinaconex... nhưng những nhà đầu tư này đều đang có vướng mắc. Tasco thì cổ phiếu đang tụt đến đáy trong khi Vinaconex sau khi CPH thì lục đục nội bộ.
Vingroup và Sungroup có vẻ không máu với cao tốc Bắc Nam vì họ không tin vào khả năng thu hồi vốn sớm. Khi dự kiến làm cao tốc Bắc Nam thì cả Vin và Sun đều đặt camera để đếm lượng phương tiện tại khá nhiều vị trí trên QL1 nhưng khi mở thầu thì họ không tham gia. Có lẽ nhà nước ép thì họ sẽ làm 1 đoạn

 

[MrMilan]

Một vở kịch đã hạ màn, ông bộ trưởng tự dưng được lòng dân, một loạt doanh nghiệp tay không bắt giặc sẽ trúng thầu, lại thêm mấy chục cái BOT, chỉ khổ anh bạn tốt, không làm gì tự dưng mang tiếng.

 

[cerat]

Tàu làm thì cũng dở mà mình làm thì chất lượng ntn thì các cụ cũng rõ rồi
dở như nhau

 

[NNS]

chả có gì hay đâu, tránh dòng vốn lệ thuộc TQ với bẫy rập trùng trùng thì lại phải quay về hiện trạng BOT nội địa với muôn vàn trò tay không bắt giặc, đầu tư từ vốn vay ngắn hạn trung hạn éo gì từ bank chứ chả mấy xu các nhà đầu tư thò ra.
bài tàu là tốt nhưng nhiều cụ éo phân biệt nổi đấu thầu tìm nhà đầu tư (thằng có tiền) với đấu thầu nhà thầu thi công (thằng có mái móc nhân công, năng lực thi công) mà chửi nó ẩu với nó chậm, thi công chất lượng kém, hô hố

 

[Dangminhquan]

Anh # thì chỉ chém gió thôi chứ có làm đc cái vẹo gì, di sản của a ý là bot và phí bảo trì đường bộ những cái lớn nhất a ý để lại nhé

Vậy mấy cái công trình,đường xá anh ấy không thúc vào đít,không trảm giờ này chắc xong.Có tội nhưng cũng có công.Khách quan là phải như vậy.

 

[MrMilan]

chả có gì hay đâu, tránh dòng vốn lệ thuộc TQ với bẫy rập trùng trùng thì lại phải quay về hiện trạng BOT nội địa với muôn vàn trò tay không bắt giặc, đầu tư từ vốn vay ngắn hạn trung hạn éo gì từ bank chứ chả mấy xu các nhà đầu tư thò ra.
bài tàu là tốt nhưng nhiều cụ éo phân biệt nổi đấu thầu tìm nhà đầu tư (thằng có tiền) với đấu thầu nhà thầu thi công (thằng có mái móc nhân công, năng lực thi công) mà chửi nó ẩu với nó chậm, thi công chất lượng kém, hô hố

Nếu các bố có tâm, không đòi % hay hoa hồng gì, thì nhà thầu TQ nó quá ngon rồi, cứ nhìn hệ thống cao tốc của nó mà xem, kinh khủng luôn.

 

[3077]

Nếu các bố có tâm, không đòi % hay hoa hồng gì, thì nhà thầu TQ nó quá ngon rồi, cứ nhìn hệ thống cao tốc của nó mà xem, kinh khủng luôn.

Nhà thầu TQ hay nhà thầu VN đều có khả năng làm ngon vì kỹ thuật làm đường không có gì phức tạp cao siêu cả. Thầu trong nước hay quốc tế chỉ liên quan tới TIỀN Ở ĐÂU ĐỂ TRẢ thôi chứ không phải vấn đề ở nhà thầu xây dựng

 

[Gcar]

Theo nguồn tin chính thống thì đã hủy kết quả, chuyển hướng lựa chọn các doanh nghiệp trong nước các cụ ạ.
Link: https://tuoitre.vn/huy-dau-thau-quoc-te-chon-nha-dau-tu-lam-duong-cao-toc-bac-nam-20190924155250624.htm

Ý kiến cá nhân: Được cũng có được mà dở cũng có dở. Với tỷ lệ 30/60 (chiếm 50%) Trung Quốc tham gia đấu thầu thì:
Đúng: chắc chắn là có sự phản ứng với những hành động ngoài khơi.
Dở: cứ có 1 ban quản lý bàn tay sắt, yêu cầu cọc tiền về chất lượng và tiến độ thì nó lại giống như dụ thuyền địch vào vùng cắm cọc vậy....tất nhiên là phải làm đúng thì mới được.

chắc là ghét chuyện biển Đông nên không cho TQ trúng thầu. Tuy nhiên mình không rõ là việc đóng cửa chỉ cho cty VN có đúng với luật thương mại quốc tế hay không. Dự là nếu TQ khiếu nại thì mời nó họp bàn giải quyết cùng lúc với vụ biển Đông!

 

[toimuondie]

Bài phỏng vấn trên báo Tiền Phong khá hay:
https://www.tienphong.vn/xa-hoi/cang-thang-bien-dong-phai-tinh-chuyen-o-dat-lien-1467856.tpo

Em tóm tắt lại:

1. Hủy thầu quốc tế ảnh hưởng đến uy tín của Việt Nam trong việc kêu gọi đầu tư nước ngoài
2. Hủy thầu quốc tế là phản ứng của Việt Nam trước Trung QUốc khi căng thẳng biển Đông leo thang
3. Các cty Việt Nam thiếu năng lực tài chính, ngân hàng cho vay lãi suất cao và đang hạn chế.

 

[Zerodaide]

Anh # thì chỉ chém gió thôi chứ có làm đc cái vẹo gì, di sản của a ý là bot và phí bảo trì đường bộ những cái lớn nhất a ý để lại nhé

Theo em anh # ăn được nhưng cũng làm được. Đời có nhiều khi có những cái mình muốn bỏ tiền ra để được hưởng thụ cái tốt hơn nhưng cũng chả có ấy chứ. Như cái quốc lộ 1A trước thời chưa có anh # em ăn rồi cứ phải rong ruổi bắc nam liên tục, đường thì toàn biển 40km/h, ổ gà ổ voi thì khỏi nói, lúc xuống xe cả người nó ê ẩm thôi rồi. Nhưng từ khi anh # quyết liệt làm thì thời gian đi lại được rút ngắn, ổ gà, ổ voi cũng ít đi rất nhiều, xuống xe vẫn thấy thoải mái. Tất nhiên chi phí sẽ phải cao hơn, nhưng đời là thế ngon thì không bao giờ rẽ được. Chưa kể hệ thống cao tốc được hình thành dưới thời anh ấy nữa, hầu như tất cả đều đúng tiến độ nên dân cũng nhanh được hưởng cái sướng.

 

[canhhoabatdiet]

Không pahir là anh Thăng là tư lệnh ngành thì giờ này mấy cao tốc còn...gọi dự án treo. Nhiều cụ chửi anh ý, nhưng anh ý cũng có những điều làm được tốt cho xh, còn hơn mấy ông ********* chả có dấu vết gì khi hạ cánh.

Ăn được, làm được, nói nghe lọt tai dân.
Làm quan như thế là đủ
Còn làm quan thì ông nào chẳng choén. cụ nào nói không choén thì phét nhé!

 

[Gcar]

Vingroup và Sungroup có vẻ không máu với cao tốc Bắc Nam vì họ không tin vào khả năng thu hồi vốn sớm. Khi dự kiến làm cao tốc Bắc Nam thì cả Vin và Sun đều đặt camera để đếm lượng phương tiện tại khá nhiều vị trí trên QL1 nhưng khi mở thầu thì họ không tham gia. Có lẽ nhà nước ép thì họ sẽ làm 1 đoạn

Theo mình thì trước mắt cứ hoãn binh xem sao đã! Có khi sau một thời gian yên ổn thì lại mở thầu quốc tế lại.

 

[toimuondie]

Mà vụ cao tốc Bắc Nam không thấy anh Quyết còi lên tiếng nhỉ?
Em ủng hộ FLC, em còn ít cổ phiếu đang vất xó.

 

[Mr.Chem]

Bài phỏng vấn trên báo Tiền Phong khá hay:
https://www.tienphong.vn/xa-hoi/cang-thang-bien-dong-phai-tinh-chuyen-o-dat-lien-1467856.tpo

Em tóm tắt lại:

1. Hủy thầu quốc tế ảnh hưởng đến uy tín của Việt Nam trong việc kêu gọi đầu tư nước ngoài
2. Hủy thầu quốc tế là phản ứng của Việt Nam trước Trung QUốc khi căng thẳng biển Đông leo thang
3. Các cty Việt Nam thiếu năng lực tài chính, ngân hàng cho vay lãi suất cao và đang hạn chế.

Bài phỏng vấn rất hay, vấn đề thực hiện và phương án phòng chống thất thoát, tham nhũng thế nào. Nếu làm tốt vấn đề cân đối vốn và kiểm soát tốt, em nghĩ chúng ta sẽ thực hiện tốt dự án....và đó chỉ mới là lý thuyết!

 

[poiuy]

Ăn được, làm được, nói nghe lọt tai dân.
Làm quan như thế là đủ
Còn làm quan thì ông nào chẳng choén. cụ nào nói không choén thì phét nhé!

Và để lại những cái như PVC, Xơ sợi ĐV, Ethanol... chết không cứu được.