Hyundai chơi lớn quá

[Trungpv]

em palisade giá này so với phân khúc mà vẫn có nhiều cụ chê nhỉ, rẻ hơn đối thủ 1 con VF7 rồi

 

[Delta]

Vậy đấu với Fortuner đi:

Fortuner Vs Tractor / Tug of war #shorts #tugofwar

Fortuner Vs Tractor / Tug of war@Tipical_Haryanvi @ArunPanwarx @YagyaSharma @PrathamShokeen @PanwarBrothers @carwow @RajniChaudhary @MRINDIANHACKER @CrazyX...

www.youtube.com

Video này không nói lên được điều gì cụ à. Xe máy kéo mà nhẹ quá, độ bám đường không đủ thì Fortuner kéo thắng ngay. Trong video thấy bánh xe của máy kéo vẫn quay tít, chúng tỏ nó vẫn còn lực kéo dư nhưng không truyền được xuống đất. Nếu chốt cứng được bánh xe của cả 2 xe xuống mặt đường thì mới so sánh được.
Ví dụ vẫn xe Fortuner đó mà đứng trên một vũng dầu nhờn rồi kéo co với xe máy kéo đứng dưới ruộng ướt xem.

 

[thienbinh14_10]

Nói thật e không ưng thiết kế xe Hyundai từ năm 2019 đến nay lắm, trông rối mắt. Cùng là nhà Hyundai nhưng Kia thiết kế đẹp hơn nhiều

E cũng thấy vậy, hay tại e già rồi nên thấy gu đơn giản lại đẹp hơn gu nhiều uốn lượn của Hyundai mấy năm gần đây.

 

[boy_xedap]

Nhưng khi sửa chữa hay thay đồ hoặc khi nuôi thì cực kì tốn tiền.

Tốn tiền với người kém hiểu biết thôi bác. Tự sửa được xe, tự ship được phụ tùng từ Mỹ về thì ngại gì ạ.

 

[longtech21]

Nhiều b cứ nói 2.2 lắp từ San đến Pa. Cũng giống Toy lắp 2.7 cho Fotun và Pra. Nếu máy to hơn thì đắt hơn. Con Pa này hồi 2018 mới ra đã có một vài xe về VN rồi. Nhưng giá xong xuôi là gần 3 tỏi.

 

[Euro2CityStar]

Nhiều b cứ nói 2.2 lắp từ San đến Pa. Cũng giống Toy lắp 2.7 cho Fotun và Pra. Nếu máy to hơn thì đắt hơn. Con Pa này hồi 2018 mới ra đã có một vài xe về VN rồi. Nhưng giá xong xuôi là gần 3 tỏi.

máy sienna lắp sang cả lếch xù con được

 

[PlaStork]

Video này không nói lên được điều gì cụ à. Xe máy kéo mà nhẹ quá, độ bám đường không đủ thì Fortuner kéo thắng ngay. Trong video thấy bánh xe của máy kéo vẫn quay tít, chúng tỏ nó vẫn còn lực kéo dư nhưng không truyền được xuống đất. Nếu chốt cứng được bánh xe của cả 2 xe xuống mặt đường thì mới so sánh được.
Ví dụ vẫn xe Fortuner đó mà đứng trên một vũng dầu nhờn rồi kéo co với xe máy kéo đứng dưới ruộng ướt xem.

Việc gì phải chốt cứng mặt đường, chỉ cần tính tổng lực kéo trên 4 bánh mỗi xe là xong. Cụ cho em thông số máy kéo nào đó đi, em tính cho. Fortuner thì em tự tính được trên số 1 cầu chậm.

 

[Két Già]

E thấy lắp cái cục máy 2.2D lên con Pali là sai lầm của hyundai! Ít ra nó nên đc sử dụng máy to hơn cho con xe ở pk cao cấp!

Máy 2.7 của Fortune nó nhét lên con Prado đc thì máy 2.2 của San nhét lên Pali là chuyện bình thường mà cụ.

 

[Gionam72]

Việc gì phải chốt cứng mặt đường, chỉ cần tính tổng lực kéo trên 4 bánh mỗi xe là xong. Cụ cho em thông số máy kéo nào đó đi, em tính cho. Fortuner thì em tự tính được trên số 1 cầu chậm.

Sao cụ không đưa 2 con đó xuống ruộng xem thế nào? Hay lắp lưỡi cày vào xem Fortuner có kéo nổi không?
Máy kéo nó có sinh ra để làm việc trên đường nhựa đâu.

 

[Thành Thị 1]

Việc gì phải chốt cứng mặt đường, chỉ cần tính tổng lực kéo trên 4 bánh mỗi xe là xong. Cụ cho em thông số máy kéo nào đó đi, em tính cho. Fortuner thì em tự tính được trên số 1 cầu chậm.

He he cụ ko tính mặt đường là sai nhé. Tất nhiên nếu cụ chỉ tính về con số của mặt lực thì đúng. Tuy nhiên khi đấu nhau, thì về mặt bản chất là lực tác động lên dây là phản lực từ đất, chứ ko phải từ hệ máy đâu cụ ah!!!!

 

[Thành Thị 1]

em palisade giá này so với phân khúc mà vẫn có nhiều cụ chê nhỉ, rẻ hơn đối thủ 1 con VF7 rồi

E cũng chê mà, chê tới bến luôn ý chứ!!! Nhưng bán rẻ vẫn mua nhá!!!

 

[PlaStork]

He he cụ ko tính mặt đường là sai nhé. Tất nhiên nếu cụ chỉ tính về con số của mặt lực thì đúng. Tuy nhiên khi đấu nhau, thì về mặt bản chất là lực tác động lên dây là phản lực từ đất, chứ ko phải từ hệ máy đâu cụ ah!!!!

Vì có cụ muốn chốt cứng nó với mặt đất, ví dụ thay bánh xe bằng bánh răng gắn với mặt đất cũng bằng bánh răng để đấu sức hệ truyền động. Lúc này thì chỉ còn đấu lực với nhau thôi.

 

[vuanhanghi]

Các cụ tranh luận máu quá.
Em chưa biết nó khỏe hay yếu, nhưng nhìn giá thì thấy hợp lý so với phân khúc, các cụ thử nhớ lại xem Santafe, cx8, sorento lúc mới ra cũng ko thấp hơn nhiều đâu.
Sợ lúc bán palisade lại kèm thêm mấy tạ lạc thôi.

 

[PlaStork]

Sao cụ không đưa 2 con đó xuống ruộng xem thế nào? Hay lắp lưỡi cày vào xem Fortuner có kéo nổi không?
Máy kéo nó có sinh ra để làm việc trên đường nhựa đâu.

Thế thì trở thì thi đấu ma sát lốp rồi, không còn thi đấu sức kéo của hai xe nữa. Lúc này thì con trâu con bò còn "khoẻ" hơn cái xe 200 mã lực:

Và SUV 2 cầu còn đi cứu hộ cho xe tải là thường:

 

[Nikolai M]

Xe hàn chỉ được cái mã, bạn mình mua santafe đi 3 năm bán lỗ 1 nửa, đi 1 năm sửa chữa các kiểu

 

[Gionam72]

Thế thì trở thì thi đấu ma sát lốp rồi, không còn thi đấu sức kéo của hai xe nữa. Lúc này thì con trâu con bò còn "khoẻ" hơn cái xe 200 mã lực:

Và SUV 2 cầu còn đi cứu hộ cho xe tải là thường:

Cụ đi lấy sở trường của xe con đấu với sở đoản của máy kéo. Nếu đưa xuống ruộng thì tình thế lại đảo chiều ngay.
Con trâu kia cứu hộ xe là hỗ trợ chứ có kéo co với cái xe đâu. Cứu hộ xe tải cũng thế.

 

[PlaStork]

Xe hàn chỉ được cái mã, bạn mình mua santafe đi 3 năm bán lỗ 1 nửa, đi 1 năm sửa chữa các kiểu

Em thích cách suy luận của cụ, chỉ cần 1 trường hợp người bạn dùng 1 chiếc xe, cụ suy được ra cả một quốc gia.

 

[Delta]

Việc gì phải chốt cứng mặt đường, chỉ cần tính tổng lực kéo trên 4 bánh mỗi xe là xong. Cụ cho em thông số máy kéo nào đó đi, em tính cho. Fortuner thì em tự tính được trên số 1 cầu chậm.

Cụ thử tính lực kéo của máy kéo Deere 6105E xem, con này công suất có 105hp thôi.

 

[X0000]

Nghe các bác cãi nhau vụ mô men xoắn với công suất mới nhớ, ngày xưa chạy con dream đường QL51 hết ga, hết số mà sao giữ tay ga mà một lúc là tốc độ tự giảm đi.
Hoá ra, do mô men xoắn không phải là lớn nhất khi công suất lớn nhất

 

[PlaStork]

Cụ thử tính lực kéo của máy kéo Deere 6105E xem, con này công suất có 105hp thôi.

Cụ có bản thông số tỷ số truyền của hộp số 12F/12R của nó không. Ví dụ như xe Santa Fe động cơ 3.5 có hộp số như sau:

Ở số 1, tổng tỷ số truyền là 4.808 x 3.510 = 16.876

Như vậy trục khuỷ quay được 16,876 vòng thì bánh xe quay được 1 vòng. Moment xoắn tại trục bánh xe (giả định 1 cầu) sẽ bằng 16.876 x moment xoắn tại trục khuỷu.

Để xác định moment xoắn trục khuỷu ta xem bảng thông số động cơ xăng 3.5:

Ở 5000rpm có Torque = 331N.m, vậy tính ra torque tại trục bánh xe là: 5.586N.m

Với lốp tiêu chuẩn cỡ 235/60/R18 của Santa Fe, bán kính lốp là 36,960cm, tổng lực kéo lên các lốp xe sẽ là: 5.586/0.3696 = 15.108N, tức là 1510kg. Lúc này xe sẽ di chuyển trên đường bằng với tốc độ: 5000rpm/16.876 x 2.23m x 60 = 41.242km/h
(2.32m là chu vi bánh xe)

Nếu lắp thêm hộp số phụ (low gear) thì cứ tăng tỷ số truyền gấp đôi sẽ tăng gấp đôi lực kéo và giảm tốc độ đi 1 nửa. Ví dụ Fortuner tỷ số truyền phụ là 2,566 thì lực kéo tăng thêm 2,566 lần ở mỗi cấp số và tốc độ cũng giảm tương ứng.

Nếu cụ có bảng thông số chi tiết tỷ số truyền và kích thước lốp máy kéo em sẽ được chính xác lực kéo tại mỗi tốc độ. Con này em thấy torque max 432N.m ở 1600rpm.