[Thảo luận] Innova lỗi hộp đen

[Trọng55]

E có con innova 2017 năm ngoái ở khánh hoà ngập nước đã dọn xong mấy nay chị báo cá vàng với chấm than , e đi gara họ báo cảm biến oxi thì đã đo điện trở và vệ sinh rồi chạy vài bữa lại báo.. giờ thợ kêu gủi hộp vô sài gòn xoá lun cái thông số khí thải luôn . Theo mấy a chỉ e cách xủ lý với và có nên xoá thông số khí thải trên hộp đen ko . Xe e chạy dịch vụ 6 tháng đăng kiểm rồi sợ xoá thông số khí thải xuống lại rớt đăng kiểm nữa

 

[SPL]

Xe ngập nước nó vậy, hỏng hết mạch điện tử, nước ngấm vào dây điện, hỏng giắc cắm, sửa quá tội. Xưa con Morning của em ngập tới sàn, nước vào hỏng mất hộp điều khiển túi khí, thay hàng bãi mất 2tr5 đấy, bọn ngu nó thiết kế để ngay chân cần số mới điên, nước ngấm qua lỗ thoát sàn ướt nỉ mà đã tèo. Vụ này cụ chỉ có mua hộp tháo xe mà thay chứ xoá vậy xe sợ rớt đăng kiểm đấy

 

[Bopbun]

Xe ngập nước nó vậy, hỏng hết mạch điện tử, nước ngấm vào dây điện, hỏng giắc cắm, sửa quá tội. Xưa con Morning của em ngập tới sàn, nước vào hỏng mất hộp điều khiển túi khí, thay hàng bãi mất 2tr5 đấy, bọn ngu nó thiết kế để ngay chân cần số mới điên, nước ngấm qua lỗ thoát sàn ướt nỉ mà đã tèo. Vụ này cụ chỉ có mua hộp tháo xe mà thay chứ xoá vậy xe sợ rớt đăng kiểm đấy

Thôi mà cụ. Hàn Quốc cũng không ngu đâu. Con xe nếu để ngập nước là lỗi người dùng, mà họ mong cụ ngập nước để bán cho cụ con khác. Ở các nước giàu, xe ngập nước sẽ gắn mác "Salvage" hoặc "Flood" không cho lưu thông, chỉ được phép lưu thông khi sửa chữa nơi uy tín rồi qua một cơ quan quản lý rất nghiêm ngặt. Sửa tốn tiền thủ tục rườm rà. Đa số ngập sâu tí là vứt. Riêng ngập đến taplo là auto vứt. Đằng nào thì sàn xe cũng hàng bó dây, hàng mớ giắc, không hỏng cái này cũng hỏng cái khác.

 

[SPL]

Thôi mà cụ. Hàn Quốc cũng không ngu đâu. Con xe nếu để ngập nước là lỗi người dùng, mà họ mong cụ ngập nước để bán cho cụ con khác. Ở các nước giàu, xe ngập nước sẽ gắn mác "Salvage" hoặc "Flood" không cho lưu thông, chỉ được phép lưu thông khi sửa chữa nơi uy tín rồi qua một cơ quan quản lý rất nghiêm ngặt. Sửa tốn tiền thủ tục rườm rà. Đa số ngập sâu tí là vứt. Riêng ngập đến taplo là auto vứt. Đằng nào thì sàn xe cũng hàng bó dây, hàng mớ giắc, không hỏng cái này cũng hỏng cái khác.

Chả ai thiết kế để cái hộp ngay dưới sàn thế cả, à nhớ ngày trước có con Fiesta cũng thế, người ta để cái hộp lên cao nhất có thể để giảm thiểu thiệt hại, ngập có tí xíu hoặc nước rỉ qua lỗ thông sàn là đã hỏng hộp thì là thiết kế ngu chứ còn gì nữa. Ở VN chứ không phải ở các nước giàu, xe vẫn là tài sản lớn nên việc vứt xe là chuyện trong mơ, đừng so sánh, bao giờ cái xe ở VN nó rẻ như ở Mỹ ấy hãy so, hiện tại nó đắt gấp 3 lần Mỹ mà còn là bản thiếu lòi, đó là còn chưa kể thuế ở VN là thuế chồng thuế nên gấp vài chục lần cũng có, trước có con xe ở Mỹ 2tr đô nhưng nếu nhập về VN sẽ thành 100tr đấy