[ATGT] Khổ thân mấy chú taxi ít hiểu luật.

[anhtho]

Đã là lái xe thì phải học luật, nhưng hình như mấy ku taxi ít hiểu luật và cộng thêm rất sợ xxx, bởi vậy hầu như không bao giờ thắc mắc mỗi khi bị lỗi và chỉ biết mỗi việc chung độ. Hôm trước em đi taxi, nhân tiện cậu ta nói về lỗi hay bắn ở chỗ lên cầu vượt bị hạn chế 35km/h. Cậu ta nói thi thoảng bắn, đi quá tí là toi. Em nghi ngờ, hỏi thêm mấy câu, hóa ra cu cậu bảo, cứ quá 1 - 2 km là đã vi phạm luật, không dám cãi. Em bảo, trong luật đã ghi rõ các mức phạt quá tốc độ từ 5-10, rồi từ 10-20km/h v.v.. mà không hề có mức 1-4km/h, nhưng cậu ta vẫn một mực và còn nói thêm là trong đội nó khá nhiều anh em tài xế bị bắn khi chạy quá có 2 - 3km/h !
Em cũng đành botay.com không thể giải thích thêm mà chỉ nói rằng, hãy nên mua 1 quyển luật GT mới nhất mà đọc lúc chờ khách, nếu cần thì mang luôn quyển luật dở vào mặt mấy chú xxx xem sao. Nhưng có vẻ tâm lý sợ sệt vẫn nặng nề, cu cậu bẩu: em chả dám đâu, nó lại hành cho lỗi này, lỗi nọ...

 

[phucnsgd]

CỤ thử đi làm nghề này xem có sợ không? Nó cắt mẹ đường làm ăn có mà đói!

 

[anhtho]

CỤ thử đi làm nghề này xem có sợ không? Nó cắt mẹ đường làm ăn có mà đói!

Gì thì gì, bắt em 53/50 là em đập luôn. Thằng em em lái taxi, nó mà dở luật ra thì không sai một chữ. Nghề gì thì gì, nếu hiểu biết vẫn hơn.

 

[Soleilvn]

Taxi cũng tùy người, tuy nhiên có vẻ đúng đa số đều như cụ chủ nói. Luật kém, thậm chí lái cũng kém. Học lái thì qua loa phảng phất, bằng mới cứng ra xin việc chỉ có cơ hội duy nhất là vào taxi mà trau dồi.

 

[drumer]

cánh taxi thường phải nhún nhường trước xxx đấy cụ ạ,cho dù là hiểu luật.đặc thù cái nghề này là rất hay phải phạm luật nên ít khi cãi kể cả chưa đến mức bị phạt.ông nào cãi để xxx nó nhớ biển thì nó tẩn cho suốt ngày.

 

[HaJolie]

Những trường hợp này xxx đâu có phạt lỗi quá tốc độ mà phạt lỗi "không chấp hành... biển báo..." đấy cụ ạ.

 

[cuongptit]

Đúng là hiểu biết vẫn hơn. Nhưng cái sợ nó lớn hơn thì cũng thông cảm đc bác ạ

 

[DHT06]

Trường hợp bình thường thì xxx cũng chả làm gì cụ, với các xe kinh doanh vận tải thì bố bảo các cụ ý cũng chả dám cãi ạ! Em đã từng xuống giải quyết can thiệp cho một đồng chí xe Spinter một lần rồi nên em biết ạ!

 

[anhtho]

Em kể lại chuyện ku em em bị vịn trên cầu Thanh trì. Vì nó chạy gần 80, nhiều chú xin vượt quá, nó không sang hẳn làn phải mà đi dạng háng một đoạn chưa kịp về thì bị dính. Xuống xe, chú xxx hơi đuội bảo: anh mắc lỗi sai làn, đè vạch. Nó đập luôn: thế vạch đó là đứt hay liền, tôi cho vượt thì phải thế nào ? Ông xxx kia ớ ra mà đành cho đi. Mấy ông khách cũng phải khen: cậu cứng quá.

 

[vietran]

Nước mình hàng ngàn năm bị đô hộ nên tâm lý nhược tiểu ăn sâu bám rễ là dễ hiểu, mà nhất là với những người địa vị XH không cao.
Mấy thằng xxx ăn bẩn bắt nạt láo chứ taxi thì moi tội gì dc, bảo xe tải hay xe khách thì bới móc lỗi nó dễ, nhắc nhở thì dc chứ phạt chửi vỡ mặt luôn.
Em một lần va chạm với xe khác, chú xxx chạy ra định đục nước béo cò hỏi này nói nọ bảo kia, em bảo biến đi 2 bên tự thỏa thuận, cun cút cắp mít chạy mất.

 

[Pumzen]

Đa phần dân lái Ta-xi là các bạn trẻ ở quê ra HN hành nghề! Các cậu này,thường là mới học lái xong,đi làm luôn. Đường xá thì chưa quen,cộng với luật cũng k nắm được triệt để,thành thử luôn là miếng mồi ngon của xxx. Nếu các cụ để ý,thì thấy những hãng Ta-xi xử dụng dòng xe Matiz, Kia morning thì thấy lái xe là các cậu trẻ măng,mới chân ướt,chân dáo lên HN. Còn những hãng lớn ( xử dụng xe Toy..Vios) lái xe thường lâu năm,và cũng rất ít khi vi phạm. Nói chung đã làm nghề Ta-xi mà nghiêm chỉnh chấp hành thì...chỉ "báo cháo". Chính vì vây mà khi đi trên đường ta hay gặp cảnh ta xi đi ẩu !

 

[binbinhn]

Taxi hay lanh chanh đi ẩu lắm!

 

[baochau3]

cứ dạy mấy chú taxu bảo xxx lập biên bản lỗi quá 1-4km xem nó có lập không.

 

[anhtho]

cánh taxi thường phải nhún nhường trước xxx đấy cụ ạ,cho dù là hiểu luật.đặc thù cái nghề này là rất hay phải phạm luật nên ít khi cãi kể cả chưa đến mức bị phạt.ông nào cãi để xxx nó nhớ biển thì nó tẩn cho suốt ngày.

Chúng hiểu luật thì em đã không nói. Ku tài xế còn cứ khăng khăng là biển hạn chế 50 mà đi 51 là bị thịt ngay, giải thích thế nào cũng không chịu nghe. Thế mới chán.

 

[ngày giữa đêm]

Nước mình hàng ngàn năm bị đô hộ nên tâm lý nhược tiểu ăn sâu bám rễ là dễ hiểu, mà nhất là với những người địa vị XH không cao.
Mấy thằng xxx ăn bẩn bắt nạt láo chứ taxi thì moi tội gì dc, bảo xe tải hay xe khách thì bới móc lỗi nó dễ, nhắc nhở thì dc chứ phạt chửi vỡ mặt luôn.
Em một lần va chạm với xe khác, chú xxx chạy ra định đục nước béo cò hỏi này nói nọ bảo kia, em bảo biến đi 2 bên tự thỏa thuận, cun cút cắp mít chạy mất.

Ậy ậy.....
Kác bác lói dư lào- bọn em đầu tư 1 đống tiền- để ra đứng ....đường nghe các bác....... thỏa thuận ợ...???

 

[vinhtn6789]

Những trường hợp này xxx đâu có phạt lỗi quá tốc độ mà phạt lỗi "không chấp hành... biển báo..." đấy cụ ạ.

cụ nó thế không chuẩn đâu ah. thế nhưng người nó đi quá tốc độ thật thi nó cũng bảo là phạm lỗi không chấp hành biển báo ah. lỗi đấy có 4lit thôi ah

 

[tuanzs]

Lái xe taxi, xe khách và xe tải thì họ chả bao giờ cãi lại xxx vì luôn sợ bị mất tiền, mất việc ... chỉ luôn luôn chơi bài đưa tiền thôi. Có người cũng hiểu luật nhưng cũng chả cãi còn đa phần chả biết luật chỉ lo dúi tiền.

 

[1ran]

Chúng hiểu luật thì em đã không nói. Ku tài xế còn cứ khăng khăng là biển hạn chế 50 mà đi 51 là bị thịt ngay, giải thích thế nào cũng không chịu nghe. Thế mới chán.

Đúng ạ, lần trước em cũng giải thích cho một thằng lái cùng nhưng hắn cứ khăng khăng là 54/50 chắc chắn bị phạt. có chỗ đỗ xe ngon mà chả ông nào chịu đỗ mình cứ đỗ ở đấy đón khách ầm ầm, mấy ngày sau mấy chú tranh nhau chỗ đấy.

 

[BAOVIET_TAXI]

Lái xe taxi, xe khách và xe tải thì họ chả bao giờ cãi lại xxx vì luôn sợ bị mất tiền, mất việc ... chỉ luôn luôn chơi bài đưa tiền thôi. Có người cũng hiểu luật nhưng cũng chả cãi còn đa phần chả biết luật chỉ lo dúi tiền.

cụ đừng xem thường người khác.em cũng lái taxi nhưng ko ít lần cãi xxx vì bắt láo.và em cũng ko phải dạng lái xe nhìn thấy xxx thì run người đâu nhé
vì em cũng là 1 ofer ạ

 

[Quyetliet]

Thành phần lái tacxi là ai? những lao động ở các vùng quê, và học ít
Đương nhiên không hiểu luật nhiều, thấy csgt là run rồi, nhiều khi nhân
viên của em đi xe tải mặc dù ko vi phạm nhưng vẫn xuống đưa cho csgt
30, 50k rồi đi, em thấy cụ dùng từ KU khi nói về những người lái xe tacxi
là chưa chuẩn lắm

Đã là lái xe thì phải học luật, nhưng hình như mấy ku taxi ít hiểu luật và cộng thêm rất sợ xxx, bởi vậy hầu như không bao giờ thắc mắc mỗi khi bị lỗi và chỉ biết mỗi việc chung độ. Hôm trước em đi taxi, nhân tiện cậu ta nói về lỗi hay bắn ở chỗ lên cầu vượt bị hạn chế 35km/h. Cậu ta nói thi thoảng bắn, đi quá tí là toi. Em nghi ngờ, hỏi thêm mấy câu, hóa ra cu cậu bảo, cứ quá 1 - 2 km là đã vi phạm luật, không dám cãi. Em bảo, trong luật đã ghi rõ các mức phạt quá tốc độ từ 5-10, rồi từ 10-20km/h v.v.. mà không hề có mức 1-4km/h, nhưng cậu ta vẫn một mực và còn nói thêm là trong đội nó khá nhiều anh em tài xế bị bắn khi chạy quá có 2 - 3km/h !
Em cũng đành botay.com không thể giải thích thêm mà chỉ nói rằng, hãy nên mua 1 quyển luật GT mới nhất mà đọc lúc chờ khách, nếu cần thì mang luôn quyển luật dở vào mặt mấy chú xxx xem sao. Nhưng có vẻ tâm lý sợ sệt vẫn nặng nề, cu cậu bẩu: em chả dám đâu, nó lại hành cho lỗi này, lỗi nọ...