[Thảo luận] Không nên dùng từ "Phân làn" khi nói về biển 411 và mũi tên chỉ hướng đi.

[podr everet]

Có quá nhiều cụ nhà ta bị xxx doạ, phạt và 50 rồi. Cụ nào có kinh nhiệm làm 1 cái kiến nghị gửi Bộ CA xem? được thì tốt ko thì càng khẳng định được xxx vì dân phục vụ ntn$$$$$$

 

[huythang86]

Cảm ơn cụ chủ nhé! Lỗi này em nghĩ rất nhiều cụ đã bị phạt oan.
Em thấy chỗ giao KDT và Nguyễn Trãi cũng hay bị bắt lỗi này lắm ạ. Bọn xxx bẩn thật

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Các bác cho e hỏi nếu đè vạch liền thì bị phạt bao nhiêu?

Xe máy 4 lốp, ô tô 8 lốp cụ nhé.

Mức phạt do kụ Tiếng duơng cầm nêu là không chính xác rồi.

Đè vạch liền chỉ mắc lỗi "không tuân thủ vạch kẻ đường", là lỗi nhẹ nhất trong các mức phạt hiện hành.

1- Mức phạt cho lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường:
- xe 2 bánh: phạt 60-80 ngàn, lấy trung bình là 70 ngàn.
- xe ô tô: phạt 100-200 ngàn, lấy trung bình là 150 ngàn

2- Với các mức phạt thấp hơn 250 ngàn đồng (đối với cá nhân) hoặc thấp hơn 500 ngàn (đối với công ty, tổ chức) như này, thì:

- csgt phải ra quyết định phạt tại chỗ không ghi biên bản, phải xé biên lai và thu tiền phạt tại chỗ.
- xxx không có quyền tạm giữ giấy tờ của các kụ, không có quyền bắt các kụ về đội để nhận quyết định xử phạt, không có quyền bắt các kụ ra kho bạc nộp tiền phạt.

 

[chervolet48]

Mức phạt do kụ Tiếng duơng cầm nêu là không chính xác rồi.

Đè vạch liền chỉ mắc lỗi "không tuân thủ vạch kẻ đường", là lỗi nhẹ nhất trong các mức phạt hiện hành.

1- Mức phạt cho lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường:
- xe 2 bánh: phạt 60-80 ngàn, lấy trung bình là 70 ngàn.
- xe ô tô: phạt 100-200 ngàn, lấy trung bình là 150 ngàn

2- Với các mức phạt thấp hơn 250 ngàn đồng (đối với cá nhân) hoặc thấp hơn 500 ngàn (đối với công ty, tổ chức) như này, thì:

- csgt phải ra quyết định phạt tại chỗ không ghi biên bản, phải xé biên lai và thu tiền phạt tại chỗ.
- xxx không có quyền tạm giữ giấy tờ của các kụ, không có quyền bắt các kụ về đội để nhận quyết định xử phạt, không có quyền bắt các kụ ra kho bạc nộp tiền phạt.

E cảm ơn bác. Bác giải thích chi tiết và rất cụ thể.

 

[nhimbi]

Cảm ơn cụ chủ đã chia sẻ

 

[Pedro Tran]

Nhiều chỗ em không thấy có biển 411 lẫn 412, nói chung là không có biển, không mũi tên trên đường luôn, chỉ có mỗi vạch liền chia đôi làn đường, lưu ý là chia đôi làn đường mình đang đi nhé, ko phải chia cả đường làm đôi thành hai chiều (ví dụ đoạn dừng đèn đỏ đi hướng từ Đại La vào minh . Khai), thế mà công an cũng bắt người khi họ đi thẳng mà đứng vào làn bên trái. Theo cá nhân em thì CA làm sai, các cụ thấy thế nào ợ?

 

[meodenmatlua]

Cảm ơn cụ sgb345 rất nhiều

 

[ldmanh]

Cụ chủ am hiểu luật GTDB thật,đọc đi đọc lại phân tích của cụ nhà cháu hâm mộ cụ qúa. Anh em trên này được nhờ nhiều &tự tin đi trên đường hơn ạ. Mời cụ ạ(b)

 

[haonhien512]

Cám ơn Cụ chủ bài viết bổ ìch .

 

[chervolet48]

Cảm ơn cụ chủ. Đọc bài của cụ chủ e tự tin hắn. các bác đi xe nắm chắc luật vào nhé.

 

[nguyenthanhcong]

Bài của cụ hay quá mà giờ e mới biết. Mời cụ 1 vại ạ.

 

[t2hvietnam]

Ngã 4 Văn Phú HĐ hướng Ba La đi Văn Điển các xe ngoại tỉnh rất hay bị kiểu này

 

[30U-13H8]

Bài viết hữu ích, em lại like thêm lần nữa cho mỗi lần vào đọc lại.

 

[Vu Duy Khanh]

1 like nữa cho cụ, bài viết hay quá , lưu lại dùng khi cần

 

[Dark Man]

Em hỏi lại cụ chủ chút, trưa nay em vừa chiến với xxx ở ngã tư Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học xong. Đoạn này sát lề phải chỉ có vạch mắt võng chứ ko có mũi tên 1.18 hay biển 4.11.
Em đi ở làn giữa rồi xi nhan, đèn xanh rẽ phải thì bị 1 chú thượng sỹ chặn lại, thông báo lỗi "ko chấp hành vạch kẻ đường" do đè lên cái vạch liền bao quanh cái vạch mắt võng. Tưởng bị tóm lỗi sai làn hay ko chấp hành mũi tên thì đơn giản, chú ấy thông báo lỗi này e cũng hơi chột vì ko chắc lắm. Nhớ láng máng là vạch liền chỉ có tác dụng phân chia 2 làn đường ngược chiều nhau, cái vạch kia chỉ là viền bao quanh vạch mắt võng nên ko cấm đè lên blah blah... đôi co một hồi chú ấy dẫn sang nc với đội trưởng vài câu thì cho đi.
Vậy trường hợp này thì nên lập luận ntn cho chính xác, dễ hiểu và ngắn ngọn nhỉ.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Em hỏi lại cụ chủ chút, trưa nay em vừa chiến với xxx ở ngã tư Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học xong. Đoạn này sát lề phải chỉ có vạch mắt võng chứ ko có mũi tên 1.18 hay biển 4.11.
Em đi ở làn giữa rồi xi nhan, đèn xanh rẽ phải thì bị 1 chú thượng sỹ chặn lại, thông báo lỗi "ko chấp hành vạch kẻ đường" do đè lên cái vạch liền bao quanh cái vạch mắt võng. Tưởng bị tóm lỗi sai làn hay ko chấp hành mũi tên thì đơn giản, chú ấy thông báo lỗi này e cũng hơi chột vì ko chắc lắm. Nhớ láng máng là vạch liền chỉ có tác dụng phân chia 2 làn đường ngược chiều nhau, cái vạch kia chỉ là viền bao quanh vạch mắt võng nên ko cấm đè lên blah blah... đôi co một hồi chú ấy dẫn sang nc với đội trưởng vài câu thì cho đi.
Vậy trường hợp này thì nên lập luận ntn cho chính xác, dễ hiểu và ngắn ngọn nhỉ.

Nguyên tắc của nhà cháu là không cần tranh luận nhiều với xxx khi họ cố tình không muốn nghe, cói tình phạt với lỗi do họ tự suy diễn ra.

Thay vào đó, hãy xin cái biên bản, để họ chứng minh họ phạt mình lỗi đó là họ phạt đúng lỗi do pháp luật quy định, như nêu tại Luật Xử lý VPHC.

Không có chỗ nào trong luật quy định việc đè lên vạch liền bao quanh mắt võng là lỗi cả, kể cả vạch mắt võng kẻ đúng luật ở giũa ngã tư.

Nếu luật cấm đè lên vạch liền bao quanh vạch mắt võng, thì khi vạch mắt võng đó kẻ giữa ngã tư, phương tiện phải đi qua ngã tư theo cách nào để tránh không đè lên các vạch liền đó?

 

[Dark Man]

Nguyên tắc của nhà cháu là không cần tranh luận nhiều với xxx khi họ cố tình không muốn nghe, cói tình phạt với lỗi do họ tự suy diễn ra.

Thay vào đó, hãy xin cái biên bản, để họ chứng minh họ phạt mình lỗi đó là họ phạt đúng lỗi do pháp luật quy định, như nêu tại Luật Xử lý VPHC.

Không có chỗ nào trong luật quy định việc đè lên vạch liền bao quanh mắt võng là lỗi cả, kể cả vạch mắt võng kẻ đúng luật ở giũa ngã tư.

Nếu luật cấm đè lên vạch liền bao quanh vạch mắt võng, thì khi vạch mắt võng đó kẻ giữa ngã tư, phương tiện phải đi qua ngã tư theo cách nào để tránh không đè lên các vạch liền đó?

Thanks cụ.
Cụ cho em hỏi thêm nếu cái vạch liền đó ko phải là vạch bao quanh vạch mắt võng mà là vạch kiểu này:

Đường HN rất nhiều ngã tư kẻ vạch vu vơ kiểu như vậy, ko có mũi tên 1.18, e cũng chẳng hiểu tác dụng của nó để làm gì.
XXX thì thường hiểu luôn là phân làn theo hướng đi của phương tiện để bắt gà nhưng nếu bắt theo lỗi "đè vạch" như trong trường hợp của em ở trên thì nên lập luận ntn? Cả trong trường hợp có mũi tên nhưng chuyển làn muộn, đè lên vạch liền nữa

 

[shippou9x]

Vodka cho cụ, xxx cứ lập lờ dọa, chúng ta không tỉnh là mất toi hộp sữa cho con rồi.

 

[Zune.Ngô]

Vạch liền trên hình này hình như là vạch không được đổi làn chứ không cấm đè vạch. Em hóng tiếp.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Thanks cụ.
Cụ cho em hỏi thêm nếu cái vạch liền đó ko phải là vạch bao quanh vạch mắt võng mà là vạch kiểu này:

Đường HN rất nhiều ngã tư kẻ vạch vu vơ kiểu như vậy, ko có mũi tên 1.18, e cũng chẳng hiểu tác dụng của nó để làm gì.
XXX thì thường hiểu luôn là phân làn theo hướng đi của phương tiện để bắt gà nhưng nếu bắt theo lỗi "đè vạch" như trong trường hợp của em ở trên thì nên lập luận ntn? Cả trong trường hợp có mũi tên nhưng chuyển làn muộn, đè lên vạch liền nữa

Nhà cháu xin úp lại 2 quy định của Luật Xử lý VPHC "Chỉ xử lý VPHC khi có Hành vi VPHC do pháp luật quy định" và "Người có thẩm quyền xử phạt có Trách nhiẹm chứng minh lỗi vi phạm".

1- Vạch liền trên hình, kẻ giữa các là xe cùng chiều, là loại vạch không có quy định trong luật, nên không có hiệu lực pháp luật để buộc lái xe phải thi hành.
2- Vạch liền trong hình không nằm trong danh mục các loại vạch liền bị luật quy định cấm đè lên.

Do đó, đè lên vạch liền kẻ giữa các làn xe cùng chiều không phải là dạng vi phạm hành chính do pháp luật quy định, không thể bị phạt.

Nếu nhà cháu lỡ đè lên vạch liền kiểu này, bị xxx đè ra phạt lỗi, nhà cháu sẽ nhỏ nhẹ xin cái biên bản, rồi để đ/c Đội trưởng chứng minh bằng luật pháp rằng nhà cháu đã phạm luật. Nếu không chứng minh được sẽ phải sớm xin lỗi nhà cháu, hoặc nhận được một đơn khiếu nại.

Cập nhật, ngày 3/7/2017: Kể từ tháng 11/2016 là thời điểm Quy chuẩn 41/2016 có hiệu lực, thay thế QC41/2012.
Theo QC41/2016, vạch số 2.2 liền nét màu trắng (rộng 15cm, kẻ giữa các làn xe cùng chiều) bị luật cấm vượt qua để chuyển làn xe, cấm xe lấn làn hoặc đè lên vạch.
.