tặng bác cái sơ đồ điện đèn pha - để bác lắp hoặc nhờ thợ lắp hộ
![]()
![]()
Cảm ơn bác, vậy là yên tâm rùi, tính em hay vọc, thích tự DIY nên chắc là tự triển cụ ạtặng bác cái sơ đồ điện đèn pha - để bác lắp hoặc nhờ thợ lắp hộ
![]()
![]()
tặng bác cái sơ đồ điện đèn pha - để bác lắp hoặc nhờ thợ lắp hộ
![]()
![]()
Cảm ơn bác, vậy là yên tâm rùi, tính em hay vọc, thích tự DIY nên chắc là tự triển cụ ạtặng bác cái sơ đồ điện đèn pha - để bác lắp hoặc nhờ thợ lắp hộ
![]()
![]()
tự làm nó mới thú vị chứ bác. tuy nhiên em thấy cặp đèn này không tăng sáng đc so với cặp đèn cũ ( do cái chóa đèn cũ to hơn - nên hội tụ ánh sáng tốt hơn ) - nếu có đk bác nên nâng cấp nó thêm đôi bòng Led philip thì mới thấy hiệu quả rõ rệt.Cảm ơn bác, vậy là yên tâm rùi, tính em hay vọc, thích tự DIY nên chắc là tự triển cụ ạ

Em cũng làm ở đấy tháng 2 năm ngoái. 1 năm sau thấy không mát lắm ngờ rằng thiếu ga em mang đến: bác Lợi bảo chỉ tại cái lọc gió và thay là xong, 300k (cả năm không động đến) còn ga thì thêm tý chút cùng loại không mất tiền. Nói chung bác Lợi làm nhiệt tình, tay nghề cao và giá phải chăng, hơn các chỗ khác mà em biết.Xe em hôm đi Bigoff thấy có tiếng kêu pulley, về đến nhà thì toi điều hòa. Mà em vừa mới thay cả dàn nóng và lốc được khoảng 1 năm. Bực mình quá nên em quyết tìm chỗ chuyên điều hòa làm dứt điểm ngon lành. Thế là em lọ mọ vào xưởng của bác Lợi ngõ 109 Trường Chinh. Bác này tính hơi nóng và chửi thợ ác luôn. Ai không quen thì có thể không thích nhưng em thì OK vì làm gì bác ấy cũng giải thích cặn kẽ nguyên nhân, phương án xử lý và giá cả luôn. Tóm lại là dàn nóng và lốc của em bị thay năm trước là hàng Tàu (hehe lốc có tem Denso Made in Japan hẳn hoi nhé nhưng không có mã vạch) mà công suất còn không phù hợp nên tèo là chuyện đương nhiên. Cuối cùng bác Lợi đưa ra phương án như sau:
1. Thay lốc bãi - 4tr
2. Thay dàn nóng Suzuki Grand Vitara mới - 4.5tr
3. Tuy ô: 1tr2
4. Nạp ga xịn: 500k
5. Công tháo lắp + chế cháo: 1tr5
May hôm đấy xưởng bác Lợi không đông khách lắm nên hầu hết thợ tập trung vào làm xe của em mà cũng mất từ 1h chiều đến tận 8h30 tối mới xong. Khoai nhất là khoản chế pad bắt lốc vì yêu cầu hệ thống puli phải cực kỳ thẳng hàng thì dây curoa mới chạy ngon được. Em túc trực từ đầu đến cuối và được xem tay nghề của bác Lợi, dù đã hơn 60 tuổi mà vẫn say sưa làm quên cả uống nước và đến mực tụt đường huyết. Ngoài ra xưởng của bác ấy cũng rất đầy đủ đồ nghề mà chưa thấy xưởng nào có như máy test gas, kiểm tra van tiết lưu, máy phay, tiện .... Nói chung em chạy thử 1-2 hôm nay lúc trời HN rất nóng thì thấy OK, điều hòa chạy rất êm cho lạnh sâu và nhanh. Dù sao thì cũng phải để thời gian chạy tiếp mới có thể khẳng định chất lượng thế nào nhưng ban đầu là em thấy ổn.
P/S: Có bác nào đã mua đồ của Thành Đồng http://www.phutungoto.net.vn/terios chưa ạ? Em thấy chỗ đấy có bán lốc điều hòa Terios 1.5 ghi là nhập chính hãng giá 3tr9 nhưng em gọi đến thì thấy trả lời kiểu mập mờ. Cửa hàng bảo hàng nhập Thái nhưng hỏi mã vạch thì bảo đến mà xem trực tiếp nên em nghỉ luôn.
Hình như có cụ h_mdc đã làm điều hòa ở chỗ này, nếu được cụ cho thêm vài nhời ạ
Cái chỗ dưới Phan Trọng Tuệ phải ko cụ? Lởm khởm lắm ko xơi đc đâu cụ ạ.Xe em hôm đi Bigoff thấy có tiếng kêu pulley, về đến nhà thì toi điều hòa. Mà em vừa mới thay cả dàn nóng và lốc được khoảng 1 năm. Bực mình quá nên em quyết tìm chỗ chuyên điều hòa làm dứt điểm ngon lành. Thế là em lọ mọ vào xưởng của bác Lợi ngõ 109 Trường Chinh. Bác này tính hơi nóng và chửi thợ ác luôn. Ai không quen thì có thể không thích nhưng em thì OK vì làm gì bác ấy cũng giải thích cặn kẽ nguyên nhân, phương án xử lý và giá cả luôn. Tóm lại là dàn nóng và lốc của em bị thay năm trước là hàng Tàu (hehe lốc có tem Denso Made in Japan hẳn hoi nhé nhưng không có mã vạch) mà công suất còn không phù hợp nên tèo là chuyện đương nhiên. Cuối cùng bác Lợi đưa ra phương án như sau:
1. Thay lốc bãi - 4tr
2. Thay dàn nóng Suzuki Grand Vitara mới - 4.5tr
3. Tuy ô: 1tr2
4. Nạp ga xịn: 500k
5. Công tháo lắp + chế cháo: 1tr5
May hôm đấy xưởng bác Lợi không đông khách lắm nên hầu hết thợ tập trung vào làm xe của em mà cũng mất từ 1h chiều đến tận 8h30 tối mới xong. Khoai nhất là khoản chế pad bắt lốc vì yêu cầu hệ thống puli phải cực kỳ thẳng hàng thì dây curoa mới chạy ngon được. Em túc trực từ đầu đến cuối và được xem tay nghề của bác Lợi, dù đã hơn 60 tuổi mà vẫn say sưa làm quên cả uống nước và đến mực tụt đường huyết. Ngoài ra xưởng của bác ấy cũng rất đầy đủ đồ nghề mà chưa thấy xưởng nào có như máy test gas, kiểm tra van tiết lưu, máy phay, tiện .... Nói chung em chạy thử 1-2 hôm nay lúc trời HN rất nóng thì thấy OK, điều hòa chạy rất êm cho lạnh sâu và nhanh. Dù sao thì cũng phải để thời gian chạy tiếp mới có thể khẳng định chất lượng thế nào nhưng ban đầu là em thấy ổn.
P/S: Có bác nào đã mua đồ của Thành Đồng http://www.phutungoto.net.vn/terios chưa ạ? Em thấy chỗ đấy có bán lốc điều hòa Terios 1.5 ghi là nhập chính hãng giá 3tr9 nhưng em gọi đến thì thấy trả lời kiểu mập mờ. Cửa hàng bảo hàng nhập Thái nhưng hỏi mã vạch thì bảo đến mà xem trực tiếp nên em nghỉ luôn.
Hình như có cụ h_mdc đã làm điều hòa ở chỗ này, nếu được cụ cho thêm vài nhời ạ
Em nghiêng về phương án khoan bắt vít cho nó đẹp ạ.Em cũng đang đu bám cánh gió giống các bác, tuy nhiên chưa có bác nào chỉ rõ cí cần khoan đục như thế nào không ạ, cái service manual thì nó có lỗ, cụ nào khoan bắt kiểu gì cho em vài đơn để về uống ạ
![]()
Em cũng thấy thế, khoan đẹp hơn.Em nghiêng về phương án khoan bắt vít cho nó đẹp ạ.
Vâng chính cái chỗ Thành Đồng ở Phan Trọng Tuệ đấy cụ. Em chưa đến nơi nên không biết chất lượng hàng thế nào nhưng qua tiếp xúc hỏi han thì đã thấy không ổn lắm. Em nghĩ chỗ này toàn hàng Tàu. Cụ bsphongnb đã giao dịch với chỗ này bao giờ chưa?Cái chỗ dưới Phan Trọng Tuệ phải ko cụ? Lởm khởm lắm ko xơi đc đâu cụ ạ.
Em với bác Hungvu định phi xuống xem rồi nhưng alo cũng thấy chập chờn, hỏi bác ficong thì đc chẩn đoán là tàu khựa nhưng giá rổ lởm khởm, lại chém là đồ hịn nữaVâng chính cái chỗ Thành Đồng ở Phan Trọng Tuệ đấy cụ. Em chưa đến nơi nên không biết chất lượng hàng thế nào nhưng qua tiếp xúc hỏi han thì đã thấy không ổn lắm. Em nghĩ chỗ này toàn hàng Tàu. Cụ bsphongnb đã giao dịch với chỗ này bao giờ chưa?
Tháng 10/2015 em sửa điều hòa ở 896 đường Láng, tiện thể nhờ họ mua lốc điều hòa Ter1.5 hết 5.7tr+VAT=6.27, đúng loại Denso có đề made in Japan hẳn hoi, mang đến chỗ bác Lợi thay tháng 2/2016, bác Lợi bảo đồ Tàu chính hiệu, chắng biết chỗ 896 đường Láng mua ở đâu. Lúc lắp thì tuột luôn cái bích hít, bác Lợi phải đi mua 1 cái lốc gin Japan cũ mất 2mill, tháo cái bích hít ra lắp vào cái Denso Tàu (tính phần em là 1tr) và chạy được đến bây giờ. Lúc ấy hỏi bác Dương, bảo lốc gin không dưới 20 củ nếu mua thi mới đặt. Được cái hàng Tàu vừa các chân bắt vào máy nên không phải khoan khoáy gì. Cái lốc cũ theo xe em vẫn giữ, bác Lợi bảo cứ để đấy lúc nào cần bác ấy sửa cho, giá rẻ bất ngờ. Điều hòa Ter1.5 hơi yếu, hôm nào nóng 37-38o là thấy hơi nóng nhưng đành phải chấp nhận. Bác thay cái khác công suất lớn hơn có khi lại mát hơn.Vâng chính cái chỗ Thành Đồng ở Phan Trọng Tuệ đấy cụ. Em chưa đến nơi nên không biết chất lượng hàng thế nào nhưng qua tiếp xúc hỏi han thì đã thấy không ổn lắm. Em nghĩ chỗ này toàn hàng Tàu. Cụ bsphongnb đã giao dịch với chỗ này bao giờ chưa?
Rủ rê đc về với hội tè, em mời bia bét tè nhè nhoáChiều e chạy qua HC chụp cái ảnh vành 18 nhưng bác chủ lại về zin dồi, biển số 29A 55066, keke

Lốc cũ liệu có sửa đc ko cụ? Xe cụ Khánh thay nấy cái lốc trong hè này rồi ạ.Tháng 10/2015 em sửa điều hòa ở 896 đường Láng, tiện thể nhờ họ mua lốc điều hòa Ter1.5 hết 5.7tr+VAT=6.27, đúng loại Denso có đề made in Japan hẳn hoi, mang đến chỗ bác Lợi thay tháng 2/2016, bác Lợi bảo đồ Tàu chính hiệu, chắng biết chỗ 896 đường Láng mua ở đâu. Lúc lắp thì tuột luôn cái bích hít, bác Lợi phải đi mua 1 cái lốc gin Japan cũ mất 2mill, tháo cái bích hít ra lắp vào cái Denso Tàu (tính phần em là 1tr) và chạy được đến bây giờ. Lúc ấy hỏi bác Dương, bảo lốc gin không dưới 20 củ nếu mua thi mới đặt. Được cái hàng Tàu vừa các chân bắt vào máy nên không phải khoan khoáy gì. Cái lốc cũ theo xe em vẫn giữ, bác Lợi bảo cứ để đấy lúc nào cần bác ấy sửa cho, giá rẻ bất ngờ. Điều hòa Ter1.5 hơi yếu, hôm nào nóng 37-38o là thấy hơi nóng nhưng đành phải chấp nhận. Bác thay cái khác công suất lớn hơn có khi lại mát hơn.
Thấy bẩu lắp vành to, lốp mỏng đi ồn, sai công tơ mét, chắc phải độn ngang đẩy ra như e wg 30h 7677 mới đúng công, gọi là đệm trục hả lão Hai Nguyen hội ẾchRủ rê đc về với hội tè, em mời bia bét tè nhè nhoá![]()
Lắp spacer aThấy bẩu lắp vành to, lốp mỏng đi ồn, sai công tơ mét, chắc phải độn ngang đẩy ra như e wg 30h 7677 mới đúng công, gọi là đệm trục hả lão Hai Nguyen hội Ếch
Cụ Thỏ Xinh giờ vưỡn cưỡi ếch ộp ạ?Lắp spacer a
Xe em năm trước cũng mới thay cả dàn nóng và lốc ở Gara Tiên Phong 85 Láng Hạ. Tiếc là em không tìm được hoá đơn nên cũng không nhớ là giá cả ra saoTháng 10/2015 em sửa điều hòa ở 896 đường Láng, tiện thể nhờ họ mua lốc điều hòa Ter1.5 hết 5.7tr+VAT=6.27, đúng loại Denso có đề made in Japan hẳn hoi, mang đến chỗ bác Lợi thay tháng 2/2016, bác Lợi bảo đồ Tàu chính hiệu, chắng biết chỗ 896 đường Láng mua ở đâu. Lúc lắp thì tuột luôn cái bích hít, bác Lợi phải đi mua 1 cái lốc gin Japan cũ mất 2mill, tháo cái bích hít ra lắp vào cái Denso Tàu (tính phần em là 1tr) và chạy được đến bây giờ. Lúc ấy hỏi bác Dương, bảo lốc gin không dưới 20 củ nếu mua thi mới đặt. Được cái hàng Tàu vừa các chân bắt vào máy nên không phải khoan khoáy gì. Cái lốc cũ theo xe em vẫn giữ, bác Lợi bảo cứ để đấy lúc nào cần bác ấy sửa cho, giá rẻ bất ngờ. Điều hòa Ter1.5 hơi yếu, hôm nào nóng 37-38o là thấy hơi nóng nhưng đành phải chấp nhận. Bác thay cái khác công suất lớn hơn có khi lại mát hơn.