Kia Carens/Rondo nằm trong những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, tin hay ko?

[blackcarens]

Những mẫu xe 2011 tiết kiệm nhiên liệu nhất

Phạm TuyếtThứ hai, 13/12/2010, 15:42(GMT+7)

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu luôn là một trong những tiêu chí quan trọng hàng đầu đối với các nhà sản xuất cũng như người tiêu dùng hiện nay.

Phân khúc xe 2 chỗ: Honda CR-Z

Đối với nhiều khách hàng, Honda CR-Z là một mẫu xe vừa thú vị vừa tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Với giá bán khởi điểm khá “hấp dẫn”, 19.200 USD, mẫu xe hybrid 2 chỗ đến từ Nhật Bản được trang bị động cơ VTEC dung tích 1,5 lít và hộp số biến thiên vô cấp, từ đó chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu 8,1 lít/100 km nội thành và 7,2 lít/100 km xa lộ (đổi từ đơn vị gallon Anh). Nếu muốn, khách hàng có thể chọn loại hộp số sàn 6 cấp dù không cải thiện được lượng nhiên liệu tiết kiệm.
Phân khúc xe minicompact: MINI Cooper 2011

Đối với những ai không cần hàng ghế sau rộng rãi, MINI Cooper chính là lựa chọn phù hợp nhất. Mang trong mình “dòng máu” của BMW, mẫu xe hạng nhỏ sở hữu kiểu dáng đầy phong cách và tính năng vận hành thú vị. Dù hơi đắt so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc nhưng bù lại, MINI Cooper lại tiết kiệm nhiên liệu nhất. Khi ứng dụng hộp số sàn 6 cấp, thành viên nhà MINI chỉ “ngốn” lượng nhiên liệu khoảng 9,7 lít/100 km nội thành và 7,6/100 km lít xa lộ. Hai con số này sẽ giảm xuống đôi chút đối với phiên bản hộp số tự động.
Phân khúc xe subcompact: Ford Fiesta 2011

Cải tiến sau nhiều năm “tung hoành” trên thị trường quốc tế, Ford Fiesta đã chiếm được thiện cảm của khá nhiều khách hàng nội địa. Sở hữu giá bán khởi điểm 13.000 USD, Fiesta tạo cảm giác đồ sộ và lái quyết đoán hơn kích thước thật. Đi kèm 5 bản trim với những phụ kiện và trang thiết bị đa dạng, Ford Fiesta tiêu thụ lượng nhiên liệu ở mức 9,7 lít/100 km nội thành và 7,1 lít/100 km xa lộ khi đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Phân khúc xe compact: Honda Civic Hybrid/Insight

Danh hiệu tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc xe compact được chia đều cho hai thành viên nhà Honda bao gồm Insight và Civic Hybrid. Cả hai mẫu xe đều tiêu thụ lượng nhiên liệu 7,1 lít/100 km nội thành và 6,6 lít/100 km xa lộ. Khi nói đến dòng xe hybrid của Honda và Toyota, mọi người thường đem Insight ra để so sánh với Prius vì chúng sở hữu kiểu thân xe tương tự nhau. Tuy không tiết kiệm nhiên liệu bằng Prius nhưng Honda Insight được bán với giá rẻ hơn vài nghìn USD.
Phân khúc xe cỡ trung: Toyota Prius 2011

Chưa có danh sách liệt kê những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nào thiếu Toyota Prius. Không chỉ đứng đầu phân khúc xế cỡ trung, Toyota Prius còn vượt qua phần lớn các mẫu xe có mặt trên thị trường hiện nay về khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ 5,5 lít/100 km nội thành và 5,9 lít/100 km xa lộ. Thậm chí, nhờ quá trình cải tiến trong năm 2010, Toyota Prius thế hệ thứ ba còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và vận hành mạnh mẽ hơn.
Phân khúc xe cỡ lớn: Hyundai Sonata

Đứng đầu phân khúc xe cỡ lớn về mặt tiết kiệm nhiên liệu chính là cái tên khá “hot” hiện nay, Hyundai Sonata. Nhờ khả năng tiêu thụ lượng nhiên liệu khoảng 11,8 lít/100 km nội thành và 8,1 lít/100 km xa lộ cùng kiểu dáng cải tiến đẹp mắt, Hyundai Sonata 2011 ngay lập tức “tỏa sáng” trên thị trường. Có thể nói, hiếm có tay lái thử nào tìm được điểm yếu của mẫu sedan cộp mác Hyundai, đặc biệt khi Sonata được bán với giá khởi điểm chưa đến 20.000 USD.
Phân khúc xe wagon: Audi A3 và Volkswagen Jetta SportWagen

Cùng tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc wagon, hai mẫu xe máy dầu tăng áp 4 xylanh, dung tích 2.0 lít Audi A3 và Volkswagen Jetta SportWagen chỉ ngốn 9,4 lít/100 km nội thành và 6,7 lít/100 km xa lộ. Nếu Audi A3 sang trọng và đa tính năng hơn thì thành viên nhà Volkswagen lại chiếm lợi thế về không gian chứa đồ rộng rãi và giá bán “dễ thở”.
Phân khúc wagon cỡ trung: Kia Rondo

Nếu cần chở 7 người liền một lúc mà không muốn tốn quá nhiều nhiên liệu, bạn nên chọn Kia Rondo. Được trang bị khối động cơ 4 xylanh, Kia Rondo chỉ tiêu thụ 14,1 lít/100 km nội thành và 10,5 lít/100 km xa lộ. Ngoài lượng nhiên liệu tiêu thụ “khiêm tốn”, mẫu xe Hàn Quốc còn đi kèm chế độ bảo hành hấp dẫn, khả năng bảo vệ người sử dụng tốt và giá bán hợp lý.
Phân khúc xe bán tải hạng nhỏ: Ford Ranger 2WD

Trong phân khúc xe bán tải hạng nhỏ, không có mẫu xe nào vượt mặt được khả năng tiêu thụ nhiên liệu ở mức 12,8 lít/100 km nội thành và 10,5 lít/100 km xa lộ của Ford Ranger. Đi kèm một số cải tiến đáng kể cho phiên bản 2011, Ford Ranger sở hữu khoang lái có thiết kế tương tự dòng xe thông thường. Với cấu hình SuperCab 2 và 4 cửa cùng khả năng kéo gần 2.721 kg, Ranger chính là “cỗ máy” bán tải tiết kiệm nhất phân khúc.
Phân khúc xe bán tải tiêu chuẩn: Chevrolet Silverado Hybrid

Chevrolet là hãng đầu tiên có công mang dòng xe bán tải hybrid đến với làng xế hộp thế giới. Cùng với GMC Sierra, Chevrolet Silverado phiên bản xăng-điện là mẫu xe bán tải tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu nhất với mức tiêu thụ 14,1 lít/100 km nội thành và 12,3 lít/100 km xa lộ. Tuy nhiên, là thành viên “yếu ớt” và tải kém nhất gia đình Siverado, phiên bản hybrid sở hữu giá bán khá đắt, 38.340 USD.
Phân khúc xe SUV: Ford Escape Hybrid

Năm 2004, hãng Ford đã trình làng mẫu SUV hybrid đầu tiên trên thế giới. Kể từ đó, Escape Hybrid đã gây được tiếng vang trên thị trường toàn cầu. Ứng dụng cơ sở bệ gầm xăng-điện, Ford Escape Hybrid tiêu thụ lượng nhiên liệu 8,3 lít/100 km nội thành và 9,1 lít/100 km xa lộ. Đối với phiên bản 2011, Escape Hybrid bổ sung thêm hệ thống radio HD và hệ thống hỗ trợ đỗ xe thích ứng.
Phân khúc xe minivan: Honda Odyssey

Nếu đang cần sắm một chiếc minivan 8 chỗ, bạn nên để mắt đến Honda Odyssey Touring Elite với mức tiêu thụ nhiên liệu dừng ở mức 14,9 lít/100 km nội thành và 10,1 lít/100 km xa lộ. Những cải tiến cho phiên bản 2011 đã giúp Odyssey nâng tầm giá trị. Tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc minivan, Honda Odyssey sở hữu giá bán trong khoảng 27.800-43.250 USD.
Phân khúc xe van chở hàng: Chevy Express 1500

Được trang bị động cơ 6 xylanh, Chevy Express là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc xe van chở hàng với mức tiêu thụ 18,8 lít/100 km nội thành và 14,1 lít/100 km xa lộ. Dù không tích hợp nhiều công nghệ như dòng xe Ford nhưng Chevy Express lại được đánh giá cao hơn về giá bán hợp lý và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Phân khúc xe van chở người: GMC Savana 1500

Với động cơ 8 xylanh và không gian nội thất 15 chỗ, GMC Savana đánh bại mọi đối thủ khác trong cùng phân khúc xe van chở người về mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm. Cụ thể, GMC Savana 1500 chỉ tiêu thụ 21,7 lít/100 km nội thành và 16,6 lít/100 km xa lộ.

Theo MSN


Nguồn: Autopro (http://autopro.com.vn/20101213033520592ca3832/nhung-mau-xe-2011-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat.chn)
​

 

[Mr.Chun]

chiếc xe hoàn hảo

 

[sandstorm]

Em chạy Carens đường trường 11l/100km, còn trong phố thì 15l/100km. Thấy không tiết kiệm lắm.

 

[quyetthang]

Trong phố em chạy cũng tầm từ 15-17lít, đường trường thì tầm 9 lít, ko biết chuẩn tiết kiệm nó so với xe nào nhỉ?

 

[bitme]

Chắc ở Mỹ không có xe 7 chỗ nào nhỏ (cả về kích thước cũng như động cơ) như Carens nên so với các loại 7 chỗ lớn như Toyota Sienna, Honda Odysse thì Carens là tiết kiệm nhất, đơn giản vậy thôi, còn những loại ưu việt như Toyota Innova, Nissan Grand Livina thì ở Mỹ không có

 

[halfwheel]

Em yêu Cà rem.

 

[blackcarens]

em thấy Rondo được bọn Mỹ đánh giá cao vì tính năng an toàn, với một đống túi khi vòng quanh xe, trong khi bản carens của anh Hải cắt hết sạch, để lại mỗi một túi khí người lái

 

[quyetthang]

Đúng ra cái túi khí này phải tính riêng ra, ko được đánh thuế mới đúng nhỉ.

 

[lexus_bk]

Đúng ra cái túi khí này phải tính riêng ra, ko được đánh thuế mới đúng nhỉ.

ý tưởng của cụ quá hay! khi nào cụ xin ứng cử làm đại biểu quốc hội đê, em vote cho

 

[son_rua_sanbay]

em này đã bị khai tử tại mĩ em đọc tin này hôm 30/12

 

[KienTrungTK21]

em thấy Rondo được bọn Mỹ đánh giá cao vì tính năng an toàn, với một đống túi khi vòng quanh xe, trong khi bản carens của anh Hải cắt hết sạch, để lại mỗi một túi khí người lái

Có cắt thì mới được cái giá gần 600 cho AE mình mua bác nhể.

 

[phamanhminh]

Em thấy Caren chấp nhận được

 

[Orient Sea]

em này đã bị khai tử tại mĩ em đọc tin này hôm 30/12

Tin này thì đã xuất hiện từ lâu trên các trang tiếng Anh: Rondo không còn xuất hiện trong dòng các sản phẩm của Kia tại Mỹ, nhưng vẫn có trong danh mục sản phẩm tại Canada. Thị trường Mỹ có thị hiếu riêng, trẻ con và thanh thiếu niên không thích ngồi trong Rondo.

Rondo tại Mỹ chỉ có bản động cơ 2.4 và 2.7 (chứ không phải 2.0 như ở VN) nên có lẽ vì thế mà chỉ số tiêu thụ nhiên liệu 10,5 lít/100 km xa lộ được coi là tiết kiệm.

 

[quyetthang]

Tin này thì đã xuất hiện từ lâu trên các trang tiếng Anh: Rondo không còn xuất hiện trong dòng các sản phẩm của Kia tại Mỹ, nhưng vẫn có trong danh mục sản phẩm tại Canada. Thị trường Mỹ có thị hiếu riêng, trẻ con và thanh thiếu niên không thích ngồi trong Rondo.

Vì Sao họ lại ko thích thế bác

 

[Orient Sea]

Vì Sao họ lại ko thích thế bác

Nhà em có đọc một bài của chủ xe nói thế, rằng ông ta rất thích Rondo nhưng cậu con trai nhỏ thì không thích. Đọc một bài đánh giá của tạp chí chuyên về xe hơi thì có nói đại ý ngoại hình xe đơn giản, thiếu các đường nét sống động, phô trương nhưng những đường cong cũng khá hấp dẫn, nội thất nhiều màu xám,... thì nhà em lờ mờ hiểu rằng người Mỹ (nhất là thanh niên) thích chiếc xe phải những đường nét cá tính, sống động mạnh mẽ. Rondo đúng là thiếu những nét như vậy. Tuy nhiên tất cả các bài viết đều đánh giá cao tính an toàn của Rondo qua kết quả hoàn hảo của các bài test va chạm (Rondo tại Mỹ thì dày đặc túi khí), đánh giá cao độ tin cậy và giá trị đồng tiền bỏ ra, có sức cạnh tranh với Mazda 5 dù rằng lẽ ra nên dùng cửa trượt như Maazda 5 khi hướng đến dòng xe gia đình, ...

Vì vậy nhà em nghĩ rằng thông tin Kia tạm dừng dòng sản phẩm này tại Mỹ là có lý do liên quan đến thị hiếu (Kia chưa chính thức tuyên bố dừng dòng sản phẩm này tại Mỹ). Còn ở Việt Nam, ngoài những cụ không bận tâm về xèng nếu chọn xe phong cách sẽ chọn Mec, Bim, ... còn lại thì với đa số người dùng hướng đến công năng, chất lượng chấp nhận được, ... Carens là một lựa chọn hợp lý, đáng đồng tiền bát gạo. Các cụ đã dùng xe này cũng đều đã có đánh giá hài lòng với em này.

 

[Orient Sea]

Xe em hao xăng quá, bình quân toàn 17-20l/100Km
Nhưng chắc là trường hợp bất bình thường

Cụ cũng nên kiểm tra xem có mua xăng ở chỗ "bất bình thường" không nữa chứ ợ

 

[KienTrungTK21]

Xe em hao xăng quá, bình quân toàn 17-20l/100Km
Nhưng chắc là trường hợp bất bình thường

Cụ cũng nên kiểm tra xem có mua xăng ở chỗ "bất bình thường" không nữa chứ ợ

Em chưa chạy AT chứ MT thì khẳng định với cụ 17-20l/100km là quá cao. Cụ nên cho xe đi kiểm tra hoặc coi lại cách chạy của mình ạ.

 

[Dịch Vụ Công Chứng]

cái gì cũng có lí của nó các bác nhẩy

 

[ductronghb]

Ở mức chấp nhận đc thôi chứ ko phải tiế kiệm nhất

 

[bientranauto]

Đây là phiên

Ở mức chấp nhận đc thôi chứ ko phải tiế kiệm nhất

bản cũ mà. Từ 2011 tới h.